漢中到原平物流公司收發(fā)漢中全境至原平范圍內(nèi)的整車物流、零擔(dān)物流，實(shí)行配送、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等各項(xiàng)延伸服務(wù)。通過(guò)物流資源的整合與眾多往返上海的回程運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。并可根據(jù)客戶的物流需求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的漢中到原平物流包車、漢中到原平整車物流、漢中到原平空車配貨、漢中到原平零擔(dān)物流、漢中到原平恒溫運(yùn)輸、漢中到原平冷鏈物流、漢中到原平物流專線、漢中到原平大件運(yùn)輸、漢中到原平長(zhǎng)途搬家、漢中到原平回程車配貨等物流解決方案；同時(shí)為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)及制定運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，從而在更大程度上減低客戶的物流成本與風(fēng)險(xiǎn)成本。

漢中到原平回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

運(yùn)輸范圍與服務(wù)品質(zhì)：

漢中到原平物流公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的漢中到原平物流包車、漢中到原平整車物流、漢中到原平空車配貨、漢中到原平零擔(dān)物流、漢中到原平恒溫運(yùn)輸、漢中到原平冷鏈物流、漢中到原平物流專線、漢中到原平大件運(yùn)輸、漢中到原平長(zhǎng)途搬家、漢中到原平回程車配貨服務(wù)。漢中到原平貨運(yùn)公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，漢中物流公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來(lái)的宏偉大業(yè)，成為您最真誠(chéng)的朋友與合作伙伴！漢中到原平運(yùn)輸公司在兩地及周邊地區(qū)建有多個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及開(kāi)放式物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，通過(guò)各平臺(tái)和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，高效整合各種資源為客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

運(yùn)單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運(yùn)費(fèi)用與付款方式。

肩負(fù)使命：友存物流深知為客戶帶來(lái)無(wú)憂服務(wù)的重要性，貨運(yùn)信息部將為客戶承諾提供高效率、高品質(zhì)的整車物流與零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。我們會(huì)深入了解分析以及預(yù)見(jiàn)客戶的需求，為客戶度身定做物流解決方案并幫助客戶降低物流成本，著實(shí)的第一手貨物資源整合，使客戶得以專注于其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

倉(cāng)儲(chǔ)理貨：貨運(yùn)、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，擁有大中小型各類貨車隊(duì)伍。可為兩地之間的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍。

客戶簽收：大件運(yùn)輸、冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流的送貨人員按貨單將貨物如數(shù)交付至收貨人處，并協(xié)調(diào)收貨人清點(diǎn)數(shù)量及檢查外包裝箱等事宜；在收貨人確認(rèn)無(wú)誤后再按發(fā)貨人要求將回單簽回并妥善保管好交至公司。貨運(yùn)信息部還提供代收貨款服務(wù)，此項(xiàng)服務(wù)是友存物流在貨物送達(dá)簽收后代發(fā)貨人收取相應(yīng)的貨款，并限時(shí)返還給發(fā)貨人的一項(xiàng)物流增值服務(wù)，以降低客戶在遠(yuǎn)程交易過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，加速客戶資金流通，詳情請(qǐng)撥打友存物流公司電話咨詢。

信息反饋與在途跟控：

物流系統(tǒng)：根據(jù)各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的控制，使用運(yùn)輸管理系統(tǒng)用于跟蹤運(yùn)輸任務(wù)的訂單處理、調(diào)度配載、運(yùn)輸狀態(tài)，并管理客戶信息、車輛信息、人員信息、貨物信息，幫助公司通過(guò)信息化手段根據(jù)資源情況，如路線、重量等信息進(jìn)行相應(yīng)的配載，同時(shí)根據(jù)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)及優(yōu)勢(shì)等對(duì)托運(yùn)單的執(zhí)行進(jìn)行統(tǒng)籌計(jì)劃安排并進(jìn)行派車，對(duì)在途運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行跟蹤，實(shí)時(shí)記錄車輛位置、運(yùn)送狀態(tài)和是否發(fā)生故障等信息，及時(shí)響應(yīng)整車物流時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。

運(yùn)力強(qiáng)大：提供兩地各區(qū)域貨運(yùn)能力，優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)自身優(yōu)質(zhì)資源的協(xié)調(diào)組合，為客戶提供不同但更適合的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)營(yíng)方案。

裝卸玻璃：無(wú)論是有包裝的玻璃還是無(wú)包裝的玻璃，在裝車時(shí)長(zhǎng)度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動(dòng)方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃斜立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動(dòng)和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時(shí)，盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開(kāi)時(shí)就容易破裂了；捆綁繩時(shí)要雙道以上的加固好，陸運(yùn)車輛拐彎時(shí)速度不易過(guò)快。

服務(wù)承諾：嚴(yán)格的時(shí)效管理，高品質(zhì)的裝卸標(biāo)準(zhǔn)，合理的陸運(yùn)價(jià)格；實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車及到達(dá)，全程跟控卡班車輛運(yùn)行狀態(tài)。

