公司歷程與運(yùn)輸范圍：

肇慶到羅定物流公司、肇慶到羅定貨運(yùn)公司成立于2004年，從提供精品專(zhuān)線(xiàn)零擔(dān)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品起步，經(jīng)過(guò)十余年的穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為擁有員工近六十余人，自有運(yùn)輸車(chē)輛四十多部，整合社會(huì)車(chē)輛七百余部，兩地的辦公面積和倉(cāng)儲(chǔ)面積加起來(lái)超過(guò)上萬(wàn)平米。 為幾千家大中小型生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)及快遞企業(yè)客戶(hù)提供肇慶到羅定零擔(dān)運(yùn)輸、肇慶到羅定甩掛運(yùn)輸、肇慶到羅定整車(chē)物流、肇慶到羅定倉(cāng)儲(chǔ)配送、肇慶到羅定長(zhǎng)途搬家、肇慶到羅定恒溫運(yùn)輸、肇慶到羅定冷鏈物流、肇慶到羅定空車(chē)配貨、肇慶到羅定大件運(yùn)輸、肇慶到羅定供應(yīng)鏈管理為一體的第三方綜合物流服務(wù)企業(yè)，并形成了以甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品為軸心產(chǎn)品，以精品專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品為核心產(chǎn)品的立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

整車(chē)特運(yùn)：貨運(yùn)信息部定制專(zhuān)車(chē)為您服務(wù)，同時(shí)，門(mén)店安排專(zhuān)人對(duì)整車(chē)物流、零擔(dān)物流全過(guò)程跟蹤、全方位服務(wù)，助力您的貨物安全到達(dá)。

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開(kāi)裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車(chē)輛大多是后開(kāi)門(mén)的廂式貨車(chē)，故先卸車(chē)的貨物應(yīng)裝在車(chē)廂后部，靠近車(chē)廂門(mén)，后卸車(chē)的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車(chē)輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷(xiāo)、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保陸運(yùn)貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線(xiàn)路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車(chē)裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無(wú)論是陸運(yùn)車(chē)輛或裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和車(chē)輛狀況的篩選。

在途保障與服務(wù)機(jī)制：

物流內(nèi)容：當(dāng)您看到此條信息時(shí)，即是我們合作的開(kāi)始，我們將萬(wàn)分珍惜您的厚愛(ài)，用既經(jīng)濟(jì)又快捷的運(yùn)輸方式，將貨物安全運(yùn)送到收貨方客戶(hù)手中。貨運(yùn)信息部各流程服務(wù)人員齊，可隨時(shí)調(diào)配陸運(yùn)車(chē)輛、人員上門(mén)取貨。對(duì)貨物的包裝、搬運(yùn)、排車(chē)位、吊裝卸等步驟都較為專(zhuān)業(yè)，懂得如何保護(hù)各類(lèi)貨物。

簽署運(yùn)單：當(dāng)您在友存物流的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨時(shí)，工作人員會(huì)主動(dòng)給您出示陸運(yùn)單填寫(xiě)，有不能理解的條款或有異議的地方請(qǐng)及時(shí)提出。

油畫(huà)包裝：工藝畫(huà)包裝時(shí)需用油紙做好打底，并充分做好防震、防碰撞措施；用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多次包裝，再用膠帶固定好，切記膠帶不能直接粘到畫(huà)面上；裁切紙板包裹工藝畫(huà)，用膠帶多次纏繞；貼上標(biāo)簽貼、嘜頭，標(biāo)注工藝畫(huà)標(biāo)簽。工藝畫(huà)打包要做好防震減壓的必要措施，避免在運(yùn)輸時(shí)其它物品直接壓迫而造成受損，最好的包裝方式是用木框或木箱包裝，不用擔(dān)心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運(yùn)信息部提供木框、木箱包裝服務(wù)，我們有技術(shù)精湛的木工師傅。

線(xiàn)路更新：肇慶到羅定回程車(chē)-6.8米9.6米配貨站運(yùn)費(fèi)，肇慶到羅定物流專(zhuān)線(xiàn)的往返線(xiàn)路相關(guān)信息更新于2023-11-18。

意外處理：到達(dá)冷鏈物流、整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家的裝貨現(xiàn)場(chǎng)后，如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時(shí)，及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入，如是自身原因，速改正。如是客戶(hù)所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符，與客戶(hù)聯(lián)系，確定所發(fā)貨物明細(xì)，如客戶(hù)原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運(yùn)信息部的現(xiàn)場(chǎng)操作人員確定貨物更改后，與客戶(hù)重新填寫(xiě)物流委托書(shū)或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對(duì)所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

發(fā)展戰(zhàn)略與綜合服務(wù)：

企業(yè)規(guī)劃：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流專(zhuān)線(xiàn)。已建成的訂單系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、車(chē)輛管理系統(tǒng)和物流線(xiàn)上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線(xiàn)上訂單受理、線(xiàn)下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)所必須的高效、透明的整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流運(yùn)輸需求。并提供“代收貨款+代簽回單+定點(diǎn)配送+上樓服務(wù)”及第三方物流商的增值服務(wù)。

