物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

山東到昆明物流公司、山東到昆明貨運(yùn)公司、山東到昆明運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、車(chē)輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車(chē)輛及合同車(chē)上千部，提供山東到昆明整車(chē)物流、山東到昆明物流包車(chē)、山東到昆明零擔(dān)物流、山東到昆明空車(chē)配貨、山東到昆明長(zhǎng)途搬家、山東到昆明恒溫運(yùn)輸、山東到昆明冷鏈物流、山東到昆明物流專線、山東到昆明大件運(yùn)輸、山東到昆明回程車(chē)物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

餐椅包裝：靠背型餐椅可將靠背與坐墊分開(kāi)打包，便于上下對(duì)擺來(lái)節(jié)省零擔(dān)物流空間；扶手型餐椅使用氣泡膜、纏繞膜包裝后，再用紙板封閉包裝。

服務(wù)目標(biāo)：貨運(yùn)信息部主要從事大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家等業(yè)務(wù)，公司有龐大的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)做后盾，竭誠(chéng)為廣大客戶降低運(yùn)輸成本，以靈活的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，精選的陸運(yùn)物流方案以節(jié)約物流開(kāi)支，實(shí)行全程一站式物流服務(wù)，均實(shí)行三包制度，既包上門(mén)提貨、包送貨上門(mén)、包信息反饋。

陸運(yùn)快件：為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)；陸運(yùn)件服務(wù)，即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá)，運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化，全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。

服務(wù)保障：通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的裝車(chē)出發(fā)情況、途中運(yùn)行情況、到貨簽收情況及增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會(huì)按照客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與收貨方客戶聯(lián)系，通過(guò)電話通知提貨時(shí)間或送貨行程。隨車(chē)備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解整車(chē)物流、冷鏈物流過(guò)程中客戶提出的建議和意見(jiàn)，可按要求簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的物流服務(wù)品質(zhì)。

貨物托運(yùn)的整車(chē)優(yōu)勢(shì)：

資源整合：貨運(yùn)信息部儲(chǔ)存著數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車(chē)的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以幫客戶找到所需車(chē)型來(lái)裝貨，按時(shí)到達(dá)指定位置提貨。我們的信息部門(mén)每天為廠家、物流公司和物流專線調(diào)派車(chē)輛幾十臺(tái)，在兩地的大中小型停車(chē)場(chǎng)都有公司的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車(chē)源的信息流量方面，可稱為陸運(yùn)物流行業(yè)的資源整合專家。

包車(chē)運(yùn)輸：是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車(chē)輛包給托運(yùn)人安排使用，按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說(shuō)在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō)，在整車(chē)物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)不斷引進(jìn)、開(kāi)發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

信息傳送：主動(dòng)反饋陸運(yùn)在途信息，免去您查貨的煩惱！每次發(fā)貨后客服都會(huì)隨時(shí)將信息反饋給客戶，到貨后服務(wù)品質(zhì)回訪，真誠(chéng)為您服務(wù)！

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們每天與商業(yè)伙伴并肩而戰(zhàn)，見(jiàn)證整車(chē)物流市場(chǎng)的復(fù)雜遼闊、經(jīng)營(yíng)環(huán)境的復(fù)雜多變和消費(fèi)需求的日新月異。我們始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易、讓壓力變得輕松、讓日常變得多彩。為此，我們想方設(shè)法解決體量、時(shí)間與距離造成的零擔(dān)物流難題，更進(jìn)一步以貼心的綜合服務(wù)點(diǎn)亮每個(gè)環(huán)節(jié)。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

山東到昆明回程車(chē)線路通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成山東、昆明全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)山東、昆明客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車(chē)型有山東到昆明3.8米回程車(chē)、山東的昆明4.2米回程車(chē)、山東到昆明5.2米回程車(chē)、山東到昆明6.8米回程車(chē)、山東到昆明7.6米回程車(chē)、山東到昆明8.7米回程車(chē)、山東到昆明9.6米回程車(chē)、山東到昆明12.5米回程車(chē)、山東到昆明13.5米回程車(chē)、山東到昆明17.5米回程車(chē)，按貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。山東物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

保障平臺(tái)：物流保險(xiǎn)推送全平臺(tái)實(shí)時(shí)共享，簡(jiǎn)化回程車(chē)物流投保操作流程，提升客戶體驗(yàn)，保障貨損程度最大化，增加業(yè)務(wù)量提高經(jīng)濟(jì)效益。

物流供給：在大多數(shù)城市，基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸行業(yè)已成為越來(lái)越具有競(jìng)爭(zhēng)性的行業(yè)，企業(yè)的利潤(rùn)率不斷下降，同時(shí)，一些管制條件的放松和市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，促使物流運(yùn)輸提供商進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域?；A(chǔ)服務(wù)提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務(wù)內(nèi)容。這可以提高企業(yè)的專業(yè)化水平，使其進(jìn)入門(mén)檻較高的細(xì)分市場(chǎng)，還可以使企業(yè)與客戶訂立的長(zhǎng)期合同的履行得到保證，也有利于保持與客戶的長(zhǎng)期關(guān)系，增加第三方物流公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性。

PE纏繞膜：長(zhǎng)途搬家定制的PE纏繞膜，在鋼琴打包運(yùn)輸中，有防護(hù)、防震減壓的作用，通過(guò)PE纏繞膜來(lái)固定琴身，避免運(yùn)輸中的晃動(dòng)造成損傷。

包裝須知：零擔(dān)物流、整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流的包裝必須符合陸運(yùn)要求和運(yùn)輸部門(mén)的規(guī)定和事項(xiàng)。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對(duì)不會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車(chē)在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來(lái)愈重要了，回程車(chē)除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車(chē)、同一部車(chē)完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的陸運(yùn)車(chē)隊(duì)在兩地之間每天都有上百輛的車(chē)輛往返穿梭，公司通過(guò)自建車(chē)隊(duì)資源及整合往返程車(chē)資源，已構(gòu)筑自有回程車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛達(dá)近萬(wàn)輛之多，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶所需的回程車(chē)輛裝貨，為客戶的整車(chē)物流用車(chē)需求提供了有力的保障。

包材管理：貨運(yùn)信息部對(duì)于包材進(jìn)行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對(duì)物料進(jìn)行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費(fèi)。

運(yùn)輸速度：確保及時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來(lái)作保證。在進(jìn)行運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，速度肯定是越快越好，但這需要有個(gè)前提來(lái)保證，即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化，提高速度同時(shí)也會(huì)加大運(yùn)輸成本，就如跑高速和國(guó)道的費(fèi)用區(qū)別。

追逐現(xiàn)代：在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立了屬于我們公司獨(dú)有的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為更快捷、更方便的陸運(yùn)物流服務(wù)提供技術(shù)保障。

發(fā)展目標(biāo)：顧客的整車(chē)物流、空車(chē)配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、特貨特運(yùn)、長(zhǎng)途搬家等需求在很大程度上要依靠友存第三方物流公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性并以顧客為中心等因素。為了降低運(yùn)輸成本，應(yīng)盡量將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；б妗９驹谕晟莆锪骰A(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供一系列的附加服務(wù)，從而提高貨運(yùn)信息部在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車(chē)配貨、整車(chē)物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車(chē)
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