玉溪到武平物流公司成立于2004年6月份，注冊(cè)資金為1000萬(wàn)元人民幣，是國(guó)內(nèi)較早專注從事倉(cāng)、運(yùn)、配一體化服務(wù)的物流企業(yè)。無(wú)論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是線上線下或新零售企業(yè)，我們都可以提供標(biāo)準(zhǔn)化和定制化的服務(wù)。玉溪到武平空車配貨、玉溪到武平整車物流、玉溪到武平物流專線、玉溪到武平零擔(dān)物流、玉溪到武平恒溫運(yùn)輸、玉溪到武平大件運(yùn)輸、玉溪到武平物流包車、玉溪到武平冷鏈物流、玉溪到武平托運(yùn)公司、玉溪到武平長(zhǎng)途搬家、玉溪到武平回程車配貨等服務(wù)項(xiàng)目靈活搭配，免費(fèi)為您設(shè)計(jì)解決方案。公司秉承以“我們服務(wù)”的理念和“客戶體驗(yàn)”的宗旨，以“滿足客戶需要、解決客戶難點(diǎn)、挖掘行業(yè)痛點(diǎn)“為使命的精神，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)化流程標(biāo)準(zhǔn)、增加技術(shù)創(chuàng)新為國(guó)內(nèi)上千家企業(yè)提供包括恒溫倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、商超配送、新能源城市配送、包裝解決方案、供應(yīng)鏈整體方案設(shè)計(jì)等在內(nèi)的一站式服務(wù)！

玉溪到武平物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與服務(wù)內(nèi)容：

玉溪到武平貨運(yùn)公司成立于2004年，主要提供玉溪到武平整車物流、玉溪到武平空車配貨、玉溪到武平零擔(dān)物流、玉溪到武平物流專線、玉溪到武平大件運(yùn)輸、玉溪到武平恒溫運(yùn)輸、玉溪到武平冷鏈物流、玉溪到武平物流包車、玉溪到武平長(zhǎng)途搬家、玉溪到武平回程車配貨服務(wù)。專門針對(duì)不同客戶特殊或者臨時(shí)需求，我們提供應(yīng)對(duì)方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗(yàn)滿意度有效提升?？蔀樯a(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀包裝、標(biāo)簽處理，裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)雀鞣N服務(wù)，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫(kù)的上述服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

選拔體系：為能者提供一個(gè)開(kāi)放透明的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)；貨運(yùn)信息部擁有獨(dú)特的人才培訓(xùn)選拔體系，以個(gè)人能力為核心，公平公開(kāi)公正。

免責(zé)條款：未如實(shí)申報(bào)陸運(yùn)貨物名稱，托運(yùn)或夾帶禁運(yùn)物品、易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)品和需要保溫、保濕、保持干燥的特殊貨物、假冒偽劣產(chǎn)品、貴重物品。貨物的毀損、滅失或逾期到達(dá)是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損、滅失的。零擔(dān)物流中貨物無(wú)包裝、未達(dá)到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成的損壞。貨物發(fā)生毀損、滅失，賠償范圍僅限于貨物本身的損失，對(duì)于您的其他損失和間接損失不予賠償；整車物流中平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、玉器、陶瓷制品以及其他易碎品、液體類等貨物的運(yùn)輸有部分免賠責(zé)任。

價(jià)值觀念：為客戶提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為員工提供成就機(jī)會(huì)，為公司贏得持續(xù)回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造良好效益！

貨物跟控：公司通過(guò)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)及現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)貨人需要對(duì)陸運(yùn)貨物的在途情況進(jìn)行查詢時(shí)，只要準(zhǔn)確報(bào)出運(yùn)單號(hào)即可及時(shí)獲得有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的查詢信息，從而得到貨物的在途運(yùn)輸情況，以便可以確認(rèn)貨物是不是能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到收貨人手中。在整個(gè)貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，都會(huì)隨時(shí)反饋在途情況或自助查詢貨物運(yùn)行狀態(tài)，提供全天候不間斷的“一對(duì)一”式的物流服務(wù)。公司在合作后還會(huì)主動(dòng)向客戶拜謁運(yùn)輸后滿意度，修復(fù)和改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷與矛盾；從而提高整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸效率，提升客戶整體服務(wù)水平，有效承應(yīng)客戶個(gè)性化需求。

