物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

開(kāi)封到永康貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的開(kāi)封物流公司、開(kāi)封貨運(yùn)公司。已開(kāi)通開(kāi)封到永康長(zhǎng)途搬家、開(kāi)封到永康空車配貨、開(kāi)封到永康整車物流、開(kāi)封到永康紅酒運(yùn)輸、開(kāi)封到永康冷鏈物流、開(kāi)封到永康恒溫運(yùn)輸、開(kāi)封到永康大件運(yùn)輸、開(kāi)封到永康回程貨車、開(kāi)封到永康零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開(kāi)拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在開(kāi)封、永康何處，只要來(lái)一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

質(zhì)量提升：在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、商超配送、用戶服務(wù)等物流活動(dòng)中采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，提高零擔(dān)物流、整車物流運(yùn)輸工作質(zhì)量。

系統(tǒng)優(yōu)化：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作和優(yōu)化物流作業(yè)及物流體化信息系統(tǒng)，集中配置物流資源，合理配置庫(kù)存，提高了物流服務(wù)的效益與效率，實(shí)現(xiàn)物流資源的集約化、物流管理的信息化；評(píng)價(jià)物流供應(yīng)鏈域強(qiáng)大的技術(shù)支持和先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)算法，使物流網(wǎng)絡(luò)效率提高。實(shí)現(xiàn)公司與上下游客戶的信息系統(tǒng)對(duì)接，提升了供應(yīng)鏈盈利能力，提高了第三方物流公司的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平；到達(dá)整合資源、統(tǒng)一管控、提高效率、降低成本的系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)。

快件運(yùn)輸：限時(shí)往返直達(dá)，為客戶提供“質(zhì)保準(zhǔn)點(diǎn)、安全高效”的整車物流快運(yùn)服務(wù)，零擔(dān)物流保障率達(dá)到百分之九十九以上！

服務(wù)理念：友存人努力為客戶提供滿意超值的物流服務(wù)，從而贏得客戶的廣泛信賴與支持，促進(jìn)了公司快速、健康發(fā)展。貨運(yùn)信息部系新型的以優(yōu)質(zhì)服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng)的信息部門(mén)，善長(zhǎng)于通過(guò)不同的貨物運(yùn)輸方式組合將客戶的貨物安全快捷、經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)目的地。確保能對(duì)所承運(yùn)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，掌握貨物在途流向，并還可為客戶提供陸運(yùn)保險(xiǎn)保障服務(wù)。我們積極探索、不斷進(jìn)取，再憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與信任。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

共享機(jī)制：建立信息共享機(jī)制，方便溝通和信息共享是物流外包成功的關(guān)鍵因素。合作雙方應(yīng)通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計(jì)劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)。通過(guò)信息共享機(jī)制，動(dòng)員機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對(duì)物流外包商的監(jiān)管，隨時(shí)了解動(dòng)員任務(wù)的執(zhí)行情況。

運(yùn)作質(zhì)量：物流服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo)，就是滿足客戶在用車、時(shí)效、運(yùn)價(jià)、簽收等各方面的要求和提供優(yōu)質(zhì)高效的物流增值服務(wù)。

綠色通道：為了保證應(yīng)急物資的順利送達(dá)，在重大災(zāi)害發(fā)生及救災(zāi)賑災(zāi)時(shí)期，我們建立了整車物流、零擔(dān)物流“綠色通道”應(yīng)急機(jī)制，即建立并開(kāi)通多條應(yīng)急保障專用通道或程序，在必要時(shí)可以給予應(yīng)急物資優(yōu)先配載權(quán)，這樣可有效簡(jiǎn)化作業(yè)周期和提高速度，從而提高應(yīng)急物流效率，縮短應(yīng)急物流作業(yè)時(shí)間。

準(zhǔn)確無(wú)誤：貨運(yùn)信息部在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，做到不錯(cuò)不亂，責(zé)任明確，限確無(wú)誤地完成零擔(dān)物流、整車物流貨物運(yùn)輸。

