太倉(cāng)到益陽(yáng)回程車(chē)隊(duì)是一家實(shí)力與運(yùn)力較強(qiáng)的太倉(cāng)物流公司、益陽(yáng)貨運(yùn)公司，可提供太倉(cāng)到益陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到益陽(yáng)空車(chē)配貨、太倉(cāng)到益陽(yáng)冷鏈物流、太倉(cāng)到益陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、太倉(cāng)到益陽(yáng)大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到益陽(yáng)物流專(zhuān)線、太倉(cāng)到益陽(yáng)整車(chē)物流、太倉(cāng)到益陽(yáng)回程貨車(chē)、太倉(cāng)到益陽(yáng)零擔(dān)物流、太倉(cāng)到益陽(yáng)工廠搬遷等服務(wù)。貨運(yùn)信息部有十六年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)界享有一定的知名度，深受客戶(hù)信賴(lài)與好評(píng)。為減輕客戶(hù)的物流運(yùn)輸成本，我們建議整車(chē)物流可用回程車(chē)來(lái)裝貨，回程車(chē)的利用大大減少了企業(yè)與個(gè)人的運(yùn)輸成本，從而提升了商企在市場(chǎng)中的占有率，可調(diào)度各種型號(hào)及噸位的回程車(chē)上千部。物流運(yùn)輸電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

車(chē)輛型號(hào)：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、爬梯車(chē)。

物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

太倉(cāng)到益陽(yáng)貨運(yùn)專(zhuān)線成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、回程車(chē)調(diào)派的太倉(cāng)物流公司、太倉(cāng)貨運(yùn)公司。已開(kāi)通太倉(cāng)到益陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到益陽(yáng)空車(chē)配貨、太倉(cāng)到益陽(yáng)整車(chē)物流、太倉(cāng)到益陽(yáng)紅酒運(yùn)輸、太倉(cāng)到益陽(yáng)冷鏈物流、太倉(cāng)到益陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、太倉(cāng)到益陽(yáng)大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到益陽(yáng)回程貨車(chē)、太倉(cāng)到益陽(yáng)零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開(kāi)拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在太倉(cāng)、益陽(yáng)何處，只要來(lái)一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

疑問(wèn)解答：為充分保障您的權(quán)益，請(qǐng)仔細(xì)閱讀陸運(yùn)單條款；填寫(xiě)運(yùn)單時(shí)如果有遇到不清楚的地方，及時(shí)提出疑問(wèn)，工作人員會(huì)教您如何完整填寫(xiě)。

管理系統(tǒng)：完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，滿(mǎn)足合單作業(yè)、批次管理、SN管理、監(jiān)控可視等精益化、個(gè)性化管理要求；貨運(yùn)信息部自主開(kāi)發(fā)的TMS運(yùn)配管理系統(tǒng)，充分解決倉(cāng)配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問(wèn)題，可通過(guò)PC網(wǎng)頁(yè)及手機(jī)客戶(hù)端為商家提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的在途狀態(tài)跟控。

貨單審核：根據(jù)貨單核對(duì)陸運(yùn)貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車(chē)。

專(zhuān)屬倉(cāng)儲(chǔ)：我們?yōu)橛休^高要求的客戶(hù)提供專(zhuān)屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方案，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、地點(diǎn)網(wǎng)址、個(gè)性化的運(yùn)作需求。提供均衡的人力、物力、軟硬件設(shè)施設(shè)備，同時(shí)采用合理的作業(yè)流程降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)與成本。提供“創(chuàng)新、高效、無(wú)縫”的第三方物流供應(yīng)鏈管理方案和倉(cāng)儲(chǔ)物流方案來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(zhǎng)的需求。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

木箱包裝：友存物流有技術(shù)精湛的木工師傅定做木箱。如精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝。包裝的目的是防止貨物在陸運(yùn)途中由于碰撞、震蕩所造成損失，以提高安全運(yùn)輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

月結(jié)付款：貨運(yùn)信息部與客戶(hù)簽訂了定期結(jié)算合同的，客戶(hù)應(yīng)按照合同約定日期向我們結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

