天津到鉛山回程車-9米6物流專線6.8米高欄廂車
發(fā)布時間:2024-01-30 02:55:49
公司歷程與運(yùn)輸范圍:
天津到鉛山物流公司、天津到鉛山貨運(yùn)公司成立于2004年,從提供精品專線零擔(dān)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品起步,經(jīng)過十余年的穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)已經(jīng)成為擁有員工近六十余人,自有運(yùn)輸車輛四十多部,整合社會車輛七百余部,兩地的辦公面積和倉儲面積加起來超過上萬平米。 為幾千家大中小型生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)及快遞企業(yè)客戶提供天津到鉛山零擔(dān)運(yùn)輸、天津到鉛山甩掛運(yùn)輸、天津到鉛山整車物流、天津到鉛山倉儲配送、天津到鉛山長途搬家、天津到鉛山恒溫運(yùn)輸、天津到鉛山冷鏈物流、天津到鉛山空車配貨、天津到鉛山大件運(yùn)輸、天津到鉛山供應(yīng)鏈管理為一體的第三方綜合物流服務(wù)企業(yè),并形成了以甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品為軸心產(chǎn)品,以精品專線產(chǎn)品為核心產(chǎn)品的立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型:回程車調(diào)度平臺的出現(xiàn),讓信息交互更通暢,共享連接更充分,大大提高了資源利用效率,為整車物流的轉(zhuǎn)型帶來了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu),搭建平臺促進(jìn)信息大共享,減少交易環(huán)節(jié),降低交易成本,是回程車物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具,協(xié)助企業(yè)突圍,降低成本及提高服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸車輛的實(shí)時監(jiān)控調(diào)度。
信息跟控:貨運(yùn)車輛采用定位系統(tǒng),開發(fā)和運(yùn)用運(yùn)輸管理系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng);完善高效的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),對服務(wù)全程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,保障為客戶提供安全、高效的服務(wù)。為對接物聯(lián)網(wǎng)我們利用條形碼管理、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)智能化管理,運(yùn)用高水平服務(wù)質(zhì)量來滿足每位客戶的物流需求。
降本增效:大數(shù)據(jù)時代的到來,更推動了建設(shè)整車物流體系的腳步,回程車貨運(yùn)也正是運(yùn)用數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析挖掘出了隱藏在信息背后有價值的數(shù)據(jù),充分發(fā)揮了大數(shù)據(jù)時代給我們帶來的發(fā)展機(jī)遇。為物流運(yùn)營提供了有力的支持,提升了企業(yè)競爭力。公司推出的“回程車”快運(yùn)服務(wù),目的是打通物流之間的各個環(huán)節(jié),使整車物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域,有效降低物流成本,提升服務(wù)效率。
零擔(dān)物流:當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時,叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)牧鞒滔噍^于其他的整車物流、大件運(yùn)輸方式的基本流程沒有較大差異,都包括托運(yùn)與承運(yùn),貨物交接以及貨物交付,唯一較大區(qū)別在于有零擔(dān)物流有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
在途保障與服務(wù)機(jī)制:
理念更新:陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分,易做難精。國內(nèi)做整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多,但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險賠付得不到保證,到貨的及時率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念,不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶的滿意度,站在以客戶為本的立場,給客戶意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅(jiān)信,只有提高運(yùn)輸?shù)男省⒔档拓浳镞\(yùn)輸成本,及無微不至的服務(wù),付出的就一定會有真誠、信任的回報(bào)。
