湖州到潼南貨運站4.2米貨車運費怎么算?
發(fā)布時間:2020-09-24 09:57:20
湖州到潼南貨運站一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供湖州到潼南回程車、湖州到潼南物流專線、湖州到潼南整車物流、湖州到潼南物流包車、湖州到潼南貨運公司、湖州到潼南運輸公司、湖州到潼南冷鏈物流、湖州到潼南空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時,不斷貼近客戶,結(jié)合先進的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運用先進的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運作效率,推動客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。
友存物流的干線運輸:
湖州到潼南貨運站業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運輸資源、高素質(zhì)的運輸團隊、性能良好的陸運車輛,結(jié)合先進的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗,可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
經(jīng)營理念:誠信--說到做到不食言;創(chuàng)新--做有意義的改變;堅持--不改目標(biāo)改方法;責(zé)任--把本職工作做好!
裝箱理貨:現(xiàn)場人員應(yīng)向發(fā)貨方索取陸運裝箱資料,仔細核對并確認需裝車箱數(shù)和“出貨清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時,應(yīng)聯(lián)系裝車單位及時查明原因。然后,理貨人員按“裝貨清單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù),與裝箱單位工作人員點交點接,堅持在車邊理清裝箱件數(shù),剔除殘損貨物。
發(fā)展目標(biāo):我們將努力降低零擔(dān)物流運輸成本,您的利潤就是我們的衷心微笑,愿我們攜手同行、互利共進!
注意事項:仔細閱讀運單背書條款,然后正確填寫運單內(nèi)容,運單和背書是消費者與貨運信息部之間簽訂的運輸合同。貴重物品要購買陸運險,尤其是價值較高的貴重物品。并在保險貨物欄目內(nèi)正確的填寫物品名稱、保險金額、貨物價值等,避免理賠時產(chǎn)生糾紛,同時申報價值也需如實填寫,切不可虛報。
物流運輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場,擁有強大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對客戶的要求,細化貨運服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
涉及領(lǐng)域:在IT行業(yè)、手機通訊、精密儀器、汽車配件、電商入廠、鞋服鞋帽及金融質(zhì)押等各行業(yè)積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗,享有零擔(dān)物流業(yè)界優(yōu)良口碑。
提送費用:零擔(dān)物流的提送貨費一般是從我們的站點到您所處的位置公里數(shù)、使用車型來計算,如果遇上偏遠地區(qū)及市內(nèi)禁區(qū)或只有晚上才允許貨車進出的地方,那提送貨費會高于正常的費用,如果送貨車輛到達事先派送的地址而臨時又需要轉(zhuǎn)送其它地方的,那么,還需要另加一次費用,所以為了節(jié)省不必要的開支,提收貨地址的確認顯得尤為重要。如果收發(fā)貨方確實出現(xiàn)沒人裝卸貨的情況,發(fā)貨方應(yīng)事先和貨運信息部溝通好,方便貨運信息部自帶裝卸工人。
貨物接收:通過貨物跟控系統(tǒng)獲悉運送狀態(tài)的信息,豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源,信息分享有利于顧客做好接收準(zhǔn)備以及后續(xù)工作的開展!
