太倉(cāng)到福建回程車(chē)-4.2米6.8米9.6米幾天到
發(fā)布時(shí)間:2022-03-10 02:54:03
太倉(cāng)到福建貨運(yùn)公司是一家從事物流行業(yè)十幾年的現(xiàn)代化物流企業(yè),太倉(cāng)物流公司擁有成熟的運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸方案和倉(cāng)庫(kù),能保證高效的可靠的運(yùn)輸業(yè)務(wù),太倉(cāng)物流專線在7*24小時(shí)都能提供多種型號(hào)的所需車(chē)型, 貨運(yùn)車(chē)輛有定期檢修,先進(jìn)的車(chē)輛跟控系統(tǒng),保證貨物安全快速送達(dá)。找太倉(cāng)到福建整車(chē)物流、太倉(cāng)到福建回程車(chē)、太倉(cāng)到福建托運(yùn)公司、太倉(cāng)到福建空車(chē)配貨、太倉(cāng)到福建貨運(yùn)專線、太倉(cāng)到福建物流包車(chē)就選擇太倉(cāng)貨運(yùn)公司。我們一直秉承“開(kāi)放、平衡、人本、創(chuàng)新”的企業(yè)文化,弘揚(yáng)“誠(chéng)信為本、團(tuán)結(jié)高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)精神,科學(xué)管理、勤奮務(wù)實(shí)、高效執(zhí)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù),愿與您精誠(chéng)合作,共創(chuàng)雙贏!
友存物流公司電話:183 0213 6839 符經(jīng)理
太倉(cāng)到福建回程車(chē)型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)
公司資質(zhì)與車(chē)輛資源:
太倉(cāng)運(yùn)輸公司、太倉(cāng)物流專線是從事貨物運(yùn)輸較早的企業(yè)之一,公司成立至今已有十五年的發(fā)展歷程,形成了立足太倉(cāng),覆蓋福建的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。貨運(yùn)信息部運(yùn)資雄厚,有4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米等各種型號(hào)的貨車(chē),還有平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)及裝運(yùn)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)的爬梯車(chē)。我們有長(zhǎng)期從事車(chē)輛調(diào)度的陸運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn),完全能迎合太倉(cāng)、福建客戶的各種用車(chē)需求。可提供太倉(cāng)到福建整車(chē)物流、太倉(cāng)到福建物流包車(chē)、太倉(cāng)到福建零擔(dān)物流、太倉(cāng)到福建回程貨車(chē)、太倉(cāng)到福建長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到福建冷鏈物流。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢:183 0213 6839符經(jīng)理
配送簽收:送貨人員按預(yù)定時(shí)間將貨物配送至您的收貨地,并按需分類(lèi)、擺放等陸運(yùn)增值服務(wù);但這前提是會(huì)收取一定的費(fèi)用,具體視現(xiàn)場(chǎng)情況。
服務(wù)核心:友存核心服務(wù)是圍繞運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)包裝及相關(guān)信息活動(dòng)進(jìn)行的服務(wù)。用來(lái)方便核心服務(wù)使用的附加的服務(wù)稱便利服務(wù),用來(lái)提高服務(wù)價(jià)值或使服務(wù)與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相區(qū)別的服務(wù)稱支持性服務(wù)。第三方物流服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)大、服務(wù)功能的增加應(yīng)當(dāng)圍繞核心服務(wù),增加便利性服務(wù)和支持性服務(wù)。
檢驗(yàn)義務(wù):收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。對(duì)于檢驗(yàn)期限沒(méi)有約定或者約定不明確的,遵從法律的規(guī)定;法律沒(méi)有規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物。收貨人在約定的、或者規(guī)定的、或者合理的期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等沒(méi)有異議,視為貨運(yùn)信息部已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。
戰(zhàn)略愿景:公司專注于物流各環(huán)節(jié)的數(shù)字化垂直運(yùn)營(yíng)及細(xì)分行業(yè)端到端解決方案。將攜手各地的回程車(chē)隊(duì)打造一個(gè)智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái),結(jié)合整車(chē)智能物流信息系統(tǒng)和智能車(chē)輛調(diào)度運(yùn)輸系統(tǒng),共同推進(jìn)智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐,合作開(kāi)展回程車(chē)調(diào)度標(biāo)桿示范項(xiàng)目,推動(dòng)整車(chē)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,并通過(guò)整合資源及拓展市場(chǎng),共同推動(dòng)智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新回程車(chē)配貨模式。
