大理到駐馬店物流公司車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

公司概述與發(fā)展戰(zhàn)略：

大理到駐馬店物流公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上”的宗旨和理念開(kāi)展各項(xiàng)服務(wù)工作，經(jīng)過(guò)不斷探索和實(shí)踐，公司確立了自身清晰的經(jīng)營(yíng)發(fā)展思路，創(chuàng)建了適應(yīng)貨運(yùn)信息部發(fā)展需要的組織機(jī)構(gòu)體系，建立、健全并完善了符合企業(yè)自身實(shí)際的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行機(jī)制和較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母黜?xiàng)內(nèi)部管理規(guī)章制度，并在大理到駐馬店整車(chē)物流、大理到駐馬店零擔(dān)物流、大理到駐馬店冷鏈物流、大理到駐馬店長(zhǎng)途搬家、大理到駐馬店大件運(yùn)輸等業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)中制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保友存人在業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)均能按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展工作，大理到駐馬店貨運(yùn)公司、大理到駐馬店運(yùn)輸公司為客戶提供了全過(guò)程、高質(zhì)量的管理和物流服務(wù)。

調(diào)配及時(shí)：我們?cè)谂c客戶打交道的過(guò)程中，逐漸發(fā)現(xiàn)客戶用于采購(gòu)上的費(fèi)用高昂，而回程車(chē)運(yùn)輸?shù)锰飒?dú)厚的物流條件恰恰又能幫客戶解決高額成本。廠商的“進(jìn)”與“出”，都可通過(guò)回程車(chē)調(diào)配完成。我們調(diào)配的回程車(chē)物流專(zhuān)線，廠家采購(gòu)可以搭乘“順風(fēng)車(chē)”，使成本就一下子降了下來(lái)。業(yè)務(wù)已覆蓋兩地全境，客戶只需在手機(jī)上告知發(fā)貨的時(shí)間、數(shù)量、地址，公司便能在第一時(shí)間為其調(diào)配。

資源優(yōu)勢(shì)：整車(chē)物流、冷鏈物流是友存物流的核心業(yè)務(wù)，通過(guò)APP大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心算法，優(yōu)化貨、車(chē)資源配置，將貨、車(chē)匹配效率提高到分鐘級(jí)甚至秒級(jí)，讓車(chē)方找貨更容易，讓貨方調(diào)車(chē)更快捷，并且采用全新的定位系統(tǒng)，對(duì)貨、車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟控，記錄運(yùn)行軌跡，安全動(dòng)態(tài)觸手可及；同時(shí)陸運(yùn)保險(xiǎn)、車(chē)輛保險(xiǎn)解決了貨主、車(chē)主運(yùn)輸過(guò)程中的意外之憂，真正做到了為貨主、車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航；貨運(yùn)信息部力爭(zhēng)為客戶提供盡善盡美的物流運(yùn)輸服務(wù)。

服務(wù)延伸：貨運(yùn)信息部可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流活動(dòng)。

托運(yùn)須知：托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有陸運(yùn)號(hào)碼的貨物標(biāo)簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲(chǔ)存的貨物，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明。法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)物流、整車(chē)物流，托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。

增值服務(wù)與應(yīng)急機(jī)制：

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同，有針對(duì)性的制定整車(chē)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時(shí)貨運(yùn)信息部在貨物裝車(chē)前會(huì)認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車(chē)狀況的檢查工作，制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車(chē)物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車(chē)車(chē)主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過(guò)我們的回程車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車(chē)，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車(chē)主可以直接通過(guò)平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車(chē)開(kāi)過(guò)去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車(chē)的情況。而且，通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

標(biāo)準(zhǔn)配載：在整車(chē)物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流的實(shí)際裝車(chē)過(guò)程中，貨物的裝載情況在長(zhǎng)度和寬度方面不超過(guò)車(chē)廂的長(zhǎng)度和寬度；車(chē)貨總高度應(yīng)在四米內(nèi)，也就是說(shuō)底盤(pán)加貨高不超過(guò)四米而非單指貨高四米，四米以?xún)?nèi)屬于陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)；滿足以上標(biāo)準(zhǔn)屬于三不超，既不超長(zhǎng)、不超高、不超寬。如果裝車(chē)的時(shí)候，貨物的寬度和長(zhǎng)度超過(guò)車(chē)廂的的寬度和長(zhǎng)度；而且總高度，底盤(pán)加貨高在四米以上，屬于三超運(yùn)輸，既超長(zhǎng)、超寬、超高；這樣的陸運(yùn)方式需辦理相關(guān)審批手續(xù)。

安全快捷：以整車(chē)物流市場(chǎng)為依托，結(jié)合物流運(yùn)作流程及負(fù)責(zé)的擁有多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)人員，能為您提供快捷、方便的零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

逆向物流：提供演示機(jī)回收、滯銷(xiāo)貨回收、消退回收、拒收回收、故障機(jī)運(yùn)輸返回倉(cāng)庫(kù)等逆向物流服務(wù)和賣(mài)場(chǎng)與渠道調(diào)撥物流服務(wù)。通過(guò)手機(jī)APP的支持，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)全程可視；SN/PN碼數(shù)據(jù)校驗(yàn)、異常照片記錄、檢驗(yàn)進(jìn)度等；各種常見(jiàn)的整車(chē)物流、空車(chē)配貨、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的流程與異常問(wèn)題，通過(guò)文檔和照片對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)；嚴(yán)格要求按照確定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，避免在陸運(yùn)中擅自做主造成客戶的損失。

