公司歷程與運輸范圍：

莆田到肇東物流公司、莆田到肇東貨運公司成立于2004年，從提供精品專線零擔貨物運輸產(chǎn)品起步，經(jīng)過十余年的穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為擁有員工近六十余人，自有運輸車輛四十多部，整合社會車輛七百余部，兩地的辦公面積和倉儲面積加起來超過上萬平米。 為幾千家大中小型生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)及快遞企業(yè)客戶提供莆田到肇東零擔運輸、莆田到肇東甩掛運輸、莆田到肇東整車物流、莆田到肇東倉儲配送、莆田到肇東長途搬家、莆田到肇東恒溫運輸、莆田到肇東冷鏈物流、莆田到肇東空車配貨、莆田到肇東大件運輸、莆田到肇東供應鏈管理為一體的第三方綜合物流服務企業(yè)，并形成了以甩掛運輸產(chǎn)品為軸心產(chǎn)品，以精品專線產(chǎn)品為核心產(chǎn)品的立體化產(chǎn)品結構。

運輸質量：提高運輸質量的措施，我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計算機化，建立質量管理、信息管理系統(tǒng)。

服務提升：為滿足整車物流、回程車貨運中大客戶要求多樣化需求，如何提高客戶服務管理水平一直是第三方物流公司各部門的工作重點。借助回程車物流全方位的數(shù)據(jù)權限解決方案，系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)架構與公司網(wǎng)站的無縫鏈接，在滿足零散小客戶在零擔物流時的各種各樣需求的同時，還實現(xiàn)了大客戶管理的規(guī)范化、專業(yè)化，在很大程度上提升了貨運信息部的客戶滿意度，實現(xiàn)對大量物流信息進行采集和分析，進而有效提升了上海物流公司的知名度。

主體業(yè)態(tài)：我們依托商貿(mào)業(yè)從最初的回程車捎載、零擔貨運起步，發(fā)展到今天以商貿(mào)物流為主體多種業(yè)態(tài)齊頭并進的良好態(tài)勢，走出了一條大商貿(mào)支撐大物流、大物流托起大商貿(mào)的“快運特色”之路，具備了覆蓋廣、配貨快、運得遠、價格低等一系列優(yōu)勢，現(xiàn)已成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，代表整車物流形象的“快運名片”。

平臺優(yōu)勢：貨運信息部通過信息網(wǎng)絡和移動互聯(lián)技術，打破了回程車物流市場的信息壁壘，通過去中間化和扁平化，實現(xiàn)分散運輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運力空駛、長時間等貨等突出問題，通過對貨源的集中配置和運力的統(tǒng)一調配，提升車輛工作效率的同時又降低了運輸成本。同時還能利用其信息及資源的優(yōu)勢，不斷延伸運輸服務的鏈條，實現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調發(fā)展，為全國范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運輸服務。

在途保障與服務機制：

信息功能：物流信息平臺提供的物流信息是整個物流供應鏈的一個重要環(huán)節(jié)的信息，即協(xié)調、管理貨物運輸過程所產(chǎn)生的信息流，用來支持保證貨物運輸高效率的完成，促進社會運力的良性發(fā)展。由于物流共用信息平臺要面對不同參與者對共用信息的各種需求，因此，友存物流的共用信息平臺在總體上具有多種功能，通過共用信息平臺支撐相關部門間共用信息需求，滿足具有核心業(yè)務能力的物流企業(yè)信息需求，使整車物流升級和實現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。

銷售執(zhí)行：代外地客戶執(zhí)行當?shù)劁N售環(huán)節(jié)中采購下單、庫存管理、物流配送、結算外包、資金服務、串碼追蹤、溯源管理等第三方物流服務。

倉儲系統(tǒng)：我們的倉庫管理系統(tǒng)通過入庫業(yè)務、出庫業(yè)務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理及物料對應、庫存盤點、質檢管理與虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務的物流和成本管理全過程，實現(xiàn)完善的第三方物流企業(yè)倉儲信息管理。

線路更新：莆田到肇東回程車-4.2米6.8米冷鏈物流電話，莆田到肇東物流專線的往返線路相關信息更新于2023-08-05。

裝貨時間：司機會提前熟悉當?shù)亟煌ㄇ闆r，確保在預定時間內(nèi)到達裝卸貨地點。不允許出現(xiàn)在貨運信息部調車及時的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，如早到將車輛停放在庫房、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候。提前做好發(fā)貨預報工作，及時通知發(fā)貨單位、收貨單位，以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫的準備工作。