物流趨勢(shì)：完善的現(xiàn)代技術(shù)裝備是整車物流、零擔(dān)物流占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在，它貫穿于物流活動(dòng)的全過(guò)程，隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，其智能化的程度將不斷提高。在當(dāng)今信息化的時(shí)代，回程車貨運(yùn)充分發(fā)揮第三方物流的作用，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，重視精細(xì)物流的發(fā)展，物流配送社會(huì)化程度高，物流信息系統(tǒng)發(fā)達(dá)。我們將物流過(guò)程中的運(yùn)輸包裝、裝卸存儲(chǔ)等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù)。

服務(wù)目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略：

漢中到原平物流公司致力成為以客戶為中心，覆蓋物流信息服務(wù)、物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流總包等多元化業(yè)務(wù)的綜合物流服務(wù)商，公司旗下?lián)碛袕?qiáng)大的車輛資源，具備漢中到原平各地的運(yùn)輸能力，提供方便快捷、靈活高效地漢中到原平回程車配貨選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值，賦予消費(fèi)者更多品質(zhì)體驗(yàn)。漢中到原平貨運(yùn)公司還可以提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物包裝、流通加工、物流配送、信息管理等延伸服務(wù)及第三方物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。公司在未來(lái)的發(fā)展中以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)模化、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。

路線規(guī)劃：公司整車貨運(yùn)的在途跟控軟件，可以查詢預(yù)先規(guī)劃路線和實(shí)際行駛路線的差異，并可通過(guò)車載模塊，能夠考慮到突發(fā)狀況，如交通堵塞，并不斷計(jì)算和調(diào)整路線，這些實(shí)時(shí)GPS能夠以微調(diào)的精度重新計(jì)算每條路線和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，從而減少總行駛距離，降低運(yùn)輸成本，提高客戶的交貨可視性。

信息存儲(chǔ)：整車物流中的回程車輛數(shù)據(jù)在進(jìn)入物流系統(tǒng)后，成為支持回程車物流調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的重要信息，這些信息可能暫時(shí)或永久保存。物流信息的存儲(chǔ)，有利于將有關(guān)信息進(jìn)一步處理和加工數(shù)據(jù)庫(kù)、大容量光盤(pán)等，成為信息資源以滿足多元化的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流信息需求。

陸運(yùn)快件：為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)；陸運(yùn)件服務(wù)，即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá)，運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化，全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。

油畫(huà)包裝：工藝畫(huà)包裝時(shí)需用油紙做好打底，并充分做好防震、防碰撞措施；用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多次包裝，再用膠帶固定好，切記膠帶不能直接粘到畫(huà)面上；裁切紙板包裹工藝畫(huà)，用膠帶多次纏繞；貼上標(biāo)簽貼、嘜頭，標(biāo)注工藝畫(huà)標(biāo)簽。工藝畫(huà)打包要做好防震減壓的必要措施，避免在運(yùn)輸時(shí)其它物品直接壓迫而造成受損，最好的包裝方式是用木框或木箱包裝，不用擔(dān)心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運(yùn)信息部提供木框、木箱包裝服務(wù)，我們有技術(shù)精湛的木工師傅。

增值服務(wù)與保障機(jī)制：

運(yùn)費(fèi)誤差：通常在陸運(yùn)里面說(shuō)三不超就是指不超長(zhǎng)、超寬、超高；三不超和超長(zhǎng)、超寬、超高的運(yùn)價(jià)是不一樣的，任何一種超了的價(jià)格都是有區(qū)別的，所以請(qǐng)您在詢價(jià)的時(shí)候一定要說(shuō)明貨物的長(zhǎng)度、寬度、高度、重量和方量；以免在整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

包裝方案：完善的包材管理系統(tǒng)力求為商品實(shí)現(xiàn)適合、安全的包裝方式，最大程度的減少耗材浪費(fèi)，有效降低整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸成本。

增值服務(wù)：我們的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案并非只是對(duì)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理，同時(shí)還提供一系列的增值服務(wù)，從零擔(dān)物流、分揀包裝、定時(shí)配送、代收貨款、硬件安裝等，橫跨多種產(chǎn)業(yè)類別，協(xié)助您最大限度降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本，提高庫(kù)存水平，達(dá)到供需平衡的最大化。我們根據(jù)實(shí)際工作的流程，將操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、工步進(jìn)行明確話，同時(shí)量化各個(gè)環(huán)節(jié)的工作指標(biāo)，再結(jié)合量身定制的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，力求以完善的服務(wù)和高效的技術(shù)支持結(jié)合，提升整車物流、冷鏈物流的服務(wù)水平。

返款流程：在收到貨款后，通過(guò)電話在第一時(shí)間通知客戶。客戶按照資料清單提供資料后，貨運(yùn)信息部在七個(gè)工作日內(nèi)將款項(xiàng)支付給客戶。

友存業(yè)務(wù)：根據(jù)不同客戶的托運(yùn)需求提供個(gè)性化服務(wù)，可上門(mén)托運(yùn)，最后一公里配送，訂制木箱包裝，運(yùn)費(fèi)付款方式靈活多變，我們深知客戶服務(wù)和物流品質(zhì)的重要性，卓越的貨運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn)、管理技能與公司實(shí)力，在日益規(guī)范而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的整車物流行業(yè)，我們一直走在前沿，沒(méi)有最好，只有不斷做到更好。

華南地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：

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