南充到潛江運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供南充到潛江回程車、南充到潛江物流專線、南充到潛江整車物流、南充到潛江物流包車、南充到潛江貨運(yùn)公司、南充到潛江整車運(yùn)輸、南充到潛江冷鏈物流、南充到潛江空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。

友存物流的干線運(yùn)輸：

南充到潛江物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗，可實現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供南充到潛江物流包車、南充到潛江整車物流、南充到潛江空車配貨、南充到潛江零擔(dān)物流、南充到潛江恒溫運(yùn)輸、南充到潛江冷鏈物流、南充到潛江物流專線、南充到潛江大件運(yùn)輸、南充到潛江長途搬家、南充到潛江物流專線、南充到潛江回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

前期運(yùn)作：運(yùn)作時要求經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場操作人員進(jìn)行現(xiàn)場操作，必要時與客戶進(jìn)行溝通，更多的了解客戶情況，為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。

特貨運(yùn)輸：重型機(jī)床、機(jī)械設(shè)備有大件運(yùn)輸方案；冷凍食品、紅酒運(yùn)輸有冷鏈物流方案；企業(yè)搬廠、家庭搬遷有長途搬家方案。

整車特權(quán)：友存物流將根據(jù)您所托運(yùn)貨物的特性，為您量身制定出安全合理、快捷實惠的“門到門”大件運(yùn)輸、長途搬家、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸模式，同時公司會安排專人負(fù)責(zé)陸運(yùn)物流在途的跟控，從發(fā)貨方提貨至收貨方簽收等過程，全方位、多形式立體化服務(wù)，以保障您的貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)卸貨地。

展會物流

危貨運(yùn)物流

冷鏈物流

整車物流

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

長途搬家：可為個人及家庭提供長途搬家服務(wù)，上門拆卸家具，提供電器及貴重物品等貨物木箱、紙箱定做包裝，安全、便捷、放心、舒心！

物流理念：店面、管理、流程、數(shù)據(jù)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，實現(xiàn)物流網(wǎng)點在各地快速復(fù)制，引領(lǐng)整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)由散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。

高效智能：我們采用航空、陸運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸手段完成“門到門、站到站”配送任務(wù)及區(qū)域分撥中心之間的庫存調(diào)運(yùn)和補(bǔ)貨任務(wù)；電子產(chǎn)品出廠提貨可以實現(xiàn)省會三小時、地市五小時、縣鄉(xiāng)七小時的快速響應(yīng)；電子產(chǎn)品從中心倉向省倉的快速調(diào)撥：全部滿足3D18時效要求，部分地區(qū)和城市的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸可達(dá)到次晨達(dá)、次日達(dá)時效；提貨及到貨提前預(yù)約，保障兩端交接順暢，簽收后及時反饋信息以保障客戶的業(yè)務(wù)對接時效性。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

南充到潛江物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個系統(tǒng)進(jìn)行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫存情況、運(yùn)輸情況等，自動判斷整車物流、零擔(dān)物流的處理流程。

管理方面：積極開展物流標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理工作，提高運(yùn)輸人員質(zhì)量意識，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)；健全責(zé)任制，完善整車物流質(zhì)量管理工作的評價體系。

運(yùn)輸成本：陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡言之，通過合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的陸運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策，因此友存物流會根據(jù)貨物來安排車輛。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

智能物流：貨運(yùn)信息部堅持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流企業(yè)之一。已建成的訂單系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實時資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會所必須的“高效、透明”的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長途搬家、回程車調(diào)度等貨運(yùn)需求，已儼然成為各行業(yè)商企的第三方物流合作最佳伙伴。

操作規(guī)范：秉承到貨先錄入信息系統(tǒng)的原則，根據(jù)系統(tǒng)上的預(yù)定儲位準(zhǔn)確的上架，保證實際儲位和系統(tǒng)儲位上的品項、數(shù)量、批次都完全一致。

月結(jié)付款：貨運(yùn)信息部與客戶簽訂了定期結(jié)算合同的，客戶應(yīng)按照合同約定日期向我們結(jié)算運(yùn)費。

共享機(jī)制：建立信息共享機(jī)制，方便溝通和信息共享是物流外包成功的關(guān)鍵因素。合作雙方應(yīng)通過現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息共享機(jī)制，及時、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸費用、運(yùn)輸計劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)。通過信息共享機(jī)制，動員機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對物流外包商的監(jiān)管，隨時了解動員任務(wù)的執(zhí)行情況。

托盤定制與收發(fā)須知：

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