桐鄉(xiāng)到恩施空車(chē)配貨一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力，通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供桐鄉(xiāng)到恩施回程車(chē)、桐鄉(xiāng)到恩施物流專(zhuān)線、桐鄉(xiāng)到恩施整車(chē)物流、桐鄉(xiāng)到恩施物流包車(chē)、桐鄉(xiāng)到恩施貨運(yùn)公司、桐鄉(xiāng)到恩施運(yùn)輸公司、桐鄉(xiāng)到恩施冷鏈物流、桐鄉(xiāng)到恩施空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

友存物流的干線運(yùn)輸：

桐鄉(xiāng)到恩施空車(chē)配貨業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。

操作規(guī)范：秉承到貨先錄入信息系統(tǒng)的原則，根據(jù)系統(tǒng)上的預(yù)定儲(chǔ)位準(zhǔn)確的上架，保證實(shí)際儲(chǔ)位和系統(tǒng)儲(chǔ)位上的品項(xiàng)、數(shù)量、批次都完全一致。

鋼琴搬運(yùn)：搬運(yùn)過(guò)程中很多人會(huì)認(rèn)為鋼琴裝有滾輪就是方便推拉，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，滾輪的出現(xiàn)是方便短距離移位。長(zhǎng)距離搬運(yùn)中如用力太大或是遇到了坑坑洼洼的路面，難免會(huì)出現(xiàn)搬運(yùn)受影響，對(duì)于內(nèi)部的音準(zhǔn)問(wèn)題產(chǎn)生損傷。此時(shí)最好能夠使用起重機(jī)或是多人合作向上進(jìn)行搬抬，從而減少內(nèi)部零部件受損的情況出現(xiàn)。純?nèi)肆Π徇\(yùn)鋼琴至少要準(zhǔn)備到四個(gè)身強(qiáng)體壯的男勞力，上下樓梯及拐彎處要特別小心，防止磕碰及刮傷漆面，鋼琴起落時(shí)要做到步驟一致。

運(yùn)費(fèi)合理：專(zhuān)業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸車(chē)輛，能有效的提升運(yùn)輸車(chē)輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場(chǎng)的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)?；の锪鞑皇呛?jiǎn)單的進(jìn)、銷(xiāo)、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營(yíng)銷(xiāo)渠道上下游資源，通過(guò)優(yōu)化供銷(xiāo)配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫(kù)存及配送時(shí)間，減少整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。

代收優(yōu)點(diǎn)：客戶足不出戶即可完成跨地域的銷(xiāo)售和貨款回收，充分享受整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)的同時(shí)，還能享受代收貨款后所帶來(lái)的輕松和省心。

待命放貨：發(fā)貨人務(wù)必在長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流的運(yùn)單上詳細(xì)填寫(xiě)寄件信息和收件信息。請(qǐng)發(fā)貨人妥善保管“運(yùn)單存根”，切勿泄露給其他人。發(fā)貨人通知貨運(yùn)信息部可以派送貨物時(shí)，發(fā)貨人必須復(fù)印身份證及“運(yùn)單存根”聯(lián)并在空白處寫(xiě)上“同意派送”并簽上全名；若發(fā)貨人為公司，必須加蓋公司章，客戶簽名或蓋章必須與發(fā)貨人簽署欄內(nèi)容相符，并傳真至寄件地友存物流客服部?？头繒?huì)聯(lián)系到件地的陸運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)安排派件。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車(chē)工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

安全保障：根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同，有針對(duì)的制定整車(chē)物流、零擔(dān)物流過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將出現(xiàn)貨損的可能性降到最低。為充分保障廣大客戶利益對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn)，我們會(huì)與客戶均簽訂運(yùn)輸協(xié)議，代辦陸運(yùn)保險(xiǎn)及辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)；如出現(xiàn)貨損、貨差或因不可抗力等因素而造成的貨損，貨運(yùn)信息部均按保險(xiǎn)協(xié)議無(wú)償配合客戶進(jìn)行理賠程序。對(duì)于貴公司所交付的貨物，我們有足夠的能力承擔(dān)貨物在途的一切風(fēng)險(xiǎn)，免除您的后顧之憂！

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

桐鄉(xiāng)到恩施空車(chē)配貨依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

運(yùn)輸使命：您的委托就是我們的責(zé)任，本著“低成本運(yùn)價(jià)、高品質(zhì)物流”的服務(wù)宗旨。解客戶所急、應(yīng)客戶所需；提供便利式的零擔(dān)物流貨運(yùn)服務(wù)！

運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供貨到付款、裝車(chē)現(xiàn)付、簽單回付、對(duì)公轉(zhuǎn)賬等多種付款方式，貨運(yùn)信息部的長(zhǎng)期客戶可按月結(jié)算。

運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本的計(jì)算方式因貨物的種類(lèi)、重量、容積及運(yùn)距不同而不同。而且運(yùn)輸工具不同，運(yùn)輸成本也會(huì)發(fā)生變化。在考慮陸運(yùn)成本時(shí)，須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系，不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來(lái)決定運(yùn)輸方式，要由全部總成本來(lái)決定，因此我們會(huì)向客戶了解貨物的相關(guān)信息。

展會(huì)運(yùn)輸：多年的陸運(yùn)經(jīng)驗(yàn)讓我們深刻了解展覽運(yùn)輸時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)有效保證客戶的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

運(yùn)輸方式：按用戶托運(yùn)貨物的要求，調(diào)派、組織車(chē)輛合理運(yùn)行。為了提高零擔(dān)物流運(yùn)輸效率和降低整車(chē)物流運(yùn)輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開(kāi)展冷鏈物流、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)取Ｒ劳?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='陸運(yùn)' target='_blank'>陸運(yùn)路網(wǎng)，逐步建立完善的全方位的干線配送和城際快去通道，以提高物流運(yùn)輸品質(zhì)為競(jìng)爭(zhēng)核心。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門(mén)端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開(kāi)門(mén)卸貨時(shí)，貨物傾倒下來(lái)造成貨損或人身傷害。

肩負(fù)使命：友存物流深知為客戶帶來(lái)無(wú)憂服務(wù)的重要性，貨運(yùn)信息部將為客戶承諾提供高效率、高品質(zhì)的整車(chē)物流與零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。我們會(huì)深入了解分析以及預(yù)見(jiàn)客戶的需求，為客戶度身定做物流解決方案并幫助客戶降低物流成本，著實(shí)的第一手貨物資源整合，使客戶得以專(zhuān)注于其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

裝車(chē)要求：冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排，充分利用車(chē)輛使用空間，按照客戶要求擺放、固定貨物。

裝卸玻璃：無(wú)論是有包裝的玻璃還是無(wú)包裝的玻璃，在裝車(chē)時(shí)長(zhǎng)度方向必須應(yīng)與輸送車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃斜立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動(dòng)和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時(shí)，盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車(chē)后要蓋好雨棚、捆扎固定一類(lèi)的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開(kāi)時(shí)就容易破裂了；捆綁繩時(shí)要雙道以上的加固好，陸運(yùn)車(chē)輛拐彎時(shí)速度不易過(guò)快。

智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng)：

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