業(yè)務(wù)范圍及增值服務(wù)：

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車作業(yè)時(shí)，在旁指揮人員一定要在叉車的插桿承受貨物底部托盤全部寬度時(shí)才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車過程中因晃動(dòng)而掉下；在貨物沒有托盤時(shí)指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

注意事項(xiàng)：貨物的相關(guān)信息一定要填寫準(zhǔn)確，萬不可虛報(bào)貨物冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流重量及提供不合法的大件運(yùn)輸貨物手續(xù)。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

貨運(yùn)項(xiàng)目的品質(zhì)保障：

找東營到桓臺(tái)桓臺(tái)運(yùn)輸貨物，首選東營物流公司，安全+快捷+準(zhǔn)時(shí)，具有價(jià)格合理、服務(wù)高效、專業(yè)調(diào)車、隨叫隨到等諸多優(yōu)勢。友存物流的東營、桓臺(tái)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全面，以東營為中心，服務(wù)范圍輻射桓臺(tái)全境，東營到桓臺(tái)冷鏈物流被包含在物流運(yùn)輸范圍之內(nèi)，使友存的綜合運(yùn)輸實(shí)力得到進(jìn)一步專業(yè)化體現(xiàn)，專業(yè)的東營到桓臺(tái)貨物運(yùn)輸，優(yōu)質(zhì)的信息網(wǎng)絡(luò)資源，完善的物流網(wǎng)點(diǎn)讓您享受經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全快捷的東營到桓臺(tái)直達(dá)貨物運(yùn)輸服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

平均保價(jià)：賠償時(shí)按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額賠付。

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車作業(yè)時(shí)，在旁指揮人員一定要在叉車的插桿承受貨物底部托盤全部寬度時(shí)才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車過程中因晃動(dòng)而掉下；在貨物沒有托盤時(shí)指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

零擔(dān)優(yōu)點(diǎn)：物流專線的零擔(dān)配載模式靈活方便，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。有利于建立陸運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨暢其流。零擔(dān)運(yùn)輸已建立四通八達(dá)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ)。友存物流的零擔(dān)物流專線不僅有以車就貨、穿街走巷、上門取貨、送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營方式靈活多樣，綱物托運(yùn)多至噸、少至千克，一次托運(yùn)及收費(fèi)。既全程負(fù)責(zé)又集零為整還運(yùn)送及時(shí)，方便生產(chǎn)生活，能較好地承應(yīng)千家萬戶的需求，促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。

戰(zhàn)略發(fā)展的服務(wù)承諾：

服務(wù)質(zhì)量：物流活動(dòng)的目的就在于向客戶提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的快運(yùn)服務(wù)，接受服務(wù)的客戶始終是形成物流需求的核心和動(dòng)力，口碑的好壞決定著公司的未來，為客戶提供高品質(zhì)的物流服務(wù)，讓客戶滿意，因此整車物流主要應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的提高上。通過編排設(shè)計(jì)不同的物流業(yè)務(wù)流程組合來考慮不同的服務(wù)質(zhì)量狀況，選取服務(wù)質(zhì)量較高的方案為合理的方案，最終將人力、財(cái)力、物力等各方面投入到物流業(yè)務(wù)中，以更快捷、更高水平的物流服務(wù)適應(yīng)客戶。

華東線路：滬～上海市、蘇～江蘇省、浙～浙江省、皖～安徽省、閩～福建省、贛～江西省、魯～山東省。

會(huì)展保障：友存物流的展會(huì)運(yùn)輸除了時(shí)間方面的優(yōu)勢之外，還具備一個(gè)優(yōu)勢就是有套很好的運(yùn)作流程，能夠從源頭上為會(huì)展的物品保駕護(hù)航，防止其受到傷害。口碑與時(shí)間是選擇物流商進(jìn)行展會(huì)物流的前兩個(gè)因素，而后一個(gè)因素就是運(yùn)輸價(jià)格，其實(shí)只要能夠給與適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策，讓客戶感受到非常明顯的優(yōu)惠后合作就此開始。我們會(huì)結(jié)合回程車配貨這一策略，可大幅降低整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，從而實(shí)現(xiàn)車主、貨主、公司三贏局面！

營商環(huán)境：我們的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代物流中，能使物流數(shù)據(jù)在各方之間公開透明，形成完整流暢信息流。同時(shí)它具有的數(shù)據(jù)不可篡改和時(shí)間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛，實(shí)現(xiàn)舉證和追責(zé)，此外，區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化商品價(jià)值化、資產(chǎn)化，改善貨運(yùn)信息部的營商環(huán)境。

簡化環(huán)節(jié)：上海物流公司建立的物流運(yùn)作和管理信息系統(tǒng)，可與客戶系統(tǒng)進(jìn)行無縫對(duì)接，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)外包物流運(yùn)作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和管理可控度。并制訂有效的運(yùn)作方案，從成品檢驗(yàn)﹣物流包裝﹣倉庫管理﹣出庫發(fā)貨﹣車輛調(diào)度﹣合理裝車﹣在途運(yùn)輸﹣共同配送﹣卸貨簽收－回單結(jié)算各環(huán)節(jié)和步驟中，通過縮短訂單滿足的時(shí)間，更準(zhǔn)確地平衡供需關(guān)系增加銷量，從而減少庫存中斷現(xiàn)象。根據(jù)物流特性優(yōu)化運(yùn)輸布局及專業(yè)化管理，力求刪除多余無效的環(huán)節(jié)，簡化運(yùn)作流程及提高資源利用率，選擇較佳運(yùn)輸路線來提高整體綜合工作效率，確保在高峰時(shí)也能順利而高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。

物流知識(shí)的相關(guān)問答：

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車輛大多是后開門的廂式貨車，故先卸車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

問：長途搬家、零擔(dān)物流提供上門取件及送貨上門服務(wù)嗎？還有我的貨物沒有材料可以幫忙包裝及搬運(yùn)嗎？
答：公司提供“門對(duì)門”物流服務(wù)，提供打包、搬運(yùn)服務(wù)，但要收取相應(yīng)的費(fèi)用；貨多可免收提、送費(fèi)，詳情撥打東營物流公司電話咨詢。
問：貨物交給你們托運(yùn)能讓我們放心嗎？能提供正規(guī)的陸運(yùn)票據(jù)嗎？
答：東營貨運(yùn)公司各種證照齊全，有固定電話及營業(yè)場所，專注物流運(yùn)輸十五年；可提供合法有效的物流票據(jù)。
問：東營到桓臺(tái)物流的在途時(shí)效怎么樣？
答：入庫貨物保證當(dāng)天晚上就配裝發(fā)車，全程高速甩掛運(yùn)輸，零擔(dān)物流在途時(shí)效有保證。
問：貨物損壞了怎么辦？我的貨物會(huì)亂丟、亂摔嗎？
答：東營物流專線對(duì)搬運(yùn)工有經(jīng)過崗前培訓(xùn)，對(duì)不同的貨物有不同的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，明令禁止亂丟、亂摔貨物，設(shè)置有獎(jiǎng)懲制度約束。每一件貨物的入庫、出庫都能追蹤到現(xiàn)場搬運(yùn)人員，做到誰損壞誰負(fù)責(zé)，所在班頭負(fù)連帶責(zé)任，如貨物損壞按陸運(yùn)保險(xiǎn)條例進(jìn)行賠付，盡可放心將貨物托付于貨運(yùn)信息部。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場上的競爭優(yōu)勢，會(huì)不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

非標(biāo)尺寸的托盤定制：

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