松江到德宏空車配貨6.8米貨車運(yùn)費(fèi)怎么算?
發(fā)布時(shí)間:2020-09-24 09:57:20
松江到德宏空車配貨一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供松江到德宏回程車、松江到德宏物流專線、松江到德宏整車物流、松江到德宏物流包車、松江到德宏貨運(yùn)公司、松江到德宏運(yùn)輸公司、松江到德宏冷鏈物流、松江到德宏空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
友存物流的干線運(yùn)輸:
松江到德宏空車配貨業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
友存使命:用專業(yè)、誠實(shí)的物流服務(wù),打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦,讓客戶的客戶滿意,讓員工及家屬滿意,讓合作的伙伴滿意!
公司介紹:友存物流成立于2004年,是一家集物流配送、貨車租賃、大件運(yùn)輸、倉單質(zhì)押于一體的綜合性第三方物流企業(yè)。公司由一批多年工作經(jīng)驗(yàn)、熱誠務(wù)實(shí)的員工組建,提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、分揀等增值服務(wù)。同時(shí),公司與兩地多家機(jī)構(gòu)有著良好的合作關(guān)系,是他們主要的干線物流運(yùn)輸供應(yīng)商。
冷鏈運(yùn)輸:為企業(yè)客戶提供“倉對(duì)倉、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的冷鏈物流整車快運(yùn)服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。
工程運(yùn)輸:針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特性,我們?yōu)槠淞可矶ㄖ苽€(gè)性化整車物流、大件運(yùn)輸方案;通過友存物流的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)配、市場(chǎng)采購等渠道,為每個(gè)項(xiàng)目提供足夠的運(yùn)力資源,保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。再憑借敬業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、遍布全國的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)力雄厚的自營(yíng)車隊(duì)和合同車隊(duì)資源、保持戰(zhàn)略合作伙伴的運(yùn)力采購渠道、成熟的項(xiàng)目管理模式,現(xiàn)如今友存物流在多個(gè)行業(yè)中的工程物流領(lǐng)域中及第三方物流同行中處于優(yōu)勢(shì)地位。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
廂車要求:裝車前要檢查車輛密封情況,裝車后要根據(jù)天氣情況對(duì)后部進(jìn)行防雨工作,并且要保障貨物在陸運(yùn)途中的穩(wěn)定性。
簽收管理:紙質(zhì)簽單是實(shí)物轉(zhuǎn)移的憑證,賣方非常看重簽單的管理,很多企業(yè)用簽單作為真實(shí)銷售的依據(jù),同時(shí)也作為和物流的結(jié)費(fèi)憑證。如何實(shí)時(shí)獲取簽收信息,保存可信的簽收憑證對(duì)每個(gè)物流企業(yè)都有實(shí)際價(jià)值。貨運(yùn)信息部TMS通過手機(jī)APP將簽收依據(jù)下發(fā)到配送員手機(jī),整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸配送員在驗(yàn)證過收貨方證照或收貨章后,在現(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)時(shí)維護(hù)簽收,并將簽單拍照上傳,實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾怼?/p>
全程溫控:提供多溫區(qū)的存儲(chǔ)、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù);覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個(gè)溫區(qū),在途溫度監(jiān)控。
逆向物流:貨運(yùn)信息部為客戶提供演示機(jī)回收、滯銷貨回收、消退回收、拒收回收、故障機(jī)運(yùn)輸返回中心倉或省倉或地市倉等逆向物流服務(wù)和賣場(chǎng)與渠道調(diào)撥物流服務(wù)。通過手機(jī)APP的支持,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)全程可視;SN/PN碼數(shù)據(jù)校驗(yàn)、異常照片記錄、檢驗(yàn)進(jìn)度等;各種常見的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的流程與異常問題,通過文檔和照片對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn);嚴(yán)格要求按照確定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,避免在陸運(yùn)中擅自做主造成客戶的損失。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
松江到德宏空車配貨依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
