物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

臨沂到辛集物流公司、臨沂到辛集貨運(yùn)公司、臨沂到辛集運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供臨沂到辛集整車物流、臨沂到辛集物流包車、臨沂到辛集零擔(dān)物流、臨沂到辛集空車配貨、臨沂到辛集長(zhǎng)途搬家、臨沂到辛集恒溫運(yùn)輸、臨沂到辛集冷鏈物流、臨沂到辛集物流專線、臨沂到辛集大件運(yùn)輸、臨沂到辛集回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車輛能否好進(jìn)出場(chǎng)地。

包裝義務(wù)：合同中對(duì)包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

支付費(fèi)用：如果在運(yùn)輸合同中規(guī)定了收貨人有支付相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)，那么，收貨人只有在支付清了相關(guān)費(fèi)用后貨運(yùn)信息部才能交付貨物。

信息跟控：貨運(yùn)車輛采用定位系統(tǒng)，開發(fā)和運(yùn)用運(yùn)輸管理系統(tǒng)和倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)；完善高效的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)服務(wù)全程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障為客戶提供安全、高效的服務(wù)。為對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)我們利用條形碼管理、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)智能化管理，運(yùn)用高水平服務(wù)質(zhì)量來滿足每位客戶的物流需求。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

包裝須知：零擔(dān)物流、整車物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流的包裝必須符合陸運(yùn)要求和運(yùn)輸部門的規(guī)定和事項(xiàng)。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對(duì)不會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。

平均保價(jià)：賠償時(shí)按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額賠付。

友存業(yè)務(wù)：根據(jù)不同客戶的托運(yùn)需求提供個(gè)性化服務(wù)，可上門托運(yùn)，最后一公里配送，訂制木箱包裝，運(yùn)費(fèi)付款方式靈活多變，我們深知客戶服務(wù)和物流品質(zhì)的重要性，卓越的貨運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn)、管理技能與公司實(shí)力，在日益規(guī)范而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的整車物流行業(yè)，我們一直走在前沿，沒有最好，只有不斷做到更好。

配裝原則：裝車時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過程中的安全。

品質(zhì)服務(wù)：通過貨運(yùn)信息部十多年來的不懈努力，一直致力于為客戶提供盡量精細(xì)、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù)與科學(xué)、創(chuàng)新的物流運(yùn)作模式，全面提升客戶企業(yè)的物流控制與管理水平，為推進(jìn)整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程，做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上我們務(wù)實(shí)的態(tài)度與作風(fēng)，團(tuán)結(jié)合作的精神以及多年來零擔(dān)物流經(jīng)驗(yàn)的積累，逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。只要您一個(gè)電話，我們將讓您的貨物如電流般的暢通至收貨人處。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

臨沂到辛集回程車線路通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成臨沂、辛集全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)臨沂、辛集客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有臨沂到辛集3.8米回程車、臨沂的辛集4.2米回程車、臨沂到辛集5.2米回程車、臨沂到辛集6.8米回程車、臨沂到辛集7.6米回程車、臨沂到辛集8.7米回程車、臨沂到辛集9.6米回程車、臨沂到辛集12.5米回程車、臨沂到辛集13.5米回程車、臨沂到辛集17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。臨沂物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

對(duì)口管理：指定專員到貴公司駐站服務(wù)，向客戶提供“管家式”的第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

智能分揀：該系統(tǒng)經(jīng)過友存物流的精心打磨，目前已經(jīng)具備快速部署及規(guī)?；哪芰?，可提供端到端的全程一站式物流管理和定制化服務(wù)。占地面積小及投資成本低，具有更高的生產(chǎn)力和靈活性；為企業(yè)降低勞動(dòng)成本同時(shí)，減少物流峰值時(shí)期的作業(yè)負(fù)擔(dān)，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的價(jià)值回報(bào)和投資回報(bào)，推動(dòng)服裝鞋帽、日用百貨、電子產(chǎn)品等各行業(yè)在倉儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量?jī)?yōu)化，從而賦能行業(yè)進(jìn)行環(huán)保節(jié)能和降耗降排。

數(shù)據(jù)跟控：目前，我們按整車物流的特點(diǎn)和需求，構(gòu)建起由智能運(yùn)營(yíng)中心、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)、人工智能引擎平臺(tái)五大平臺(tái)融合的運(yùn)營(yíng)能力體系，從而具備科技、數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)降本增效、創(chuàng)造增值效益。除了技術(shù)的不斷迭代與應(yīng)用，我們也順應(yīng)綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)，通過推進(jìn)倉庫和物流園區(qū)的綠色化建設(shè)、布局新能源光伏發(fā)電設(shè)施、采用智能技術(shù)分配能源方案、對(duì)園區(qū)能耗進(jìn)行精細(xì)化管理等舉措，服務(wù)于雙碳目標(biāo)。

車輛管理：管理員可以新增、修改、刪除、查詢貨運(yùn)車輛信息，并且隨時(shí)掌握每輛車的位置信息，跟控車輛的行駛軌跡，同時(shí)可避免貨物在途不可控的情景；監(jiān)控司機(jī)、外勤人員實(shí)時(shí)位置信息以及查看歷史軌跡，并可設(shè)置電子簽到，并最終實(shí)現(xiàn)整車物流、零擔(dān)物流全過程可視化管理，實(shí)現(xiàn)車輛人員智能管理。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

運(yùn)作能力：我們的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作內(nèi)容可分為三個(gè)層次，一是整套物流實(shí)施方案的運(yùn)作能力，這要求各功能業(yè)務(wù)相互配合，緊密銜接與高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證整個(gè)流程低成本高效進(jìn)行；二是具體物流功能業(yè)務(wù)的運(yùn)作，這要求具體物流功能內(nèi)部的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸各作業(yè)環(huán)節(jié)，運(yùn)作模式能達(dá)到既高效又便捷還準(zhǔn)確及安全的目的；三是具體作業(yè)的運(yùn)作方式，具體包括制定科學(xué)的工作與作業(yè)方法，確定先進(jìn)的作業(yè)時(shí)間定額和操作規(guī)范等流程。

見貨組配：根據(jù)合理運(yùn)輸?shù)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流配載原則，掌握能直達(dá)的貨物不中轉(zhuǎn)，能聯(lián)運(yùn)的不分運(yùn)，能合裝整個(gè)不發(fā)零擔(dān)。

物流使命：致力于為物流運(yùn)輸提供車主找貨、發(fā)貨找車等交易服務(wù)。讓貨車司機(jī)可以直接對(duì)接上發(fā)貨主，在貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下為貨主和車主搭建直接交易的整車物流運(yùn)輸平臺(tái)，從而降低找貨成本和運(yùn)費(fèi)，同時(shí)讓司機(jī)師傅可以回程備貨避免放空現(xiàn)象。我們有去全國各地的配貨站、空車配貨信息、車源貨源信息，貨主在線下單就可自主選擇承運(yùn)車輛，整車物流競(jìng)價(jià)和返程空車競(jìng)標(biāo)會(huì)大大降低運(yùn)費(fèi)。

無休機(jī)制：以客戶陸運(yùn)需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務(wù)，逢節(jié)假日時(shí)，啟動(dòng)節(jié)假日整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。

企業(yè)規(guī)劃：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流專線。已建成的訂單系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)和物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會(huì)所必須的高效、透明的整車物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流運(yùn)輸需求。并提供“代收貨款+代簽回單+定點(diǎn)配送+上樓服務(wù)”及第三方物流商的增值服務(wù)。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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