南通到杭州回程車(chē)一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶(hù)提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力，通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶(hù)提供南通到杭州回程車(chē)、南通到杭州物流專(zhuān)線、南通到杭州整車(chē)物流、南通到杭州物流包車(chē)、南通到杭州貨運(yùn)公司、南通到杭州運(yùn)輸公司、南通到杭州冷鏈物流、南通到杭州空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶(hù)，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶(hù)提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶(hù)量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶(hù)提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

友存物流的干線運(yùn)輸：

南通到杭州回程車(chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。

承接業(yè)務(wù)：貨物合理配載、直達(dá)、直送、減少中間環(huán)節(jié)、降低客戶(hù)物流成本，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量；提供整車(chē)物流運(yùn)輸、零擔(dān)物流配載、長(zhǎng)途搬家服務(wù)。

華北華東：針對(duì)客戶(hù)群體特點(diǎn)，整合了市場(chǎng)上的具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)路線的陸運(yùn)物流車(chē)隊(duì)，有效保障客戶(hù)的送貨服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)海陸聯(lián)運(yùn)方式，可輻射到內(nèi)蒙、山西、山東、河北、等多個(gè)省份，有效發(fā)揮其價(jià)格低，速度快的整體運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)回貨運(yùn)力不足的情況，仍然可保障整車(chē)物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

服務(wù)目標(biāo)：覆蓋全國(guó)的整車(chē)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，涉足多行業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈第三方物流陸運(yùn)解決方案。

簽收貨物：貨運(yùn)信息部為提高整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家的送貨效率，送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路，有無(wú)卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過(guò)了收貨方的下班時(shí)間；送貨車(chē)輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車(chē)及卸車(chē)后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒(méi)有異議的情況下將貨單簽收帶回。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶(hù)的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶(hù)的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶(hù)自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。

安全實(shí)惠：當(dāng)您貨物較多時(shí)，回程車(chē)價(jià)格可比普通物流便宜得多。更有順風(fēng)車(chē)、配貨拼車(chē)等各種經(jīng)濟(jì)型方案，一般情況下可比市場(chǎng)價(jià)低許多！

免責(zé)條款：未如實(shí)申報(bào)陸運(yùn)貨物名稱(chēng)，托運(yùn)或夾帶禁運(yùn)物品、易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)品和需要保溫、保濕、保持干燥的特殊貨物、假冒偽劣產(chǎn)品、貴重物品。貨物的毀損、滅失或逾期到達(dá)是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損、滅失的。零擔(dān)物流中貨物無(wú)包裝、未達(dá)到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成的損壞。貨物發(fā)生毀損、滅失，賠償范圍僅限于貨物本身的損失，對(duì)于您的其他損失和間接損失不予賠償；整車(chē)物流中平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、玉器、陶瓷制品以及其他易碎品、液體類(lèi)等貨物的運(yùn)輸有部分免賠責(zé)任。

費(fèi)用評(píng)估：現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估后可馬上簽定長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流合同，如客戶(hù)需要提供紙箱、膠帶、珍珠棉、氣泡膜等包裝材料，均按需收費(fèi)。

待命放貨：發(fā)貨人務(wù)必在長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流的運(yùn)單上詳細(xì)填寫(xiě)寄件信息和收件信息。請(qǐng)發(fā)貨人妥善保管“運(yùn)單存根”，切勿泄露給其他人。發(fā)貨人通知貨運(yùn)信息部可以派送貨物時(shí)，發(fā)貨人必須復(fù)印身份證及“運(yùn)單存根”聯(lián)并在空白處寫(xiě)上“同意派送”并簽上全名；若發(fā)貨人為公司，必須加蓋公司章，客戶(hù)簽名或蓋章必須與發(fā)貨人簽署欄內(nèi)容相符，并傳真至寄件地友存物流客服部。客服部會(huì)聯(lián)系到件地的陸運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)安排派件。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

