汕頭到河源回程車-貨車9米6分載重15噸及18噸
發(fā)布時(shí)間:2024-12-18 02:56:56
目錄: |
⑴ 貨運(yùn)范圍 |
⑵ 增值服務(wù) |
⑶ 服務(wù)步驟 |
⑷ 延伸服務(wù) |
⑸ 收發(fā)事項(xiàng) |
貨運(yùn)范圍與服務(wù)機(jī)制:
我們始終以客戶為中心,秉持“專業(yè)實(shí)惠、快捷安全”的經(jīng)營理念,為客戶提供最快、最優(yōu)的汕頭到河源長途搬家、汕頭到河源物流包車、汕頭到河源冷鏈物流、汕頭到河源恒溫運(yùn)輸、汕頭到河源大件運(yùn)輸、汕頭到河源空車配貨、汕頭到河源整車物流、汕頭到河源物流專線、汕頭到河源物流等貨運(yùn)服務(wù)。自汕頭到河源物流公司、汕頭到河源貨運(yùn)公司成立以來,憑借著良好的服務(wù)以及多年的經(jīng)驗(yàn),在客戶心中樹立了良好的形象,并成為汕頭到河源回程車貨運(yùn)業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)。汕頭物流公司在未來的發(fā)展中將繼續(xù)努力,不斷搭建我們的服務(wù)平臺(tái),完善我們的服務(wù)機(jī)制,致力于打造一個(gè)覆蓋兩地的全面物流網(wǎng)絡(luò)。
集中主業(yè):企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜肆?、?cái)力、物力集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開發(fā)以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
物流戰(zhàn)略:先驅(qū)性第三方物流特點(diǎn)是不但自身擁有大量的專用性資產(chǎn),而且具有很強(qiáng)的資產(chǎn)機(jī)能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè),具有獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì),規(guī)模龐大、倉儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn),遍布兩地甚至全國的網(wǎng)絡(luò)體系,具有業(yè)務(wù)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人才,先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。隨著貨主企業(yè)活動(dòng)的不斷擴(kuò)大,發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國市場(chǎng),貨運(yùn)信息部整合社會(huì)資源,對(duì)不同的運(yùn)輸工具通過多式聯(lián)運(yùn)形式完成全程運(yùn)輸,再利用自身的管理整合能力,能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)供給社會(huì)資源的共有化,充分利用閑置的社會(huì)資源,使其在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流效益方面產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。
車型調(diào)度:根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶提供合適的陸運(yùn)車輛來裝貨,整車物流都是用回程車資源,相信總有適合貨物運(yùn)輸?shù)能囆汀?
企業(yè)口號(hào):在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下,“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運(yùn)信息部堅(jiān)守的信念,對(duì)內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,對(duì)外堅(jiān)持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進(jìn)的道路上,友存人不局于當(dāng)下,以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài),為客戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。
在途跟控與增值服務(wù):
業(yè)務(wù)概述:公司設(shè)有大件運(yùn)輸事業(yè)部及運(yùn)輸事業(yè)部和倉儲(chǔ)事業(yè)部,回程車物流直屬的運(yùn)輸事業(yè)部,管理著上萬輛不同載重和類型的卡車,滿足不同行業(yè)客戶的整車運(yùn)輸需求。業(yè)務(wù)范圍包括市內(nèi)短撥及省內(nèi)配送和長途干線運(yùn)輸?shù)乳T到門配送服務(wù),分送網(wǎng)點(diǎn)除大中城市以外,已延伸到三、四城市。對(duì)于行業(yè)客戶增加了賣場(chǎng)、超市的配送服務(wù)。在時(shí)效性方面,做到當(dāng)天訂單當(dāng)天出貨,票票貨物電子跟蹤,對(duì)于貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)反饋。
裝車要求:冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排,充分利用車輛使用空間,按照客戶要求擺放、固定貨物。
穩(wěn)步發(fā)展:專業(yè)的整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái),提供大批量貨物運(yùn)輸、工程機(jī)械運(yùn)輸及重型設(shè)備運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)物流業(yè)務(wù),利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),變革創(chuàng)新以回程車運(yùn)輸模式,為同行及企業(yè)提供全面、綜合、有重點(diǎn)的全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。友存物流對(duì)所有用戶進(jìn)行身份認(rèn)證,打造誠信的價(jià)值體系和交易環(huán)境,打破過去的信息壁壘,讓市場(chǎng)更透明、價(jià)格更合理,行業(yè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為未來工程機(jī)械運(yùn)輸及重型設(shè)備運(yùn)輸行業(yè)有章可循積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。
貨物接收:通過貨物跟控系統(tǒng)獲悉運(yùn)送狀態(tài)的信息,豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源,信息分享有利于顧客做好接收準(zhǔn)備以及后續(xù)工作的開展!
