湖州到永福物流專線承接湖州及周邊地區(qū)至永福各地的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，自備各式車輛幾十臺(tái)，提供工廠企業(yè)的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流等配載服務(wù)，提供上門收件、送貨簽收，并有專員負(fù)責(zé)開(kāi)單、跟控、在途信息會(huì)及時(shí)反饋給客戶，對(duì)客戶提出的疑問(wèn)第一時(shí)間準(zhǔn)確答復(fù)。湖州物流公司擁有一批從事貨運(yùn)行業(yè)十幾年經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀員工，湖州到永福整車物流、湖州到永福零擔(dān)物流、湖州到永福大件運(yùn)輸、湖州到永福長(zhǎng)途搬家、湖州到永福冷鏈物流等服務(wù)全程合理定價(jià)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓我們贏來(lái)了客戶的一致贊許和認(rèn)同。歡迎各行業(yè)客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

物流車型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

湖州到永福物流公司、湖州到永福貨運(yùn)公司、湖州到永福運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供湖州到永福整車物流、湖州到永福物流包車、湖州到永福零擔(dān)物流、湖州到永福空車配貨、湖州到永福長(zhǎng)途搬家、湖州到永福恒溫運(yùn)輸、湖州到永福冷鏈物流、湖州到永福物流專線、湖州到永福大件運(yùn)輸、湖州到永?；爻誊囄锪鞯确?wù)；另外還提供貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

低風(fēng)險(xiǎn)值：嚴(yán)密的流程體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意外，完善應(yīng)急處理機(jī)制與保障系統(tǒng)，確保整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸安全。

專員對(duì)接：針對(duì)一二線城市的物流產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大型企業(yè)多、大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量大的現(xiàn)狀，特別注重與區(qū)內(nèi)大型知名企業(yè)的合作關(guān)系，公司專門成立了大客戶中心，對(duì)每個(gè)大企業(yè)客戶安排專門人員隨時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，及時(shí)準(zhǔn)確的把客戶需求反饋到貨運(yùn)信息部總臺(tái)。

信息要素：信息技術(shù)要素是友存第三方物流企業(yè)完成物流整體規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、信息搜尋、跟蹤反饋，滿足客戶個(gè)性化需求所需要的各種技術(shù)能力。

服務(wù)理念：堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的運(yùn)營(yíng)模式，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系為依托，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流操作平臺(tái)，加快建立安全高效、綠色低碳的整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流服務(wù)體系，為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，架設(shè)安全、便捷通道。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

服務(wù)宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個(gè)地方攬貨，都會(huì)“及時(shí)準(zhǔn)確、安全經(jīng)濟(jì)”地送到目的地。今年以來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng)，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng)，成為整車物流、冷鏈物流貨運(yùn)行業(yè)中的亮點(diǎn)。同時(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

數(shù)據(jù)對(duì)接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)時(shí)共享信息，讓客戶零距離獲取整車物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

服務(wù)范圍：友存物流主要以整車物流運(yùn)輸為主，以零擔(dān)物流配貨為輔，提供兩地范圍內(nèi)的長(zhǎng)途搬家、空車配貨、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、大件運(yùn)輸等物流服務(wù)。不管是大到噸位運(yùn)輸還是小到行李托運(yùn)，都可提供“門到站、門到門、門到站”等多種配送方式，同時(shí)還提供鐵路和航空及水路的多式聯(lián)運(yùn)。從貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀包裝、流通加工、物流配送、信息管理，到提供第三方物流方案設(shè)計(jì)與咨詢，及企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，盡可能的滿足客戶物流需求。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后，收貨網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜，簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)反饋簽收信息。

技術(shù)方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進(jìn)集裝化運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。提高陸運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)整車物流、零擔(dān)物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過(guò)定性分析，再結(jié)合物流運(yùn)作，確立合理的運(yùn)輸方案及運(yùn)輸流向，提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。充實(shí)完善評(píng)價(jià)運(yùn)輸品質(zhì)的指標(biāo)體系，持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸品質(zhì)控制管理方法。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