服務(wù)質(zhì)量：物流活動(dòng)的目的就在于向客戶(hù)提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的快運(yùn)服務(wù)，接受服務(wù)的客戶(hù)始終是形成物流需求的核心和動(dòng)力，口碑的好壞決定著公司的未來(lái)，為客戶(hù)提供高品質(zhì)的物流服務(wù)，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，因此整車(chē)物流主要應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的提高上。通過(guò)編排設(shè)計(jì)不同的物流業(yè)務(wù)流程組合來(lái)考慮不同的服務(wù)質(zhì)量狀況，選取服務(wù)質(zhì)量較高的方案為合理的方案，最終將人力、財(cái)力、物力等各方面投入到物流業(yè)務(wù)中，以更快捷、更高水平的物流服務(wù)適應(yīng)客戶(hù)。

包裝材料：紙箱費(fèi)用20.00元/個(gè)；全封閉木箱60.00元/平方；半封閉木箱50.00元/平方。

企業(yè)規(guī)劃：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流專(zhuān)線。已建成的訂單系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、車(chē)輛管理系統(tǒng)和物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)所必須的高效、透明的整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流運(yùn)輸需求。并提供“代收貨款+代簽回單+定點(diǎn)配送+上樓服務(wù)”及第三方物流商的增值服務(wù)。

增值服務(wù)與在途管控：

提交義務(wù)：在貨物運(yùn)輸中，根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類(lèi)、性質(zhì)及計(jì)劃安排等，如大件運(yùn)輸需要得到有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，再如不可解體的機(jī)械設(shè)備；有的貨物運(yùn)輸需要先經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢驗(yàn)方可進(jìn)行運(yùn)輸，如木材、毛竹類(lèi)。托運(yùn)人對(duì)需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的貨物運(yùn)輸，應(yīng)將辦完有關(guān)手續(xù)的文件提交貨運(yùn)信息部。

運(yùn)單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運(yùn)費(fèi)用與付款方式。

高效響應(yīng)：我們的物流信息系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的、最快速的管理信息反饋，迅速響應(yīng)對(duì)于客戶(hù)服務(wù)與改進(jìn)管理決策是非常必要的，因?yàn)榭蛻?hù)需要頻繁的需要存取貨和訂貨信息。整車(chē)物流可得性的另一方面是信息系統(tǒng)存取所需信息的能力，無(wú)論是管理上的、顧客方面的、還是產(chǎn)品訂貨位置方面的信息。物流作業(yè)的分散化性質(zhì)，要求能從兩地甚至全國(guó)各地任何地方得到更新的數(shù)據(jù)，貨運(yùn)信息部提供這樣的信息可得性可以減少作業(yè)和制定計(jì)劃上的不確定性。

安全實(shí)惠：當(dāng)您貨物較多時(shí)，回程車(chē)價(jià)格可比普通物流便宜得多。更有順風(fēng)車(chē)、配貨拼車(chē)等各種經(jīng)濟(jì)型方案，一般情況下可比市場(chǎng)價(jià)低許多！

物流質(zhì)量：貨運(yùn)信息部不斷提高物流質(zhì)量及減少并最終清除各種差錯(cuò)事故，降低各種不必要的費(fèi)用支出，降低物流過(guò)程的消耗，從而保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶(hù)，形成規(guī)?；募s經(jīng)營(yíng)，提高物流效率，從根本上降低長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、空車(chē)配貨等貨運(yùn)成本。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶(hù)服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

追逐現(xiàn)代：在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立了屬于我們公司獨(dú)有的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為更快捷、更方便的陸運(yùn)物流服務(wù)提供技術(shù)保障。

包裝義務(wù)：合同中對(duì)包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒(méi)有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)模荒鼙ＷC貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

運(yùn)力強(qiáng)大：提供兩地各區(qū)域貨運(yùn)能力，優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)自身優(yōu)質(zhì)資源的協(xié)調(diào)組合，為客戶(hù)提供不同但更適合的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)營(yíng)方案。

包裝義務(wù)：合同中對(duì)包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒(méi)有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

公司資質(zhì)與車(chē)型配重：

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