南通到杭州回程車(chē)依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

穩(wěn)健質(zhì)優(yōu)：專(zhuān)業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，規(guī)范的流程管理及不同的應(yīng)急預(yù)案，保證為客戶(hù)提供更加全面的第三方物流解決方案與大件運(yùn)輸保障服務(wù)。

經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信--說(shuō)到做到不食言；創(chuàng)新--做有意義的改變；堅(jiān)持--不改目標(biāo)改方法；責(zé)任--把本職工作做好！

服務(wù)范圍：友存物流主要以整車(chē)物流運(yùn)輸為主，以零擔(dān)物流配貨為輔，提供兩地范圍內(nèi)的長(zhǎng)途搬家、空車(chē)配貨、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、大件運(yùn)輸等物流服務(wù)。不管是大到噸位運(yùn)輸還是小到行李托運(yùn)，都可提供“門(mén)到站、門(mén)到門(mén)、門(mén)到站”等多種配送方式，同時(shí)還提供鐵路和航空及水路的多式聯(lián)運(yùn)。從貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝、流通加工、物流配送、信息管理，到提供第三方物流方案設(shè)計(jì)與咨詢(xún)，及企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，盡可能的滿(mǎn)足客戶(hù)物流需求。

時(shí)效保障：“定時(shí)達(dá)”整車(chē)物流車(chē)輛統(tǒng)一安裝GPS全球定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程全程追蹤與時(shí)效實(shí)時(shí)監(jiān)控，確?？蛻?hù)貨物準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

包裝材料：根據(jù)客戶(hù)與我們達(dá)成的搬家方案，提供工作人員、包裝材料、合適的車(chē)輛等；貨運(yùn)信息部根據(jù)多年長(zhǎng)途搬家經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合市場(chǎng)用戶(hù)搬家需求，制作了多樣化的紙箱規(guī)格，以滿(mǎn)足用戶(hù)便捷化搬運(yùn)，更為適應(yīng)不同物品種類(lèi)的包裝需求，特制各種不同類(lèi)型包裝材料，為用戶(hù)的每一件物品的安全運(yùn)輸保駕護(hù)航。

品質(zhì)服務(wù)：實(shí)行項(xiàng)目制專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)營(yíng)，客服人員均具有資深工作經(jīng)驗(yàn)?？头c客戶(hù)實(shí)行一對(duì)一對(duì)接，第一時(shí)間處理問(wèn)題，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，做到100%滿(mǎn)意。

保價(jià)運(yùn)輸：發(fā)貨方要如實(shí)聲明貨物實(shí)際價(jià)格，保價(jià)運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是陸運(yùn)物流實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。保價(jià)運(yùn)輸是根據(jù)自愿的原則，交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi)用。友存物流對(duì)保價(jià)貨物在陸運(yùn)物流過(guò)程中實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。另外貨物需不需要物流包車(chē)或共同配裝，請(qǐng)事先告知貨運(yùn)信息部。

信息傳送：主動(dòng)反饋陸運(yùn)在途信息，免去您查貨的煩惱！每次發(fā)貨后客服都會(huì)隨時(shí)將信息反饋給客戶(hù)，到貨后服務(wù)品質(zhì)回訪，真誠(chéng)為您服務(wù)！

臨時(shí)加價(jià)：陸運(yùn)中您是否曾經(jīng)遇到過(guò)臨時(shí)加價(jià)行為？正常的加價(jià)理由一般為客戶(hù)所報(bào)貨物體積或重量不準(zhǔn)確，物流公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物體積或重量誤差偏大，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)增加。為避免上述事件發(fā)生，友存物流提示您發(fā)貨前一定要估算好貨物的體積及重量，誤差不能過(guò)大；如因貨物異形無(wú)法估算的，那么可采取的辦法就是讓物流公司上門(mén)查看，多聽(tīng)取物流公司的意見(jiàn)，能包車(chē)的包車(chē)，不用包車(chē)的就配貨；運(yùn)輸價(jià)格及貨運(yùn)方式和第三方物流公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)面談清楚。

智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng)：

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