海門(mén)到朝陽(yáng)大件運(yùn)輸、海門(mén)到朝陽(yáng)物流公司、海門(mén)到朝陽(yáng)物流專(zhuān)線有著多年的貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，是一家專(zhuān)業(yè)從事陸路運(yùn)輸?shù)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='海門(mén)物流公司' target='_blank'>海門(mén)物流公司，貨運(yùn)信息部在多年的行業(yè)探索中，現(xiàn)已形成整車(chē)物流及零擔(dān)物流行業(yè)領(lǐng)域前列，業(yè)務(wù)覆蓋海門(mén)、朝陽(yáng)各地，自備貨運(yùn)車(chē)輛提供門(mén)到門(mén)一站式服務(wù)，提供代收貨款、貨物包裝、回單簽收等增值服務(wù)，運(yùn)費(fèi)可月結(jié)付款、回單付款、裝車(chē)現(xiàn)付、貨物付款。海門(mén)運(yùn)輸公司專(zhuān)注整車(chē)及零擔(dān)運(yùn)輸，不斷完善服務(wù)體系，為客戶(hù)創(chuàng)造更多的海門(mén)到朝陽(yáng)空車(chē)配貨物流價(jià)值。

友存物流的服務(wù)戰(zhàn)略：

客戶(hù)的貨運(yùn)需求在很大程度上要依靠海門(mén)物流公司、海門(mén)運(yùn)輸公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性等眾多因素。為了降低零擔(dān)物流的運(yùn)輸成本，將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；托б婊哪繕?biāo)。海門(mén)物流專(zhuān)線、海門(mén)貨運(yùn)公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提供貨物包裝、理貨分揀、商超配送等多種增值服務(wù)，從而提高公司在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。由于友存物流一直堅(jiān)持這樣的經(jīng)營(yíng)理念，在過(guò)去的十五年中取得了很好的效益，其海門(mén)到朝陽(yáng)回程車(chē)、海門(mén)到朝陽(yáng)整車(chē)物流、海門(mén)到朝陽(yáng)物流包車(chē)、朝陽(yáng)到朝陽(yáng)長(zhǎng)途搬家的業(yè)務(wù)量也在逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。

物流打包：貨物包裝是為確?？蛻?hù)貨物安全，防止貨物在陸運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)破損、變形或丟失，而提供包裝材料和貨物打包的增值服務(wù)。

疑問(wèn)解答：為充分保障您的權(quán)益，請(qǐng)仔細(xì)閱讀陸運(yùn)單條款；填寫(xiě)運(yùn)單時(shí)如果有遇到不清楚的地方，及時(shí)提出疑問(wèn)，工作人員會(huì)教您如何完整填寫(xiě)。

特色服務(wù)：友存物流力求精益求精、專(zhuān)接零擔(dān)物流運(yùn)輸及大宗物資轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，用我們的專(zhuān)長(zhǎng)，再加以實(shí)惠的價(jià)格共創(chuàng)雙贏。回程車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)多多，不僅運(yùn)費(fèi)便宜，其到貨時(shí)間及安全性能更是優(yōu)勢(shì)之一，只要是整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家，無(wú)論您的貨物裝在車(chē)廂中多少，不配貨是貨運(yùn)信息部對(duì)客戶(hù)的信譽(yù)承諾。

貨物托運(yùn)的整車(chē)優(yōu)勢(shì):

包裝義務(wù)：合同中對(duì)包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒(méi)有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

快速直達(dá)：裝貨后直接運(yùn)往收貨地，海門(mén)到朝陽(yáng)范圍內(nèi)“門(mén)對(duì)門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效的整車(chē)物流。

安全保障：整車(chē)物流無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作還無(wú)他人貨物擠壓。出貨現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)、收貨現(xiàn)場(chǎng)卸貨全過(guò)程盡在眼底，中間車(chē)廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：物流包車(chē)走的是回程車(chē)、順風(fēng)車(chē)運(yùn)價(jià)；價(jià)格主要受車(chē)型影響，受貨量的影響較小，選擇整車(chē)物流無(wú)論在成本、時(shí)效上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

專(zhuān)屬特權(quán)：海門(mén)貨運(yùn)公司會(huì)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)貨物在途跟控，全方位一對(duì)一的專(zhuān)屬服務(wù)，幫助您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)收貨地。

客戶(hù)服務(wù)：貨運(yùn)信息部始終以“以客戶(hù)為中心、以客戶(hù)為導(dǎo)向、以品質(zhì)求生存、以服務(wù)為宗旨、以管理出效益”為經(jīng)營(yíng)理念，整合及管理在服務(wù)組合中的客戶(hù)界面預(yù)先設(shè)定最優(yōu)成本的所有要素，為發(fā)貨人提供及時(shí)、準(zhǔn)確的陸運(yùn)物流服務(wù)。友存物流的客服人員都有著良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，能為您解答有關(guān)零擔(dān)物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸方面的不明之處；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)、熱情的服務(wù)態(tài)度、積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，始終信守“把微笑溶入聲音、把真誠(chéng)帶給客戶(hù)”的諾言。在暢達(dá)服務(wù)渠道的基礎(chǔ)上，將重點(diǎn)放在客戶(hù)利益及需求或是承應(yīng)客戶(hù)的要求上，有效的利用即時(shí)通訊及網(wǎng)絡(luò)資源，準(zhǔn)確無(wú)誤的為用戶(hù)提供貨物查詢(xún)、咨詢(xún)、業(yè)務(wù)辦理及協(xié)調(diào)處理客戶(hù)投訴意見(jiàn)與建議等各項(xiàng)服務(wù)。為助力客戶(hù)在交流中得到更好的陸運(yùn)物流服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