簽收貨物:貨運(yùn)信息部為提高整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長途搬家的送貨效率,送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系,確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路,有無卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小,但往往不可忽視,如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過了收貨方的下班時(shí)間;送貨車輛到達(dá)收貨方指定位置后,送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對(duì)工作,然后在收貨人沒有異議的情況下將貨單簽收帶回。
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展會(huì)運(yùn)輸
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危貨運(yùn)輸
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整車運(yùn)輸
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冷藏運(yùn)輸
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服務(wù)步驟與品質(zhì)承諾:
裝貨時(shí)間:司機(jī)會(huì)提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r,確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)。不允許出現(xiàn)在貨運(yùn)信息部調(diào)車及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,如早到將車輛停放在庫房、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候。提前做好發(fā)貨預(yù)報(bào)工作,及時(shí)通知發(fā)貨單位、收貨單位,以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫的準(zhǔn)備工作。
業(yè)務(wù)洽談:可電話溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù),這樣的方式是基于相互誠信的基礎(chǔ)上;其實(shí)我們更喜歡的方式是,歡迎您來貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解;
按時(shí)取貨:接到委托后即刻安排裝貨車輛及相關(guān)事務(wù),會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)汕頭、河源提貨點(diǎn),辦理整車物流手續(xù);
配裝發(fā)貨:整車物流在汕頭、河源提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車,零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車,所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車;
派送簽收:貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方,零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。
共享倉儲(chǔ):我們提供更具成本優(yōu)勢(shì)的共享倉儲(chǔ)作業(yè)管理。通過共享倉儲(chǔ)空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來降低客戶的倉儲(chǔ)陸運(yùn)成本,WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉儲(chǔ)服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉儲(chǔ)服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。
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公司愿景與延伸服務(wù):
油畫包裝:工藝畫包裝時(shí)需用油紙做好打底,并充分做好防震、防碰撞措施;用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多次包裝,再用膠帶固定好,切記膠帶不能直接粘到畫面上;裁切紙板包裹工藝畫,用膠帶多次纏繞;貼上標(biāo)簽貼、嘜頭,標(biāo)注工藝畫標(biāo)簽。工藝畫打包要做好防震減壓的必要措施,避免在運(yùn)輸時(shí)其它物品直接壓迫而造成受損,最好的包裝方式是用木框或木箱包裝,不用擔(dān)心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運(yùn)信息部提供木框、木箱包裝服務(wù),我們有技術(shù)精湛的木工師傅。
華東線路:上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。
評(píng)級(jí)體系:貨運(yùn)信息部建立了全面的實(shí)際承運(yùn)人考核評(píng)價(jià)體系,對(duì)承運(yùn)人的服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后,根據(jù)考核制度,公司對(duì)實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行綜合打分,打分內(nèi)容包含服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用,根據(jù)其實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況及各業(yè)務(wù)部門反饋,通過線上數(shù)據(jù)分析和線下實(shí)際調(diào)查相結(jié)合,確定實(shí)際承運(yùn)人的成績,考核成績作為對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的等級(jí)劃分的依據(jù),對(duì)于評(píng)價(jià)好的將在給予合理的資源傾斜。
零擔(dān)配裝:是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物,同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。
簡(jiǎn)化環(huán)節(jié):上海物流公司建立的物流運(yùn)作和管理信息系統(tǒng),可與客戶系統(tǒng)進(jìn)行無縫對(duì)接,幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)外包物流運(yùn)作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高供應(yīng)鏈的透明度和管理可控度。并制訂有效的運(yùn)作方案,從成品檢驗(yàn)﹣物流包裝﹣倉庫管理﹣出庫發(fā)貨﹣車輛調(diào)度﹣合理裝車﹣在途運(yùn)輸﹣共同配送﹣卸貨簽收-回單結(jié)算各環(huán)節(jié)和步驟中,通過縮短訂單滿足的時(shí)間,更準(zhǔn)確地平衡供需關(guān)系增加銷量,從而減少庫存中斷現(xiàn)象。根據(jù)物流特性優(yōu)化運(yùn)輸布局及專業(yè)化管理,力求刪除多余無效的環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化運(yùn)作流程及提高資源利用率,選擇較佳運(yùn)輸路線來提高整體綜合工作效率,確保在高峰時(shí)也能順利而高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。
服務(wù)流程與收發(fā)事項(xiàng):
信息咨詢 | 運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià) | 簽署合同 | 貨物包裝 | 在途運(yùn)輸 | 費(fèi)用支付 |
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通過來電、在線咨詢或在線提交等多種方式提交您的物流需求 |
根據(jù)您提供的貨物信息和始發(fā)地及到站地等,快速核算出運(yùn)價(jià) |
雙方在達(dá)成合作意愿后,我們會(huì)與您簽署正規(guī)的物流服務(wù)合同 |
安排專業(yè)督導(dǎo)與包裝人員準(zhǔn)時(shí)上門,為您提供精細(xì)的打包服務(wù) |
提供貨物在途跟控信息查詢,按時(shí)送貨上門及簽收后信息反饋 |
貨物在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無誤后,您需按照合同約定結(jié)算并支付運(yùn)費(fèi)款 |
汕頭發(fā)貨須知 | 河源收貨須知 |
請(qǐng)告知貨物的類型,如家用電器、服裝鞋帽、電子元件、家具行李 正確報(bào)出貨物的相關(guān)信息,重量與體積 需上門提貨的請(qǐng)?zhí)崆案嬷瑹o需就自送到汕頭、河源網(wǎng)點(diǎn) |
核對(duì)收貨人信息,簽收汕頭到河源零擔(dān)貨物時(shí)需出示本人有效證照 委托簽收需簽收人及代理人的有效證照 企業(yè)簽收需簽收人出示有效證照與加蓋公章的提貨委托書 |
友情提示:上述表中所列的提送費(fèi)用僅供參考,整車物流中的大批量免提送費(fèi),準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)或提送費(fèi)請(qǐng)致電汕頭或河源業(yè)務(wù)人員查詢! |
重慶省相關(guān)線路查詢
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