焦作到九江物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與發(fā)展戰(zhàn)略：

焦作到九江物流公司始終堅持“誠信經(jīng)營、創(chuàng)新發(fā)展，求真務實、優(yōu)質服務、顧客至上”的宗旨和理念開展各項服務工作，經(jīng)過不斷探索和實踐，公司確立了自身清晰的經(jīng)營發(fā)展思路，創(chuàng)建了適應貨運信息部發(fā)展需要的組織機構體系，建立、健全并完善了符合企業(yè)自身實際的經(jīng)營運行機制和較為科學嚴謹?shù)母黜梼?nèi)部管理規(guī)章制度，并在焦作到九江整車物流、焦作到九江零擔物流、焦作到九江冷鏈物流、焦作到九江長途搬家、焦作到九江大件運輸等業(yè)務流程各個環(huán)節(jié)中制定了詳細的工作標準和質量服務標準，確保友存人在業(yè)務流程各環(huán)節(jié)均能按照標準要求開展工作，焦作到九江貨運公司、焦作到九江運輸公司為客戶提供了全過程、高質量的管理和物流服務。

搬遷服務：可提供“門到門”的長途搬家、搬廠業(yè)務，免費上門評估，為您提供專業(yè)的拆卸、打包、吊裝業(yè)務。

注意事項：仔細閱讀運單背書條款，然后正確填寫運單內(nèi)容，運單和背書是消費者與貨運信息部之間簽訂的運輸合同。貴重物品要購買陸運險，尤其是價值較高的貴重物品。并在保險貨物欄目內(nèi)正確的填寫物品名稱、保險金額、貨物價值等，避免理賠時產(chǎn)生糾紛，同時申報價值也需如實填寫，切不可虛報。

待命送貨：陸運中如您沒有收到客戶的貨款，我們可以等您收到貨款后，等您的通知再送貨到收貨方指定倉庫。

安全保障：根據(jù)客戶運輸?shù)呢浳镄再|和種類不同，有針對的制定整車物流、冷鏈物流、零擔物流、長途搬家、大件運輸過程中的預防貨損方案，做到將貨物在途的一切可能性危險防范于未然。同時，公司對所有貨物進行全程保險，因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司全力配合理賠，使您高枕無憂！

增值服務與應急機制：

物流平臺：構建新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，運輸方案一鍵發(fā)布全平臺共享，司機信息運輸信用透明化，準確方便獲取海量貨物資源，海量車隊司機資源競價合作，派車運輸實時可視化，貨源運輸轉包機制靈活，實現(xiàn)多贏模式。車源意見發(fā)布全平臺共享，發(fā)布運力資源來增加運輸業(yè)務量，實時訂單競價搶單策略，實時查看貨盤信息，降低車輛空載率和空置率，到貨確認移動化，及時回傳貨運狀態(tài)，加速運單結算效率，降低回程車物流運輸成本。

簽收平臺：貨物運單實時定位追蹤，準確在途監(jiān)控貨物預估到貨時間，貨物簽收方便快捷實行電子簽收貨物，收貨記錄查詢統(tǒng)計圖形展示。

零擔物流：當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。零擔物流運輸?shù)牧鞒滔噍^于其他的整車物流、大件運輸方式的基本流程沒有較大差異，都包括托運與承運，貨物交接以及貨物交付，唯一較大區(qū)別在于有零擔物流有中轉環(huán)節(jié)。

費用結算：物流完畢后，檢查物品有無丟失及損壞現(xiàn)象，要讓客戶滿意后再付陸運費用。

電商模式：依托多年為長途搬家、冷鏈物流、空車配貨、大件運輸、工廠搬遷、整車物流、零擔物流等多行業(yè)客戶服務的物流經(jīng)驗，通過與多家標桿客戶的長期合作實踐，貨運信息部打造了完善、獨特的2B、2C業(yè)務一體化服務的信息系統(tǒng)及運作流程，提供B2B與B2C業(yè)務綜合的供應鏈第三方物流解決方案。