餐椅包裝:靠背型餐椅可將靠背與坐墊分開打包,便于上下對擺來節(jié)省零擔(dān)物流空間;扶手型餐椅使用氣泡膜、纏繞膜包裝后,再用紙板封閉包裝。
運(yùn)力直采:托運(yùn)方通過回程車平臺把個體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊到回程車平臺上,付運(yùn)費(fèi)時對公打款給平臺公司,平臺公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡,月底由平臺公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的:信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一,徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司,降低了運(yùn)費(fèi)的同時還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對司機(jī)來說沒有中間商賺差價得到了合理的報(bào)酬也很樂意。對相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的數(shù)據(jù)是透明可查的,貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化,貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。
線路更新:天津到鉛山回程車-9米6物流專線6.8米高欄廂車,天津到鉛山物流專線的往返線路相關(guān)信息更新于2024-01-30。
智慧城配:我們以整車物流配貨平臺為載體,推進(jìn)共享物流,人與車及貨與倉智慧匹配,整合上游資源來形成統(tǒng)倉共配優(yōu)勢,利用智能排車算法,統(tǒng)籌安排,成立回程車物流班車形成共同配送優(yōu)勢;通過訂單協(xié)同減少車次,發(fā)展安全綠色環(huán)境,使第三方物流配送車輛資源更加合理。
發(fā)展戰(zhàn)略與綜合服務(wù):
安全包裝:精密儀器按其體積與用途的不同,可分為大型精密儀器轉(zhuǎn)運(yùn)箱和鋁合金儀器包裝箱。大型鋁合金箱是用于大型設(shè)備的外包裝,轉(zhuǎn)運(yùn)箱、起吊箱,箱體一般采用18毫米膠合板、承重型鋁合金為框架,底座鋼托架可起吊,箱體外表面多采用鋁板。鋁合金包裝箱一般用于儀器、儀表、設(shè)備、工具、舞臺演藝等包裝箱。箱體可根據(jù)設(shè)備的重量選用6毫米、7毫米、9毫米膠合板。箱體內(nèi)可隔出小空間,用于放儀器及附件,也可用EVA海綿根據(jù)儀器外形,用數(shù)控銑床將橡塑海綿刻成與儀器相適應(yīng)的模型,更好的保護(hù)儀器。關(guān)于精密儀器的包裝問題,貨運(yùn)信息部可針對機(jī)器設(shè)備、精密儀器的包裝做出詳細(xì)的包裝說明。
綜合物流:天津到鉛山長途搬家、天津到鉛山冷鏈物流、天津到鉛山大件運(yùn)輸、天津到鉛山整車物流、天津到鉛山零擔(dān)物流、天津到鉛山物流包車。
專業(yè)調(diào)車:要找回程車運(yùn)整車貨物、運(yùn)大件貨物、裝特種設(shè)備、發(fā)冷鏈物流等,友存物流的回程車調(diào)度是您正確的選擇,有各種型號及不同噸位的陸運(yùn)車輛供客戶自由選擇。公司全體員工通過多年來的不懈努力,現(xiàn)已發(fā)展成組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善、具有專業(yè)化、信息化的綜合性第三方物流運(yùn)輸企業(yè)。
免賠聲明:未按貨物實(shí)際價值保價的:如貨物實(shí)際損失高于保價金額的,按聲明保價金額賠償,如貨物實(shí)際價值低于聲明保價的,按貨物實(shí)際價值賠償。
在天津物流公司、鉛山貨運(yùn)公司成功轉(zhuǎn)型,購進(jìn)多輛全進(jìn)口德國曼恩車輛,全面啟動零擔(dān)物流的甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。天津到鉛山物流專線的甩掛運(yùn)輸是結(jié)合物流行業(yè)“降本增效”政策及當(dāng)前物流行業(yè)現(xiàn)狀特點(diǎn)推出的核心、主打運(yùn)輸產(chǎn)品。甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品根據(jù)客戶在時效性、安全度的不同需求,采用定點(diǎn)靠站、定點(diǎn)發(fā)車、定點(diǎn)運(yùn)行、定點(diǎn)抵達(dá)、定點(diǎn)配送的“五定”管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)高速卡航運(yùn)輸?shù)莫?dú)有時效、安全優(yōu)勢,同時提出了“甩掛卡航正規(guī)軍、零擔(dān)運(yùn)輸引領(lǐng)者”的服務(wù)理念,再優(yōu)化天津到鉛山物流公司、天津到鉛山貨運(yùn)公司、天津到鉛山運(yùn)輸公司的運(yùn)力資源配置模式,提速天津到鉛山回程車物流運(yùn)輸速度。