增值服務(wù)與運(yùn)作細(xì)則:
數(shù)據(jù)管控:通過(guò)系統(tǒng)的查詢功能,可以將各地分倉(cāng)和作業(yè)區(qū)域、貨物庫(kù)位、停車(chē)場(chǎng)、設(shè)備、作業(yè)人員等信息展現(xiàn)在用戶眼前。通過(guò)對(duì)這些信息進(jìn)行分析,能夠幫助倉(cāng)庫(kù)的管理者了解已知的可預(yù)計(jì)的出庫(kù)、入庫(kù)的貨量,并結(jié)合現(xiàn)有的貨量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。在爆倉(cāng)情況發(fā)生前,提早做出預(yù)警,避免不必要的損失。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)的信息化、精細(xì)化管理,為企業(yè)打造高效、透明及快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理平臺(tái),加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化步伐。數(shù)夫智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)定位、高效盤(pán)點(diǎn)、簡(jiǎn)便靈活。極大限度提升倉(cāng)儲(chǔ)管理效率,智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理可節(jié)省客戶倉(cāng)儲(chǔ)成本及整車(chē)物流成本。
高效快捷:在傳統(tǒng)的整車(chē)物流運(yùn)輸中,從大貨主到卡車(chē)車(chē)主之間,通常會(huì)有諸多中間商,而通過(guò)我們的回程車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以直接為貨主就近配置合適的貨車(chē),同時(shí),貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求,車(chē)主可以直接通過(guò)平臺(tái)接單,減少了中間環(huán)節(jié),降低了貨運(yùn)成本,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨,接單后,馬上就能把車(chē)開(kāi)過(guò)去裝貨,回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車(chē)的情況。而且,通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。
業(yè)務(wù)范圍:為配合福建、太倉(cāng)客戶的發(fā)貨需求,提供多樣化的物流服務(wù),如太倉(cāng)到福建回程車(chē)、太倉(cāng)到福建配貨站、太倉(cāng)到福建整車(chē)物流、太倉(cāng)到福建物流包車(chē)、太倉(cāng)到福建物流專線、太倉(cāng)到福建貨運(yùn)專線、太倉(cāng)到福建貨運(yùn)公司、太倉(cāng)到福建運(yùn)輸公司、太倉(cāng)到福建空車(chē)配貨等,確保高質(zhì)量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。
安全快捷:零擔(dān)物流、整車(chē)物流的“定時(shí)達(dá)”車(chē)輛封閉式車(chē)廂從發(fā)車(chē)至到達(dá)全程封閉,全程GPS監(jiān)控,確??蛻糌浳锇踩诌_(dá)。
見(jiàn)貨組配:根據(jù)合理運(yùn)輸?shù)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流配載原則,掌握能直達(dá)的貨物不中轉(zhuǎn),能聯(lián)運(yùn)的不分運(yùn),能合裝整個(gè)不發(fā)零擔(dān)。
戰(zhàn)略發(fā)展:友存物流是一家集信息咨詢、整車(chē)物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送、零擔(dān)物流、全程運(yùn)輸、冷鏈物流及電子商務(wù)為一體的現(xiàn)代化第三方物流企業(yè),它以物流配送為重心,信息咨詢、商貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)為兩翼;以“協(xié)同作戰(zhàn)、同步發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持“用真誠(chéng)贏得信譽(yù)、用信用保證效益”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,立足長(zhǎng)江三角洲,延伸珠江三角洲、廈漳泉三角洲,與國(guó)際物流接軌,實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)先、共享、合理配置,為長(zhǎng)途搬家、回程車(chē)物流的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
行李包裝的注意事項(xiàng):
車(chē)輛管理:管理員可以新增、修改、刪除、查詢貨運(yùn)車(chē)輛信息,并且隨時(shí)掌握每輛車(chē)的位置信息,跟控車(chē)輛的行駛軌跡,同時(shí)可避免貨物在途不可控的情景;監(jiān)控司機(jī)、外勤人員實(shí)時(shí)位置信息以及查看歷史軌跡,并可設(shè)置電子簽到,并最終實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流全過(guò)程可視化管理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛人員智能管理。
書(shū)籍包裝:應(yīng)選用小型紙箱收納,因?yàn)闀?shū)本比較重,因而重量應(yīng)控制在25公斤左右較為適宜,零擔(dān)物流時(shí)一個(gè)人能抱得動(dòng);
工藝品類(lèi):陸運(yùn)瓷器、布藝、雕塑,先將物品本身內(nèi)部加以填充后再放入包裝盒內(nèi),將其周?chē)门菽蛎薏脊潭?,以減輕對(duì)物品的振蕩;
廚房用品:鍋碗瓢盆、油鹽醬醋,瓶裝類(lèi)的東西需先檢查瓶口是否擰緊,用棉布將其隔開(kāi)后再裝箱,周?chē)p隙用填充物固定住,避免搖晃、碰撞損壞;
