內(nèi)江到北京回程車(chē)隊(duì)是一家實(shí)力與運(yùn)力較強(qiáng)的內(nèi)江物流公司、北京貨運(yùn)公司，可提供內(nèi)江到北京長(zhǎng)途搬家、內(nèi)江到北京空車(chē)配貨、內(nèi)江到北京冷鏈物流、內(nèi)江到北京恒溫運(yùn)輸、內(nèi)江到北京大件運(yùn)輸、內(nèi)江到北京物流專(zhuān)線(xiàn)、內(nèi)江到北京整車(chē)物流、內(nèi)江到北京回程貨車(chē)、內(nèi)江到北京零擔(dān)物流、內(nèi)江到北京工廠搬遷等服務(wù)。貨運(yùn)信息部有十六年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)界享有一定的知名度，深受客戶(hù)信賴(lài)與好評(píng)。為減輕客戶(hù)的物流運(yùn)輸成本，我們建議整車(chē)物流可用回程車(chē)來(lái)裝貨，回程車(chē)的利用大大減少了企業(yè)與個(gè)人的運(yùn)輸成本，從而提升了商企在市場(chǎng)中的占有率，可調(diào)度各種型號(hào)及噸位的回程車(chē)上千部。物流運(yùn)輸電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

車(chē)輛型號(hào)：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、爬梯車(chē)。

物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

內(nèi)江到北京貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、回程車(chē)調(diào)派的內(nèi)江物流公司、內(nèi)江貨運(yùn)公司。已開(kāi)通內(nèi)江到北京長(zhǎng)途搬家、內(nèi)江到北京空車(chē)配貨、內(nèi)江到北京整車(chē)物流、內(nèi)江到北京紅酒運(yùn)輸、內(nèi)江到北京冷鏈物流、內(nèi)江到北京恒溫運(yùn)輸、內(nèi)江到北京大件運(yùn)輸、內(nèi)江到北京回程貨車(chē)、內(nèi)江到北京零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開(kāi)拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在內(nèi)江、北京何處，只要來(lái)一個(gè)電話(huà)，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

在途保障：保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值，作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù)，目的是降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

智能科技：友存物流踐行“供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)+AIOT”的新物流核心戰(zhàn)略，基于遍布兩地，延伸全國(guó)的供應(yīng)鏈倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，以及融合人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等智能科技的物流系統(tǒng)綜合解決方案，為客戶(hù)提供定制化的整車(chē)物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈一站式服務(wù)。 

寄件須知：每票貨物最高聲明價(jià)值不超過(guò)人民幣十萬(wàn)元，如保價(jià)值超出人民幣十萬(wàn)元必須同貨運(yùn)信息部確認(rèn)后方可生效。

特貨運(yùn)輸：大件運(yùn)輸部門(mén)具有雄厚的綜合運(yùn)輸實(shí)力，集大件特種貨物運(yùn)輸、起重，工礦企業(yè)搬遷、機(jī)械設(shè)備安裝于一體，與兩地多家設(shè)備安裝公司長(zhǎng)期合作，專(zhuān)業(yè)從事大件運(yùn)輸、整車(chē)物流運(yùn)輸。公司備有各類(lèi)超大型車(chē)輛，備有30噸～120噸超低平板車(chē)，12米～18米可伸縮式超長(zhǎng)平板車(chē)數(shù)部，擁有進(jìn)口大噸位超低板50cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運(yùn)輸車(chē)和吊裝機(jī)械多部。貨運(yùn)信息部員工素質(zhì)優(yōu)良，擁有從事超高、超長(zhǎng)、超寬、超重以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

服務(wù)定位：友存物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高整車(chē)物流、大件運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)作效率等問(wèn)題。貨運(yùn)信息部以承應(yīng)消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施。在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義?？焖俳鉀Q貨主多區(qū)域發(fā)貨、多家物流承運(yùn)商的合作問(wèn)題。

來(lái)電接待：全天候二十四小時(shí)手機(jī)在線(xiàn)，多條咨詢(xún)熱線(xiàn)接聽(tīng)您的來(lái)電，第一時(shí)間為客戶(hù)解決運(yùn)費(fèi)咨詢(xún)、發(fā)貨流程、陸運(yùn)信息等系列問(wèn)題。

路況信息：工作過(guò)程中要熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌奥窙r信息，避免在行駛或帶車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)途中擁堵等情況發(fā)生，如有上述情況發(fā)生，立即向貨運(yùn)信息部調(diào)度匯報(bào)，方便公司另派車(chē)輛或改約裝車(chē)時(shí)間。在派車(chē)過(guò)程中，要提前完成對(duì)使用車(chē)輛的檢驗(yàn)工作，保證為客戶(hù)提供的車(chē)輛牌號(hào)、司機(jī)證照及電話(huà)號(hào)碼真實(shí)有效。

公司使命：為企業(yè)創(chuàng)造良好的陸運(yùn)環(huán)境，持續(xù)推動(dòng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流業(yè)健康、快速的發(fā)展！

