長(zhǎng)沙到介休物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與發(fā)展戰(zhàn)略：

長(zhǎng)沙到介休物流公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上”的宗旨和理念開(kāi)展各項(xiàng)服務(wù)工作，經(jīng)過(guò)不斷探索和實(shí)踐，公司確立了自身清晰的經(jīng)營(yíng)發(fā)展思路，創(chuàng)建了適應(yīng)貨運(yùn)信息部發(fā)展需要的組織機(jī)構(gòu)體系，建立、健全并完善了符合企業(yè)自身實(shí)際的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行機(jī)制和較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母黜?xiàng)內(nèi)部管理規(guī)章制度，并在長(zhǎng)沙到介休整車物流、長(zhǎng)沙到介休零擔(dān)物流、長(zhǎng)沙到介休冷鏈物流、長(zhǎng)沙到介休長(zhǎng)途搬家、長(zhǎng)沙到介休大件運(yùn)輸等業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)中制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保友存人在業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)均能按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展工作，長(zhǎng)沙到介休貨運(yùn)公司、長(zhǎng)沙到介休運(yùn)輸公司為客戶提供了全過(guò)程、高質(zhì)量的管理和物流服務(wù)。

簽收交接：貨物交付時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時(shí)一致，確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字；整車物流、冷鏈物流、整車物流簽收流程同上。

安全保障：根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對(duì)的制定整車物流、零擔(dān)物流過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將出現(xiàn)貨損的可能性降到最低。為充分保障廣大客戶利益對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn)，我們會(huì)與客戶均簽訂運(yùn)輸協(xié)議，代辦陸運(yùn)保險(xiǎn)及辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)；如出現(xiàn)貨損、貨差或因不可抗力等因素而造成的貨損，貨運(yùn)信息部均按保險(xiǎn)協(xié)議無(wú)償配合客戶進(jìn)行理賠程序。對(duì)于貴公司所交付的貨物，我們有足夠的能力承擔(dān)貨物在途的一切風(fēng)險(xiǎn)，免除您的后顧之憂！

系統(tǒng)提升：我們對(duì)物流的感情很深，從事過(guò)物流業(yè)十余載。以前的物流業(yè)是為效率、為成本，隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在“以人為中心”為客戶的感受。公司的智慧物流是以大數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ)，利用軟件系統(tǒng)把任何設(shè)備更好地結(jié)合起來(lái)，系統(tǒng)不斷提升智能化水平，讓任何設(shè)備能各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，達(dá)到系統(tǒng)最佳狀態(tài)并不斷優(yōu)化。通過(guò)不斷的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶的情景感知，為用戶打造全流程的最佳服務(wù)體驗(yàn)。

運(yùn)輸服務(wù)：優(yōu)質(zhì)的陸運(yùn)服務(wù)講求速度，準(zhǔn)確及專業(yè)的服務(wù)知識(shí)。貨運(yùn)信息部已具備一切成為能提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的先決條件。同時(shí)與業(yè)內(nèi)其它公司保持緊密及良好的業(yè)務(wù)關(guān)系獲得他們的支持，保證提供充足的貨物裝載位置托運(yùn)貨物，我們將以快捷有效的整車物流方案完成顧客所托貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵目的地。

增值服務(wù)與應(yīng)急機(jī)制：

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

科技支持：采用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)和貨運(yùn)代碼管理系統(tǒng)，用戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和智能終端，24h實(shí)時(shí)查詢陸運(yùn)在途狀況，保障貨物的準(zhǔn)點(diǎn)、安全到達(dá)。

車輛管理：貨運(yùn)信息部的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)在接到客戶運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、收發(fā)地點(diǎn)、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡(luò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行車輛移動(dòng)通信裝置發(fā)回的有關(guān)車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過(guò)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來(lái)。利用車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔(dān)物流的運(yùn)輸效率，而且能提高顧客服務(wù)的滿足度。

應(yīng)急能力：貨運(yùn)信息部有十幾年的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種貨物的特性、運(yùn)輸及裝卸要求、注意事項(xiàng)及突發(fā)事件等有著較為豐富的臨場(chǎng)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。

行情變動(dòng)：陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙囋吹亩嗌?，?dāng)某條線路貨多車少的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏高；當(dāng)貨少車多的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏低；因此整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)位，是隨著貨源和車源的情況在變動(dòng)；運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。