綜合物流：肇慶到羅定長(zhǎng)途搬家、肇慶到羅定冷鏈物流、肇慶到羅定大件運(yùn)輸、肇慶到羅定整車(chē)物流、肇慶到羅定零擔(dān)物流、肇慶到羅定物流包車(chē)。

衣物行李：長(zhǎng)途搬家中先對(duì)春夏秋冬的所有衣物進(jìn)行分類(lèi)，分為可折疊與不可折疊衣物后再按類(lèi)裝箱；對(duì)可折疊的衣物，分類(lèi)折疊放入裝有防塵袋的紙箱中，用膠帶對(duì)防塵袋進(jìn)行封口，再封閉紙箱；不可折疊衣物和貴重衣物，可連帶衣架放入掛衣箱中，外層用防塵袋包裹，封好紙箱，再用膠帶封口。為方便零擔(dān)物流行李送到目的地后的有序整理，對(duì)衣物進(jìn)行打包的時(shí)候，記得做好清單和分類(lèi)，并在每個(gè)箱子外部貼上標(biāo)簽貼，標(biāo)注多少件衣物或衣物種類(lèi)是什么。

包裝方案：完善的包材管理系統(tǒng)力求為商品實(shí)現(xiàn)適合、安全的包裝方式，最大程度的減少耗材浪費(fèi)，有效降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸成本。

在肇慶物流公司、羅定貨運(yùn)公司成功轉(zhuǎn)型，購(gòu)進(jìn)多輛全進(jìn)口德國(guó)曼恩車(chē)輛，全面啟動(dòng)零擔(dān)物流的甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。肇慶到羅定物流專(zhuān)線(xiàn)的甩掛運(yùn)輸是結(jié)合物流行業(yè)“降本增效”政策及當(dāng)前物流行業(yè)現(xiàn)狀特點(diǎn)推出的核心、主打運(yùn)輸產(chǎn)品。甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品根據(jù)客戶(hù)在時(shí)效性、安全度的不同需求，采用定點(diǎn)靠站、定點(diǎn)發(fā)車(chē)、定點(diǎn)運(yùn)行、定點(diǎn)抵達(dá)、定點(diǎn)配送的“五定”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)高速卡航運(yùn)輸?shù)莫?dú)有時(shí)效、安全優(yōu)勢(shì)，同時(shí)提出了“甩掛卡航正規(guī)軍、零擔(dān)運(yùn)輸引領(lǐng)者”的服務(wù)理念，再優(yōu)化肇慶到羅定物流公司、肇慶到羅定貨運(yùn)公司、肇慶到羅定運(yùn)輸公司的運(yùn)力資源配置模式，提速肇慶到羅定回程車(chē)物流運(yùn)輸速度。

信息反饋與公司愿景：

發(fā)展動(dòng)能：促進(jìn)長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展，有效解決“有貨找車(chē)”和“有車(chē)找貨”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場(chǎng)資源高效配置和利用，推動(dòng)倉(cāng)配一體化和共同配送，回程車(chē)物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶(hù)提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

裝車(chē)要求：冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排，充分利用車(chē)輛使用空間，按照客戶(hù)要求擺放、固定貨物。

應(yīng)急物流：我們有建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體系，建設(shè)集滿(mǎn)足多種應(yīng)急需要為一體的整車(chē)物流中心，形成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作能力的骨干人員與快運(yùn)車(chē)隊(duì)。加強(qiáng)應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)和配送設(shè)施建設(shè)，提升應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平，提高應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力。建立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng)，規(guī)范協(xié)調(diào)調(diào)度程序，優(yōu)化信息流程、業(yè)務(wù)流程和管理流程，推進(jìn)各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)和應(yīng)急信息交換、數(shù)據(jù)共享。

庫(kù)房管理：對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的中轉(zhuǎn)庫(kù)存進(jìn)行管理，記錄庫(kù)房地址、聯(lián)系電話(huà)、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實(shí)時(shí)管理。

在途保價(jià)：保價(jià)服務(wù)是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在陸運(yùn)服務(wù)過(guò)程中，寄件人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我司聲明價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。

企業(yè)信息與服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

客戶(hù)多一點(diǎn)	速度快一點(diǎn)	服務(wù)好一點(diǎn)	費(fèi)用少一點(diǎn)
追求可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針 先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念應(yīng)用于實(shí)踐 運(yùn)用現(xiàn)代物流管理理論指導(dǎo)運(yùn)作	兩地全境多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)縫對(duì)接 24H上門(mén)收貨﹢提前到達(dá)裝車(chē)地點(diǎn) 全程GPS定位﹢隨時(shí)提醒在途時(shí)間	輕松在線(xiàn)溝通解決咨詢(xún)問(wèn)題 聯(lián)運(yùn)一站式服務(wù)﹢門(mén)到門(mén)全跟控 在這里還為您提供各種后續(xù)服務(wù)	全程透明化消費(fèi)中途不追加 無(wú)隱形收費(fèi)項(xiàng)目﹢費(fèi)用全部包含 讓您省時(shí)的同時(shí)更省心和更省錢(qián)

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