資陽到遂溪信息部-9.6米前四后八貨車裝19噸
發(fā)布時(shí)間:2023-08-22 03:02:13
資陽到遂溪托運(yùn)公司的主營(yíng)方向是貨物運(yùn)輸,包括了整車物流、零擔(dān)物流、車輛調(diào)度、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸等業(yè)務(wù)類型。15年專業(yè)的資陽到遂溪長(zhǎng)途搬家、資陽到遂溪冷鏈物流、資陽到遂溪大件運(yùn)輸、資陽到遂溪空車配貨、資陽到遂溪物流專線,為您提供經(jīng)濟(jì)高效的“管家式”物流運(yùn)輸服務(wù)。資陽物流公司、資陽貨運(yùn)公司在資陽和遂溪各主要城區(qū)均設(shè)有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),15年資深物流操作經(jīng)驗(yàn),為您提供干線普貨運(yùn)輸服務(wù),暢享“最后一公里”安全快捷的物流配送服務(wù)。資陽物流公司電話:183 0213 6839 符經(jīng)理
裝貨車型:3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。
落地配服務(wù)的業(yè)務(wù)面:
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)也迎來新的機(jī)遇,資陽到遂溪整車物流、資陽到遂溪物流專線、資陽到遂溪零擔(dān)物流、資陽到遂溪物流包車、資陽到遂溪大件運(yùn)輸、資陽到遂溪空車配貨、資陽到遂溪冷鏈物流、資陽到遂溪長(zhǎng)途搬家落地配在現(xiàn)代物流業(yè)中顯得越來越重要。落地配主要由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大部分所組成,陸運(yùn)業(yè)界通常稱其為“最后一公里”,是當(dāng)代物流運(yùn)輸高度發(fā)展的產(chǎn)物。資陽到遂溪物流公司提供的落地配服務(wù)涵蓋了開箱驗(yàn)貨、半收半退、夜間送貨、試穿試用、買二選一、代收貨款、退貨換貨等核心的電商服務(wù)?!奥涞嘏洹痹跐M足了電子商務(wù)對(duì)成本、服務(wù)和客戶體驗(yàn)需求的同時(shí),也讓物流實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。資陽到遂溪貨運(yùn)公司擁有十五年資深落地配業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn),為眾多客戶提供了專業(yè)的“管家式”落地配服務(wù)。強(qiáng)大實(shí)力與優(yōu)質(zhì)信譽(yù)贏得了客戶們的一致好評(píng)與鼎力支持。
零擔(dān)配裝:是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物,同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):可根據(jù)客戶的物流需求及市場(chǎng)布局的發(fā)展戰(zhàn)略,提供合理的和雙贏的整車物流解決方案并具體實(shí)施。友存物流提供24小時(shí)的全天候準(zhǔn)時(shí)制物流服務(wù),保障客戶貨物的安全,運(yùn)輸過程中如有損壞,陸運(yùn)險(xiǎn)會(huì)按貨物實(shí)際價(jià)格賠償;為不同的客戶設(shè)計(jì)并提供整套運(yùn)行流程和操作方案,以完全適應(yīng)客戶的零擔(dān)物流實(shí)際需求;積極伶聽客戶的物流需求及意見反饋,主動(dòng)參與客戶的某些活動(dòng),后據(jù)所得信息調(diào)整自身行動(dòng),以便更好地為客戶提供更多的增值服務(wù)。
智慧物流:通過智能硬件、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。
貨運(yùn)車輛:4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車。
托運(yùn)程序:辦理零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),由托運(yùn)人填寫“貨物托運(yùn)單”。運(yùn)單填寫必須字跡清楚。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投陸運(yùn)保險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng),經(jīng)貨運(yùn)信息部同意后,承托雙方簽章生效。托運(yùn)零擔(dān)物流、整車物流、長(zhǎng)途搬家時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。
公司歷程與服務(wù)品質(zhì):
再三核驗(yàn):裝卸人員在貨物裝完車后要協(xié)同倉管迅速查看倉庫,看所要裝車的貨物是否已經(jīng)全部裝車,不能有遺漏或錯(cuò)裝,要特別注意貨物的尾數(shù)、零散貨物是否裝車。在裝車操作員確認(rèn)貨物已經(jīng)全部裝車后,做好車廂的安全封閉措施。及時(shí)整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),將裝卸工具、衛(wèi)生工具歸放到指定位置整齊擺放。
選拔體系:為能者提供一個(gè)開放透明的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái);貨運(yùn)信息部擁有獨(dú)特的人才培訓(xùn)選拔體系,以個(gè)人能力為核心,公平公開公正。
網(wǎng)絡(luò)共享:已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和信息快速傳遞與共享;在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、用戶服務(wù)等方面采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù),時(shí)時(shí)信息跟控,網(wǎng)上下單、查詢,在線物流資訊等技術(shù)功能,友存人致力于成為物流行業(yè)倡導(dǎo)者,以客戶利益為本,踏踏實(shí)實(shí)地工作以優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)和服務(wù)營(yíng)造整車物流、零擔(dān)物流品牌。
