昆山到新平回程車隊(duì)是一家實(shí)力與運(yùn)力較強(qiáng)的昆山物流公司、新平貨運(yùn)公司，可提供昆山到新平長(zhǎng)途搬家、昆山到新平空車配貨、昆山到新平冷鏈物流、昆山到新平恒溫運(yùn)輸、昆山到新平大件運(yùn)輸、昆山到新平物流專線、昆山到新平整車物流、昆山到新平回程貨車、昆山到新平零擔(dān)物流、昆山到新平工廠搬遷等服務(wù)。貨運(yùn)信息部有十六年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)界享有一定的知名度，深受客戶信賴與好評(píng)。為減輕客戶的物流運(yùn)輸成本，我們建議整車物流可用回程車來(lái)裝貨，回程車的利用大大減少了企業(yè)與個(gè)人的運(yùn)輸成本，從而提升了商企在市場(chǎng)中的占有率，可調(diào)度各種型號(hào)及噸位的回程車上千部。物流運(yùn)輸電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

車輛型號(hào)：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

昆山到新平貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的昆山物流公司、昆山貨運(yùn)公司。已開通昆山到新平長(zhǎng)途搬家、昆山到新平空車配貨、昆山到新平整車物流、昆山到新平紅酒運(yùn)輸、昆山到新平冷鏈物流、昆山到新平恒溫運(yùn)輸、昆山到新平大件運(yùn)輸、昆山到新平回程貨車、昆山到新平零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在昆山、新平何處，只要來(lái)一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

量身定做：根據(jù)客戶的不同整車物流需求，通過定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝等陸運(yùn)增值服務(wù)。

資歷專業(yè)：貨運(yùn)信息部擁有專業(yè)的物流運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，雄厚的運(yùn)力隊(duì)伍保障，現(xiàn)共有專業(yè)司機(jī)、專業(yè)調(diào)度、吊裝師傅、拆裝師傅、熟練搬運(yùn)配送工人和其他工作人員若干人、現(xiàn)有各種型號(hào)貨運(yùn)物流車輛；4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、12.5米、15.5米、17.5米平板車、低欄車、高欄車、廂式車。

費(fèi)用結(jié)算：物流完畢后，檢查物品有無(wú)丟失及損壞現(xiàn)象，要讓客戶滿意后再付陸運(yùn)費(fèi)用。

服務(wù)內(nèi)容：在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天，友存物流將不斷努力與創(chuàng)新，積極尋求和發(fā)展業(yè)務(wù)渠道，整合零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家等各方有效資源，為客戶尋求最佳效益創(chuàng)造空間。為各行各業(yè)的新老客戶提供“更快捷、更安全、更準(zhǔn)時(shí)、更全面”的物流服務(wù)而不懈努力，歡迎撥打友存物流公司電話咨詢整車物流。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

發(fā)貨流程：發(fā)貨人首先要預(yù)估好貨物的體積和重量，不能偏差過大→其次是撥打友存物流公司電話或者加微信詢價(jià)或咨詢相關(guān)事宜→預(yù)約提貨時(shí)間，熟知物流發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng)→根據(jù)發(fā)貨人提供的信息委派適宜的車型上門提貨→長(zhǎng)途運(yùn)輸配送，按需求選擇分揀、打包、簽回單、物流保險(xiǎn)等其它增值服務(wù)。

承諾時(shí)限：確保貨物在承諾時(shí)限內(nèi)完好交貨，急客戶之所急，不負(fù)客戶管家之托。

托運(yùn)須知：托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有陸運(yùn)號(hào)碼的貨物標(biāo)簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲(chǔ)存的貨物，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明。法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)物流、整車物流，托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。

貨單審核：根據(jù)貨單核對(duì)陸運(yùn)貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車。

狀態(tài)查詢：通過查詢到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中，能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明是什么原因沒有按時(shí)送到并及時(shí)將時(shí)效糾正，從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo)，贏得顧客的長(zhǎng)足信任與支持。

增值服務(wù)與在途管控：

崗前培訓(xùn)：針對(duì)不同的大件運(yùn)輸、起重項(xiàng)目，對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對(duì)所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門進(jìn)一步對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行會(huì)審分析論證，再報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)駕駛、起重人員實(shí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對(duì)參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗(yàn)，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

疑問解答：為充分保障您的權(quán)益，請(qǐng)仔細(xì)閱讀陸運(yùn)單條款；填寫運(yùn)單時(shí)如果有遇到不清楚的地方，及時(shí)提出疑問，工作人員會(huì)教您如何完整填寫。

崗前培訓(xùn)：針對(duì)不同的大件運(yùn)輸、起重項(xiàng)目，對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對(duì)所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門進(jìn)一步對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行會(huì)審分析論證，再報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)駕駛、起重人員實(shí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對(duì)參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗(yàn)，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

裝車方式：采取“大不壓小、重不壓輕”原則裝載零散貨物，類似性質(zhì)貨物、同一方向目的地的共同配裝同一陸運(yùn)車輛。

貨物保險(xiǎn)：為了盡可能地避免及減少經(jīng)濟(jì)損失，貨運(yùn)信息部建議您，貨物托運(yùn)時(shí)應(yīng)購(gòu)買陸運(yùn)保險(xiǎn)或辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)劝踩胧缲浳镌谶\(yùn)輸途中出現(xiàn)貨損或丟失等情況，保險(xiǎn)公司會(huì)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)給予賠付，但賠付金額不會(huì)超過保險(xiǎn)金額。當(dāng)然，此項(xiàng)服務(wù)完全是遵照客戶自愿辦理原則進(jìn)行，不會(huì)強(qiáng)制辦理。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

配裝事項(xiàng)：零擔(dān)物流配載時(shí)把包裝不同的貨物應(yīng)分開裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一起。具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開裝載或用木板隔離，以免損傷其他貨。裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。

來(lái)電訂車：我們將以優(yōu)良的服務(wù)、實(shí)惠的價(jià)格為客戶提供無(wú)憂的回程調(diào)車服務(wù)，同時(shí)為客戶程度上的降低物流成本，共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值、共享雙贏紅利。

專業(yè)調(diào)度：調(diào)度部實(shí)行規(guī)范化的管理，為商貿(mào)客戶和物流同行調(diào)派往返整車物流業(yè)務(wù)。貨運(yùn)信息部擁有眾多全國(guó)各地回程車輛及專線車輛，車源信息庫(kù)中掌握著大量的車輛資料和司機(jī)資料，并由相關(guān)部門網(wǎng)上驗(yàn)證及市場(chǎng)公證處當(dāng)面公證，從而保障了車輛使用的安全性、可靠性，確?？蛻粑锪鞒杀菊嫉蛢r(jià)優(yōu)勢(shì)。

帶板運(yùn)輸：在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式，將成托的貨物直接裝提貨車輛至分撥中心掃描集包，提升交接速度，加快整車物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

公司資質(zhì)與車型配重：

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