整合能力：貨運(yùn)信息部的資源整合是根據(jù)客戶的發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求對(duì)有關(guān)的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，把友存物流內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把公司外部參與共同的使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，以形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。

增值服務(wù)與在途管控：

運(yùn)作能力：我們的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作內(nèi)容可分為三個(gè)層次，一是整套物流實(shí)施方案的運(yùn)作能力，這要求各功能業(yè)務(wù)相互配合，緊密銜接與高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證整個(gè)流程低成本高效進(jìn)行；二是具體物流功能業(yè)務(wù)的運(yùn)作，這要求具體物流功能內(nèi)部的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸各作業(yè)環(huán)節(jié)，運(yùn)作模式能達(dá)到既高效又便捷還準(zhǔn)確及安全的目的；三是具體作業(yè)的運(yùn)作方式，具體包括制定科學(xué)的工作與作業(yè)方法，確定先進(jìn)的作業(yè)時(shí)間定額和操作規(guī)范等流程。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：根據(jù)客戶的服務(wù)特性，擬定SOP規(guī)范作業(yè)程序，配置專門(mén)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整車物流、零擔(dān)物流的訂單管理、運(yùn)作管理和服務(wù)保障。

簽收貨物：貨運(yùn)信息部為提高整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家的送貨效率，送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路，有無(wú)卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過(guò)了收貨方的下班時(shí)間；送貨車輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒(méi)有異議的情況下將貨單簽收帶回。

無(wú)休機(jī)制：以客戶陸運(yùn)需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務(wù)，逢節(jié)假日時(shí)，啟動(dòng)節(jié)假日整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。

入庫(kù)管理：根據(jù)入庫(kù)申請(qǐng)單對(duì)入庫(kù)信息的預(yù)錄入，經(jīng)過(guò)審核確認(rèn)后進(jìn)行庫(kù)位的分配，從而完成實(shí)際入庫(kù)操作?？梢酝ㄟ^(guò)射頻技術(shù)完成對(duì)入庫(kù)的操作，并根據(jù)客戶、物品進(jìn)行自動(dòng)庫(kù)位的安排。上海物流公司應(yīng)用射頻技術(shù)快速完成入庫(kù)信息錄入，并根據(jù)客戶、物品的型號(hào)規(guī)格進(jìn)行同類物品的自動(dòng)歸類，增加入庫(kù)操作的審核，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。并隨時(shí)可以統(tǒng)計(jì)任意時(shí)段、任何客戶的入庫(kù)情況，客戶想查詢時(shí)也可以直接登錄系統(tǒng)后臺(tái)查看。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

物流深化：友存物流提供的服務(wù)除了具有服務(wù)的基本性質(zhì)之外，還具有從屬性、即時(shí)性、移動(dòng)性和分散性、較強(qiáng)的需求波動(dòng)性和可替代性，所以我們的第三方物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時(shí)間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定，我們會(huì)按照貨主的物流需求，提供相應(yīng)的物流服務(wù)。整車物流的服務(wù)是以分布廣泛、大多數(shù)是不固定的客戶為對(duì)象，數(shù)量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數(shù)量上是多變的。

資料提供：建有司機(jī)信息相關(guān)檔案，可隨時(shí)提供陸運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及隨車電話。

實(shí)時(shí)戰(zhàn)略：實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略是新產(chǎn)生的一種物流理念，作為供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)的友存第三方物流服務(wù)商，無(wú)論是外部客戶對(duì)實(shí)時(shí)目標(biāo)的追求，還是公司內(nèi)部發(fā)展的要求，都使得實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略成為我們的必然選擇。而實(shí)施實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略有這五方面的要求，那就是：標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自動(dòng)化、無(wú)縫化和協(xié)同化。

智慧物流：是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

公司資質(zhì)與車型配重：

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