深圳到東港運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供深圳到東港回程車、深圳到東港物流專線、深圳到東港整車物流、深圳到東港物流包車、深圳到東港貨運(yùn)公司、深圳到東港整車運(yùn)輸、深圳到東港冷鏈物流、深圳到東港空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

深圳到東港物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供深圳到東港物流包車、深圳到東港整車物流、深圳到東港空車配貨、深圳到東港零擔(dān)物流、深圳到東港恒溫運(yùn)輸、深圳到東港冷鏈物流、深圳到東港物流專線、深圳到東港大件運(yùn)輸、深圳到東港長途搬家、深圳到東港物流專線、深圳到東港回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

車況認(rèn)證：到達(dá)裝貨地前，要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味，固定、防雨、防盜設(shè)施齊全，且車況運(yùn)行良好。

管理系統(tǒng)：提供物流配送業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中從訂單受理、配送貨物的在途監(jiān)控、運(yùn)輸分送等各環(huán)節(jié)的過程控制。其功能實(shí)現(xiàn)了訂貨信息處理、合同管理、配送管理、運(yùn)輸管理、退貨管理、服務(wù)質(zhì)量管理、報(bào)表管理、費(fèi)用結(jié)算和應(yīng)收應(yīng)付款管理，實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的集中調(diào)度和數(shù)據(jù)集中處理。實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)匹配到網(wǎng)點(diǎn)的功能，而無需人工查找；為客戶提供實(shí)時(shí)、可追溯、文檔化物流過程全息信息查詢、統(tǒng)計(jì)服務(wù)。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車車主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車主可以直接通過平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車開過去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且，通過平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒有出現(xiàn)過運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

裝貨時(shí)間：司機(jī)會(huì)提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r，確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)。不允許出現(xiàn)在貨運(yùn)信息部調(diào)車及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，如早到將車輛停放在庫房、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候。提前做好發(fā)貨預(yù)報(bào)工作，及時(shí)通知發(fā)貨單位、收貨單位，以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫的準(zhǔn)備工作。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

物流理念：店面、管理、流程、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)點(diǎn)在各地快速復(fù)制，引領(lǐng)整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)由散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。

路況信息：工作過程中要熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌奥窙r信息，避免在行駛或帶車過程中出現(xiàn)途中擁堵等情況發(fā)生，如有上述情況發(fā)生，立即向貨運(yùn)信息部調(diào)度匯報(bào)，方便公司另派車輛或改約裝車時(shí)間。在派車過程中，要提前完成對使用車輛的檢驗(yàn)工作，保證為客戶提供的車輛牌號(hào)、司機(jī)證照及電話號(hào)碼真實(shí)有效。

零擔(dān)航班：憑借“空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格”的顯著優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地，奠定了貨運(yùn)信息部在陸運(yùn)零擔(dān)領(lǐng)域中的市場地位。

倉儲(chǔ)信息：友存物流除了每天進(jìn)行記帳、銷帳、制作各類業(yè)務(wù)報(bào)表外，還按單價(jià)、品類、顏色、銷售包裝等分門別類作出商品統(tǒng)計(jì)，每天的進(jìn)出貨動(dòng)態(tài)輸入電腦，及時(shí)將庫存信息通過郵件傳送給客戶，使之能夠隨時(shí)了解銷售情況及庫存狀態(tài)，為其提供更多的增值服務(wù)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

深圳到東港物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

企業(yè)方針：我們時(shí)刻以滿足客戶整車物流、零擔(dān)物流需求為己任，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)的方針和制度為客戶竭誠提供長途搬家、冷鏈物流服務(wù)。

資歷專業(yè)：貨運(yùn)信息部擁有專業(yè)的物流運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，雄厚的運(yùn)力隊(duì)伍保障，現(xiàn)共有專業(yè)司機(jī)、專業(yè)調(diào)度、吊裝師傅、拆裝師傅、熟練搬運(yùn)配送工人和其他工作人員若干人、現(xiàn)有各種型號(hào)貨運(yùn)物流車輛；4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、12.5米、15.5米、17.5米平板車、低欄車、高欄車、廂式車。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

服務(wù)深化：由于物流運(yùn)輸業(yè)與制造業(yè)和銷售業(yè)不同，它具有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等公共職能，是為生產(chǎn)、銷售提供物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)，所以物流服務(wù)就是第三方物流業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動(dòng)。它是以客戶的委托為基礎(chǔ)，按照貨主的要求，為克服貨物在空間和時(shí)間上的間隔而進(jìn)行的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)。友存物流服務(wù)的內(nèi)容是滿足貨主需求，保障供給，即在適量性、多批次、廣泛性上滿足貨主的數(shù)量要求，在“安全、準(zhǔn)確、迅速”上滿足貨主的質(zhì)量需求。

精細(xì)高效：智能波次和庫內(nèi)策略，多維度庫存及自定義報(bào)表，適用于品種批次多、出入頻率高，對保質(zhì)期與追溯要求高的企業(yè)。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車輛能否好進(jìn)出場地。

成品保護(hù)：為防止漆膜損壞，必須采用軟質(zhì)吊具，以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。同時(shí)對構(gòu)件機(jī)加工表面、落空應(yīng)涂防銹劑，采取保護(hù)措施。在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)變形、漆膜損壞的構(gòu)件應(yīng)單獨(dú)堆放，并由專職校正、涂裝人員進(jìn)行修補(bǔ)。異型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裝車時(shí)下面應(yīng)墊好編結(jié)草繩，重疊碼時(shí)應(yīng)在各受力點(diǎn)鋪墊草墊來防滑。

托盤定制與收發(fā)須知：

湖北省相關(guān)線路查詢