運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

減少庫(kù)存：第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫(kù)存開(kāi)支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量問(wèn)題。

運(yùn)輸變更：托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)本申請(qǐng)書(shū)向貨運(yùn)信息部提出，也可采用郵件、傳真等形式。但是在貨物起運(yùn)后只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人。如我們要求變更運(yùn)輸日期、車(chē)輛種類(lèi)和運(yùn)行路線(xiàn)的，會(huì)及時(shí)通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。

方案策劃：以客戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)，為客戶(hù)提供恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式；根據(jù)貨物的特性，為您設(shè)計(jì)出合適的物流方案，提供第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

服務(wù)理念：友存人努力為客戶(hù)提供滿(mǎn)意超值的物流服務(wù)，從而贏得客戶(hù)的廣泛信賴(lài)與支持，促進(jìn)了公司快速、健康發(fā)展。貨運(yùn)信息部系新型的以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的信息部門(mén)，善長(zhǎng)于通過(guò)不同的貨物運(yùn)輸方式組合將客戶(hù)的貨物安全快捷、經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)目的地。確保能對(duì)所承運(yùn)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，掌握貨物在途流向，并還可為客戶(hù)提供陸運(yùn)保險(xiǎn)保障服務(wù)。我們積極探索、不斷進(jìn)取，再憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶(hù)的支持與信任。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

鋼琴裝車(chē)：上車(chē)過(guò)程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時(shí)間被搬運(yùn)到車(chē)廂里面去。或許裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車(chē)帶好裝卸設(shè)備，有帶自動(dòng)升降的尾板貨車(chē)那是再好不過(guò)了；再不濟(jì)，看看裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有稍高一些的臺(tái)階，將鋼琴搬抬到臺(tái)階上面分梯階上車(chē)。

冷鏈運(yùn)輸：為企業(yè)客戶(hù)提供“倉(cāng)對(duì)倉(cāng)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的冷鏈物流整車(chē)快運(yùn)服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。

信息平臺(tái)：公司整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)平臺(tái)資源，形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息服務(wù)平臺(tái)，提供物流信息標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)、對(duì)接服務(wù)。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)各類(lèi)平臺(tái)之間的互聯(lián)互通和信息共享。促進(jìn)貨源、車(chē)源和物流服務(wù)等信息的高效匹配，有效降低貨車(chē)空駛率；形成集物流信息發(fā)布、在線(xiàn)交易、數(shù)據(jù)交換和跟蹤追溯及智能分析等功能為一體的冷鏈物流、整車(chē)物流、回程車(chē)物流信息服務(wù)中心。

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做出成績(jī)，就要多元化發(fā)展，通過(guò)建立物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺(tái)，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

科技結(jié)合：公司自行研發(fā)的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)需求與供給的高效、無(wú)縫對(duì)接，并提供網(wǎng)上委托與電話(huà)訂單相結(jié)合的配套服務(wù)，方便客戶(hù)交流與合作。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣，為實(shí)時(shí)跟蹤貨物，即刻向客戶(hù)反饋整車(chē)物流、零擔(dān)物流在途信息，及貨物到達(dá)目后簽收情況提供了可靠保障。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

徐州物流公司通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成徐州、琿春全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶(hù)的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶(hù)的運(yùn)輸成本。車(chē)型有徐州到琿春3.8米回程車(chē)、徐州的琿春4.2米回程車(chē)、徐州到琿春5.2米回程車(chē)、徐州到琿春6.8米回程車(chē)、徐州到琿春7.6米回程車(chē)、徐州到琿春8.7米回程車(chē)、徐州到琿春9.6米回程車(chē)、徐州到琿春12.5米回程車(chē)、徐州到琿春13.5米回程車(chē)、徐州到琿春17.5米回程車(chē)，不同貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。徐州物流專(zhuān)線(xiàn)人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶(hù)要求提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

解決方案：為企業(yè)提供量身定制的整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，配送中心選址和規(guī)劃，循環(huán)取貨制等。

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場(chǎng)的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)?；の锪鞑皇呛?jiǎn)單的進(jìn)、銷(xiāo)、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營(yíng)銷(xiāo)渠道上下游資源，通過(guò)優(yōu)化供銷(xiāo)配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫(kù)存及配送時(shí)間，減少整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買(mǎi)陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

車(chē)輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

物流使命：致力于為物流運(yùn)輸提供車(chē)主找貨、發(fā)貨找車(chē)等交易服務(wù)。讓貨車(chē)司機(jī)可以直接對(duì)接上發(fā)貨主，在貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下為貨主和車(chē)主搭建直接交易的整車(chē)物流運(yùn)輸平臺(tái)，從而降低找貨成本和運(yùn)費(fèi)，同時(shí)讓司機(jī)師傅可以回程備貨避免放空現(xiàn)象。我們有去全國(guó)各地的配貨站、空車(chē)配貨信息、車(chē)源貨源信息，貨主在線(xiàn)下單就可自主選擇承運(yùn)車(chē)輛，整車(chē)物流競(jìng)價(jià)和返程空車(chē)競(jìng)標(biāo)會(huì)大大降低運(yùn)費(fèi)。

貨單交接：貨單是發(fā)貨單位與收貨單位之間的商品運(yùn)輸交接憑證，也是收貨方在承付貨款和掌握商品運(yùn)輸途中情況的依據(jù)，因此有關(guān)單據(jù)要妥善保管。

再三核驗(yàn)：裝卸人員在貨物裝完車(chē)后要協(xié)同倉(cāng)管迅速查看倉(cāng)庫(kù)，看所要裝車(chē)的貨物是否已經(jīng)全部裝車(chē)，不能有遺漏或錯(cuò)裝，要特別注意貨物的尾數(shù)、零散貨物是否裝車(chē)。在裝車(chē)操作員確認(rèn)貨物已經(jīng)全部裝車(chē)后，做好車(chē)廂的安全封閉措施。及時(shí)整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，將裝卸工具、衛(wèi)生工具歸放到指定位置整齊擺放。

三定運(yùn)輸：我們的三定運(yùn)輸模式是根據(jù)物流專(zhuān)線(xiàn)的具體情況而組織定量、定線(xiàn)、定時(shí)的零擔(dān)物流運(yùn)輸。

運(yùn)輸變更：托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)本申請(qǐng)書(shū)向貨運(yùn)信息部提出，也可采用郵件、傳真等形式。但是在貨物起運(yùn)后只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人。如我們要求變更運(yùn)輸日期、車(chē)輛種類(lèi)和運(yùn)行路線(xiàn)的，會(huì)及時(shí)通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。

在途管控與信息系統(tǒng)：

徐州貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車(chē)輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，徐州物流公司將時(shí)間精確到分鐘， 讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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