簽收管理:紙質(zhì)簽單是實物轉(zhuǎn)移的憑證,賣方非??粗睾瀱蔚墓芾?,很多企業(yè)用簽單作為真實銷售的依據(jù),同時也作為和物流的結(jié)費憑證。如何實時獲取簽收信息,保存可信的簽收憑證對每個物流企業(yè)都有實際價值。貨運信息部TMS通過手機APP將簽收依據(jù)下發(fā)到配送員手機,整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、冷鏈物流、長途搬家、大件運輸配送員在驗證過收貨方證照或收貨章后,在現(xiàn)場即可實時維護簽收,并將簽單拍照上傳,實現(xiàn)了物流運輸?shù)娜鞒坦芾怼?/p>
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
湖州到潼南貨運站依托自身陸運網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng),在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級,實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時可滿足客戶個性化需求,如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。
運輸環(huán)境:貨運物品以清單形式體現(xiàn),由您簽字確認。專業(yè)搬運、有序裝車 確保物品運輸安全無損壞。各個環(huán)節(jié)嚴把關(guān);確保陸運中的萬無一失。
承諾時限:確保貨物在承諾時限內(nèi)完好交貨,急客戶之所急,不負客戶管家之托。
穩(wěn)步發(fā)展:專業(yè)的整車物流、大件運輸、冷鏈物流運輸平臺,提供大批量貨物運輸、工程機械運輸及重型設(shè)備運輸?shù)认嚓P(guān)物流業(yè)務(wù),利用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),變革創(chuàng)新以回程車運輸模式,為同行及企業(yè)提供全面、綜合、有重點的全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。友存物流對所有用戶進行身份認證,打造誠信的價值體系和交易環(huán)境,打破過去的信息壁壘,讓市場更透明、價格更合理,行業(yè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為未來工程機械運輸及重型設(shè)備運輸行業(yè)有章可循積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。
在途保障:通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話隨時反饋給客戶途中運行情況、到貨情況及增加運作透明度,解除陸運后顧之憂!
物流運輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
在職培訓(xùn):我們擁有完善的績效管理系統(tǒng),用于有效地培養(yǎng)和發(fā)展人才,以創(chuàng)新的方法幫助員工了解自身,并通過積極主動學(xué)習(xí),從而提高員工的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。除此之外公司還提供有針對性的技巧、知識和行業(yè)信息的培訓(xùn)。還通過內(nèi)部及現(xiàn)場培訓(xùn)、外訓(xùn)課程、經(jīng)驗分享等方式來協(xié)助團隊成員練就扎實的基本功,汲取新知識和獲取新技能,使得團隊成員不僅可以跟上貨運信息部的業(yè)務(wù)變化步伐,也可促進在整車物流、冷鏈物流專業(yè)領(lǐng)域里更進一步深造。
及時派車:根據(jù)貨物裝車的陸運需求,安排相應(yīng)型號的回程車輛準(zhǔn)時到達提貨現(xiàn)場。
簽單返回:友存物流始終從客戶需求出發(fā),為客戶提供完整的貨物簽收服務(wù),完全可以按照發(fā)貨方格式要求收貨人完整簽單,若客戶對貨物簽收單有明確的簽單返回要求,整車物流將免費為客戶提供簽收單返回服務(wù);方便客戶及時了解貨物的簽收情況,回單可自取或進行快遞投寄,交付日期為十五個工作日。
銷售執(zhí)行:代外地客戶執(zhí)行當(dāng)?shù)劁N售環(huán)節(jié)中采購下單、庫存管理、物流配送、結(jié)算外包、資金服務(wù)、串碼追蹤、溯源管理等第三方物流服務(wù)。
退貨整理:退貨與壞貨作業(yè)是我們對客戶的后續(xù)服務(wù)。友存物流將客戶的退貨全部集中起來,進行整理、分類,對選揀出來無品質(zhì)問題的商品重新打包,將壞品選揀出來集中處理。設(shè)立退貨整理專倉,解除了客戶對能否退貨的后顧之憂,改善供求關(guān)系,同時也提高了零擔(dān)物流、冷鏈物流成品的完好率。
智能儲存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫管理 |
出庫管理 |
庫內(nèi)管理 |
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倉庫 | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫存分配 | 盤點 | 移貨 |
承運商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補貨策略 | 貨位推薦 |
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發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
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計費管理 |
營運分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
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倉儲費 | 操作費 | 庫存可視化 | 出入庫監(jiān)控 | 庫位儲存分析 | 績效考核 | 站點管理 | 車輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計費 | 員工績效 | 作業(yè)時效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運費管理 |
耗材計費 |
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異常監(jiān)控 | 風(fēng)險預(yù)警 |
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工作量統(tǒng)計 |
逆向物流管理 |