服務(wù)目標(biāo)與品質(zhì)承諾：

服務(wù)宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個(gè)地方攬貨，都會(huì)“及時(shí)準(zhǔn)確、安全經(jīng)濟(jì)”地送到目的地。今年以來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng)，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng)，成為整車(chē)物流、冷鏈物流貨運(yùn)行業(yè)中的亮點(diǎn)。同時(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

實(shí)時(shí)跟蹤：通過(guò)APP可以隨時(shí)進(jìn)行整車(chē)物流、零擔(dān)物流的貨物查詢(xún)和跟蹤，24小時(shí)了解貨物運(yùn)輸?shù)娜绦畔ⅰ?/span>

貨物查詢(xún)：為滿足客戶(hù)的實(shí)時(shí)查貨需求，我們提供網(wǎng)上自助查詢(xún)和微信公眾號(hào)查詢(xún)及撥打友存物流公司電話等三種貨物查詢(xún)方式，讓您通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)實(shí)時(shí)掌握貨物在途運(yùn)輸情況，輕松獲取每票陸運(yùn)貨物的物流在途信息；再也不會(huì)向讓客戶(hù)擔(dān)心發(fā)貨后不知道貨物去向何處了，可完全解決您的后顧之憂。

車(chē)輛型號(hào)：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米，平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)等陸運(yùn)車(chē)輛。

包裝義務(wù)：合同中對(duì)包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒(méi)有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

服務(wù)保障與資源整合：

海門(mén)貨運(yùn)公司、海門(mén)運(yùn)輸公司提供海門(mén)到朝陽(yáng)整車(chē)物流的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)，以?xún)?yōu)異的價(jià)格，確保您的貨物經(jīng)濟(jì)、快速的送達(dá)朝陽(yáng)目的地。同時(shí)為了滿足客戶(hù)的多樣化需求，靈活搭配海門(mén)到朝陽(yáng)回程車(chē)貨運(yùn)、海門(mén)到朝陽(yáng)零擔(dān)配貨等多種運(yùn)輸形式，盡可能的在滿足客戶(hù)對(duì)時(shí)效性、安全性要求的同時(shí)，節(jié)省物流運(yùn)輸成本。貨運(yùn)信息部還和諸多調(diào)車(chē)大廳、調(diào)車(chē)平臺(tái)合作，整合豐富的車(chē)輛資源，以統(tǒng)一的服務(wù)接口快速響應(yīng)您的物流需求，提供合適的運(yùn)輸車(chē)輛。

交貨準(zhǔn)時(shí)：貨運(yùn)信息部配備專(zhuān)業(yè)的平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)及廂式貨車(chē)；兩地定時(shí)、定點(diǎn)到達(dá)及出發(fā)。

車(chē)型調(diào)度：根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶(hù)提供合適的陸運(yùn)車(chē)輛來(lái)裝貨，整車(chē)物流都是用回程車(chē)資源，相信總有適合貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)型。

運(yùn)輸成本：陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問(wèn)題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡(jiǎn)言之，通過(guò)合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來(lái)考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近，選擇合適的陸運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策，因此友存物流會(huì)根據(jù)貨物來(lái)安排車(chē)輛。

保險(xiǎn)賠償：陸運(yùn)貨物出險(xiǎn)后，貨運(yùn)信息部將于第一時(shí)間通知貴公司，并向當(dāng)?shù)毓龣C(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司報(bào)案，協(xié)調(diào)貴公司辦理有關(guān)索賠單證。

肩負(fù)使命：友存物流深知為客戶(hù)帶來(lái)無(wú)憂服務(wù)的重要性，貨運(yùn)信息部將為客戶(hù)承諾提供高效率、高品質(zhì)的整車(chē)物流與零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。我們會(huì)深入了解分析以及預(yù)見(jiàn)客戶(hù)的需求，為客戶(hù)度身定做物流解決方案并幫助客戶(hù)降低物流成本，著實(shí)的第一手貨物資源整合，使客戶(hù)得以專(zhuān)注于其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

車(chē)型規(guī)格與載貨上限：

以下為部分常見(jiàn)的車(chē)型規(guī)格及載貨上限，發(fā)貨時(shí)海門(mén)物流專(zhuān)線、海門(mén)物流公司可根據(jù)貨物需求為您提供合適的車(chē)型
車(chē)型	長(zhǎng)（米）	寬（米）	高（米）	載重（噸）	載貨（方）	2020-07-09
4米2	4.2	1.8～2.4	1.8～2.1	2	14	廂式車(chē)、高欄車(chē)、欄板車(chē)
5米2	5.2	1.9～2.4	2.1～2.4	5	20	廂式車(chē)、高欄車(chē)、欄板車(chē)
6米8	6.8	2.3～2.4	2.4～2.6	10	40	廂式車(chē)、高欄車(chē)、欄板車(chē)
7米6	7.6	2.3～2.4	2.4～2.6	10	45	廂式車(chē)、高欄車(chē)、欄板車(chē)
9米6	9.6	2.3～2.4	2.4～2.6	15～18	60	廂式車(chē)、高欄車(chē)、欄板車(chē)
13米5	13.5	2.3～2.4	2.4～2.6	30～32	80	廂式車(chē)、高欄車(chē)、欄板車(chē)
17米5	17.5	2.8～3.0	2.4～2.7	30～32	140	廂式車(chē)、高低板、平板車(chē)
貨運(yùn)信息部以上僅列出了常用車(chē)型，實(shí)際可用的陸運(yùn)車(chē)型不止于此；根據(jù)車(chē)型、貨物，實(shí)際上限裝貨量可能會(huì)有所不同。

北京省相關(guān)線路查詢(xún)