浦東到石景山大件運輸4.2米高欄車裝多少噸多少立方?
發(fā)布時間:2020-09-24 09:57:20
浦東到石景山大件運輸一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供浦東到石景山回程車、浦東到石景山物流專線、浦東到石景山整車物流、浦東到石景山物流包車、浦東到石景山貨運公司、浦東到石景山運輸公司、浦東到石景山冷鏈物流、浦東到石景山空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時,不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運作效率,推動客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。
友存物流的干線運輸:
浦東到石景山大件運輸業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運輸資源、高素質(zhì)的運輸團隊、性能良好的陸運車輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗,可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
全程溫控:提供多溫區(qū)的存儲、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù);覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個溫區(qū),在途溫度監(jiān)控。
售后部門:整車物流、零擔(dān)物流、設(shè)備運輸、長途搬家、冷鏈物流售后部,由一支平均從業(yè)八年的專業(yè)客服組成,經(jīng)過公司統(tǒng)一培訓(xùn),以顧客滿意為中心,時刻維護(hù)公司形象。禮貌大方地與顧客溝通,高效快捷的進(jìn)行陸運理賠操作,時刻以高度的熱情與責(zé)任感解決每一位客戶的后顧之憂。
基本情況:整車物流、零擔(dān)物流、大件運輸貨物的重量及立方數(shù),包裝情況、甚至貨物長寬高,是否超限裝貨都需要講清楚。
準(zhǔn)備工作:長途搬家前的一至二天與物業(yè)協(xié)商長途搬家車輛進(jìn)入及車位、電梯使用權(quán)限;確認(rèn)是否取消網(wǎng)絡(luò)、電視、水電、煤氣等業(yè)務(wù),并記錄水電度數(shù);整理隨身攜帶物品及其他必需品;將冰箱、冰柜解凍,拿出所有食物并清洗其內(nèi)部對食物進(jìn)行處理,吃掉、送人或扔掉;等待我們準(zhǔn)時上門為您長途搬家。
物流運輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場,擁有強大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對客戶的要求,細(xì)化貨運服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
保險事宜:根據(jù)客戶需要長途搬家的物品數(shù)量及價值,再根據(jù)保險公司要求,協(xié)助客戶制定標(biāo)準(zhǔn)的陸運保險清單。
車源整合:友存物流的貨運信息部是實行規(guī)范化管理的專業(yè)調(diào)車團隊,有十多個分管各區(qū)域回程車與掛靠車的信息員,分布在兩地各大物流信息市場。先進(jìn)的物流服務(wù)理念及完善的物流信息系統(tǒng),車源數(shù)據(jù)庫中存儲有數(shù)千臺往返兩地的各類回程車資料,司機證件與車輛資料均經(jīng)過有關(guān)部門網(wǎng)上驗證,而且大部分車輛都有GPS或跟控系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)軟件進(jìn)行管理。要發(fā)整車物流、冷鏈物流就用回程車,在兩地每天都有貨主長期找我們調(diào)車,找友存物流是您理想的選擇!
車輛型號:4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米,平板車、低欄車、高欄車、廂式車等陸運車輛。
智能篩單:支持整車物流、零擔(dān)物流中的成本優(yōu)選、時效優(yōu)選、區(qū)域指定等多種單一或組合的篩單方式設(shè)置,解決傳統(tǒng)人工篩單作業(yè)繁雜度高、準(zhǔn)確度低、且對人員素質(zhì)要求較高的缺點,實現(xiàn)全系統(tǒng)判斷并推薦冷鏈物流、大件運輸、冷鏈物流等其它業(yè)務(wù)辦理,達(dá)到快速、靈活、準(zhǔn)確度高目標(biāo)。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
浦東到石景山大件運輸依托自身陸運網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng),在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級,實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時可滿足客戶個性化需求,如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。
整車特運:貨運信息部定制專車為您服務(wù),同時,門店安排專人對整車物流、零擔(dān)物流全過程跟蹤、全方位服務(wù),助力您的貨物安全到達(dá)。
我們深知:承運的不僅僅是貨物,承載的更是我們對客戶的整車物流中不配其它貨的一諾千金。
專屬倉儲:我們?yōu)橛休^高要求的客戶提供專屬倉儲服務(wù)方案,以滿足客戶對倉儲規(guī)模、地點網(wǎng)址、個性化的運作需求。提供均衡的人力、物力、軟硬件設(shè)施設(shè)備,同時采用合理的作業(yè)流程降低庫存風(fēng)險與成本。提供“創(chuàng)新、高效、無縫”的第三方物流供應(yīng)鏈管理方案和倉儲物流方案來滿足客戶不斷增長的需求。
風(fēng)險規(guī)避:在您向貨運信息部提出第三方物流綜合解決方案之前,我們的一貫做法是先了解貴公司的根本業(yè)務(wù)問題及物流需求。
物流運輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
行情變動:陸運價格變動的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙囋吹亩嗌伲?dāng)某條線路貨多車少的時候,運輸價格就偏高;當(dāng)貨少車多的時候,運輸價格就偏低;因此整車物流、長途搬家、大件運輸的價格沒有一個固定的價位,是隨著貨源和車源的情況在變動;運價的參考基本上只能以三天時間左右為準(zhǔn)。
免費估價:若需托運的搬家物品較多時,我們有業(yè)務(wù)員免費上門估價,并提供長途搬家建議、解說及注意事項。
免責(zé)條款:未如實申報陸運貨物名稱,托運或夾帶禁運物品、易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等危險品和需要保溫、保濕、保持干燥的特殊貨物、假冒偽劣產(chǎn)品、貴重物品。貨物的毀損、滅失或逾期到達(dá)是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損、滅失的。零擔(dān)物流中貨物無包裝、未達(dá)到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成的損壞。貨物發(fā)生毀損、滅失,賠償范圍僅限于貨物本身的損失,對于您的其他損失和間接損失不予賠償;整車物流中平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、玉器、陶瓷制品以及其他易碎品、液體類等貨物的運輸有部分免賠責(zé)任。
板車調(diào)度:專注工程機械及重型設(shè)備運輸生態(tài),不斷提升自身研發(fā)及服務(wù)能力,提供優(yōu)質(zhì)的整車物流運輸服務(wù),打造大板車運輸行業(yè)物流品牌!
服務(wù)品質(zhì):一家物流公司不管您服務(wù)再好,運費再便宜也是沒有用的,為什么呢?因為前提是必須先讓客戶知道有這家物流公司的存在,而且還要有一定的美譽度,才能得到客戶的信任。因此友存物流正是在這樣的環(huán)境下管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),確保公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供優(yōu)質(zhì)的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的“定時達(dá)”整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流運輸服務(wù)。
智能儲存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫管理 |
出庫管理 |
庫內(nèi)管理 |
|||||
倉庫 | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫存分配 | 盤點 | 移貨 |
承運商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補貨策略 | 貨位推薦 |
|
發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
|
計費管理 |
營運分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
|||||
倉儲費 | 操作費 | 庫存可視化 | 出入庫監(jiān)控 | 庫位儲存分析 | 績效考核 | 站點管理 | 車輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計費 | 員工績效 | 作業(yè)時效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運費管理 |
耗材計費 |
|
異常監(jiān)控 | 風(fēng)險預(yù)警 |
|
工作量統(tǒng)計 |
逆向物流管理 |