太倉(cāng)到德化回程車-找空車配貨的司機(jī)手機(jī)號(hào)
發(fā)布時(shí)間:2022-03-09 02:36:48
太倉(cāng)到德化運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供太倉(cāng)到德化回程車、太倉(cāng)到德化物流專線、太倉(cāng)到德化整車物流、太倉(cāng)到德化物流包車、太倉(cāng)到德化貨運(yùn)公司、太倉(cāng)到德化整車運(yùn)輸、太倉(cāng)到德化冷鏈物流、太倉(cāng)到德化空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有:3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。
友存物流的干線運(yùn)輸:
太倉(cāng)到德化物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供太倉(cāng)到德化物流包車、太倉(cāng)到德化整車物流、太倉(cāng)到德化空車配貨、太倉(cāng)到德化零擔(dān)物流、太倉(cāng)到德化恒溫運(yùn)輸、太倉(cāng)到德化冷鏈物流、太倉(cāng)到德化物流專線、太倉(cāng)到德化大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到德化長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到德化物流專線、太倉(cāng)到德化回程車等延伸服務(wù),歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建:在實(shí)體化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,我們已經(jīng)建立起覆蓋兩地全境及周邊區(qū)域無(wú)盲點(diǎn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完成了區(qū)域交互式物流運(yùn)輸、服務(wù)平臺(tái)的搭建。
戰(zhàn)略歷程:友存物流是集整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流配送、分揀包裝服務(wù)為體的大型第三方物流企業(yè),是貨運(yùn)行業(yè)較早成立的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈運(yùn)輸服務(wù)商之一,負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)回程車物流業(yè)務(wù)和完善物流供應(yīng)鏈,構(gòu)建整車調(diào)度和零擔(dān)配載的物流平臺(tái),規(guī)范物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公司內(nèi)物流企業(yè)實(shí)施管理職能。為配合自身業(yè)務(wù)良好的發(fā)展,我們會(huì)通過(guò)打造統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作的物流體化信息系統(tǒng),全面管控公司各個(gè)物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),支持物流業(yè)務(wù)操作,監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程,提供物流決策支持,實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)管理控制體化和業(yè)務(wù)運(yùn)作體化及信息系統(tǒng)體化。
支付費(fèi)用:如果在運(yùn)輸合同中規(guī)定了收貨人有支付相關(guān)費(fèi)用的義務(wù),那么,收貨人只有在支付清了相關(guān)費(fèi)用后貨運(yùn)信息部才能交付貨物。
信息跟控:貨運(yùn)車輛采用定位系統(tǒng),開(kāi)發(fā)和運(yùn)用運(yùn)輸管理系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng);完善高效的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)服務(wù)全程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障為客戶提供安全、高效的服務(wù)。為對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)我們利用條形碼管理、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)智能化管理,運(yùn)用高水平服務(wù)質(zhì)量來(lái)滿足每位客戶的物流需求。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
智慧創(chuàng)新:回程車物流可以為商家提供多業(yè)務(wù)模式、多業(yè)務(wù)類型、多網(wǎng)絡(luò)、全鏈條的時(shí)效產(chǎn)品,并可根據(jù)商家不同的物流需求,提供定制化時(shí)效產(chǎn)品。另外,通過(guò)無(wú)界物流的實(shí)踐和探索,準(zhǔn)確洞察消費(fèi)者個(gè)性化的商品和服務(wù)需求,通過(guò)“短鏈、智慧、共生”的布局,無(wú)縫鏈接消費(fèi)者和商家、消費(fèi)和產(chǎn)業(yè),建立一套數(shù)字化的、敏捷的、穩(wěn)定的、智慧的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),即刻滿足消費(fèi)者不同的場(chǎng)景、不同的交付時(shí)間、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同的送達(dá)方式、不同的附加功能等個(gè)性需求。
成品保護(hù):為防止漆膜損壞,必須采用軟質(zhì)吊具,以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。同時(shí)對(duì)構(gòu)件機(jī)加工表面、落空應(yīng)涂防銹劑,采取保護(hù)措施。在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)變形、漆膜損壞的構(gòu)件應(yīng)單獨(dú)堆放,并由專職校正、涂裝人員進(jìn)行修補(bǔ)。異型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裝車時(shí)下面應(yīng)墊好編結(jié)草繩,重疊碼時(shí)應(yīng)在各受力點(diǎn)鋪墊草墊來(lái)防滑。
發(fā)展體系:近年來(lái),新型電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,對(duì)物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)提出新的更高要求。我們以現(xiàn)代物流為方向,以國(guó)家物流樞紐城市和省級(jí)“一帶一路”綜試區(qū)建設(shè)為契機(jī),著力提升“流”之內(nèi)涵,加快物流業(yè)規(guī)范提升,構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。
環(huán)節(jié)透明:回程車貨運(yùn)平臺(tái)上下對(duì)接貨主、實(shí)際承運(yùn)人及司機(jī)等實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱及運(yùn)輸效率的大幅提升,對(duì)于運(yùn)力管理、費(fèi)用結(jié)算、貨單對(duì)賬、在途保險(xiǎn)等都可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作,車輛軌跡實(shí)時(shí)更新,減少原有的層層轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié),降低整車物流運(yùn)輸成本,讓整車物流、零擔(dān)物流在第三方物流運(yùn)作環(huán)節(jié)時(shí)更加透明。同時(shí)車輛軌跡的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)便于客戶全過(guò)程監(jiān)管,提高客戶滿意度及降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
