臨沂到北流物流公司從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既較大限度滿足顧客的物流需求，又不會(huì)讓顧客考慮費(fèi)用上的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為您帶來(lái)臨沂到北流回程車(chē)調(diào)度、臨沂到北流物流專(zhuān)線、臨沂到北流零擔(dān)物流、臨沂到北流長(zhǎng)途搬家、臨沂到北流物流包車(chē)、臨沂到北流冷鏈物流、臨沂到北流整車(chē)物流、臨沂到北流空車(chē)配貨、臨沂到北流大件運(yùn)輸的超值服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，積極探索、不斷創(chuàng)新，努力開(kāi)創(chuàng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流行業(yè)新楷模。隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)展及不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。在此真誠(chéng)期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，相信貨運(yùn)信息部與您的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)。物流運(yùn)輸電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

臨沂物流公司、臨沂貨運(yùn)公司多年來(lái)專(zhuān)業(yè)從事臨沂到北流整車(chē)物流、臨沂到北流恒溫運(yùn)輸、臨沂到北流大件運(yùn)輸、臨沂到北流物流專(zhuān)線、臨沂到北流長(zhǎng)途搬家、臨沂到北流托運(yùn)公司、臨沂到北流冷鏈物流、臨沂到北流零擔(dān)物流、臨沂到北流物流包車(chē)、臨沂到北流回程車(chē)調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門(mén)到站、站到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車(chē)輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打臨沂物流公司電話咨詢車(chē)輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

庫(kù)存管理：標(biāo)準(zhǔn)的操作流程及自主研發(fā)第三方物流庫(kù)存管理系統(tǒng)，協(xié)助業(yè)務(wù)迅速?gòu)?fù)制，支持兩地分倉(cāng)拓展，滿足庫(kù)存、陸運(yùn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢。

預(yù)算報(bào)價(jià)：經(jīng)電話咨詢后，長(zhǎng)途搬家給予分類(lèi)報(bào)價(jià)；如果搬家物品較多時(shí)又估算不準(zhǔn)時(shí)，我們將派專(zhuān)業(yè)人員，免費(fèi)上門(mén)預(yù)算。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過(guò)程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營(yíng)運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來(lái)進(jìn)行交易增加成本，而通過(guò)直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過(guò)回程車(chē)貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車(chē)輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

信息查詢	危貨物流	時(shí)效管理	落地配送
冷鏈物流	貨物保價(jià)	倉(cāng)儲(chǔ)管理	代收貨款

安全保障與增值項(xiàng)目：

電視托運(yùn)：首先要做好防撞措施及保護(hù)措施，用珍珠棉將液晶電視機(jī)包裹一遍，再用泡沫板固定在屏幕正面，再用比較厚實(shí)的紙皮包裝，用封箱帶和拉伸膜做固定，再在紙箱的外部訂做木架或木箱來(lái)包裝，這需要自己根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定采用什么來(lái)包裝，因?yàn)榇蚰炯芑蚰鞠滟M(fèi)用肯定會(huì)高些，但安全性能高。

經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信--說(shuō)到做到不食言；創(chuàng)新--做有意義的改變；堅(jiān)持--不改目標(biāo)改方法；責(zé)任--把本職工作做好！

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：我們?cè)谪涍\(yùn)市場(chǎng)上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并有充足完善的陸運(yùn)能力作為保障，具有時(shí)效快、費(fèi)用低的諸多特點(diǎn)。

運(yùn)輸方式：按用戶托運(yùn)貨物的要求，調(diào)派、組織車(chē)輛合理運(yùn)行。為了提高零擔(dān)物流運(yùn)輸效率和降低整車(chē)物流運(yùn)輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開(kāi)展冷鏈物流、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)?。依托陸運(yùn)路網(wǎng)，逐步建立完善的全方位的干線配送和城際快去通道，以提高物流運(yùn)輸品質(zhì)為競(jìng)爭(zhēng)核心。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

理念更新：陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分，易做難精。國(guó)內(nèi)做整車(chē)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多，但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險(xiǎn)賠付得不到保證，到貨的及時(shí)率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念，不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶的滿意度，站在以客戶為本的立場(chǎng)，給客戶意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅(jiān)信，只有提高運(yùn)輸?shù)男省⒔档拓浳镞\(yùn)輸成本，及無(wú)微不至的服務(wù)，付出的就一定會(huì)有真誠(chéng)、信任的回報(bào)。

公司愿景：做優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理企業(yè)，創(chuàng)整車(chē)物流民族品牌，推動(dòng)零擔(dān)物流產(chǎn)業(yè)又好又快的穩(wěn)步發(fā)展。

展會(huì)運(yùn)輸：多年的陸運(yùn)經(jīng)驗(yàn)讓我們深刻了解展覽運(yùn)輸時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)有效保證客戶的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地。

城鄉(xiāng)物流：加快完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)體系，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，搭建城市配送公共服務(wù)平臺(tái)，積極推進(jìn)縣、鎮(zhèn)費(fèi)品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。整合利用現(xiàn)有物流資源，進(jìn)一步完善存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、?？?、卸貨等基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高共同配送能力。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

裝卸要求：裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車(chē)操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車(chē)過(guò)程中做好對(duì)易碎易損、貴重及精密貨物的保護(hù)；裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊堆碼、貨物嚴(yán)禁倒置等。貨物要沿區(qū)域線整齊堆放；做到貨物橫看成行，豎看成列；有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的貨物立刻上報(bào)處理。

貨物接收：通過(guò)貨物跟控系統(tǒng)獲悉運(yùn)送狀態(tài)的信息，豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源，信息分享有利于顧客做好接收準(zhǔn)備以及后續(xù)工作的開(kāi)展！

零擔(dān)搬家：當(dāng)您的搬家物品不夠整車(chē)時(shí)，那么可以選擇零擔(dān)配送或拼車(chē)運(yùn)輸，此種運(yùn)輸價(jià)格比較適合長(zhǎng)途搬家物品較少者。

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開(kāi)裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車(chē)輛大多是后開(kāi)門(mén)的廂式貨車(chē)，故先卸車(chē)的貨物應(yīng)裝在車(chē)廂后部，靠近車(chē)廂門(mén)，后卸車(chē)的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車(chē)輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

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