海門到太原貨運(yùn)公司-整車物流快運(yùn)電話
發(fā)布時(shí)間:2025-01-05 03:21:51
海門到太原回程車、海門到太原物流公司、海門到太原物流專線有著多年的貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),是一家專業(yè)從事陸路運(yùn)輸?shù)暮iT物流公司,貨運(yùn)信息部在多年的行業(yè)探索中,現(xiàn)已形成整車物流及零擔(dān)物流行業(yè)領(lǐng)域前列,業(yè)務(wù)覆蓋海門、太原各地,自備貨運(yùn)車輛提供門到門一站式服務(wù),提供代收貨款、貨物包裝、回單簽收等增值服務(wù),運(yùn)費(fèi)可月結(jié)付款、回單付款、裝車現(xiàn)付、貨物付款。海門運(yùn)輸公司專注整車及零擔(dān)運(yùn)輸,不斷完善服務(wù)體系,為客戶創(chuàng)造更多的海門到太原整車物流、海門到太原零擔(dān)物流、海門到太原冷鏈物流、海門到太原空車配貨、海門到太原回程車物流價(jià)值。備有:3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等各種類型貨車
友存物流的服務(wù)戰(zhàn)略:
客戶的貨運(yùn)需求在很大程度上要依靠海門物流公司、海門運(yùn)輸公司來(lái)實(shí)現(xiàn),因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性等眾多因素。為了降低零擔(dān)物流的運(yùn)輸成本,將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送,以達(dá)到規(guī)?;托б婊哪繕?biāo)。海門物流專線、海門貨運(yùn)公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,提供貨物包裝、理貨分揀、商超配送等多種增值服務(wù),從而提高公司在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。由于友存物流一直堅(jiān)持這樣的經(jīng)營(yíng)理念,在過(guò)去的15年中取得了很好的效益,海門到太原回程車、海門到太原整車物流、海門到太原物流包車、海門到太原長(zhǎng)途搬家的業(yè)務(wù)量也在逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話:183 0213 6839 符經(jīng)理
應(yīng)收管理:對(duì)陸運(yùn)中收入科目進(jìn)行明細(xì)的查詢,并支持訂單行項(xiàng)目費(fèi)用的手工創(chuàng)建或修改;提供對(duì)應(yīng)收、應(yīng)付生成對(duì)賬單功能,并能夠追加或調(diào)整對(duì)賬。
帶板運(yùn)輸:在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式,將成托的貨物直接裝提貨車輛至分撥中心掃描集包,提升交接速度,加快整車物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。
塑造能力:我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行,一是強(qiáng)化品牌意識(shí),將其納入到戰(zhàn)略管理層次來(lái)進(jìn)行;二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化;三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,也是創(chuàng)建整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。
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物流運(yùn)輸
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危貨運(yùn)輸
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保價(jià)運(yùn)輸
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冷藏運(yùn)輸
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代收貨款
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時(shí)效管理
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電商云倉(cāng)
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落地配送
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貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì):
客戶資源:貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式,第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái),整合平臺(tái)各方面資源或者說(shuō)在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),能夠削峰填谷,使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn),降低成本和風(fēng)險(xiǎn),取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō),在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值,從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮S懈咝У倪\(yùn)作效率,維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),會(huì)不斷引進(jìn)、開(kāi)發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備,并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式,以提高服務(wù)并降低成本,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
快速直達(dá):裝貨后直接運(yùn)往收貨地,海門到太原范圍內(nèi)“門對(duì)門”專車直達(dá),全過(guò)程僅一裝一卸,既快速又高效的整車物流。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:物流包車走的是回程車、順風(fēng)車運(yùn)價(jià);價(jià)格主要受車型影響,受貨量的影響較小,選擇整車物流無(wú)論在成本、時(shí)效上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
專屬特權(quán):海門貨運(yùn)公司會(huì)安排專人負(fù)責(zé)貨物在途跟控,全方位一對(duì)一的專屬服務(wù),幫助您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)收貨地。