信息反饋與公司愿景:
降本增效:降本,就是去除中間層降低過程中的成本,傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式,從企業(yè)到個體司機(jī),中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本,而通過直接的管控會減少中間的層層分包,有效的降低談單交易中的成本;但是結(jié)合國情、行業(yè)情況,不會去除有價值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺,可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時正確的匹配,減少司機(jī)找貨時間和等待時間及空載機(jī)率,讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易,真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。
整體搬廠:由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會及搬前培訓(xùn);搬遷現(xiàn)場指揮、搬后客戶服務(wù),配備有專業(yè)的長途搬家搬廠隊(duì)伍。
在途軌跡:真實(shí)、實(shí)時、有效的“貨物軌跡流”監(jiān)控是回程車貨運(yùn)平臺專業(yè)化的體現(xiàn),貨運(yùn)信息部的后臺智能監(jiān)控系統(tǒng),預(yù)置多項(xiàng)系統(tǒng)邏輯,對于車輛途中定位異常情況,包括無軌跡、異常停留、偏離路線等,自動觸發(fā)前臺提醒及同步后臺預(yù)警。實(shí)行全運(yùn)程可視化監(jiān)控和實(shí)時獲取定位數(shù)據(jù)、停留點(diǎn)信息,并智能預(yù)測剩余運(yùn)程和行駛時間,相關(guān)信息均同步分享至客戶端,讓客戶隨時隨地掌握貨物位置。
溫馨提示:本公司所有收費(fèi)項(xiàng)目均會體現(xiàn)在合同內(nèi),如有相關(guān)業(yè)務(wù)人員向您收取合同外的任何費(fèi)用,請撥打友存物流公司電話查詢或投訴。
運(yùn)輸變更:托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時間、收發(fā)貨人時,應(yīng)填寫本申請書向貨運(yùn)信息部提出,也可采用郵件、傳真等形式。但是在貨物起運(yùn)后只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人。如我們要求變更運(yùn)輸日期、車輛種類和運(yùn)行路線的,會及時通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。
企業(yè)信息與服務(wù)優(yōu)勢:
企業(yè)工商信息 |
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公司名稱 | 天津物流公司、天津貨運(yùn)公司 | 業(yè)務(wù)經(jīng)理 | 符慶華:18302136839 |
注冊資本 |
1,000萬(元) |
成立日期 | 2004-06-10 |
經(jīng)營狀態(tài) | 存續(xù) | 營業(yè)期限 | 2004-06-10 至 無固定期限 |
登記機(jī)關(guān) | 金山區(qū)市場監(jiān)管局 | 注冊號 |
310116**2032077 |
所屬行業(yè) | 道路運(yùn)輸業(yè)和倉儲業(yè) | 信用代碼 |
91310116763339**3Q |
經(jīng)營范圍 |
道路貨物運(yùn)輸(普通貨運(yùn),除危險化學(xué)品),國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,國際貨物運(yùn)輸代理,裝卸服務(wù),汽摩配件,五金交電,日用百貨銷售。 |
客戶多一點(diǎn) | 速度快一點(diǎn) | 服務(wù)好一點(diǎn) | 費(fèi)用少一點(diǎn) |
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追求可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針 先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念應(yīng)用于實(shí)踐 運(yùn)用現(xiàn)代物流管理理論指導(dǎo)運(yùn)作 |
兩地全境多個網(wǎng)點(diǎn)無縫對接 24H上門收貨﹢提前到達(dá)裝車地點(diǎn) 全程GPS定位﹢隨時提醒在途時間 |
輕松在線溝通解決咨詢問題 聯(lián)運(yùn)一站式服務(wù)﹢門到門全跟控 在這里還為您提供各種后續(xù)服務(wù) |
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