青浦到梅州回程車(chē)13.5米17.5米大貨車(chē)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-24 09:57:20
青浦到梅州回程車(chē)一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供青浦到梅州回程車(chē)、青浦到梅州物流專線、青浦到梅州整車(chē)物流、青浦到梅州物流包車(chē)、青浦到梅州貨運(yùn)公司、青浦到梅州運(yùn)輸公司、青浦到梅州冷鏈物流、青浦到梅州空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
友存物流的干線運(yùn)輸:
青浦到梅州回程車(chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
包裝方案:完善的包材管理系統(tǒng)力求為商品實(shí)現(xiàn)適合、安全的包裝方式,最大程度的減少耗材浪費(fèi),有效降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸成本。
共享倉(cāng)儲(chǔ):我們提供更具成本優(yōu)勢(shì)的共享倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。通過(guò)共享倉(cāng)儲(chǔ)空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來(lái)降低客戶的倉(cāng)儲(chǔ)陸運(yùn)成本,WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。
服務(wù)承諾:嚴(yán)格的時(shí)效管理,高品質(zhì)的裝卸標(biāo)準(zhǔn),合理的陸運(yùn)價(jià)格;實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車(chē)及到達(dá),全程跟控卡班車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)。
零擔(dān)物流:當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車(chē)時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)牧鞒滔噍^于其他的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸方式的基本流程沒(méi)有較大差異,都包括托運(yùn)與承運(yùn),貨物交接以及貨物交付,唯一較大區(qū)別在于有零擔(dān)物流有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。
費(fèi)用結(jié)算:物流完畢后,檢查物品有無(wú)丟失及損壞現(xiàn)象,要讓客戶滿意后再付陸運(yùn)費(fèi)用。
銷售部門(mén):友存物流的銷售部,由一支充滿青春活力的年輕團(tuán)隊(duì)組成,人員平均年齡三十五歲,都是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)上崗,并受過(guò)高等教育,具有良好素養(yǎng)的資深銷售。通過(guò)電話、微信、網(wǎng)絡(luò)等通訊方式,幫您解答長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流難題,根據(jù)實(shí)際需求,“一對(duì)一”制定專屬物流方案。
安全無(wú)憂:整車(chē)物流區(qū)別于零擔(dān)物流,無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作,無(wú)其它貨物堆壓。裝車(chē)及卸貨過(guò)程盡在眼底,中間車(chē)廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸,安全掌控?zé)o憂。
零擔(dān)物流:當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車(chē)時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)牧鞒滔噍^于其他的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸方式的基本流程沒(méi)有較大差異,都包括托運(yùn)與承運(yùn),貨物交接以及貨物交付,唯一較大區(qū)別在于有零擔(dān)物流有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
青浦到梅州回程車(chē)依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
激勵(lì)政策:鼓勵(lì)員工進(jìn)行專業(yè)化的職業(yè)深造,并為發(fā)展做好準(zhǔn)備。十多年來(lái),我們一直用實(shí)踐換取來(lái)的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的陸運(yùn)物流。
車(chē)況認(rèn)證:到達(dá)裝貨地前,要保證裝貨車(chē)輛干燥、整潔無(wú)異味,固定、防雨、防盜設(shè)施齊全,且車(chē)況運(yùn)行良好。
鋼琴包裝:長(zhǎng)途搬家中鋼琴包裝我們是建議您找專業(yè)的來(lái)處理,當(dāng)然,自己包裝鋼琴也是可以的,其步驟可以查考貨運(yùn)信息部提示的內(nèi)容。鋼琴打包前使用毛毯或其它軟材料包裹好,然后四至五個(gè)人使用搬運(yùn)帶合力抬至平穩(wěn)處后再打包;用氣泡膜、纏繞膜多次包裹鋼琴機(jī)身,膠帶也要多次纏繞;用鋼琴專用紙箱對(duì)鋼琴進(jìn)行包裝,用膠帶進(jìn)行封口;再為鋼琴打上托盤(pán),起到陸運(yùn)防壓減震及方便叉車(chē)裝卸的作用;最后為鋼琴打上木架或木箱,做好最后一層防護(hù)措施。