湖州到永?；爻誊嚲€路通過(guò)自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成湖州、永福全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)湖州、永?？蛻舻男枨?，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有湖州到永福3.8米回程車、湖州的永福4.2米回程車、湖州到永福5.2米回程車、湖州到永福6.8米回程車、湖州到永福7.6米回程車、湖州到永福8.7米回程車、湖州到永福9.6米回程車、湖州到永福12.5米回程車、湖州到永福13.5米回程車、湖州到永福17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。湖州物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

運(yùn)單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運(yùn)費(fèi)用與付款方式。

管理方面：我們改變傳統(tǒng)的分散管理模式，提高運(yùn)輸人員服務(wù)品質(zhì)意識(shí)，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)能力。在管理創(chuàng)新方面采取務(wù)實(shí)的舉措，積極開(kāi)展物流標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)管理工作，健全責(zé)任制，完善運(yùn)輸品質(zhì)管理工作的評(píng)價(jià)體系。運(yùn)用先進(jìn)的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)管理和全面品質(zhì)管理的新思想、新理論，形成陸運(yùn)物流品質(zhì)管理的特色。

車況認(rèn)證：到達(dá)裝貨地前，要保證裝貨車輛干燥、整潔無(wú)異味，固定、防雨、防盜設(shè)施齊全，且車況運(yùn)行良好。

陶瓷包裝：對(duì)陶瓷產(chǎn)品的零擔(dān)物流、整車物流包裝進(jìn)行改善，包裝應(yīng)該采用全包方式，即四角邊要完全包裝到位，并且四角要用較厚的塑料材質(zhì)進(jìn)行特殊防護(hù)，包裝材料選擇方面盡量使用耐磨性更好的紙質(zhì)材料，或增加紙皮厚度。要根據(jù)產(chǎn)品特性和數(shù)量的不同，得采用不同方法實(shí)施具體的緩沖隔離保護(hù)。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

狀態(tài)查詢：通過(guò)查詢到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中，能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明是什么原因沒(méi)有按時(shí)送到并及時(shí)將時(shí)效糾正，從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo)，贏得顧客的長(zhǎng)足信任與支持。

服務(wù)領(lǐng)先：“用心服務(wù)、領(lǐng)先送達(dá)、服務(wù)至上、客戶第一”擁有良好的、完善的服務(wù)口碑，創(chuàng)準(zhǔn)時(shí)交件以及整車物流、零擔(dān)物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

服務(wù)目標(biāo)：我們針對(duì)每個(gè)客戶不同的零擔(dān)物流、整車物流需求提供不同的個(gè)性化第三方物流，可上門接貨和送貨上門、幫助搬運(yùn)、訂制木箱包裝。運(yùn)費(fèi)付款方式靈活多變，可貨到付款、壓?jiǎn)谓Y(jié)款，量大可壓月結(jié)款。同樣的價(jià)格下，我們比拼的是服務(wù)；同樣的服務(wù)下，我們比拼的是價(jià)格；同樣的價(jià)格與服務(wù)下，我們比拼的是卓越的操作經(jīng)驗(yàn)、管理技能與陸運(yùn)實(shí)力。在日益規(guī)范而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流行業(yè)，我們一直走在前頭，不斷將長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流做到更好。

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建：在實(shí)體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，我們已經(jīng)建立起覆蓋兩地全境及周邊區(qū)域無(wú)盲點(diǎn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完成了區(qū)域交互式物流運(yùn)輸、服務(wù)平臺(tái)的搭建。

橫向合作：物流服務(wù)的需求是高度個(gè)性化的，而客戶對(duì)服務(wù)的要求千差萬(wàn)別，貨運(yùn)信息部在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施一對(duì)一運(yùn)作模式，目標(biāo)較為單一，易于掌握客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使得服務(wù)資源的配置向這些重點(diǎn)集中，從而提高服務(wù)的客戶滿意度。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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