友存物流的干線運(yùn)輸：

濱州到凌源物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供濱州到凌源物流包車、濱州到凌源整車物流、濱州到凌源空車配貨、濱州到凌源零擔(dān)物流、濱州到凌源恒溫運(yùn)輸、濱州到凌源冷鏈物流、濱州到凌源物流專線、濱州到凌源大件運(yùn)輸、濱州到凌源長途搬家、濱州到凌源物流專線、濱州到凌源回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

簽收回單：將發(fā)貨方客戶提供的需收貨方客戶簽名的收條或收貨單之類的單據(jù)返回發(fā)貨方客戶的陸運(yùn)增值服務(wù)。

技術(shù)保障：依托整車物流、零擔(dān)物流云平臺，為客戶企業(yè)提供安全穩(wěn)定的物流基礎(chǔ)信息服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的應(yīng)用組件服務(wù)，強(qiáng)化客戶與企業(yè)間的數(shù)據(jù)連接，高效地整合、管理和調(diào)度數(shù)據(jù)資源，推動回程車物流向智慧化、生態(tài)化轉(zhuǎn)變，是友存物流的核心需求。

服務(wù)目標(biāo)：打破傳統(tǒng)的陸運(yùn)合作方式，讓雙方不再只是簡單契約關(guān)系，而是真正的商業(yè)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)客戶與公司雙贏！

倉儲信息：友存物流除了每天進(jìn)行記帳、銷帳、制作各類業(yè)務(wù)報(bào)表外，還按單價(jià)、品類、顏色、銷售包裝等分門別類作出商品統(tǒng)計(jì)，每天的進(jìn)出貨動態(tài)輸入電腦，及時(shí)將庫存信息通過郵件傳送給客戶，使之能夠隨時(shí)了解銷售情況及庫存狀態(tài)，為其提供更多的增值服務(wù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

紙箱包裝：貨運(yùn)信息部可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱，另加緩沖材料，如防震板、氣泡袋、防水膜等其它填充物。

鍋碗瓢盆：碗碟多為瓷器制品易碎，因此在長途搬家中要打包得當(dāng)。先對碗碟進(jìn)行初次打包，用棉白紙、氣泡膜進(jìn)行隔墊分開包裝，再用膠帶纏繞固定；對于帶蓋子的水杯，需將杯蓋和杯子拆開打包，使用氣泡膜分別包裹杯蓋和杯子，杯子中可塞入報(bào)紙，杯蓋反過來放置在杯子上；再將包裹好的碗碟放入紙箱中，對紙箱進(jìn)行封口；紙箱外部貼上易碎物品標(biāo)志警示。碗碟作為易碎物品打包時(shí)一定要輕拿輕放，打包時(shí)要多次打包、裝箱時(shí)碗與碟之間要用軟材料隔墊。

沙發(fā)包裝：要做好沙發(fā)面部和腳部的防護(hù)，面部和腳部分別用氣泡膜、纏繞膜多層包裝，包裹完畢后用加厚紙板制作外包；達(dá)到零擔(dān)物流安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

魚缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚缸和柜體時(shí)用紙皮上下左右隔開，讓魚缸和柜體形成獨(dú)立的空間，再將魚缸放入事先準(zhǔn)備好的大紙箱中；在魚缸包裝中尤為關(guān)鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標(biāo)注警示標(biāo)志，如玻璃魚缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運(yùn)輸還要方便工人搬運(yùn)及起到保護(hù)作用，外包裝箱上一定要標(biāo)明玻璃魚缸警示字樣。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

濱州到凌源物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

運(yùn)往覆蓋：在成都重慶、廣州深圳、濟(jì)南青島、上海杭州、北京天津等重要口岸及城市設(shè)立直線專送，為客戶提供網(wǎng)絡(luò)化、本地化的優(yōu)整車物流服務(wù)。

