日照到南海貨運(yùn)公司是一家從事物流行業(yè)十幾年的現(xiàn)代化物流企業(yè)，日照物流公司擁有成熟的運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)輸方案和倉(cāng)庫(kù)，能保證高效的可靠的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，日照物流專線在7*24小時(shí)都能提供多種型號(hào)的所需車型， 貨運(yùn)車輛有定期檢修，先進(jìn)的車輛跟控系統(tǒng)，保證貨物安全快速送達(dá)。找日照到南海整車物流、日照到南?；爻誊?、日照到南海托運(yùn)公司、日照到南?？哲嚺湄?、日照到南海貨運(yùn)專線、日照到南海物流包車就選擇日照貨運(yùn)公司。

目錄：

⑴ 車輛資源

⑵ 增值服務(wù)

⑶ 行李包裝

⑷ 服務(wù)內(nèi)容

⑸ 限載標(biāo)準(zhǔn)

日照到南海物流車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車

公司資質(zhì)與車輛資源：

日照運(yùn)輸公司、日照物流專線是從事貨物運(yùn)輸較早的企業(yè)之一，公司成立至今已有二十年的發(fā)展歷程，形成了立足日照，覆蓋南海的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。貨運(yùn)信息部運(yùn)資雄厚，有4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米等各種型號(hào)的貨車，還有平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車及裝運(yùn)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)的爬梯車。我們有長(zhǎng)期從事車輛調(diào)度的陸運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)，完全能迎合日照、南?？蛻舻母鞣N用車需求?？商峁┤照盏侥虾?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='整車物流' target='_blank'>整車物流、日照到南海物流包車、日照到南海零擔(dān)物流、日照到南海回程貨車、日照到南海長(zhǎng)途搬家、日照到南海冷鏈物流。歡迎撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839符經(jīng)理

高精確性：領(lǐng)先的信息系統(tǒng)、全程可視，三方共享在途信息，將時(shí)間精確到分鐘，讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)信息。

運(yùn)輸成本：陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問(wèn)題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡(jiǎn)言之，通過(guò)合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來(lái)考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近，選擇合適的陸運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策，因此友存物流會(huì)根據(jù)貨物來(lái)安排車輛。

款項(xiàng)結(jié)算：長(zhǎng)途搬家、整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤后，您需按照合同約定結(jié)算尾款；不得無(wú)故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。

提送費(fèi)用：零擔(dān)物流的提送貨費(fèi)一般是從我們的站點(diǎn)到您所處的位置公里數(shù)、使用車型來(lái)計(jì)算，如果遇上偏遠(yuǎn)地區(qū)及市內(nèi)禁區(qū)或只有晚上才允許貨車進(jìn)出的地方，那提送貨費(fèi)會(huì)高于正常的費(fèi)用，如果送貨車輛到達(dá)事先派送的地址而臨時(shí)又需要轉(zhuǎn)送其它地方的，那么，還需要另加一次費(fèi)用，所以為了節(jié)省不必要的開(kāi)支，提收貨地址的確認(rèn)顯得尤為重要。如果收發(fā)貨方確實(shí)出現(xiàn)沒(méi)人裝卸貨的情況，發(fā)貨方應(yīng)事先和貨運(yùn)信息部溝通好，方便貨運(yùn)信息部自帶裝卸工人。

增值服務(wù)與運(yùn)作細(xì)則：

全程降本：公司的整車貨運(yùn)是為滿足客戶的需求，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

批量運(yùn)輸：首先會(huì)根據(jù)陸運(yùn)貨物的多少，又基于降低物流成本的考慮，建議您可以采取回程車裝貨，同樣的速度，更低的整車物流運(yùn)價(jià)！

業(yè)務(wù)范圍：為配合南海、日照客戶的發(fā)貨需求，提供多樣化的物流服務(wù)，如日照到南?；爻誊?、日照到南海配貨站、日照到南海整車物流、日照到南海物流包車、日照到南海物流專線、日照到南海貨運(yùn)專線、日照到南海貨運(yùn)公司、日照到南海運(yùn)輸公司、日照到南?？哲嚺湄浀?，確保高質(zhì)量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

發(fā)展方針：以“貨源就是生命、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”為服務(wù)宗旨，以“信譽(yù)為先、誠(chéng)信至上、安全第一”為服務(wù)理念，盡心盡職服務(wù)好每一位客戶。

廂車要求：裝車前要檢查車輛密封情況，裝車后要根據(jù)天氣情況對(duì)后部進(jìn)行防雨工作，并且要保障貨物在陸運(yùn)途中的穩(wěn)定性。

托運(yùn)須知：托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有陸運(yùn)號(hào)碼的貨物標(biāo)簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲(chǔ)存的貨物，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明。法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)物流、整車物流，托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。

行李包裝的注意事項(xiàng)：

崗前培訓(xùn)：針對(duì)不同的大件運(yùn)輸、起重項(xiàng)目，對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對(duì)所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門進(jìn)一步對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行會(huì)審分析論證，再報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)駕駛、起重人員實(shí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對(duì)參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗(yàn)，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

