運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

盡心盡責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)所裝貨物認(rèn)真檢驗(yàn)、核對(duì)，熟悉整車物流、零擔(dān)物流的裝車規(guī)則，保證所裝貨物無(wú)差錯(cuò)、無(wú)損壞。

安全質(zhì)量：通過FOSS、PDA、CRM、官網(wǎng)平臺(tái)、APP等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)端到端的透明化管理，多樣化智能偵測(cè)和手機(jī)實(shí)時(shí)查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛保障、線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等方面的車輛安防體系，長(zhǎng)短途百萬(wàn)公里事故率呈逐年下降趨勢(shì)，在整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流行業(yè)中一直保持較好的水平。

卸貨服務(wù)：提供代為客戶卸貨服務(wù)，解決收貨方人力不足問題，提升整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流時(shí)的服務(wù)滿意度。

鋼琴運(yùn)輸：為了能夠更為有效的完成陸運(yùn)任務(wù)，在每個(gè)環(huán)節(jié)上都需要認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行對(duì)待。首先鋼琴本身在搬抬之前，需要進(jìn)行包裝上的防護(hù)，使用海綿或泡沫板進(jìn)行固定，能夠避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生磕碰而影響到鋼琴的質(zhì)量；另外在零擔(dān)物流期間需要進(jìn)行安全系數(shù)方面的改良和調(diào)整，行駛的過程中在速度上要做到緩慢駕駛，保持平穩(wěn)的狀態(tài)，切勿出現(xiàn)突然加速或是踩急剎車的危險(xiǎn)動(dòng)作應(yīng)用，會(huì)讓運(yùn)輸期間鋼琴本身發(fā)生劇烈的晃動(dòng)，從而難免會(huì)讓漆面產(chǎn)生損壞或劃痕。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

發(fā)展動(dòng)能：促進(jìn)長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場(chǎng)資源高效配置和利用，推動(dòng)倉(cāng)配一體化和共同配送，回程車物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

成就價(jià)值：在公平公正的環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)員工夢(mèng)想，成就企業(yè)價(jià)值；既有“思則有備、有備無(wú)患”居安思變的意識(shí)，也有不懼挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新的魄力。

車輛管理：貨運(yùn)信息部的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)在接到客戶運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、收發(fā)地點(diǎn)、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡(luò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行車輛移動(dòng)通信裝置發(fā)回的有關(guān)車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來(lái)。利用車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔(dān)物流的運(yùn)輸效率，而且能提高顧客服務(wù)的滿足度。

安全無(wú)憂：整車物流區(qū)別于零擔(dān)物流，無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作，無(wú)其它貨物堆壓。裝車及卸貨過程盡在眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

高集成度：友存物流針對(duì)較少的客戶提供高集成度的物流服務(wù)，也就是在操作具體客戶時(shí)，采用同客戶共同投資新部門的運(yùn)作方式，全面管理客戶的物流業(yè)務(wù)，就這個(gè)新部門而言，就是專門為特定客戶提供高集成度的物流服務(wù)的典型。高集成度的物流服務(wù)由于個(gè)性化強(qiáng)，貨運(yùn)信息部參與客戶的營(yíng)運(yùn)程度深，負(fù)責(zé)該公司全國(guó)物流業(yè)務(wù)的具體管理和運(yùn)作。一般不適合大規(guī)模運(yùn)作，即友存物流同時(shí)為很多家大型企業(yè)同時(shí)提供高集成度的物流服務(wù)困難性大。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

玉溪物流公司通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成玉溪、奉新全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶的運(yùn)輸成本。車型有玉溪到奉新3.8米回程車、玉溪的奉新4.2米回程車、玉溪到奉新5.2米回程車、玉溪到奉新6.8米回程車、玉溪到奉新7.6米回程車、玉溪到奉新8.7米回程車、玉溪到奉新9.6米回程車、玉溪到奉新12.5米回程車、玉溪到奉新13.5米回程車、玉溪到奉新17.5米回程車，不同貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。玉溪物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供整車物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