低風(fēng)險(xiǎn)值:嚴(yán)密的流程體系,制度上杜絕了差錯(cuò)與意外,完善應(yīng)急處理機(jī)制與保障系統(tǒng),確保整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸安全。
司機(jī)素養(yǎng):在整車物流運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)隊(duì)伍中,有十多年行車百萬公里無事故的安全標(biāo)兵,也有駕駛技能高超的八零后技術(shù)能手;有在工作中勤思善學(xué)舉一反三的服務(wù)明星,也有十多年如一日奉獻(xiàn)愛心的道德楷模;有抗災(zāi)搶險(xiǎn)沖在一線的“急先鋒”,也有數(shù)十年默默奉獻(xiàn)的“老黃?!?。作為新時(shí)代道路貨運(yùn)行業(yè)的優(yōu)秀代表,他們代表了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱難、默默奉獻(xiàn)的交通精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員立足崗位、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的時(shí)代風(fēng)尚。
運(yùn)作機(jī)制與服務(wù)項(xiàng)目:
資源優(yōu)勢(shì):整車物流、冷鏈物流是友存物流的核心業(yè)務(wù),通過APP大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心算法,優(yōu)化貨、車資源配置,將貨、車匹配效率提高到分鐘級(jí)甚至秒級(jí),讓車方找貨更容易,讓貨方調(diào)車更快捷,并且采用全新的定位系統(tǒng),對(duì)貨、車進(jìn)行實(shí)時(shí)跟控,記錄運(yùn)行軌跡,安全動(dòng)態(tài)觸手可及;同時(shí)陸運(yùn)保險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)解決了貨主、車主運(yùn)輸過程中的意外之憂,真正做到了為貨主、車主的財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航;貨運(yùn)信息部力爭(zhēng)為客戶提供盡善盡美的物流運(yùn)輸服務(wù)。
帶板運(yùn)輸:在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式,將成托的貨物直接裝提貨車輛至分撥中心掃描集包,提升交接速度,加快整車物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。
簽收管理:紙質(zhì)簽單是實(shí)物轉(zhuǎn)移的憑證,賣方非??粗睾瀱蔚墓芾恚芏嗥髽I(yè)用簽單作為真實(shí)銷售的依據(jù),同時(shí)也作為和物流的結(jié)費(fèi)憑證。如何實(shí)時(shí)獲取簽收信息,保存可信的簽收憑證對(duì)每個(gè)物流企業(yè)都有實(shí)際價(jià)值。貨運(yùn)信息部TMS通過手機(jī)APP將簽收依據(jù)下發(fā)到配送員手機(jī),整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸配送員在驗(yàn)證過收貨方證照或收貨章后,在現(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)時(shí)維護(hù)簽收,并將簽單拍照上傳,實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾怼?/p>
高效益化:各個(gè)環(huán)節(jié)精確配合,壓縮時(shí)間與成本。您可以更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格,享受高品質(zhì)整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸服務(wù)。
待命放貨:發(fā)貨人務(wù)必在長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、整車物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流的運(yùn)單上詳細(xì)填寫寄件信息和收件信息。請(qǐng)發(fā)貨人妥善保管“運(yùn)單存根”,切勿泄露給其他人。發(fā)貨人通知貨運(yùn)信息部可以派送貨物時(shí),發(fā)貨人必須復(fù)印身份證及“運(yùn)單存根”聯(lián)并在空白處寫上“同意派送”并簽上全名;若發(fā)貨人為公司,必須加蓋公司章,客戶簽名或蓋章必須與發(fā)貨人簽署欄內(nèi)容相符,并傳真至寄件地友存物流客服部??头繒?huì)聯(lián)系到件地的陸運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)安排派件。
物流方案策劃與實(shí)施:
資陽物流公司能切實(shí)配合貴公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),并在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、空車配貨等各方面緊密合作,根據(jù)貴公司實(shí)際需求和市場(chǎng)現(xiàn)狀共同設(shè)計(jì)出完整的綜合型第三方物流運(yùn)輸服務(wù)方案,為該項(xiàng)目帶來實(shí)際價(jià)值。通過項(xiàng)目責(zé)任制的項(xiàng)目管理方法,資陽貨運(yùn)公司能確保設(shè)計(jì)出準(zhǔn)時(shí)可行且符合預(yù)算,最終便于落地施行的最佳陸運(yùn)方案。流程改善是資陽運(yùn)輸公司不斷努力的目標(biāo),因?yàn)槠髽I(yè)環(huán)境會(huì)不斷地發(fā)生變化,這也表示沒有所謂的永久解決方案。資陽物流專線始終以來秉承的經(jīng)營(yíng)宗旨都是“誠信為本、成就客戶”,所以為客戶帶來更大的成就是我們所有物流人不斷追尋服務(wù)品質(zhì)的源泉?jiǎng)恿Α?
