業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

蘭州物流公司、蘭州貨運(yùn)公司多年來(lái)專(zhuān)業(yè)從事蘭州到山西整車(chē)物流、蘭州到山西恒溫運(yùn)輸、蘭州到山西大件運(yùn)輸、蘭州到山西物流專(zhuān)線、蘭州到山西長(zhǎng)途搬家、蘭州到山西托運(yùn)公司、蘭州到山西冷鏈物流、蘭州到山西零擔(dān)物流、蘭州到山西物流包車(chē)、蘭州到山西回程車(chē)調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門(mén)到站、站到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車(chē)輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打蘭州物流公司電話咨詢車(chē)輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

溫馨提示：本公司所有收費(fèi)項(xiàng)目均會(huì)體現(xiàn)在合同內(nèi)，如有相關(guān)業(yè)務(wù)人員向您收取合同外的任何費(fèi)用，請(qǐng)撥打友存物流公司電話查詢或投訴。

質(zhì)量提升：在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、商超配送、用戶服務(wù)等物流活動(dòng)中采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，提高零擔(dān)物流、整車(chē)物流運(yùn)輸工作質(zhì)量。

待命放貨：發(fā)貨人務(wù)必在長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流的運(yùn)單上詳細(xì)填寫(xiě)寄件信息和收件信息。請(qǐng)發(fā)貨人妥善保管“運(yùn)單存根”，切勿泄露給其他人。發(fā)貨人通知貨運(yùn)信息部可以派送貨物時(shí)，發(fā)貨人必須復(fù)印身份證及“運(yùn)單存根”聯(lián)并在空白處寫(xiě)上“同意派送”并簽上全名；若發(fā)貨人為公司，必須加蓋公司章，客戶簽名或蓋章必須與發(fā)貨人簽署欄內(nèi)容相符，并傳真至寄件地友存物流客服部?？头繒?huì)聯(lián)系到件地的陸運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)安排派件。

信息保障：提供7×24小時(shí)信息服務(wù)，并且擁有獨(dú)立開(kāi)發(fā)的物流信息平臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)授權(quán)可讓客戶24小時(shí)隨時(shí)查詢陸運(yùn)的在途、在站、送貨狀態(tài)。

安全保障與增值項(xiàng)目：

車(chē)輛動(dòng)態(tài)：友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車(chē)型數(shù)量，還能及時(shí)掌握到市場(chǎng)運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中存有近萬(wàn)臺(tái)貨車(chē)的詳細(xì)資料，可隨時(shí)查詢到線路上有哪些車(chē)在跑，有哪些車(chē)在境內(nèi)，次日有哪些車(chē)可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車(chē)開(kāi)始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，整車(chē)物流、冷鏈物流全程“門(mén)到門(mén)”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門(mén)到站、站到站、站到門(mén)”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

板車(chē)調(diào)度：專(zhuān)注工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸生態(tài)，不斷提升自身研發(fā)及服務(wù)能力，提供優(yōu)質(zhì)的整車(chē)物流運(yùn)輸服務(wù)，打造大板車(chē)運(yùn)輸行業(yè)物流品牌！

簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)：上海物流公司建立的物流運(yùn)作和管理信息系統(tǒng)，可與客戶系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)外包物流運(yùn)作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和管理可控度。并制訂有效的運(yùn)作方案，從成品檢驗(yàn)﹣物流包裝﹣倉(cāng)庫(kù)管理﹣出庫(kù)發(fā)貨﹣車(chē)輛調(diào)度﹣合理裝車(chē)﹣在途運(yùn)輸﹣共同配送﹣卸貨簽收－回單結(jié)算各環(huán)節(jié)和步驟中，通過(guò)縮短訂單滿足的時(shí)間，更準(zhǔn)確地平衡供需關(guān)系增加銷(xiāo)量，從而減少庫(kù)存中斷現(xiàn)象。根據(jù)物流特性優(yōu)化運(yùn)輸布局及專(zhuān)業(yè)化管理，力求刪除多余無(wú)效的環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化運(yùn)作流程及提高資源利用率，選擇較佳運(yùn)輸路線來(lái)提高整體綜合工作效率，確保在高峰時(shí)也能順利而高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。

友存使命：用專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶的客戶滿意，讓員工及家屬滿意，讓合作的伙伴滿意！