發(fā)展戰(zhàn)略與綜合服務：

供給結構：貨運信息部以回程車物流承運平臺為基礎，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開展合資合作，從運輸方式選擇、時效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務，漸進式保障平臺高效運轉；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢，為貨車提供貨源保障，同時，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務和運作效率。

綜合物流：莆田到肇東長途搬家、莆田到肇東冷鏈物流、莆田到肇東大件運輸、莆田到肇東整車物流、莆田到肇東零擔物流、莆田到肇東物流包車。

入庫管理：根據(jù)入庫申請單對入庫信息的預錄入，經(jīng)過審核確認后進行庫位的分配，從而完成實際入庫操作。可以通過射頻技術完成對入庫的操作，并根據(jù)客戶、物品進行自動庫位的安排。上海物流公司應用射頻技術快速完成入庫信息錄入，并根據(jù)客戶、物品的型號規(guī)格進行同類物品的自動歸類，增加入庫操作的審核，確保數(shù)據(jù)的準確。并隨時可以統(tǒng)計任意時段、任何客戶的入庫情況，客戶想查詢時也可以直接登錄系統(tǒng)后臺查看。

貨主平臺：貨源一鍵發(fā)布全平臺共享，物流作業(yè)全程可視化實時跟蹤，保障貨物安全，運單全程電子化提高業(yè)務效率，實行競價策略降低物流成本。

在莆田物流公司、肇東貨運公司成功轉型，購進多輛全進口德國曼恩車輛，全面啟動零擔物流的甩掛運輸業(yè)務。莆田到肇東物流專線的甩掛運輸是結合物流行業(yè)“降本增效”政策及當前物流行業(yè)現(xiàn)狀特點推出的核心、主打運輸產(chǎn)品。甩掛運輸產(chǎn)品根據(jù)客戶在時效性、安全度的不同需求，采用定點靠站、定點發(fā)車、定點運行、定點抵達、定點配送的“五定”管理機制，實現(xiàn)高速卡航運輸?shù)莫氂袝r效、安全優(yōu)勢，同時提出了“甩掛卡航正規(guī)軍、零擔運輸引領者”的服務理念，再優(yōu)化莆田到肇東物流公司、莆田到肇東貨運公司、莆田到肇東運輸公司的運力資源配置模式，提速莆田到肇東回程車物流運輸速度。

信息反饋與公司愿景：

誠實守信：公司秉持“誠信是德、無德不立、厚德載物”的文化理念，并將這一理念貫徹到公司和平臺的經(jīng)營管理中；貨運信息部十分重視產(chǎn)品質量與管理，積極開展全面質量管理活動，嚴格審核整車物流、零擔物流貨運車輛及駕駛員資料，構建了健全完整的評價體系，對在線司機實行嚴格的信用等級評分。

貨物品名：注意玻璃制品及易碎品運輸，保險公司不予保險，同時向客戶說明機器設備，家具等重要陸運貨物的包裝。

公鐵聯(lián)運：采用公路及鐵路兩種運輸方式，由貨運信息部把貨物從接管地點運至指定地點交付的一種物流運輸方式。它是公路及鐵路兩種運輸方式的聯(lián)合運輸，客戶通過一次托運、一次付費、一份單據(jù)、一次保險，由公路、鐵路區(qū)段承運人共同完成貨物的整車物流、零擔物流、大件運輸全程運輸。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來，我們的物流信息平臺進行進一步優(yōu)化、充實。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強與物流信息網(wǎng)的合作，強強聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉移到手機APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運行率達到三個百分百，共享信息輻射全國多個縣級以上地區(qū)，進一步提高了物流運營效率，降低了物流成本。

物流平臺：貨運信息部整合兩地及周邊區(qū)域范圍內(nèi)的車源和貨源，打破地域限制，形成覆蓋全網(wǎng)的貨源池、運力池，提高組織優(yōu)化、集約化程度，從而降低社會和客戶的物流成本。從而實現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓大件運輸、長途搬家、整車物流變成“小而美、專而強”的第三方物流服務供應商。

企業(yè)信息與服務優(yōu)勢：

客戶多一點	速度快一點	服務好一點	費用少一點
追求可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針 先進的現(xiàn)代物流理念應用于實踐 運用現(xiàn)代物流管理理論指導運作	兩地全境多個網(wǎng)點無縫對接 24H上門收貨﹢提前到達裝車地點 全程GPS定位﹢隨時提醒在途時間	輕松在線溝通解決咨詢問題 聯(lián)運一站式服務﹢門到門全跟控 在這里還為您提供各種后續(xù)服務	全程透明化消費中途不追加 無隱形收費項目﹢費用全部包含 讓您省時的同時更省心和更省錢

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