書籍包裝：應(yīng)選用小型紙箱收納，因?yàn)闀颈容^重，因而重量應(yīng)控制在25公斤左右較為適宜，零擔(dān)物流時(shí)一個(gè)人能抱得動(dòng)；

工藝品類：陸運(yùn)瓷器、布藝、雕塑，先將物品本身內(nèi)部加以填充后再放入包裝盒內(nèi)，將其周圍用泡沫或棉布固定，以減輕對(duì)物品的振蕩；

廚房用品：鍋碗瓢盆、油鹽醬醋，瓶裝類的東西需先檢查瓶口是否擰緊，用棉布將其隔開(kāi)后再裝箱，周圍縫隙用填充物固定住，避免搖晃、碰撞損壞；

生活用品：長(zhǎng)途搬家中的衣服被褥、服裝鞋帽，這類物品的陸運(yùn)包裝要求沒(méi)那么高，用紙箱、編織袋、收納箱、密碼箱均可；

家電拆卸：拆卸電器之前要將電源切斷，部分電器的拆卸需請(qǐng)專業(yè)人士幫忙，如熱水器、空調(diào)，電腦、電視、冰箱用紙箱包裝好即可陸運(yùn)；

友情提示：整理前先估算一下家中的東西大概需要多少個(gè)包裝箱，自己沒(méi)有包裝箱怎么辦？可到附近的小超市買一些或向日照物流公司、日照貨運(yùn)公司買，各種規(guī)格的紙箱我們都有，包括電器的包裝箱也有。收納時(shí)在外包裝箱上備注好里面是那些東西，方便到新居后歸位。不管是用紙箱還是編織袋打包都要將口封好，不能讓里面的東西有漏出來(lái)可能，整車物流、零擔(dān)物流中可采用十字形或井字形方式纏繞，顯眼處標(biāo)明“勿壓、易碎、防潮”等警示字樣。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，陸運(yùn)整車物流報(bào)價(jià)僅供參考，具體行情以當(dāng)天數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。派車成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主，不求太大利潤(rùn)、只求每天走量。長(zhǎng)途運(yùn)輸請(qǐng)?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午十一點(diǎn)前告知我們，只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車可派。發(fā)貨前需把貨名名稱、包裝方式、貨物重量、需多大車，裝貨地址及卸貨地址詳細(xì)說(shuō)清楚或文字形式傳送過(guò)來(lái)，謹(jǐn)防車、貨不配。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對(duì)性的制定整車物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時(shí)貨運(yùn)信息部在貨物裝車前會(huì)認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車狀況的檢查工作，制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合陸運(yùn)安全條件要求。

運(yùn)輸監(jiān)測(cè)：通過(guò)物流車輛管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可完成車輛及貨物的實(shí)時(shí)、定位跟蹤，監(jiān)測(cè)貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車速等車輛行駛行為以及剎車次數(shù)等駕駛行為，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，將貨物、司機(jī)以及車輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來(lái)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本及降低貨物損耗，清楚地了解整車物流和零擔(dān)物流運(yùn)輸過(guò)程中的一切在途情況。

倉(cāng)儲(chǔ)管理	貨物保價(jià)	在途查詢	時(shí)效跟控
冷鏈運(yùn)輸	危貨運(yùn)輸	展會(huì)運(yùn)輸	包車運(yùn)輸

貨運(yùn)車輛的限載標(biāo)準(zhǔn)：

友情提醒：為保障日照到南海貨物在途的陸運(yùn)安全及不超車輛最大值的限載標(biāo)準(zhǔn)，敬請(qǐng)日照、南海的各位客戶在預(yù)算貨物重量和體積時(shí)核算準(zhǔn)確，避免因超載問(wèn)題而導(dǎo)致運(yùn)輸不暢或違反交通法規(guī)而被處罰！貨運(yùn)車輛的最大限載標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參照日照貨運(yùn)公司以下表中數(shù)據(jù)，不便之處敬請(qǐng)日照、南海客戶多多諒解，如有不明之處請(qǐng)撥打日照物流公司電話咨詢。讓你、我一起攜手共筑起一道運(yùn)輸安全防線！日照到南海物流公司、日照到南海貨運(yùn)公司、日照到南海物流專線

廂長(zhǎng)m	車型	輪廓m	差異	載重t	體積m3	限高
4.2米	更新 2024-04-08 平板車 低欄車 高欄車 廂式車 大件車 爬梯車 尾板車 槽罐車 冷藏車	寬1.9米×高2.1米	藍(lán)牌	≈2噸	≈15立方	3米
		寬2.3米×高2.3米	黃牌	≈4噸	≈20立方
5.2米		寬2.3米×高2.5米		≈5噸	≈25立方
6.8米		寬2.4米×高2.7米		≈10噸	≈40立方	4米
7.7米					≈45立方
8.7米				≈15噸	≈55立方
9.6米		寬2.4米×高2.5米	后四輪		≈60立方
			后八輪	≈18噸
12.5米				≈32噸	≈70立方
13.5米					≈75立方
15.5米		寬3.0米×高2.7米			≈100立方
17.5米					≈120立方

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