裝車現(xiàn)付：整車物流、零擔(dān)物流在裝車完畢后，發(fā)貨人在裝貨地一次性向我們支付全部運(yùn)費(fèi)。

鋼琴搬運(yùn)：搬運(yùn)過程中很多人會(huì)認(rèn)為鋼琴裝有滾輪就是方便推拉，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，滾輪的出現(xiàn)是方便短距離移位。長(zhǎng)距離搬運(yùn)中如用力太大或是遇到了坑坑洼洼的路面，難免會(huì)出現(xiàn)搬運(yùn)受影響，對(duì)于內(nèi)部的音準(zhǔn)問題產(chǎn)生損傷。此時(shí)最好能夠使用起重機(jī)或是多人合作向上進(jìn)行搬抬，從而減少內(nèi)部零部件受損的情況出現(xiàn)。純?nèi)肆Π徇\(yùn)鋼琴至少要準(zhǔn)備到四個(gè)身強(qiáng)體壯的男勞力，上下樓梯及拐彎處要特別小心，防止磕碰及刮傷漆面，鋼琴起落時(shí)要做到步驟一致。

保價(jià)運(yùn)輸：客戶有權(quán)選擇是否購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，進(jìn)行保值運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中物品損壞，有專人負(fù)責(zé)接洽理賠事宜及全過程跟控，信息及時(shí)反饋。

發(fā)展動(dòng)能：促進(jìn)長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場(chǎng)資源高效配置和利用，推動(dòng)倉(cāng)配一體化和共同配送，回程車物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

車輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)：在時(shí)間就是金錢的今天，我們?cè)絹?lái)越注重“安全快捷、及時(shí)實(shí)惠”策略。在零擔(dān)物流的專線硬件上提高車輛的檔次，增加卡航班車和特種車輛，并增開到縣級(jí)城市的直達(dá)卡航等，提高在途運(yùn)送速度，并改變?cè)瓉?lái)噸位單一；缺大少小的局面，增加大噸位車和小噸位車的比例，大力發(fā)展零擔(dān)貨物運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸與特種貨物運(yùn)輸，提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，以滿足社會(huì)各階層對(duì)長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流的不同需求。

冷鏈服務(wù)：貨運(yùn)信息部致力為新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、精選肉類、速凍食品等生鮮行業(yè)客戶提供客制化的陸運(yùn)冷鏈物流解決方案。

運(yùn)輸監(jiān)測(cè)：通過物流車輛管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可完成車輛及貨物的實(shí)時(shí)、定位跟蹤，監(jiān)測(cè)貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車速等車輛行駛行為以及剎車次數(shù)等駕駛行為，在貨物運(yùn)輸過程中，將貨物、司機(jī)以及車輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來(lái)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本及降低貨物損耗，清楚地了解整車物流和零擔(dān)物流運(yùn)輸過程中的一切在途情況。

數(shù)據(jù)對(duì)接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)時(shí)共享信息，讓客戶零距離獲取整車物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

戰(zhàn)略歷程：友存物流是集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送、分揀包裝服務(wù)為體的大型第三方物流企業(yè)，是貨運(yùn)行業(yè)較早成立的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈運(yùn)輸服務(wù)商之一，負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)回程車物流業(yè)務(wù)和完善物流供應(yīng)鏈，構(gòu)建整車調(diào)度和零擔(dān)配載的物流平臺(tái)，規(guī)范物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公司內(nèi)物流企業(yè)實(shí)施管理職能。為配合自身業(yè)務(wù)良好的發(fā)展，我們會(huì)通過打造統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作的物流體化信息系統(tǒng)，全面管控公司各個(gè)物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，支持物流業(yè)務(wù)操作，監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供物流決策支持，實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)管理控制體化和業(yè)務(wù)運(yùn)作體化及信息系統(tǒng)體化。

在途管控與信息系統(tǒng)：

玉溪貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，玉溪物流公司將時(shí)間精確到分鐘， 讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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