平臺優(yōu)勢：貨運(yùn)信息部通過信息網(wǎng)絡(luò)和移動互聯(lián)技術(shù)，打破了回程車物流市場的信息壁壘，通過去中間化和扁平化，實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運(yùn)力空駛、長時(shí)間等貨等突出問題，通過對貨源的集中配置和運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)配，提升車輛工作效率的同時(shí)又降低了運(yùn)輸成本。同時(shí)還能利用其信息及資源的優(yōu)勢，不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)的鏈條，實(shí)現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為全國范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)。

質(zhì)量提升：在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、商超配送、用戶服務(wù)等物流活動中采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，提高零擔(dān)物流、整車物流運(yùn)輸工作質(zhì)量。

承運(yùn)平臺：可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)需求和實(shí)際情況，量身定制整套智慧物流解決方案，有效整合車隊(duì)、物流專線、貨運(yùn)信息部，高效匹配運(yùn)力，在自由車輛、貨源不匹配的情況下，有效提高企業(yè)經(jīng)營效益。手機(jī)端隨時(shí)隨地快速搶單、指派司機(jī)，電腦端方便快捷管理訂單和運(yùn)輸車隊(duì)；已實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，時(shí)時(shí)查看車輛定位及智能管理運(yùn)輸車隊(duì)；另外平臺有TMS系統(tǒng)，整車物流經(jīng)紀(jì)人和零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

貨運(yùn)合同：為了避免發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也為糾紛發(fā)生后的責(zé)任劃分提供強(qiáng)有力依據(jù)，因此陸運(yùn)單據(jù)要妥善保存。填寫運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議時(shí)字體要工整清晰，把貨物的品名、數(shù)量、運(yùn)費(fèi)及到貨時(shí)間、收貨方的聯(lián)系電話等填寫清楚，有對運(yùn)單上不明白的地方及時(shí)提出，我們的工作人員會做出解答。

系統(tǒng)升級：我們將高標(biāo)倉標(biāo)準(zhǔn)引入公司，并向全行業(yè)開放，為物流倉儲市場帶來了變革性的發(fā)展。秉承不斷創(chuàng)新的精神，率先投入物流園區(qū)智慧化升級的探索中，打造以科技運(yùn)營為基礎(chǔ)的的高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化、零碳化物流園區(qū)。此次發(fā)布的智慧物流園區(qū)計(jì)劃書，濃縮了我們近年來在智慧園區(qū)建設(shè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢、前瞻洞見與創(chuàng)新科技，面向行業(yè)開放共享，希望啟發(fā)和帶動更多思考和實(shí)踐，共同推動基礎(chǔ)設(shè)施智慧化，給供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)革新帶來新動力。

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對客戶的后續(xù)服務(wù)，借鑒其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這兩年來友存物流專門設(shè)立了零擔(dān)物流、整車物流的退貨整理專倉，將物流鏈中全國各地的退貨全部集中起來，組織人員進(jìn)行整理、分類，對選揀出來無質(zhì)量問題的商品重新打包成箱，將壞品選揀出來，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專倉，解除了客戶對能否退貨的后顧之憂，改善我們與客戶之間的供求關(guān)系，同時(shí)也提高了供應(yīng)商成品的完好率。

運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)：不規(guī)則貨物貨運(yùn)信息部可安排專業(yè)人員上門，根據(jù)貨物多少確定具體運(yùn)費(fèi)；規(guī)則貨物按路程、重量、體積、車型、目的地等信息報(bào)價(jià)。

成長見證：我們每天與商業(yè)伙伴并肩成長，見證陸運(yùn)市場的復(fù)雜遼闊、經(jīng)營環(huán)境的復(fù)雜多變和消費(fèi)需求的日新月異。我們始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易、讓壓力變得輕松、讓日常變得多彩。為此，我們想方設(shè)法解決體量、時(shí)間與距離造成的物流難題，更進(jìn)一步以貼心的整車物流點(diǎn)亮運(yùn)送在途的每個(gè)環(huán)節(jié)。

托盤定制與收發(fā)須知：

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