清遠(yuǎn)到晉城回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

清遠(yuǎn)到晉城物流公司、清遠(yuǎn)到晉城貨運(yùn)公司、清遠(yuǎn)到晉城運(yùn)輸公司專業(yè)提供清遠(yuǎn)到晉城物流包車、清遠(yuǎn)到晉城整車物流、清遠(yuǎn)到晉城空車配貨、清遠(yuǎn)到晉城零擔(dān)物流、清遠(yuǎn)到晉城恒溫運(yùn)輸、清遠(yuǎn)到晉城冷鏈物流、清遠(yuǎn)到晉城貨運(yùn)專線、清遠(yuǎn)到晉城大件運(yùn)輸、清遠(yuǎn)到晉城長(zhǎng)途搬家、清遠(yuǎn)到晉城回程車配貨服務(wù)，清遠(yuǎn)到晉城物流專線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車輛，另有上千部輕型卡車和重型貨車隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專門管理，并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

華東線路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

卸貨核對(duì)：協(xié)助收貨人核對(duì)箱號(hào)，并將有關(guān)箱的資料記錄，然后由卸貨人員將貨物堆碼至指定位置；貨物卸車完畢確認(rèn)無(wú)誤后，簽收單交收貨人簽單帶回或拍照傳回；在陸運(yùn)實(shí)際操作過(guò)程中，如果因?yàn)槭肇浱幓蛱嶝浱幫瑫r(shí)有幾臺(tái)車同時(shí)裝、卸貨作業(yè)時(shí)，為了不致造成混亂，應(yīng)聽(tīng)從安排，不要去插隊(duì)裝卸貨物。

公司宗旨：可靠的信譽(yù)，是生存的力量源；合理的運(yùn)價(jià)，獲得更大的利潤(rùn)；快捷的時(shí)效，節(jié)省更多的時(shí)間；專項(xiàng)的保險(xiǎn)，解決后顧的憂慮。

再三核驗(yàn)：裝卸人員在貨物裝完車后要協(xié)同倉(cāng)管迅速查看倉(cāng)庫(kù)，看所要裝車的貨物是否已經(jīng)全部裝車，不能有遺漏或錯(cuò)裝，要特別注意貨物的尾數(shù)、零散貨物是否裝車。在裝車操作員確認(rèn)貨物已經(jīng)全部裝車后，做好車廂的安全封閉措施。及時(shí)整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，將裝卸工具、衛(wèi)生工具歸放到指定位置整齊擺放。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

智慧物流：在管理過(guò)程中要能夠?qū)χ匾男畔⑦M(jìn)行整合，并將信息存儲(chǔ)到統(tǒng)一的平臺(tái)中，使管理人員能夠及時(shí)掌握基本動(dòng)態(tài)信息，從而有效的提高整車物流和零擔(dān)物流運(yùn)輸效率，能夠在一定程度上推動(dòng)回程車物流的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密的聯(lián)系，能夠進(jìn)一步完成信息的交換與傳遞工作，對(duì)于資源進(jìn)行最大程度的整合，應(yīng)用物流技術(shù)能夠使相關(guān)的工作人員在物流環(huán)節(jié)中的各項(xiàng)內(nèi)容更加精細(xì)化，保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

高附加值：在陸運(yùn)物流的全過(guò)程中提供額外增值服務(wù)，并根據(jù)需要靈活配置資源，為您的業(yè)務(wù)考慮更多。

兢兢業(yè)業(yè)：貨運(yùn)信息部通過(guò)與各行業(yè)客戶十余年的精誠(chéng)合作，不斷的積累運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，摸索出眾多整車物流及零擔(dān)物流快運(yùn)方案，形成了自己獨(dú)有的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在業(yè)內(nèi)具備不可忽視的的影響力，總是能及時(shí)響應(yīng)客戶的需求，并且給出適合客戶的個(gè)性化、多元化、專業(yè)化的第三方物流運(yùn)輸方案，每天會(huì)有大量需要運(yùn)輸服務(wù)的客戶主動(dòng)來(lái)電，咨詢與物流相關(guān)的事宜，同時(shí)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作：貨運(yùn)信息部還通過(guò)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和安全審計(jì)制度實(shí)現(xiàn)對(duì)兩地及其它地區(qū)分倉(cāng)的專業(yè)安全庫(kù)存管理。