貨物疊裝:整車(chē)物流、零擔(dān)物流中無(wú)論是廂車(chē)、半封閉車(chē),裝載貨物時(shí)盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車(chē)廂下部。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
客戶服務(wù):貨運(yùn)信息部始終以“以客戶為中心、以客戶為導(dǎo)向、以品質(zhì)求生存、以服務(wù)為宗旨、以管理出效益”為經(jīng)營(yíng)理念,整合及管理在服務(wù)組合中的客戶界面預(yù)先設(shè)定最優(yōu)成本的所有要素,為發(fā)貨人提供及時(shí)、準(zhǔn)確的陸運(yùn)物流服務(wù)。友存物流的客服人員都有著良好的語(yǔ)言表達(dá)能力,能為您解答有關(guān)零擔(dān)物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸方面的不明之處;嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)、熱情的服務(wù)態(tài)度、積極的學(xué)習(xí)態(tài)度,始終信守“把微笑溶入聲音、把真誠(chéng)帶給客戶”的諾言。在暢達(dá)服務(wù)渠道的基礎(chǔ)上,將重點(diǎn)放在客戶利益及需求或是承應(yīng)客戶的要求上,有效的利用即時(shí)通訊及網(wǎng)絡(luò)資源,準(zhǔn)確無(wú)誤的為用戶提供貨物查詢、咨詢、業(yè)務(wù)辦理及協(xié)調(diào)處理客戶投訴意見(jiàn)與建議等各項(xiàng)服務(wù)。為助力客戶在交流中得到更好的陸運(yùn)物流服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
安全保障:快捷的運(yùn)送時(shí)效,為您節(jié)省更多的在途時(shí)間;專項(xiàng)的貨物陸運(yùn)保險(xiǎn),為您解決貨物在途的安全顧慮!
服務(wù)目標(biāo):回程車(chē)運(yùn)輸業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè),也是一門(mén)方興未艾的學(xué)科,友存物流積極調(diào)整戰(zhàn)略方向,拓展新的貨運(yùn)需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭(zhēng)取高端整車(chē)物流市場(chǎng);加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度。在兩地各大停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有我們的調(diào)度人員駐扎,我們將以快捷有效的物流方案完成所托貨物運(yùn)抵目的地。
簽收交接:貨物交付時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時(shí)一致,確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字;整車(chē)物流、冷鏈物流、整車(chē)物流簽收流程同上。
華北華東:針對(duì)客戶群體特點(diǎn),整合了市場(chǎng)上的具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)路線的陸運(yùn)物流車(chē)隊(duì),有效保障客戶的送貨服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)海陸聯(lián)運(yùn)方式,可輻射到內(nèi)蒙、山西、山東、河北、等多個(gè)省份,有效發(fā)揮其價(jià)格低,速度快的整體運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)回貨運(yùn)力不足的情況,仍然可保障整車(chē)物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。
智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫(kù)管理 |
出庫(kù)管理 |
庫(kù)內(nèi)管理 |
|||||
倉(cāng)庫(kù) | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫(kù)存分配 | 盤(pán)點(diǎn) | 移貨 |
承運(yùn)商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫(kù)策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補(bǔ)貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補(bǔ)貨策略 | 貨位推薦 |
|
發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
|
計(jì)費(fèi)管理 |
營(yíng)運(yùn)分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
|||||
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) | 操作費(fèi) | 庫(kù)存可視化 | 出入庫(kù)監(jiān)控 | 庫(kù)位儲(chǔ)存分析 | 績(jī)效考核 | 站點(diǎn)管理 | 車(chē)輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計(jì)費(fèi) | 員工績(jī)效 | 作業(yè)時(shí)效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運(yùn)費(fèi)管理 |
耗材計(jì)費(fèi) |
|
異常監(jiān)控 | 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
|
工作量統(tǒng)計(jì) |
逆向物流管理 |
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