高效響應(yīng):作為專業(yè)的陸運(yùn)物流服務(wù)提供商,歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過(guò)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展,再借靠開(kāi)放系統(tǒng)中的豐富資源,建造了以樞紐城市為核心,覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng),全方位的提供陸運(yùn)物流增值服務(wù),達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的最終目標(biāo),提高終端的響應(yīng)速度,建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì),貨運(yùn)車輛千余部,供客戶隨時(shí)調(diào)用。
服務(wù)目標(biāo)與品質(zhì)承諾:
運(yùn)力直采:托運(yùn)方通過(guò)回程車平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊(cè)到回程車平臺(tái)上,付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司,平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡,月底由平臺(tái)公司匯總開(kāi)運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的:信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一,徹底解決增值稅抵扣鏈問(wèn)題。對(duì)托運(yùn)方來(lái)說(shuō)去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司,降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂(lè)意。對(duì)相關(guān)部門來(lái)說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的,貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說(shuō)透了就是物流數(shù)據(jù)化,貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。
對(duì)口管理:指定專員到貴公司駐站服務(wù),向客戶提供“管家式”的第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。
我們深知:承運(yùn)的不僅僅是貨物,承載的更是我們對(duì)客戶的整車物流中不配其它貨的一諾千金。
行李托運(yùn):友存物流為學(xué)生和上班族提供行李托運(yùn)業(yè)務(wù),我們將按照不同行李的品名、如電腦、書(shū)籍、生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類、裝箱、打包、然后進(jìn)行編號(hào),當(dāng)天發(fā)車,可為您提供“門到門”的搬家服務(wù)。學(xué)生放假或工作調(diào)動(dòng),面對(duì)大量的行李,無(wú)法隨車帶走時(shí)怎么辦?選擇火車托運(yùn)或飛機(jī)托運(yùn),不僅手續(xù)麻煩且費(fèi)用上也不便宜,關(guān)鍵是還有很多安全上的限制!友存物流是您長(zhǎng)途搬家選擇的物流,我們會(huì)以合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將行李安全送到目的地。
服務(wù)保障與資源整合:
海門貨運(yùn)公司、海門運(yùn)輸公司提供海門到太原整車物流的“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù),以優(yōu)異的價(jià)格,確保您的貨物經(jīng)濟(jì)、快速的送達(dá)太原目的地。同時(shí)為了滿足客戶的多樣化需求,靈活搭配海門到太原回程車貨運(yùn)、海門到太原零擔(dān)配貨等多種運(yùn)輸形式,盡可能的在滿足客戶對(duì)時(shí)效性、安全性要求的同時(shí),節(jié)省物流運(yùn)輸成本。貨運(yùn)信息部還和諸多調(diào)車大廳、調(diào)車平臺(tái)合作,整合豐富的車輛資源,以統(tǒng)一的服務(wù)接口快速響應(yīng)您的物流需求,提供合適的運(yùn)輸車輛。
在途保障:通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話隨時(shí)反饋給客戶途中運(yùn)行情況、到貨情況及增加運(yùn)作透明度,解除陸運(yùn)后顧之憂!
運(yùn)作質(zhì)量:物流服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo),就是滿足客戶在用車、時(shí)效、運(yùn)價(jià)、簽收等各方面的要求和提供優(yōu)質(zhì)高效的物流增值服務(wù)。
發(fā)展動(dòng)能:促進(jìn)長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展,有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場(chǎng)資源高效配置和利用,推動(dòng)倉(cāng)配一體化和共同配送,回程車物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段,靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式,為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持,及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案,實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。
車型規(guī)格與載貨上限:
以下為貨運(yùn)信息部常用的車型規(guī)格及載貨上限,發(fā)貨時(shí)海門物流專線、海門物流公司可根據(jù)貨物需求為您提供合適的陸運(yùn)車型 |
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車型 |
2025-01-05 |
廂長(zhǎng)(米) | 板寬(米) | 貨高(米) | 載重(噸) | 載貨(方) |
4米2 |
平板車 低欄車 高欄車 廂式車 尾板車 飛翼車 |
4.2m | 1.8m~2.3m | 1.8m~2.1m | 2t | 14m3 |
5米2 | 5.2m | 1.9m~2.3m | 2.1m~2.4m | 5t | 20m3 | |
6米8 | 6.8m | 2.3m~2.4m | 2.4m~2.7m | 10t | 40m3 | |
7米6 | 7.6m | 45m3 | ||||
9米6 | 9.6m | 2.4m~2.6m | 15t~18t | 60m3 | ||
13米5 | 13.5m | 30t~32mt | 80m3 | |||
17米5 | 17.5m | 2.4m~2.7m | 2.4m~2.7m | 140m3 |