太倉(cāng)到德化物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
性價(jià)比高:通過(guò)市場(chǎng)研究和客戶需求分析,不斷完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),透明的整車物流、冷鏈物流報(bào)價(jià),與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相結(jié)合,以口碑贏得客戶信賴。
公鐵聯(lián)運(yùn):采用公路及鐵路兩種運(yùn)輸方式,由貨運(yùn)信息部把貨物從接管地點(diǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)交付的一種物流運(yùn)輸方式。它是公路及鐵路兩種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸,客戶通過(guò)一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一份單據(jù)、一次保險(xiǎn),由公路、鐵路區(qū)段承運(yùn)人共同完成貨物的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸全程運(yùn)輸。
廂式貨車:具有載貨車廂,還具有防雨、隔絕等功能,安全性能好,能防止貨物散失、被盜等,友存物流有開(kāi)后門廂車、開(kāi)中門廂車及上翻飛翼廂車。
車輛動(dòng)態(tài):友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車型數(shù)量,還能及時(shí)掌握到市場(chǎng)運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中存有近萬(wàn)臺(tái)貨車的詳細(xì)資料,可隨時(shí)查詢到線路上有哪些車在跑,有哪些車在境內(nèi),次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全,從裝車開(kāi)始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中,整車物流、冷鏈物流全程“門到門”服務(wù);當(dāng)然我們還有“門到站、站到站、站到門”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
銷售部門:友存物流的銷售部,由一支充滿青春活力的年輕團(tuán)隊(duì)組成,人員平均年齡三十五歲,都是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)上崗,并受過(guò)高等教育,具有良好素養(yǎng)的資深銷售。通過(guò)電話、微信、網(wǎng)絡(luò)等通訊方式,幫您解答長(zhǎng)途搬家、整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流難題,根據(jù)實(shí)際需求,“一對(duì)一”制定專屬物流方案。
在途管理:通過(guò)PC終端及微信“貨運(yùn)信息部”公眾號(hào),可以即時(shí)上傳簽單信息,并可全程監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài);客戶也可以通過(guò)該公眾號(hào)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)查詢。
服務(wù)核心:友存核心服務(wù)是圍繞運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)包裝及相關(guān)信息活動(dòng)進(jìn)行的服務(wù)。用來(lái)方便核心服務(wù)使用的附加的服務(wù)稱便利服務(wù),用來(lái)提高服務(wù)價(jià)值或使服務(wù)與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相區(qū)別的服務(wù)稱支持性服務(wù)。第三方物流服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)大、服務(wù)功能的增加應(yīng)當(dāng)圍繞核心服務(wù),增加便利性服務(wù)和支持性服務(wù)。
款項(xiàng)結(jié)算:長(zhǎng)途搬家、整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤后,您需按照合同約定結(jié)算尾款;不得無(wú)故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。
物流服務(wù):隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,友存物流一直安全又及時(shí)的真情以赴。不負(fù)所托并及時(shí)將信息反饋,有效進(jìn)行雙向溝通,將變的越來(lái)越重要,為此愿于貴司全心合作?,F(xiàn)開(kāi)通了多條往返整車物流、零擔(dān)物流專線,方便了眾多客戶的物流需求,精益求精的工作作風(fēng)確保簽收順利。
托盤定制與收發(fā)須知:
2022-03-09 更新+木制托盤+美觀、方便、結(jié)實(shí)、耐用、承重力大! | ||
托盤寬度(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | 價(jià)格(元/個(gè))免熏蒸木托盤¥100.00元~150.00元 |
進(jìn)叉方向(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | |
托盤高度(mm) | 100~130 | 高度可由太倉(cāng)、德化客戶自由定制 |
承載重量(T) | 靜載3.0T 動(dòng)載1.2T 貨架承重1.0T | 價(jià)格(元/個(gè))普通木托盤¥60.00元~110.00元 |
托盤材質(zhì) | 楊木、松木、硬雜木、多層板 |
太倉(cāng)發(fā)貨須知 | 德化收貨須知 |
請(qǐng)告知貨物的類型,如家用電器、服裝鞋帽、電子元件、家具行李 正確報(bào)出貨物的相關(guān)信息,重量與體積 需上門提貨的請(qǐng)?zhí)崆案嬷?,無(wú)需就自送到太倉(cāng)、德化網(wǎng)點(diǎn) |
核對(duì)收貨人信息,簽收太倉(cāng)到德化零擔(dān)貨物時(shí)需出示本人有效證照 委托簽收需簽收人及代理人的有效證照 企業(yè)簽收需簽收人出示有效證照與加蓋公章的提貨委托書 |
友情提示:表中所列的陸運(yùn)提送費(fèi)用僅供參考,整車物流免提送費(fèi),準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)或提送費(fèi)請(qǐng)致電太倉(cāng)或德化業(yè)務(wù)人員查詢! |
廣西省相關(guān)線路查詢
周邊專線網(wǎng)絡(luò)
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- 宜賓到膠州物流運(yùn)輸-長(zhǎng)途搬家最便宜的方式
- 石家莊到嘉魚冷藏運(yùn)輸-4.2米6.8米整車恒溫運(yùn)輸
- 湖南到咸豐物流公司-云貴川整車直達(dá)往返線
- 玉林到乳山包車運(yùn)輸-9.6米高欄整車運(yùn)費(fèi)費(fèi)用
- 濟(jì)寧到泗洪整車托運(yùn)-大件家具物流如何運(yùn)輸
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