運輸范圍及整車優(yōu)勢：

焦作到九江物流公司自成立以來，為適應貨運市場發(fā)展的需要，以可靠的質量和優(yōu)質的服務奉獻社會，以嚴格的管理和不斷進取的精神去發(fā)展和完善自己，始終堅持“客戶至上、誠信服務”的服務理念，致力為客戶提供焦作到九江物流包車、焦作到九江整車物流、焦作到九江空車配貨、焦作到九江零擔物流、焦作到九江恒溫運輸、焦作到九江冷鏈物流、焦作到九江物流專線、焦作到九江大件運輸、焦作到九江長途搬家、焦作到九江回程車配貨等第三方物流服務。貨運信息部致力于建立覆蓋九江、焦作兩地范圍內(nèi)各縣市無盲區(qū)的快運物流網(wǎng)絡，打造具有高服務水準、高效率配送的焦作到九江貨運公司物流品牌。

回單付款：陸運貨物在送到收貨方地址后，由收貨方簽收貨物回單，貨運信息部再憑簽收單到發(fā)貨方處結算運費。

整車物流：每天有多部小型藍牌貨車、中型黃牌貨車、大型及重型半掛貨車上門提貨，大票貨物可安排長途運輸車輛上門提貨，中間不需要倒轉車輛；用實踐中探索出來的管理制度和工作流程為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的物流運輸，可為客戶完成從始發(fā)地到收貨地的門到門、倉到倉、點到點直達物流服務。

包材管理：貨運信息部對于包材進行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對物料進行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費。

運輸結構：在時間就是金錢的今天，我們越來越注重“安全快捷、及時實惠”策略。在零擔物流的專線硬件上提高車輛的檔次，增加卡航班車和特種車輛，并增開到縣級城市的直達卡航等，提高在途運送速度，并改變原來噸位單一；缺大少小的局面，增加大噸位車和小噸位車的比例，大力發(fā)展零擔貨物運輸，集裝箱運輸與特種貨物運輸，提高物流運輸服務質量，以滿足社會各階層對長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔物流的不同需求。

服務品質與在途保障：

智能倉儲：基于對客戶倉儲物流自動化需求的深入理解，運用自主研發(fā)的核心技術，在豐富的第三方物流項目經(jīng)驗基礎上，通過方案仿真設計、軟件產(chǎn)品開發(fā)、硬件產(chǎn)品設計及零部件定制和裝配、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)，可提供涵蓋存儲揀選、運輸包裝、監(jiān)控管理等環(huán)節(jié)的定制化倉儲物流自動化系統(tǒng)解決方案。

經(jīng)驗借鑒：合同條款更加詳細、合同方與客戶所有層次間溝通的改進、聯(lián)合創(chuàng)新、評估體系的改進、采用公開式會計。

運輸監(jiān)測：通過物流車輛管理系統(tǒng)對運輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M行實時監(jiān)控，可完成車輛及貨物的實時、定位跟蹤，監(jiān)測貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時監(jiān)測運輸車輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車速等車輛行駛行為以及剎車次數(shù)等駕駛行為，在貨物運輸過程中，將貨物、司機以及車輛駕駛情況等信息高效的結合起來，提高運輸效率、降低運輸成本及降低貨物損耗，清楚地了解整車物流和零擔物流運輸過程中的一切在途情況。

保障平臺：物流保險推送全平臺實時共享，簡化回程車物流投保操作流程，提升客戶體驗，保障貨損程度最大化，增加業(yè)務量提高經(jīng)濟效益。

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶運輸?shù)呢浳镄再|和種類不同，有針對性的制定整車物流、大件運輸過程中的預防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時貨運信息部在貨物裝車前會認真做好待裝貨物、貨運票據(jù)和貨車狀況的檢查工作，制定運輸包裝、搬運裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運和裝卸。如今陸運業(yè)務范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

西北地區(qū)的配送范圍：

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