運(yùn)輸方案：友存物流針對(duì)客戶所需的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等要求，運(yùn)用系統(tǒng)理論的原理和運(yùn)輸管理的方法，有效利用一定的管理手段和運(yùn)輸方式之間的銜接，按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度進(jìn)行成組分類(lèi)和按運(yùn)輸中途是否換載進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)分類(lèi)，充分將貨物的價(jià)值、形狀、重量、容積、微險(xiǎn)性，變質(zhì)性等特性，可選擇的運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸安全因素等方面分析透徹，再將合適的陸運(yùn)運(yùn)輸方式，合理的運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工具等做出相互補(bǔ)充與共同協(xié)作的最佳運(yùn)輸方案相結(jié)合，制定經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性、便利性的陸運(yùn)綜合物流方案。每一次的合作我們都按照道路運(yùn)輸條例，簽訂運(yùn)輸協(xié)議或簽訂貨物運(yùn)輸合同，讓您放心的與友存物流公司合作，友存物流公司會(huì)讓您的保價(jià)運(yùn)輸呈現(xiàn)出“一保多贏”的局面。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

多式聯(lián)運(yùn)：貨運(yùn)信息部可為客戶提供無(wú)間隙的公路-海運(yùn)、公路-鐵路、公路-鐵路-海運(yùn)等一站式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，客戶可通過(guò)一份多式聯(lián)運(yùn)提單即可完成整個(gè)陸運(yùn)物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)、門(mén)到港、港到港、港到門(mén)”一條龍服務(wù)，同時(shí)有效降低冷鏈物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的貨損及運(yùn)輸成本。

數(shù)據(jù)對(duì)接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)時(shí)共享信息，讓客戶零距離獲取整車(chē)物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

在線整合：回程車(chē)貨運(yùn)以線下物流相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ)，在線上構(gòu)建物流信息發(fā)布、物流交易撮合、物流運(yùn)輸管理、物流信息跟蹤、物流支付結(jié)算、物流誠(chéng)信監(jiān)管、物流創(chuàng)新金融、物流企業(yè)管理等各類(lèi)智慧物流綜合服務(wù)。最終形成“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)理念和方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流成本的降低，構(gòu)建創(chuàng)新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，有效帶動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，更進(jìn)一步帶動(dòng)第三方物流域內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

交期管理：在整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中，記錄所有節(jié)點(diǎn)完成時(shí)間，并與承諾交期進(jìn)行對(duì)比，對(duì)承諾超期節(jié)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警。

定日到達(dá)：以物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性作為方案考量的第一標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)客戶的實(shí)際物流需求，事先幫助客戶規(guī)劃好貨運(yùn)線路和貨運(yùn)方式，例如陸運(yùn)、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)等結(jié)合的聯(lián)合運(yùn)輸方式。友存物流將在指定的期限內(nèi)，幫助客戶用最低的成本，高效完成整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸任務(wù)。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車(chē)的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車(chē)作業(yè)時(shí)，在旁指揮人員一定要在叉車(chē)的插桿承受貨物底部托盤(pán)全部寬度時(shí)才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車(chē)過(guò)程中因晃動(dòng)而掉下；在貨物沒(méi)有托盤(pán)時(shí)指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

紙箱包裝：貨運(yùn)信息部可根據(jù)產(chǎn)品的不同類(lèi)型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱，另加緩沖材料，如防震板、氣泡袋、防水膜等其它填充物。

裝卸搬運(yùn)：為提高貨物運(yùn)輸品質(zhì)和減少貨物損壞率在不必要的情況下盡可能的減少搬運(yùn)次數(shù)；我們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)存放方面會(huì)保持先進(jìn)先出法及壓縮存放時(shí)間，貨位標(biāo)示要清楚盡量做到入庫(kù)及出口單次完成。在裝卸搬運(yùn)方面，盡可能將貨物碼放在托盤(pán)上，減少人力多次裝卸搬運(yùn)次數(shù)。整車(chē)物流、零擔(dān)物流會(huì)選擇直達(dá)運(yùn)輸線路，避免途中更換裝貨車(chē)輛，做到裝車(chē)一次、卸貨一次就完成裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的作業(yè)，需托運(yùn)貨物請(qǐng)撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椤?

裝車(chē)要求：冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排，充分利用車(chē)輛使用空間，按照客戶要求擺放、固定貨物。

物流系統(tǒng)：根據(jù)各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的控制，使用運(yùn)輸管理系統(tǒng)用于跟蹤運(yùn)輸任務(wù)的訂單處理、調(diào)度配載、運(yùn)輸狀態(tài)，并管理客戶信息、車(chē)輛信息、人員信息、貨物信息，幫助公司通過(guò)信息化手段根據(jù)資源情況，如路線、重量等信息進(jìn)行相應(yīng)的配載，同時(shí)根據(jù)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)及優(yōu)勢(shì)等對(duì)托運(yùn)單的執(zhí)行進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃安排并進(jìn)行派車(chē)，對(duì)在途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)行跟蹤，實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛位置、運(yùn)送狀態(tài)和是否發(fā)生故障等信息，及時(shí)響應(yīng)整車(chē)物流時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

四川省相關(guān)線路查詢