嘉善到廈門運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供嘉善到廈門回程車、嘉善到廈門物流專線、嘉善到廈門整車物流、嘉善到廈門物流包車、嘉善到廈門貨運(yùn)公司、嘉善到廈門整車運(yùn)輸、嘉善到廈門冷鏈物流、嘉善到廈門空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

嘉善到廈門物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供嘉善到廈門物流包車、嘉善到廈門整車物流、嘉善到廈門空車配貨、嘉善到廈門零擔(dān)物流、嘉善到廈門恒溫運(yùn)輸、嘉善到廈門冷鏈物流、嘉善到廈門物流專線、嘉善到廈門大件運(yùn)輸、嘉善到廈門長(zhǎng)途搬家、嘉善到廈門物流專線、嘉善到廈門回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

公司宗旨：可靠的信譽(yù)，是生存的力量源；合理的運(yùn)價(jià)，獲得更大的利潤(rùn)；快捷的時(shí)效，節(jié)省更多的時(shí)間；專項(xiàng)的保險(xiǎn)，解決后顧的憂慮。

智能追蹤：物流源首創(chuàng)定位科技與人工智能的緊密結(jié)合，通過(guò)物流訂單與智能設(shè)備的綁定，實(shí)現(xiàn)對(duì)在途貨物的全程追蹤和全程管控與精準(zhǔn)定位，并結(jié)合物流源企業(yè)版、小程序等應(yīng)用實(shí)時(shí)獲取貨物在途位置、軌跡、狀態(tài)、簽收信息等，大大提高第三方物流在途信息反饋的及時(shí)性、有效性、真實(shí)性與一致性。

無(wú)休機(jī)制：以客戶陸運(yùn)需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務(wù)，逢節(jié)假日時(shí)，啟動(dòng)節(jié)假日整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。

關(guān)于我們：貨運(yùn)信息部通過(guò)創(chuàng)新性信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)等改變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，提升運(yùn)行效率、降低運(yùn)行成本、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的集成，滿足中小企業(yè)碎片化物流運(yùn)作需求，真正實(shí)現(xiàn)“省事、省心、更省錢”。公司集中了一大批“互聯(lián)網(wǎng)+物流” 跨界行業(yè)精英，從整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家解決方案入手，用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新手段鏈接兩端需求，優(yōu)化運(yùn)作環(huán)節(jié)，為中小企業(yè)提供一站式運(yùn)輸服務(wù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

物流理念：店面、管理、流程、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)點(diǎn)在各地快速?gòu)?fù)制，引領(lǐng)整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)由散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。

企業(yè)口號(hào)：在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下，“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運(yùn)信息部堅(jiān)守的信念，對(duì)內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對(duì)外堅(jiān)持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進(jìn)的道路上，友存人不局于當(dāng)下，以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài)，為客戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

企業(yè)方針：我們時(shí)刻以滿足客戶整車物流、零擔(dān)物流需求為己任，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)的方針和制度為客戶竭誠(chéng)提供長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流服務(wù)。

裝卸要求：裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車過(guò)程中做好對(duì)易碎易損、貴重及精密貨物的保護(hù)；裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊堆碼、貨物嚴(yán)禁倒置等。貨物要沿區(qū)域線整齊堆放；做到貨物橫看成行，豎看成列；有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的貨物立刻上報(bào)處理。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

嘉善到廈門物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

理賠須知：如發(fā)生貨物遺失或損壞情況，需提供以下資料：破損照片、索賠申請(qǐng)函、提供貨物具有法律效應(yīng)的貨值證明、賠付方認(rèn)為必要的其他資料。

車輛管理：貨運(yùn)信息部的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)在接到客戶運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、收發(fā)地點(diǎn)、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡(luò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行車輛移動(dòng)通信裝置發(fā)回的有關(guān)車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過(guò)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來(lái)。利用車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔(dān)物流的運(yùn)輸效率，而且能提高顧客服務(wù)的滿足度。

數(shù)據(jù)跟控：目前，我們按整車物流的特點(diǎn)和需求，構(gòu)建起由智能運(yùn)營(yíng)中心、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)、人工智能引擎平臺(tái)五大平臺(tái)融合的運(yùn)營(yíng)能力體系，從而具備科技、數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)降本增效、創(chuàng)造增值效益。除了技術(shù)的不斷迭代與應(yīng)用，我們也順應(yīng)綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)和物流園區(qū)的綠色化建設(shè)、布局新能源光伏發(fā)電設(shè)施、采用智能技術(shù)分配能源方案、對(duì)園區(qū)能耗進(jìn)行精細(xì)化管理等舉措，服務(wù)于雙碳目標(biāo)。

質(zhì)量掌控：客戶可通過(guò)回程車物流平臺(tái)在地圖上實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的在途軌跡；實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀況，可要求司機(jī)或收發(fā)貨員在收發(fā)貨時(shí)通過(guò)手機(jī)實(shí)拍裝車和卸車場(chǎng)景下的照片并回傳；建立有物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)運(yùn)輸完成率、運(yùn)輸時(shí)效達(dá)標(biāo)率、貨損貨差率等運(yùn)輸服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行收集、統(tǒng)計(jì)，分析整車物流時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，并根據(jù)分析的情況，采取相應(yīng)措施加強(qiáng)監(jiān)管貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

穩(wěn)步發(fā)展：專業(yè)的整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái)，提供大批量貨物運(yùn)輸、工程機(jī)械運(yùn)輸及重型設(shè)備運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)物流業(yè)務(wù)，利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，變革創(chuàng)新以回程車運(yùn)輸模式，為同行及企業(yè)提供全面、綜合、有重點(diǎn)的全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。友存物流對(duì)所有用戶進(jìn)行身份認(rèn)證，打造誠(chéng)信的價(jià)值體系和交易環(huán)境，打破過(guò)去的信息壁壘，讓市場(chǎng)更透明、價(jià)格更合理，行業(yè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為未來(lái)工程機(jī)械運(yùn)輸及重型設(shè)備運(yùn)輸行業(yè)有章可循積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

長(zhǎng)途搬家：可為個(gè)人及家庭提供長(zhǎng)途搬家服務(wù)，上門拆卸家具，提供電器及貴重物品等貨物木箱、紙箱定做包裝，安全、便捷、放心、舒心！

魚缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚缸和柜體時(shí)用紙皮上下左右隔開(kāi)，讓魚缸和柜體形成獨(dú)立的空間，再將魚缸放入事先準(zhǔn)備好的大紙箱中；在魚缸包裝中尤為關(guān)鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標(biāo)注警示標(biāo)志，如玻璃魚缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運(yùn)輸還要方便工人搬運(yùn)及起到保護(hù)作用，外包裝箱上一定要標(biāo)明玻璃魚缸警示字樣。

應(yīng)急能力：貨運(yùn)信息部有十幾年的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種貨物的特性、運(yùn)輸及裝卸要求、注意事項(xiàng)及突發(fā)事件等有著較為豐富的臨場(chǎng)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過(guò)回程車平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊(cè)到回程車平臺(tái)上，付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司，平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺(tái)公司匯總開(kāi)運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問(wèn)題。對(duì)托運(yùn)方來(lái)說(shuō)去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂(lè)意。對(duì)相關(guān)部門來(lái)說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說(shuō)透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

托盤定制與收發(fā)須知：