專業(yè)調(diào)車：要找回程車運(yùn)整車貨物、運(yùn)大件貨物、裝特種設(shè)備、發(fā)冷鏈物流等，友存物流的回程車調(diào)度是您正確的選擇，有各種型號(hào)及不同噸位的陸運(yùn)車輛供客戶自由選擇。公司全體員工通過(guò)多年來(lái)的不懈努力，現(xiàn)已發(fā)展成組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善、具有專業(yè)化、信息化的綜合性第三方物流運(yùn)輸企業(yè)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

清遠(yuǎn)到晉城大件運(yùn)輸、清遠(yuǎn)到晉城整車物流自有特種車輛30多臺(tái)和掛靠清遠(yuǎn)、晉城回程車輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。清遠(yuǎn)到晉城大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車寬有2.5米～3.7米，車板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。清遠(yuǎn)物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。清遠(yuǎn)運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用清遠(yuǎn)到晉城回程車調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

我們堅(jiān)信：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶關(guān)系是公司賴以生存和發(fā)展的根本！

智慧物流：它是以物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)為技術(shù)支撐，以物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化為基礎(chǔ)設(shè)施，智能化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，信息系輔助決策和相關(guān)核心配套資源為基礎(chǔ)，通過(guò)流通各環(huán)節(jié)，各企業(yè)的信息系統(tǒng)交互集成，實(shí)現(xiàn)整車物流、回程車物流全過(guò)程可自動(dòng)感知識(shí)別及追蹤溯源，可實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)，可智能化決策的物流業(yè)務(wù)形態(tài)。

保障平臺(tái)：物流保險(xiǎn)推送全平臺(tái)實(shí)時(shí)共享，簡(jiǎn)化回程車物流投保操作流程，提升客戶體驗(yàn)，保障貨損程度最大化，增加業(yè)務(wù)量提高經(jīng)濟(jì)效益。

橫向合作：物流服務(wù)的需求是高度個(gè)性化的，而客戶對(duì)服務(wù)的要求千差萬(wàn)別，貨運(yùn)信息部在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施一對(duì)一運(yùn)作模式，目標(biāo)較為單一，易于掌握客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使得服務(wù)資源的配置向這些重點(diǎn)集中，從而提高服務(wù)的客戶滿意度。

增值項(xiàng)目與安全保障：

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來(lái)愈重要了，回程車除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車、同一部車完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的陸運(yùn)車隊(duì)在兩地之間每天都有上百輛的車輛往返穿梭，公司通過(guò)自建車隊(duì)資源及整合往返程車資源，已構(gòu)筑自有回程車數(shù)據(jù)庫(kù)，車輛達(dá)近萬(wàn)輛之多，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶所需的回程車輛裝貨，為客戶的整車物流用車需求提供了有力的保障。

板車調(diào)度：專注工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸生態(tài)，不斷提升自身研發(fā)及服務(wù)能力，提供優(yōu)質(zhì)的整車物流運(yùn)輸服務(wù)，打造大板車運(yùn)輸行業(yè)物流品牌！

貨物配裝：這流程主要是由裝車部門來(lái)進(jìn)行操作，會(huì)事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排，裝卸人員再依次將貨物有序裝車。友存物流對(duì)零擔(dān)物流、整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的裝車原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化，在裝車這一過(guò)程中，我們會(huì)嚴(yán)格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示及標(biāo)示堆放，同時(shí)還會(huì)做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長(zhǎng)不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現(xiàn)貨損。

月結(jié)付款：貨運(yùn)信息部與客戶簽訂了定期結(jié)算合同的，客戶應(yīng)按照合同約定日期向我們結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：貨運(yùn)信息部通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，打破了回程車物流市場(chǎng)的信息壁壘，通過(guò)去中間化和扁平化，實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運(yùn)力空駛、長(zhǎng)時(shí)間等貨等突出問(wèn)題，通過(guò)對(duì)貨源的集中配置和運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)配，提升車輛工作效率的同時(shí)又降低了運(yùn)輸成本。同時(shí)還能利用其信息及資源的優(yōu)勢(shì)，不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)的鏈條，實(shí)現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為全國(guó)范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

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