生活用品:長(zhǎng)途搬家中的衣服被褥、服裝鞋帽,這類(lèi)物品的陸運(yùn)包裝要求沒(méi)那么高,用紙箱、編織袋、收納箱、密碼箱均可;
家電拆卸:拆卸電器之前要將電源切斷,部分電器的拆卸需請(qǐng)專業(yè)人士幫忙,如熱水器、空調(diào),電腦、電視、冰箱用紙箱包裝好即可陸運(yùn);
友情提示:整理前先估算一下家中的東西大概需要多少個(gè)包裝箱,自己沒(méi)有包裝箱怎么辦?可到附近的小超市買(mǎi)一些或向太倉(cāng)物流公司、太倉(cāng)貨運(yùn)公司買(mǎi),各種規(guī)格的紙箱我們都有,包括電器的包裝箱也有。收納時(shí)在外包裝箱上備注好里面是那些東西,方便到新居后歸位。不管是用紙箱還是編織袋打包都要將口封好,不能讓里面的東西有漏出來(lái)可能,整車(chē)物流、零擔(dān)物流中可采用十字形或井字形方式纏繞,顯眼處標(biāo)明“勿壓、易碎、防潮”等警示字樣。
服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾:
技術(shù)方面:我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化,建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料,積極推進(jìn)集裝化運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。提高陸運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過(guò)定性分析,再結(jié)合物流運(yùn)作,確立合理的運(yùn)輸方案及運(yùn)輸流向,提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。充實(shí)完善評(píng)價(jià)運(yùn)輸品質(zhì)的指標(biāo)體系,持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸品質(zhì)控制管理方法。
安全提醒:初次合作的必須查看該公司的一切必要證件,如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸許可證等,有必要的還可上門(mén)實(shí)地查看該公司環(huán)境。
智能追蹤:物流源首創(chuàng)定位科技與人工智能的緊密結(jié)合,通過(guò)物流訂單與智能設(shè)備的綁定,實(shí)現(xiàn)對(duì)在途貨物的全程追蹤和全程管控與精準(zhǔn)定位,并結(jié)合物流源企業(yè)版、小程序等應(yīng)用實(shí)時(shí)獲取貨物在途位置、軌跡、狀態(tài)、簽收信息等,大大提高第三方物流在途信息反饋的及時(shí)性、有效性、真實(shí)性與一致性。
營(yíng)商環(huán)境:我們的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代物流中,能使物流數(shù)據(jù)在各方之間公開(kāi)透明,形成完整流暢信息流。同時(shí)它具有的數(shù)據(jù)不可篡改和時(shí)間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛,實(shí)現(xiàn)舉證和追責(zé),此外,區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化商品價(jià)值化、資產(chǎn)化,改善貨運(yùn)信息部的營(yíng)商環(huán)境。
塑造能力:我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行,一是強(qiáng)化品牌意識(shí),將其納入到戰(zhàn)略管理層次來(lái)進(jìn)行;二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化;三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,也是創(chuàng)建整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。
貨運(yùn)車(chē)輛的限載標(biāo)準(zhǔn):
友情提醒:為保障太倉(cāng)到福建貨物在途的陸運(yùn)安全及不超車(chē)輛最大值的限載標(biāo)準(zhǔn),敬請(qǐng)?zhí)珎}(cāng)、福建的各位客戶在預(yù)算貨物重量和體積時(shí)核算準(zhǔn)確,避免因超載問(wèn)題而導(dǎo)致運(yùn)輸不暢或違反交通法規(guī)而被處罰!貨運(yùn)車(chē)輛的最大限載標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參照太倉(cāng)貨運(yùn)公司以下表中數(shù)據(jù),不便之處敬請(qǐng)?zhí)珎}(cāng)、福建客戶多多諒解,如有不明之處請(qǐng)撥打太倉(cāng)物流公司電話咨詢。讓你、我一起攜手共筑起一道運(yùn)輸安全防線!太倉(cāng)到福建物流公司、太倉(cāng)到福建貨運(yùn)公司、太倉(cāng)到福建物流專線
廂長(zhǎng)m |
車(chē)型 | 輪廓m | 差異 |
載重t |
體積m3 | 限高 |
4.2米 |
更新 2022-03-10 平板車(chē) 低欄車(chē) 高欄車(chē) 廂式車(chē) 大件車(chē) 爬梯車(chē) 尾板車(chē) 槽罐車(chē) 冷藏車(chē) |
寬1.9米×高2.1米 | 藍(lán)牌 | ≈2噸 | ≈15立方 |
3米 |
寬2.3米×高2.3米 | 黃牌 | ≈4噸 | ≈20立方 | |||
5.2米 | 寬2.3米×高2.5米 |
|
≈5噸 | ≈25立方 | ||
6.8米 | 寬2.4米×高2.7米 | ≈10噸 | ≈40立方 |
4米 |
||
7.7米 | ≈45立方 | |||||
8.7米 | ≈15噸 | ≈55立方 | ||||
9.6米 |
寬2.4米×高2.5米 | 后四輪 | ≈60立方 | |||
后八輪 | ≈18噸 | |||||
12.5米 |
|
≈32噸 |
≈70立方 |
|||
13.5米 | ≈75立方 | |||||
15.5米 | 寬3.0米×高2.7米 | ≈100立方 | ||||
17.5米 | ≈120立方 |