業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

潮州物流公司、潮州貨運(yùn)公司多年來專業(yè)從事潮州到江陰整車物流、潮州到江陰恒溫運(yùn)輸、潮州到江陰大件運(yùn)輸、潮州到江陰物流專線、潮州到江陰長途搬家、潮州到江陰托運(yùn)公司、潮州到江陰冷鏈物流、潮州到江陰零擔(dān)物流、潮州到江陰物流包車、潮州到江陰回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉儲、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打潮州物流公司電話咨詢車輛配重、運(yùn)費(fèi)報價等具體詳情！

整體搬廠：由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會及搬前培訓(xùn)；搬遷現(xiàn)場指揮、搬后客戶服務(wù)，配備有專業(yè)的長途搬家搬廠隊(duì)伍。

響應(yīng)機(jī)制：千萬家企業(yè)都在用的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長途搬家、冷鏈物流承運(yùn)商，直營管控，24小時響應(yīng)客戶需求。

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過回程車平臺把個體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊到回程車平臺上，付運(yùn)費(fèi)時對公打款給平臺公司，平臺公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對司機(jī)來說沒有中間商賺差價得到了合理的報酬也很樂意。對相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

貨主責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻等作業(yè)事故，貨主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

安全保障與增值項(xiàng)目：

服務(wù)宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個地方攬貨，都會“及時準(zhǔn)確、安全經(jīng)濟(jì)”地送到目的地。今年以來，貨運(yùn)行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長，成為整車物流、冷鏈物流貨運(yùn)行業(yè)中的亮點(diǎn)。同時宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備。

營商環(huán)境：我們的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代物流中，能使物流數(shù)據(jù)在各方之間公開透明，形成完整流暢信息流。同時它具有的數(shù)據(jù)不可篡改和時間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛，實(shí)現(xiàn)舉證和追責(zé)，此外，區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化商品價值化、資產(chǎn)化，改善貨運(yùn)信息部的營商環(huán)境。

在途保價：保價服務(wù)是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在陸運(yùn)服務(wù)過程中，寄件人可對托寄物內(nèi)容向我司聲明價值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時，將按照托運(yùn)人的聲明價值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。

運(yùn)費(fèi)合理：專業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車物流、大件運(yùn)輸車輛，能有效的提升運(yùn)輸車輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

包裝須知：零擔(dān)物流、整車物流、長途搬家、冷鏈物流的包裝必須符合陸運(yùn)要求和運(yùn)輸部門的規(guī)定和事項(xiàng)。對不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對不會造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

簽收事項(xiàng)：交接貨物簽名、保存運(yùn)單，將貨物交給收貨員、送貨員時，除了自己在運(yùn)單上簽名外，還可要求收遞員也必須簽名，簽名應(yīng)與佩戴的胸牌一致，這是具有法律意義的交接。堅(jiān)持先驗(yàn)貨后簽收原則，對于包裹類快件，在接收時仔細(xì)查看外包裝，看是否有拆開、污染等痕跡。

人員信息：對于整車物流、冷鏈物流、長途搬家、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流中不同崗位人員的信息能夠進(jìn)行記錄，例如配送員、備貨員、駕駛員等。

信息功能：物流信息平臺提供的物流信息是整個物流供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)的信息，即協(xié)調(diào)、管理貨物運(yùn)輸過程所產(chǎn)生的信息流，用來支持保證貨物運(yùn)輸高效率的完成，促進(jìn)社會運(yùn)力的良性發(fā)展。由于物流共用信息平臺要面對不同參與者對共用信息的各種需求，因此，友存物流的共用信息平臺在總體上具有多種功能，通過共用信息平臺支撐相關(guān)部門間共用信息需求，滿足具有核心業(yè)務(wù)能力的物流企業(yè)信息需求，使整車物流升級和實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。

安全實(shí)惠：當(dāng)您貨物較多時，回程車價格可比普通物流便宜得多。更有順風(fēng)車、配貨拼車等各種經(jīng)濟(jì)型方案，一般情況下可比市場價低許多！

分配管控：倉庫每天都要處理大量的任務(wù)，所以合理分配工作很重要。公司的倉庫信息管理系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)的先來后到的順序?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行排列，并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進(jìn)行設(shè)置和排序，從而保證任務(wù)有序進(jìn)行，增強(qiáng)任務(wù)安排的靈活性。同時在分配任務(wù)時，系統(tǒng)還能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。如根據(jù)人員的繁忙程度對其進(jìn)行自動排序，使得倉庫管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進(jìn)行任務(wù)分配，避免任務(wù)分配不均帶來的運(yùn)作效率低下。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

裝卸玻璃：無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃，在裝車時長度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃斜立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時，盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開時就容易破裂了；捆綁繩時要雙道以上的加固好，陸運(yùn)車輛拐彎時速度不易過快。

及時卸貨：若是下午三點(diǎn)前到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱時間過多而產(chǎn)生其它費(fèi)用。

提供方案：公司免費(fèi)為企業(yè)提供咨詢和策劃第三方物流方案服務(wù)，如果您在籌劃第三方物流服務(wù)中遇到了困難或有特殊要求，請您及時撥打友存物流公司電話聯(lián)系，我們會把最好的建議和方案告訴您，最終使您的產(chǎn)品在物流運(yùn)輸過程中得到保障，讓您體驗(yàn)什么是“更安全、更放心、更準(zhǔn)時”的品質(zhì)服務(wù)。

銷售執(zhí)行：代外地客戶執(zhí)行當(dāng)?shù)劁N售環(huán)節(jié)中采購下單、庫存管理、物流配送、結(jié)算外包、資金服務(wù)、串碼追蹤、溯源管理等第三方物流服務(wù)。

信息存儲：整車物流中的回程車輛數(shù)據(jù)在進(jìn)入物流系統(tǒng)后，成為支持回程車物流調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的重要信息，這些信息可能暫時或永久保存。物流信息的存儲，有利于將有關(guān)信息進(jìn)一步處理和加工數(shù)據(jù)庫、大容量光盤等，成為信息資源以滿足多元化的長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流信息需求。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

陜西省相關(guān)線路查詢