北京到陸河物流專線-找回程車裝貨運(yùn)費(fèi)便宜
發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 03:48:46
北京到陸河運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供北京到陸河回程車、北京到陸河物流專線、北京到陸河整車物流、北京到陸河物流包車、北京到陸河貨運(yùn)公司、北京到陸河整車運(yùn)輸、北京到陸河冷鏈物流、北京到陸河空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
目錄: |
⑴ 干線運(yùn)輸 |
⑵ 服務(wù)體系 |
⑶ 網(wǎng)絡(luò)覆蓋 |
⑷ 服務(wù)目標(biāo) |
⑸ 托盤定制 |
友存物流的干線運(yùn)輸:
北京到陸河物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供北京到陸河物流包車、北京到陸河整車物流、北京到陸河空車配貨、北京到陸河零擔(dān)物流、北京到陸河恒溫運(yùn)輸、北京到陸河冷鏈物流、北京到陸河物流專線、北京到陸河大件運(yùn)輸、北京到陸河長(zhǎng)途搬家、北京到陸河物流專線、北京到陸河回程車等延伸服務(wù),歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理
訂單策略:系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息,與多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行銜接,結(jié)合生產(chǎn)情況、庫(kù)存情況、運(yùn)輸情況等,自動(dòng)判斷整車物流、零擔(dān)物流的處理流程。
我們深知:承運(yùn)的不僅僅是貨物,承載的更是我們對(duì)客戶的整車物流中不配其它貨的一諾千金。
塑造能力:我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行,一是強(qiáng)化品牌意識(shí),將其納入到戰(zhàn)略管理層次來(lái)進(jìn)行;二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化;三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量,質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,也是創(chuàng)建整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。
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展會(huì)物流
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危貨運(yùn)物流
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冷鏈物流
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物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
裝貨原則:按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。
返款流程:在收到貨款后,通過(guò)電話在第一時(shí)間通知客戶。客戶按照資料清單提供資料后,貨運(yùn)信息部在七個(gè)工作日內(nèi)將款項(xiàng)支付給客戶。
運(yùn)力直采:托運(yùn)方通過(guò)回程車平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊(cè)到回程車平臺(tái)上,付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司,平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡,月底由平臺(tái)公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的:信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一,徹底解決增值稅抵扣鏈問(wèn)題。對(duì)托運(yùn)方來(lái)說(shuō)去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司,降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂(lè)意。對(duì)相關(guān)部門來(lái)說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的,貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說(shuō)透了就是物流數(shù)據(jù)化,貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
北京到陸河物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
智能應(yīng)用:通過(guò)賦能物流各環(huán)節(jié),我們已實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi),將大幅提升第三方物流運(yùn)作效率來(lái)到達(dá)降本增效的成效。
優(yōu)質(zhì)服務(wù):更專業(yè)的陸運(yùn)團(tuán)隊(duì)給客戶提供“一對(duì)一”的貼心服務(wù)及到貨通知及簽收回單,讓客戶體驗(yàn)什么是整車物流、零擔(dān)物流中的高枕無(wú)憂!
沿途配裝:是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物,同車裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn),卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛,直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無(wú)論是陸運(yùn)車輛或裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和車輛狀況的篩選。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
洗滌設(shè)備:首先使用膠帶將洗衣機(jī)的電源線固定在機(jī)身上,再用氣泡膜、纏繞膜包裹滾筒門及機(jī)體;裁剪出適合洗衣機(jī)機(jī)身的紙板,用膠帶固定;紙箱外部貼上“易碎品”標(biāo)簽貼并做好標(biāo)記。洗衣機(jī)由于自身機(jī)體形狀,包裹時(shí)一定要用包裝材料多次包裝,防止在零擔(dān)物流中因晃動(dòng),造成洗衣機(jī)的外殼損壞。
配送簽收:送貨人員按預(yù)定時(shí)間將貨物配送至您的收貨地,并按需分類、擺放等陸運(yùn)增值服務(wù);但這前提是會(huì)收取一定的費(fèi)用,具體視現(xiàn)場(chǎng)情況。
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建:在實(shí)體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,我們已經(jīng)建立起覆蓋兩地全境及周邊區(qū)域無(wú)盲點(diǎn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完成了區(qū)域交互式物流運(yùn)輸、服務(wù)平臺(tái)的搭建。
數(shù)據(jù)跟控:目前,我們按整車物流的特點(diǎn)和需求,構(gòu)建起由智能運(yùn)營(yíng)中心、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)、人工智能引擎平臺(tái)五大平臺(tái)融合的運(yùn)營(yíng)能力體系,從而具備科技、數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力,實(shí)現(xiàn)降本增效、創(chuàng)造增值效益。除了技術(shù)的不斷迭代與應(yīng)用,我們也順應(yīng)綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)和物流園區(qū)的綠色化建設(shè)、布局新能源光伏發(fā)電設(shè)施、采用智能技術(shù)分配能源方案、對(duì)園區(qū)能耗進(jìn)行精細(xì)化管理等舉措,服務(wù)于雙碳目標(biāo)。
托盤定制與收發(fā)須知:
2024-03-12 更新+木制托盤+美觀、方便、結(jié)實(shí)、耐用、承重力大! | ||
托盤寬度(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | 價(jià)格(元/個(gè))免熏蒸木托盤¥100.00元~150.00元 |
進(jìn)叉方向(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | |
托盤高度(mm) | 100~130 | 高度可由北京、陸河客戶自由定制 |
承載重量(T) | 靜載3.0T 動(dòng)載1.2T 貨架承重1.0T | 價(jià)格(元/個(gè))普通木托盤¥60.00元~110.00元 |
托盤材質(zhì) | 楊木、松木、硬雜木、多層板 |
北京發(fā)貨須知 | 陸河收貨須知 |
請(qǐng)告知貨物的類型,如家用電器、服裝鞋帽、電子元件、家具行李 正確報(bào)出貨物的相關(guān)信息,重量與體積 需上門提貨的請(qǐng)?zhí)崆案嬷?,無(wú)需就自送到北京、陸河網(wǎng)點(diǎn) |
核對(duì)收貨人信息,簽收北京到陸河零擔(dān)貨物時(shí)需出示本人有效證照 委托簽收需簽收人及代理人的有效證照 企業(yè)簽收需簽收人出示有效證照與加蓋公章的提貨委托書 |
友情提示:表中所列的陸運(yùn)提送費(fèi)用僅供參考,整車物流免提送費(fèi),準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)或提送費(fèi)請(qǐng)致電北京或陸河業(yè)務(wù)人員查詢! |
廣東省相關(guān)線路查詢
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