運(yùn)輸范圍及整車(chē)優(yōu)勢(shì)：

大理到駐馬店物流公司自成立以來(lái)，為適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，以可靠的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)，以嚴(yán)格的管理和不斷進(jìn)取的精神去發(fā)展和完善自己，始終堅(jiān)持“客戶至上、誠(chéng)信服務(wù)”的服務(wù)理念，致力為客戶提供大理到駐馬店物流包車(chē)、大理到駐馬店整車(chē)物流、大理到駐馬店空車(chē)配貨、大理到駐馬店零擔(dān)物流、大理到駐馬店恒溫運(yùn)輸、大理到駐馬店冷鏈物流、大理到駐馬店物流專(zhuān)線、大理到駐馬店大件運(yùn)輸、大理到駐馬店長(zhǎng)途搬家、大理到駐馬店回程車(chē)配貨等第三方物流服務(wù)。貨運(yùn)信息部致力于建立覆蓋駐馬店、大理兩地范圍內(nèi)各縣市無(wú)盲區(qū)的快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，打造具有高服務(wù)水準(zhǔn)、高效率配送的大理到駐馬店貨運(yùn)公司物流品牌。

配送計(jì)劃：物流配送在鋪排每次出車(chē)時(shí)，貨運(yùn)信息部會(huì)按照物流線性規(guī)劃和排隊(duì)論的運(yùn)籌模型，知足配載的要求進(jìn)行。

信息整合：貨運(yùn)信息部的物流信息平臺(tái)最重要的作用就是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)車(chē)、貨信息共享。物流信息平臺(tái)可以擔(dān)負(fù)信息系統(tǒng)中公用信息的中轉(zhuǎn)功能，各個(gè)承擔(dān)數(shù)據(jù)采集的子系統(tǒng)按一定規(guī)則將公用數(shù)據(jù)發(fā)送給信息平臺(tái)，由信息平臺(tái)進(jìn)行規(guī)范化處理后加以存儲(chǔ)，根據(jù)空車(chē)配貨、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等需求規(guī)劃或者各物流信息系統(tǒng)的請(qǐng)求，采用規(guī)范格式將數(shù)據(jù)發(fā)送至第三方物流。

性?xún)r(jià)比高：通過(guò)市場(chǎng)研究和客戶需求分析，不斷完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，透明的整車(chē)物流、冷鏈物流報(bào)價(jià)，與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相結(jié)合，以口碑贏得客戶信賴(lài)。

供給結(jié)構(gòu)：貨運(yùn)信息部以回程車(chē)物流承運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開(kāi)展合資合作，從運(yùn)輸方式選擇、時(shí)效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；在下游車(chē)源方面利用貨源優(yōu)勢(shì)，為貨車(chē)提供貨源保障，同時(shí)，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運(yùn)作效率。

服務(wù)品質(zhì)與在途保障：

平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：貨運(yùn)信息部通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，打破了回程車(chē)物流市場(chǎng)的信息壁壘，通過(guò)去中間化和扁平化，實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運(yùn)力空駛、長(zhǎng)時(shí)間等貨等突出問(wèn)題，通過(guò)對(duì)貨源的集中配置和運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)配，提升車(chē)輛工作效率的同時(shí)又降低了運(yùn)輸成本。同時(shí)還能利用其信息及資源的優(yōu)勢(shì)，不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)的鏈條，實(shí)現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為全國(guó)范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)。

陸運(yùn)快件：為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)；陸運(yùn)件服務(wù)，即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá)，運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化，全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。

物流戰(zhàn)略：先驅(qū)性第三方物流特點(diǎn)是不但自身?yè)碛写罅康膶?zhuān)用性資產(chǎn)，而且具有很強(qiáng)的資產(chǎn)機(jī)能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè)，具有獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)，規(guī)模龐大、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)，遍布兩地甚至全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)體系，具有業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人才，先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。隨著貨主企業(yè)活動(dòng)的不斷擴(kuò)大，發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國(guó)市場(chǎng)，貨運(yùn)信息部整合社會(huì)資源，對(duì)不同的運(yùn)輸工具通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)形式完成全程運(yùn)輸，再利用自身的管理整合能力，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)供給社會(huì)資源的共有化，充分利用閑置的社會(huì)資源，使其在整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流效益方面產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。

保障平臺(tái)：物流保險(xiǎn)推送全平臺(tái)實(shí)時(shí)共享，簡(jiǎn)化回程車(chē)物流投保操作流程，提升客戶體驗(yàn)，保障貨損程度最大化，增加業(yè)務(wù)量提高經(jīng)濟(jì)效益。

承運(yùn)平臺(tái)：可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)需求和實(shí)際情況，量身定制整套智慧物流解決方案，有效整合車(chē)隊(duì)、物流專(zhuān)線、貨運(yùn)信息部，高效匹配運(yùn)力，在自由車(chē)輛、貨源不匹配的情況下，有效提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。手機(jī)端隨時(shí)隨地快速搶單、指派司機(jī)，電腦端方便快捷管理訂單和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)；已實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，時(shí)時(shí)查看車(chē)輛定位及智能管理運(yùn)輸車(chē)隊(duì)；另外平臺(tái)有TMS系統(tǒng)，整車(chē)物流經(jīng)紀(jì)人和零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

西北地區(qū)的配送范圍：

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