5月14日，初夏的陽(yáng)光分外燦爛，下午5時(shí)許，記者在福永白石廈的派格物流倉(cāng)看到，一群工作人員正在快速分揀一批剛到的貨物，忙碌不停專線物流 。這就是寶安福永“國(guó)際物流村”的通常情形。
“國(guó)際物流村”物流倉(cāng)庫(kù)里，工作人員正在核對(duì)即將發(fā)出的貨物專線物流 。 深圳特區(qū)報(bào)記者 畢晗 攝
5月14日12時(shí)01分（美東時(shí)間5月14日0時(shí)01分）起，中美相互調(diào)整后的關(guān)稅正式實(shí)施專線物流 。此消息一傳開，一位姓聶的貿(mào)易商就忙著趕來(lái)發(fā)貨，她開心地對(duì)記者說(shuō)，自己第一時(shí)間接到了美國(guó)合作商的電話，對(duì)方在大洋彼岸激動(dòng)地催促發(fā)貨。從深圳發(fā)貨到美國(guó)通常需要45天左右，對(duì)方收貨后還需要分發(fā)給商超和個(gè)體經(jīng)銷商以提前鋪貨上架。如此著急催貨，對(duì)方擔(dān)心未來(lái)關(guān)稅政策或許依然存在變數(shù)，希望能盡快將貨物拿到手?！叭绻麤]有早前的風(fēng)波，這批8萬(wàn)元的貨現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)都快到美國(guó)了。”這位姓聶的貿(mào)易商告訴，除了這批貨物外，她手上還有兩筆80多萬(wàn)元和100多萬(wàn)元的美國(guó)客戶訂單正在生產(chǎn)。除此之外，歐洲、南美洲等新開拓的海外客戶也陸續(xù)發(fā)來(lái)訂單，這些貨物都需要在7月暑假消費(fèi)季前全部完工并發(fā)出。如今，代工廠正忙碌地趕制產(chǎn)品，以確保能完成全部訂單。
派格物流董事長(zhǎng)譚方強(qiáng)告訴記者，隨著美國(guó)暑假消費(fèi)季的到來(lái)，短期內(nèi)美國(guó)專線出貨量將不斷攀升、訂單量增多專線物流 。他透露，早在中美關(guān)稅調(diào)整消息發(fā)布前兩天，有的客戶壓著不發(fā)貨，說(shuō)是等關(guān)稅調(diào)整生效時(shí)間明確后，才陸續(xù)大批量出貨。對(duì)“吃國(guó)際物流飯”的我們來(lái)說(shuō)，中美調(diào)整關(guān)稅正式實(shí)施，真是一大利好。
派格物流成立于2007年，是一家專注跨境電商專線小包、FBA專線頭程、國(guó)際快遞運(yùn)輸、海外倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)的復(fù)合型全球跨境物流企業(yè)專線物流 。譚方強(qiáng)介紹，“公司只做美國(guó)專線，關(guān)稅的調(diào)整對(duì)于公司影響很大。目前訂單量增長(zhǎng)還不算明顯，但從銷售端反饋來(lái)看，會(huì)至少增加30%以上的出貨量。”
“船期是‘六截三開’，周六完成貨物的截關(guān)，下周三船只開船專線物流 。過(guò)兩天也就是周五周六的時(shí)候，將會(huì)有大批貨物運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)，屆時(shí)我們會(huì)裝箱運(yùn)到鹽田港，到時(shí)候我們的倉(cāng)庫(kù)將停滿貨車?！迸筛裎锪饕还ぷ魅藛T告訴記者。
福永物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃曉斌介紹：“福永街道有4300多家跨境物流企業(yè)，其中做美國(guó)專線是最多的專線物流 ?！眳R通天下總經(jīng)理張光陽(yáng)坦言，關(guān)稅調(diào)整后，客戶會(huì)利用窗口期多出點(diǎn)貨，貨量肯定會(huì)增長(zhǎng)。可以確定的是，市場(chǎng)正在回暖。這幾天的訂單量預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)50%的增長(zhǎng)。目前美國(guó)業(yè)務(wù)占公司業(yè)務(wù)近一半，接下來(lái)的一周訂單量將會(huì)有明顯的增加。歐洲、中東、東南亞市場(chǎng)客戶信心更為增強(qiáng)，發(fā)貨量同比增長(zhǎng)了10多個(gè)點(diǎn)。
譚方強(qiáng)表示，“目前來(lái)看小額包裹還是要交稅，對(duì)于中國(guó)直郵到美國(guó)的小額包裹依舊有一些影響專線物流 。然而，我對(duì)中美貿(mào)易的發(fā)展還是充滿希望。我每年有一半的時(shí)間是在美國(guó)考察市場(chǎng)洽談業(yè)務(wù)，我很清楚，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的依賴程度是非常高的，短時(shí)間脫離中國(guó)制造是難以實(shí)現(xiàn)的?！?/p>
“目前，中美相互調(diào)整了政策，但前段時(shí)間的‘關(guān)稅戰(zhàn)’仍存在影響，市場(chǎng)還存在著一些不確定性專線物流 。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這取決于中國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力是否足夠強(qiáng)大。不過(guò)，現(xiàn)在出貨量的上漲和市場(chǎng)的正面反應(yīng)，恰恰也正是中國(guó)制造具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)?！睆埞怅?yáng)認(rèn)為。