啟東到龍門運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供啟東到龍門回程車、啟東到龍門物流專線、啟東到龍門整車物流、啟東到龍門物流包車、啟東到龍門貨運(yùn)公司、啟東到龍門整車運(yùn)輸、啟東到龍門冷鏈物流、啟東到龍門空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

啟東到龍門物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供啟東到龍門物流包車、啟東到龍門整車物流、啟東到龍門空車配貨、啟東到龍門零擔(dān)物流、啟東到龍門恒溫運(yùn)輸、啟東到龍門冷鏈物流、啟東到龍門物流專線、啟東到龍門大件運(yùn)輸、啟東到龍門長(zhǎng)途搬家、啟東到龍門物流專線、啟東到龍門回程車配貨等延伸服務(wù)，歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

服務(wù)承諾：嚴(yán)格的時(shí)效管理，高品質(zhì)的裝卸標(biāo)準(zhǔn)，合理的陸運(yùn)價(jià)格；實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車及到達(dá)，全程跟控卡班車輛運(yùn)行狀態(tài)。

企業(yè)規(guī)劃：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流專線。已建成的訂單系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)和物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會(huì)所必須的高效、透明的整車物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流運(yùn)輸需求。并提供“代收貨款+代簽回單+定點(diǎn)配送+上樓服務(wù)”及第三方物流商的增值服務(wù)。

全程溫控：提供多溫區(qū)的存儲(chǔ)、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù)；覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個(gè)溫區(qū)，在途溫度監(jiān)控。

倉(cāng)儲(chǔ)配送：友存物流在兩地都有自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，其次在各主要網(wǎng)點(diǎn)有著豐富的倉(cāng)儲(chǔ)資源，可以為客戶提供地理位置佳、裝卸設(shè)備配置齊全的各類倉(cāng)儲(chǔ)管理，滿足客戶產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、保管、中轉(zhuǎn)及整車物流、零擔(dān)物流分流要求。也可接受客戶的委托對(duì)在庫(kù)物品進(jìn)行專業(yè)化的物品管理，派駐專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員，配以先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理體系，對(duì)物品進(jìn)行專業(yè)化管理，同時(shí)還可以提供貨架制作、物品分揀、包裝配送等第三方物流配套延伸服務(wù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

配裝原則：裝車時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過程中的安全。

零擔(dān)定班：在傳統(tǒng)貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了零擔(dān)物流在途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化。作為同樣重視時(shí)效性的公路運(yùn)輸產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)為在可控的時(shí)間內(nèi)平衡了陸運(yùn)的時(shí)效性與經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于客戶的實(shí)際物流需求，可以提供更加靈活多樣的貨運(yùn)組合方式，幫助客戶用最低的成本、最快的時(shí)間，高效高質(zhì)地完成物流運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供貨到付款、裝車現(xiàn)付、簽單回付、對(duì)公轉(zhuǎn)賬等多種付款方式，貨運(yùn)信息部的長(zhǎng)期客戶可按月結(jié)算。

信息功能：物流信息平臺(tái)提供的物流信息是整個(gè)物流供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的信息，即協(xié)調(diào)、管理貨物運(yùn)輸過程所產(chǎn)生的信息流，用來(lái)支持保證貨物運(yùn)輸高效率的完成，促進(jìn)社會(huì)運(yùn)力的良性發(fā)展。由于物流共用信息平臺(tái)要面對(duì)不同參與者對(duì)共用信息的各種需求，因此，友存物流的共用信息平臺(tái)在總體上具有多種功能，通過共用信息平臺(tái)支撐相關(guān)部門間共用信息需求，滿足具有核心業(yè)務(wù)能力的物流企業(yè)信息需求，使整車物流升級(jí)和實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

啟東到龍門物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

安全保障：代買陸運(yùn)險(xiǎn)及辦理保價(jià)運(yùn)輸，為您的貨物保“價(jià)”護(hù)航，解決您的貨物損壞、丟失等后顧之憂！

降低成本：用回程車運(yùn)輸大批量貨物，可為您結(jié)省兩至三成的運(yùn)輸費(fèi)用，“安全、快捷、經(jīng)濟(jì)”是回程車的陸運(yùn)優(yōu)勢(shì)！

信息技術(shù)：貨運(yùn)信息部的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞，提高了倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨、配送發(fā)運(yùn)、訂單處理的自動(dòng)化水平，使其實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作；企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與友存物流進(jìn)行交流和協(xié)作，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成；同時(shí)，物流活動(dòng)的成本能被精確計(jì)算出來(lái)，還能有效管理物流渠道中的商流，這就使客戶可把原來(lái)在內(nèi)部完成的作業(yè)交由我們的第三方物流服務(wù)系統(tǒng)來(lái)運(yùn)作。

車輛型號(hào)：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等陸運(yùn)車輛。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

卡車航班：零擔(dān)物流每天晚上12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，全程高速準(zhǔn)時(shí)到站；整車物流在裝車地就近直上高速。友存物流積累了豐富的配送經(jīng)驗(yàn)，培育了一批優(yōu)質(zhì)的配送人員，懂得珍惜每一個(gè)客戶，會(huì)用自己的言行維護(hù)好合作客戶，把末端服務(wù)的更好。為確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效，公司有專門的陸運(yùn)貨車組成卡班車隊(duì)。

包車運(yùn)輸：是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運(yùn)人安排使用，按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。

卸貨核對(duì)：協(xié)助收貨人核對(duì)箱號(hào)，并將有關(guān)箱的資料記錄，然后由卸貨人員將貨物堆碼至指定位置；貨物卸車完畢確認(rèn)無(wú)誤后，簽收單交收貨人簽單帶回或拍照傳回；在陸運(yùn)實(shí)際操作過程中，如果因?yàn)槭肇浱幓蛱嶝浱幫瑫r(shí)有幾臺(tái)車同時(shí)裝、卸貨作業(yè)時(shí)，為了不致造成混亂，應(yīng)聽從安排，不要去插隊(duì)裝卸貨物。

沙發(fā)包裝：要做好沙發(fā)面部和腳部的防護(hù)，面部和腳部分別用氣泡膜、纏繞膜多層包裝，包裹完畢后用加厚紙板制作外包；達(dá)到零擔(dān)物流安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

貨物簽收：送貨是把貨物送達(dá)客戶指定地，主要使用汽車運(yùn)輸。由于配送零擔(dān)物流客戶多，城市交通路線比較復(fù)雜，如何使配裝和路線有效組合，是提高配送運(yùn)輸效率，減少陸運(yùn)物流公害的關(guān)鍵。我們的送貨服務(wù)不單純是把貨物運(yùn)抵客戶，還包括圓滿的移交、卸貨、堆放等服務(wù)及處理相關(guān)手續(xù)和結(jié)算等服務(wù)。

托盤定制與收發(fā)須知：

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