運(yùn)輸范圍及整車優(yōu)勢(shì)：

長(zhǎng)沙到介休物流公司自成立以來(lái)，為適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，以可靠的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)，以嚴(yán)格的管理和不斷進(jìn)取的精神去發(fā)展和完善自己，始終堅(jiān)持“客戶至上、誠(chéng)信服務(wù)”的服務(wù)理念，致力為客戶提供長(zhǎng)沙到介休物流包車、長(zhǎng)沙到介休整車物流、長(zhǎng)沙到介休空車配貨、長(zhǎng)沙到介休零擔(dān)物流、長(zhǎng)沙到介休恒溫運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到介休冷鏈物流、長(zhǎng)沙到介休物流專線、長(zhǎng)沙到介休大件運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到介休長(zhǎng)途搬家、長(zhǎng)沙到介休回程車配貨等第三方物流服務(wù)。貨運(yùn)信息部致力于建立覆蓋介休、長(zhǎng)沙兩地范圍內(nèi)各縣市無(wú)盲區(qū)的快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，打造具有高服務(wù)水準(zhǔn)、高效率配送的長(zhǎng)沙到介休貨運(yùn)公司物流品牌。

款項(xiàng)結(jié)算：長(zhǎng)途搬家、整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤后，您需按照合同約定結(jié)算尾款；不得無(wú)故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。

客服服務(wù)：客服中心是貨運(yùn)信息部統(tǒng)一面向客戶的綜合第三方物流服務(wù)平臺(tái)，接受客戶下單、貨物查詢等；滿意度調(diào)查、客戶回訪、投訴理賠；新服務(wù)項(xiàng)目推介等。秉承“誠(chéng)信正直、協(xié)作共贏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家等服務(wù)。

恒溫運(yùn)輸：全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸，同時(shí)采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，保證貨物陸運(yùn)途中的安全，確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時(shí)到達(dá)。

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，陸運(yùn)整車物流報(bào)價(jià)僅供參考，具體行情以當(dāng)天數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。派車成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主，不求太大利潤(rùn)、只求每天走量。長(zhǎng)途運(yùn)輸請(qǐng)?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午十一點(diǎn)前告知我們，只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車可派。發(fā)貨前需把貨名名稱、包裝方式、貨物重量、需多大車，裝貨地址及卸貨地址詳細(xì)說(shuō)清楚或文字形式傳送過(guò)來(lái)，謹(jǐn)防車、貨不配。

服務(wù)品質(zhì)與在途保障：

物流需求：除了可以減少各方投資、克服效率不高的問(wèn)題，還可減少成本、改進(jìn)服務(wù)水平、減少投資等利益驅(qū)動(dòng)因素外，物流功能日趨復(fù)雜化和全球化、庫(kù)存單位的增加、流通渠道的脆弱性和產(chǎn)品周期的縮短以及第三方物流的應(yīng)用有利于合同的整合及供應(yīng)鏈的建立，都是促進(jìn)友存第三方物流發(fā)展的重要因素。

物流理念：店面、管理、流程、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)點(diǎn)在各地快速?gòu)?fù)制，引領(lǐng)整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)由散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)：回程車貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集約整合車輛、各種貨源、大小站場(chǎng)等社會(huì)物流資源，通過(guò)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場(chǎng)中分散的貨主和司機(jī)集聚起來(lái)，有效提高物流市場(chǎng)集中度，優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

響應(yīng)機(jī)制：千萬(wàn)家企業(yè)都在用的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流承運(yùn)商，直營(yíng)管控，24小時(shí)響應(yīng)客戶需求。

汽配物流：是貨運(yùn)信息部針對(duì)現(xiàn)今汽配市場(chǎng)消費(fèi)模式的需求而新開(kāi)展的重要領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司不斷地開(kāi)拓自己的公共視野，通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)交流，我們也依據(jù)先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)設(shè)立了汽配物流項(xiàng)目，希望能通過(guò)信息化、差異化的服務(wù)為國(guó)內(nèi)外的汽配客戶提供更好的流通、倉(cāng)儲(chǔ)及整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

西北地區(qū)的配送范圍：

陜西省相關(guān)線路查詢