增值服務(wù)與安全保障：

智慧城配：我們以整車物流配貨平臺(tái)為載體，推進(jìn)共享物流，人與車及貨與倉(cāng)智慧匹配，整合上游資源來(lái)形成統(tǒng)倉(cāng)共配優(yōu)勢(shì)，利用智能排車算法，統(tǒng)籌安排，成立回程車物流班車形成共同配送優(yōu)勢(shì)；通過(guò)訂單協(xié)同減少車次，發(fā)展安全綠色環(huán)境，使第三方物流配送車輛資源更加合理。

三定運(yùn)輸：我們的三定運(yùn)輸模式是根據(jù)物流專線的具體情況而組織定量、定線、定時(shí)的零擔(dān)物流運(yùn)輸。

物流平臺(tái)：貨運(yùn)信息部整合兩地及周邊區(qū)域范圍內(nèi)的車源和貨源，打破地域限制，形成覆蓋全網(wǎng)的貨源池、運(yùn)力池，提高組織優(yōu)化、集約化程度，從而降低社會(huì)和客戶的物流成本。從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、整車物流變成“小而美、專而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。

發(fā)展體系：近年來(lái)，新型電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對(duì)物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)提出新的更高要求。我們以現(xiàn)代物流為方向，以國(guó)家物流樞紐城市和省級(jí)“一帶一路”綜試區(qū)建設(shè)為契機(jī)，著力提升“流”之內(nèi)涵，加快物流業(yè)規(guī)范提升，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

卸貨核對(duì)：協(xié)助收貨人核對(duì)箱號(hào)，并將有關(guān)箱的資料記錄，然后由卸貨人員將貨物堆碼至指定位置；貨物卸車完畢確認(rèn)無(wú)誤后，簽收單交收貨人簽單帶回或拍照傳回；在陸運(yùn)實(shí)際操作過(guò)程中，如果因?yàn)槭肇浱幓蛱嶝浱幫瑫r(shí)有幾臺(tái)車同時(shí)裝、卸貨作業(yè)時(shí)，為了不致造成混亂，應(yīng)聽(tīng)從安排，不要去插隊(duì)裝卸貨物。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)機(jī)制：

運(yùn)輸方式：按用戶托運(yùn)貨物的要求，調(diào)派、組織車輛合理運(yùn)行。為了提高零擔(dān)物流運(yùn)輸效率和降低整車物流運(yùn)輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開(kāi)展冷鏈物流、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)?。依托陸運(yùn)路網(wǎng)，逐步建立完善的全方位的干線配送和城際快去通道，以提高物流運(yùn)輸品質(zhì)為競(jìng)爭(zhēng)核心。

? 專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與運(yùn)網(wǎng)布局，精密的測(cè)算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔(dān)物流資源，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲(chǔ)，設(shè)備資源共享，有效降低各類運(yùn)營(yíng)成本；
? 基于分區(qū)存儲(chǔ)，分區(qū)+摘果+播種同時(shí)完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對(duì)各流程實(shí)行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、提升服務(wù)技能、強(qiáng)化服務(wù)措施和職責(zé)明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務(wù)沒(méi)有最好，只有更好。

安全吊裝：如果是裝卸大件設(shè)備或異形貨物時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)告知裝卸人員注意事項(xiàng)并正確指明吊裝位置，如在裝貨方看到貨物的起吊位置或叉車作業(yè)面。大件運(yùn)輸如果是將貨物固定是焊接在車底板上的，則在卸貨之前應(yīng)焊割開(kāi)，起吊作業(yè)進(jìn)行時(shí)需提前清場(chǎng)，嚴(yán)禁人員站立貨物底下及裝卸工具作業(yè)半徑內(nèi)。

托盤定制與收發(fā)事項(xiàng)：

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