貨物疊裝:整車物流、零擔(dān)物流中無論是廂車、半封閉車,裝載貨物時(shí)盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車廂下部。
研發(fā)部門:友存物流的技術(shù)研發(fā)部是一支精良的專業(yè)戰(zhàn)隊(duì),在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,將創(chuàng)新技術(shù)與客戶多元化需求相結(jié)合,前后開發(fā)了“整車物流APP、長(zhǎng)途搬家小程序、零擔(dān)物流體積預(yù)估系統(tǒng)”,并投入市場(chǎng)被大眾廣泛使用,讓貨運(yùn)信息部在互聯(lián)網(wǎng)空車配貨、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車配貨行業(yè)一路領(lǐng)先。
高效快捷:在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中,從大貨主到卡車車主之間,通常會(huì)有諸多中間商,而通過我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以直接為貨主就近配置合適的貨車,同時(shí),貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求,車主可以直接通過平臺(tái)接單,減少了中間環(huán)節(jié),降低了貨運(yùn)成本,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨,接單后,馬上就能把車開過去裝貨,回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且,通過平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,再也沒有出現(xiàn)過運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。
戰(zhàn)略歷程:友存物流是集整車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、物流配送、分揀包裝服務(wù)為體的大型第三方物流企業(yè),是貨運(yùn)行業(yè)較早成立的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈運(yùn)輸服務(wù)商之一,負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)回程車物流業(yè)務(wù)和完善物流供應(yīng)鏈,構(gòu)建整車調(diào)度和零擔(dān)配載的物流平臺(tái),規(guī)范物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公司內(nèi)物流企業(yè)實(shí)施管理職能。為配合自身業(yè)務(wù)良好的發(fā)展,我們會(huì)通過打造統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作的物流體化信息系統(tǒng),全面管控公司各個(gè)物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),支持物流業(yè)務(wù)操作,監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程,提供物流決策支持,實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)管理控制體化和業(yè)務(wù)運(yùn)作體化及信息系統(tǒng)體化。
車型規(guī)格及載貨上限:
2023-08-22資陽物流公司僅列出了幾款常用車型,實(shí)際可用車型不止于此;根據(jù)使用的車型、貨物,實(shí)際上限裝貨量可能有所不同。 |
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車型 | 長(zhǎng)(米) | 寬(米) | 高(米) | 載重(噸) | 載貨(立方) |
平板車 低欄車 廂式車 高欄車 飛翼車 尾板車 |
4.2米 | 1.9米~2.3米 | 2.0米 | 1t~3t | 14m3 |
5.2米 | 2.1米~2.3米 | 2.5米 | 3t~5t | 25m3 | |
6.8米 | 2.3米~2.4米 | 2.6米 | 9t~10t | 40m3 | |
7.6米 | 10t~13t | 45m3 | |||
9.6米 | 15t~18t | 55m3 | |||
13.5米 | 2.4米~2.6米 | 30t~32t | 75m3 | ||
17.5米 | 2.8米~3.0米 | 2.6米~2.8米 | 135m3 |

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