低風(fēng)險(xiǎn)值:嚴(yán)密的流程體系,制度上杜絕了差錯(cuò)與意外,完善應(yīng)急處理機(jī)制與保障系統(tǒng),確保整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸安全。
保價(jià)運(yùn)輸:客戶有權(quán)選擇是否購買運(yùn)輸保險(xiǎn),進(jìn)行保值運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中物品損壞,有專人負(fù)責(zé)接洽理賠事宜及全過程跟控,信息及時(shí)反饋。
網(wǎng)絡(luò)共享:已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和信息快速傳遞與共享;在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、用戶服務(wù)等方面采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù),時(shí)時(shí)信息跟控,網(wǎng)上下單、查詢,在線物流資訊等技術(shù)功能,友存人致力于成為物流行業(yè)倡導(dǎo)者,以客戶利益為本,踏踏實(shí)實(shí)地工作以優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)和服務(wù)營(yíng)造整車物流、零擔(dān)物流品牌。
恒溫運(yùn)輸:全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸,同時(shí)采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時(shí)狀態(tài),保證貨物陸運(yùn)途中的安全,確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時(shí)到達(dá)。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
友存使命:貨運(yùn)信息部長(zhǎng)期以來,在實(shí)踐與探索中建立、健全了一套完整的整車物流、零擔(dān)物流管理體系,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),新興的運(yùn)輸理念,以及不同于貨運(yùn)代理的專線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),大大減少了中間的環(huán)節(jié),降低了管理成本,合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶提供了滿意的服務(wù),由陸運(yùn)保險(xiǎn)護(hù)航,更為您解除了后顧之憂。
貨物核對(duì):按照任務(wù)單認(rèn)真核對(duì)發(fā)運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積、品名,若有不符,即刻提出異議。
退貨整理:退貨與壞貨作業(yè)是我們對(duì)客戶的后續(xù)服務(wù)。友存物流將客戶的退貨全部集中起來,進(jìn)行整理、分類,對(duì)選揀出來無品質(zhì)問題的商品重新打包,將壞品選揀出來集中處理。設(shè)立退貨整理專倉,解除了客戶對(duì)能否退貨的后顧之憂,改善供求關(guān)系,同時(shí)也提高了零擔(dān)物流、冷鏈物流成品的完好率。
車況認(rèn)證:到達(dá)裝貨地前,要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味,固定、防雨、防盜設(shè)施齊全,且車況運(yùn)行良好。
冰箱包裝:因其特殊性,冰箱打包前一天需提前斷電,清理冰箱內(nèi)的所以食物;包裝時(shí)用纏繞膜固定柜門防止晃動(dòng);再用氣泡膜進(jìn)行多次包裹;裁剪出大小適宜的紙板,制作冰箱外包裝,再對(duì)外包裝進(jìn)行包裹,用膠帶固定。冰箱搬運(yùn)中傾斜角度不可超過45度,搬運(yùn)到家后不要急著插電,應(yīng)靜置三至四個(gè)小時(shí)。
智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫管理 |
出庫管理 |
庫內(nèi)管理 |
|||||
倉庫 | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫存分配 | 盤點(diǎn) | 移貨 |
承運(yùn)商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補(bǔ)貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補(bǔ)貨策略 | 貨位推薦 |
|
發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
|
計(jì)費(fèi)管理 |
營(yíng)運(yùn)分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
|||||
倉儲(chǔ)費(fèi) | 操作費(fèi) | 庫存可視化 | 出入庫監(jiān)控 | 庫位儲(chǔ)存分析 | 績(jī)效考核 | 站點(diǎn)管理 | 車輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計(jì)費(fèi) | 員工績(jī)效 | 作業(yè)時(shí)效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運(yùn)費(fèi)管理 |
耗材計(jì)費(fèi) |
|
異常監(jiān)控 | 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
|
工作量統(tǒng)計(jì) |
逆向物流管理 |
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