北海到桐鄉(xiāng)物流公司為了方便廣大客戶的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，特推出北海到桐鄉(xiāng)物流專線、北海到桐鄉(xiāng)空車配貨、北海到桐鄉(xiāng)貨運(yùn)公司、北海到桐鄉(xiāng)物流包車、北海到桐鄉(xiāng)大件運(yùn)輸等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，以此來降低從上海到桐鄉(xiāng)運(yùn)輸公司的物流成本，提高到北海、桐鄉(xiāng)兩地往返的物流效率！北海到桐鄉(xiāng)貨運(yùn)信息部隨時(shí)可以幫客戶調(diào)配到4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米貨車，無論是需要平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車還是裝挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)的爬梯車，或是裝異形設(shè)備、重型機(jī)床、超限貨物的大件車那是應(yīng)有盡有。每一次的合作我們都會(huì)站在北海、桐鄉(xiāng)客戶的角度綜合考慮到時(shí)效性、安全性及可比性，為客戶選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全快捷的物流運(yùn)輸方案，提貨范圍已覆蓋北海、桐鄉(xiāng)及兩地周邊城市。

目錄：

⑴ 增值服務(wù)

⑵ 服務(wù)流程

⑶ 貨物包裝

⑷ 戰(zhàn)略目標(biāo)

⑸ 提送費(fèi)用

友存物流的增值服務(wù)：

北海物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬家企業(yè)提供過整車快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	北海到桐鄉(xiāng)物流運(yùn)輸由陸運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

服務(wù)戰(zhàn)略：公司一直秉承著實(shí)事求是的思想作風(fēng)，緊跟時(shí)代步伐，開拓進(jìn)取，勇往直前，打造最具實(shí)力的回程物流新品牌，現(xiàn)已擁有全方位的陸運(yùn)物流增值服務(wù)，高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系，熟悉的物流市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律，結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)的管理，為客戶提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的整車物流、冷鏈物流大件運(yùn)輸、服務(wù)。

注意事項(xiàng)：貨物的相關(guān)信息一定要填寫準(zhǔn)確，萬不可虛報(bào)貨物冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流重量及提供不合法的大件運(yùn)輸貨物手續(xù)。

系統(tǒng)提升：我們對(duì)物流的感情很深，從事過物流業(yè)十余載。以前的物流業(yè)是為效率、為成本，隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在“以人為中心”為客戶的感受。公司的智慧物流是以大數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ)，利用軟件系統(tǒng)把任何設(shè)備更好地結(jié)合起來，系統(tǒng)不斷提升智能化水平，讓任何設(shè)備能各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，達(dá)到系統(tǒng)最佳狀態(tài)并不斷優(yōu)化。通過不斷的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶的情景感知，為用戶打造全流程的最佳服務(wù)體驗(yàn)。

電商云倉

保價(jià)運(yùn)輸

代收貨款

落地配送

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)流程：

崗前培訓(xùn)：針對(duì)不同的大件運(yùn)輸、起重項(xiàng)目，對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對(duì)所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門進(jìn)一步對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行會(huì)審分析論證，再報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)駕駛、起重人員實(shí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對(duì)參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗(yàn)，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠(chéng)信的基礎(chǔ)上；其實(shí)我們更喜歡的方式是，歡迎您來貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解；

按時(shí)取貨：接到委托后即刻安排裝貨車輛及相關(guān)事務(wù)，會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)北海、桐鄉(xiāng)提貨點(diǎn)，辦理整車物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車物流在北海、桐鄉(xiāng)提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。

智能科技：友存物流踐行“供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)+AIOT”的新物流核心戰(zhàn)略，基于遍布兩地，延伸全國(guó)的供應(yīng)鏈倉配網(wǎng)絡(luò)，依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，以及融合人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等智能科技的物流系統(tǒng)綜合解決方案，為客戶提供定制化的整車物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈一站式服務(wù)。 