功能衡量：這項(xiàng)功能對(duì)第三方物流服務(wù)是非常重要的，客戶(hù)都希望通過(guò)第三方物流服務(wù)能對(duì)物流系統(tǒng)作綜合性分析，提供更多的物流信息與客戶(hù)共享，客戶(hù)可利用這些信息與自身的信息系統(tǒng)集成，為企業(yè)決策提供市場(chǎng)及物流信息。我們的功能衡量還包括財(cái)務(wù)成本分析、顧客服務(wù)評(píng)價(jià)、作業(yè)衡量、質(zhì)量指標(biāo)等。

增值服務(wù)與在途管控：

信息平臺(tái)：公司整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)平臺(tái)資源，形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息服務(wù)平臺(tái)，提供物流信息標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)、對(duì)接服務(wù)。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)各類(lèi)平臺(tái)之間的互聯(lián)互通和信息共享。促進(jìn)貨源、車(chē)源和物流服務(wù)等信息的高效匹配，有效降低貨車(chē)空駛率；形成集物流信息發(fā)布、在線(xiàn)交易、數(shù)據(jù)交換和跟蹤追溯及智能分析等功能為一體的冷鏈物流、整車(chē)物流、回程車(chē)物流信息服務(wù)中心。

裝車(chē)服務(wù)：整車(chē)物流、冷鏈物流中我們可提供代為客戶(hù)裝車(chē)服務(wù)，車(chē)輛配載更科學(xué)、更集約，同時(shí)解決客戶(hù)裝卸員工人力不足的難題。

注意事項(xiàng)：仔細(xì)閱讀運(yùn)單背書(shū)條款，然后正確填寫(xiě)運(yùn)單內(nèi)容，運(yùn)單和背書(shū)是消費(fèi)者與貨運(yùn)信息部之間簽訂的運(yùn)輸合同。貴重物品要購(gòu)買(mǎi)陸運(yùn)險(xiǎn)，尤其是價(jià)值較高的貴重物品。并在保險(xiǎn)貨物欄目?jī)?nèi)正確的填寫(xiě)物品名稱(chēng)、保險(xiǎn)金額、貨物價(jià)值等，避免理賠時(shí)產(chǎn)生糾紛，同時(shí)申報(bào)價(jià)值也需如實(shí)填寫(xiě)，切不可虛報(bào)。

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做出成績(jī)，就要多元化發(fā)展，通過(guò)建立物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺(tái)，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

陶瓷包裝：對(duì)陶瓷產(chǎn)品的零擔(dān)物流、整車(chē)物流包裝進(jìn)行改善，包裝應(yīng)該采用全包方式，即四角邊要完全包裝到位，并且四角要用較厚的塑料材質(zhì)進(jìn)行特殊防護(hù)，包裝材料選擇方面盡量使用耐磨性更好的紙質(zhì)材料，或增加紙皮厚度。要根據(jù)產(chǎn)品特性和數(shù)量的不同，得采用不同方法實(shí)施具體的緩沖隔離保護(hù)。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

家具包裝：長(zhǎng)途搬家中不乏有貴重的家具零擔(dān)物流，那怎么包裝才能達(dá)到安全運(yùn)輸要求呢？我們一起來(lái)看看貨運(yùn)信息部的包裝方式，家具在打包前，由多人抬至平穩(wěn)處再進(jìn)行包裝；用氣泡膜、纏繞膜多次包裹柜體，膠帶多次纏繞；現(xiàn)場(chǎng)裁切紙板，對(duì)初步包裝后的家具進(jìn)行再包裝；再為家具打上托盤(pán)，在托運(yùn)過(guò)程中更加平穩(wěn)；最后為家具打上木架或木箱，做最后一層防護(hù)。極其貴重的家具，既沉重又易壞，所以打包時(shí)一定要多加小心，做好防劃傷漆面的保護(hù)措施。

搬遷服務(wù)：可提供“門(mén)到門(mén)”的長(zhǎng)途搬家、搬廠業(yè)務(wù)，免費(fèi)上門(mén)評(píng)估，為您提供專(zhuān)業(yè)的拆卸、打包、吊裝業(yè)務(wù)。

售后部門(mén)：整車(chē)物流、零擔(dān)物流、設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流售后部，由一支平均從業(yè)八年的專(zhuān)業(yè)客服組成，經(jīng)過(guò)公司統(tǒng)一培訓(xùn)，以顧客滿(mǎn)意為中心，時(shí)刻維護(hù)公司形象。禮貌大方地與顧客溝通，高效快捷的進(jìn)行陸運(yùn)理賠操作，時(shí)刻以高度的熱情與責(zé)任感解決每一位客戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

零擔(dān)配裝：是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。

貨單編制：裝箱完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)車(chē)箱實(shí)施封閉并及時(shí)做好防雨措施，再把裝貨車(chē)輛的號(hào)牌填寫(xiě)在理貨單上。貨運(yùn)信息部在對(duì)車(chē)廂施封后，如有關(guān)單位需要對(duì)車(chē)箱再次開(kāi)箱核對(duì)，則原因都應(yīng)記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果，編制“裝箱理貨單”，并與陸運(yùn)裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

公司資質(zhì)與車(chē)型配重：

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