舟山到柳州物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司簡介與服務(wù)項(xiàng)目：

舟山到柳州物流公司，成立于2004年6月份，總部位于上海市松江區(qū)，專注于第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，致力于成為各企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉配一體化、電商入倉、整體托管、冷鏈物流、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系，領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，將物流全過程可視化，同時(shí)讓客戶、收貨人與我們能夠?qū)崟r(shí)共享貨物在途信息。整車物流運(yùn)輸能將時(shí)間精確到分鐘，您可以隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確進(jìn)度。歡迎撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做出成績，就要多元化發(fā)展，通過建立物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)物流倉儲(chǔ)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺(tái)，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

信息平臺(tái)：公司整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)平臺(tái)資源，形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息服務(wù)平臺(tái)，提供物流信息標(biāo)準(zhǔn)查詢、對接服務(wù)。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)各類平臺(tái)之間的互聯(lián)互通和信息共享。促進(jìn)貨源、車源和物流服務(wù)等信息的高效匹配，有效降低貨車空駛率；形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換和跟蹤追溯及智能分析等功能為一體的冷鏈物流、整車物流、回程車物流信息服務(wù)中心。

無紙作業(yè)：滿足各型倉庫的分區(qū)揀貨業(yè)務(wù)，作業(yè)任務(wù)管理讓倉庫各項(xiàng)作業(yè)有序進(jìn)行；射頻識(shí)別提供揀貨指引，提升揀貨效率和質(zhì)量及多維度績效考核報(bào)表。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

增值項(xiàng)目與安全保障：

貨物保險(xiǎn)：為了盡可能地避免及減少經(jīng)濟(jì)損失，貨運(yùn)信息部建議您，貨物托運(yùn)時(shí)應(yīng)購買陸運(yùn)保險(xiǎn)或辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)劝踩胧?，如貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)貨損或丟失等情況，保險(xiǎn)公司會(huì)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)給予賠付，但賠付金額不會(huì)超過保險(xiǎn)金額。當(dāng)然，此項(xiàng)服務(wù)完全是遵照客戶自愿辦理原則進(jìn)行，不會(huì)強(qiáng)制辦理。

及時(shí)卸貨：若是下午三點(diǎn)前到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱時(shí)間過多而產(chǎn)生其它費(fèi)用。

司機(jī)跟控：整車物流要求駕駛員保證通訊暢通，利于客戶、公司跟控，與駕駛員約定不能保障通信時(shí)的處罰規(guī)定，另外在出現(xiàn)事故、修路堵車等情況時(shí)要立即向公司匯報(bào)。服從貨運(yùn)信息部調(diào)度，增強(qiáng)對客戶的服務(wù)意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行公司作業(yè)細(xì)則、意外處理程序等作業(yè)規(guī)范，無特殊情況下交貨時(shí)效絕不可誤點(diǎn)。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合陸運(yùn)安全條件要求。

舟山到柳州物流公司、舟山到柳州貨運(yùn)公司本著“效率快捷、安全為首、重信守諾、完善服務(wù)”的經(jīng)營原則，在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的舟山到柳州整車物流、舟山到柳州空車配貨、舟山到柳州零擔(dān)物流、舟山到柳州物流專線、舟山到柳州大件運(yùn)輸、舟山到柳州恒溫運(yùn)輸、舟山到柳州冷鏈物流、舟山到柳州物流包車、舟山到柳州長途搬家、舟山到柳州回程車配貨等貨運(yùn)服務(wù)；得到了廣大客戶的認(rèn)可和支持。舟山物流公司在經(jīng)營戰(zhàn)略上有領(lǐng)導(dǎo)層的正確決策、務(wù)實(shí)的態(tài)度、團(tuán)結(jié)合作的精神，以及多年來對物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的積累，逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。

西南線路的配送范圍：

服務(wù)品質(zhì)與在途管控：

企業(yè)規(guī)劃：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流專線。已建成的訂單系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)和物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會(huì)所必須的高效、透明的整車物流、長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流運(yùn)輸需求。并提供“代收貨款+代簽回單+定點(diǎn)配送+上樓服務(wù)”及第三方物流商的增值服務(wù)。

庫房管理：對運(yùn)輸過程中的中轉(zhuǎn)庫存進(jìn)行管理，記錄庫房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實(shí)時(shí)管理。

零擔(dān)效率：有利于提高運(yùn)輸工具效率，節(jié)約運(yùn)力與能源。友存物流的零擔(dān)物流專線在貨源、車輛、人員、線路等方面相對穩(wěn)定，往返配載概率大，有利于提高車輛運(yùn)用效率，降低行車消耗，提高貨運(yùn)信息部的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于零擔(dān)物流的需求日益增長。陸運(yùn)零擔(dān)物流的發(fā)展前景是十分廣闊的。為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，友存物流的零擔(dān)運(yùn)輸專線已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化，充分發(fā)揮零擔(dān)物流的共同配載優(yōu)勢。

裝車方式：采取“大不壓小、重不壓輕”原則裝載零散貨物，類似性質(zhì)貨物、同一方向目的地的共同配裝同一陸運(yùn)車輛。

信息提供：發(fā)貨人事先必須提供以下真實(shí)信息，如裝車時(shí)間、卸貨時(shí)間、裝貨地點(diǎn)、目的地詳細(xì)的路名及門牌號(hào)；還有貨物品名、包裝狀態(tài)、貨物重量、貨物體積及堆垛事項(xiàng)；外包裝情況、標(biāo)準(zhǔn)件的外包裝尺寸、非標(biāo)準(zhǔn)件中大件的尺寸；陸運(yùn)車輛的貨箱長度、欄板高度等；雙方協(xié)商一致的運(yùn)費(fèi)付款方式；發(fā)貨方公司名稱、聯(lián)系人、辦公地址和固定電話或手機(jī)號(hào)；裝貨地聯(lián)系人名字、固定電話或手機(jī)號(hào)。予客戶所想的整車物流服務(wù)，予客戶所需的零擔(dān)物流品質(zhì)！

提送費(fèi)用與車型配重：

廣東省相關(guān)線路查詢