倉儲(chǔ)管理

代收貨款

時(shí)效跟控

在途查詢

貨物包裝的安全提示：

在此北海貨運(yùn)公司有個(gè)事情要聲明一下，無論是發(fā)整車物流還是散貨運(yùn)輸，都要事先告知我們。如果是散貨走配貨方式的話，包裝要到達(dá)安全運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，不然貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)擠壓或者是撞擊情況后有貨損，那責(zé)任就不好劃分了。因此，發(fā)貨前可咨詢北海物流專線，問問這樣子的貨物用那樣子的材料包裝行不行。整車物流的時(shí)效和零擔(dān)物流的時(shí)效是有差別的，因?yàn)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流需要等到和別人的貨物一起配著走，還有到桐鄉(xiāng)目的地站點(diǎn)后需駁到送貨車輛上，這期間有個(gè)時(shí)間等待問題；而整車物流就不一樣了，裝完貨就發(fā)車直至桐鄉(xiāng)簽收地卸貨，中間沒有停留時(shí)間，因此時(shí)效要快出零擔(dān)物流許多。零擔(dān)物流如果時(shí)效較急的話要提前和我們說，避免按正常時(shí)效配裝而耽誤簽收時(shí)間，就是不急發(fā)貨人也要預(yù)留好足夠的空間，畢竟北海到桐鄉(xiāng)的路程還是有那么遠(yuǎn)的。

操作規(guī)范：秉承到貨先錄入信息系統(tǒng)的原則，根據(jù)系統(tǒng)上的預(yù)定儲(chǔ)位準(zhǔn)確的上架，保證實(shí)際儲(chǔ)位和系統(tǒng)儲(chǔ)位上的品項(xiàng)、數(shù)量、批次都完全一致。

方案制定：始終奉行“客戶至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，為客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)、運(yùn)輸配送、個(gè)性化定制的整車物流、冷鏈物流解決方案。

調(diào)度配載：整車物流中的車輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動(dòng)提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動(dòng)組合同類作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車輛利用效率最大化。

冷藏運(yùn)輸

危貨運(yùn)輸

展會(huì)運(yùn)輸

整車運(yùn)輸

品質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對(duì)性的制定整車物流、大件運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時(shí)貨運(yùn)信息部在貨物裝車前會(huì)認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車狀況的檢查工作，制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

裝車要求：冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排，充分利用車輛使用空間，按照客戶要求擺放、固定貨物。

無紙作業(yè)：滿足各型倉庫的分區(qū)揀貨業(yè)務(wù)，作業(yè)任務(wù)管理讓倉庫各項(xiàng)作業(yè)有序進(jìn)行；射頻識(shí)別提供揀貨指引，提升揀貨效率和質(zhì)量及多維度績(jī)效考核報(bào)表。

作業(yè)管控：第三方物流倉儲(chǔ)的業(yè)務(wù)處理流程非常復(fù)雜，作業(yè)過程中需要操作人員熟練掌握作業(yè)規(guī)則。倉庫的業(yè)務(wù)量存在較大的波動(dòng)時(shí)，在繁忙時(shí)段聘用的臨時(shí)操作工缺乏培訓(xùn)，且出錯(cuò)頻率高，會(huì)降低倉庫的作業(yè)效率。而我們的倉庫信息管理系統(tǒng)可以通過手機(jī)屏幕提示形式指導(dǎo)倉庫人員的每一個(gè)具體操作動(dòng)作，依據(jù)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)能在收貨聚集、上架建議、揀貨策略、出貨規(guī)范、庫存盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)都做出明確的指導(dǎo)，降低人員的操作要求及提升作業(yè)效率。

上門提貨	保價(jià)服務(wù)	貨物包裝	倉儲(chǔ)管理	裝卸搬運(yùn)	待命放貨	送貨上門	代收貨款	簽收回單

提送費(fèi)用及收發(fā)事項(xiàng)：

往返線	起步價(jià)格	立方/元+噸/元	北海提貨費(fèi)	桐鄉(xiāng)送貨費(fèi)	免提送費(fèi)/立方/噸
北海?桐鄉(xiāng)	100/票	電議	150元-300元	100元-280元	15立方+8噸以上
2024-08-17  更新貨運(yùn)車型：3.8米、4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、12.5米、15.5米、17.5米

北海發(fā)貨須知	桐鄉(xiāng)收貨須知
請(qǐng)告知貨物的類型，如家用電器、服裝鞋帽、電子元件、家具行李 正確報(bào)出貨物的相關(guān)信息，重量與體積 需上門提貨的請(qǐng)?zhí)崆案嬷?，無需就自送到北海、桐鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)	核對(duì)收貨人信息，簽收北海到桐鄉(xiāng)零擔(dān)貨物時(shí)需出示本人有效證照 委托簽收需簽收人及代理人的有效證照 企業(yè)簽收需簽收人出示有效證照與加蓋公章的提貨委托書
友情提示：上述表中所列的提送費(fèi)用僅供參考，整車物流免提送費(fèi)，準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)或提送費(fèi)請(qǐng)致電北?；?span style="white-space:normal;">桐鄉(xiāng)業(yè)務(wù)人員查詢！

湖南省相關(guān)線路查詢