日照到富陽(yáng)物流公司收發(fā)日照全境至富陽(yáng)范圍內(nèi)的整車物流、零擔(dān)物流，實(shí)行配送、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等各項(xiàng)延伸服務(wù)。通過(guò)物流資源的整合與眾多往返上海的回程運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。并可根據(jù)客戶的物流需求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的日照到富陽(yáng)物流包車、日照到富陽(yáng)整車物流、日照到富陽(yáng)空車配貨、日照到富陽(yáng)零擔(dān)物流、日照到富陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、日照到富陽(yáng)冷鏈物流、日照到富陽(yáng)物流專線、日照到富陽(yáng)大件運(yùn)輸、日照到富陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、日照到富陽(yáng)回程車配貨等物流解決方案；同時(shí)為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)及制定運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，從而在更大程度上減低客戶的物流成本與風(fēng)險(xiǎn)成本。

日照到富陽(yáng)回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

運(yùn)輸范圍與服務(wù)品質(zhì)：

日照到富陽(yáng)物流公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的日照到富陽(yáng)物流包車、日照到富陽(yáng)整車物流、日照到富陽(yáng)空車配貨、日照到富陽(yáng)零擔(dān)物流、日照到富陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、日照到富陽(yáng)冷鏈物流、日照到富陽(yáng)物流專線、日照到富陽(yáng)大件運(yùn)輸、日照到富陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、日照到富陽(yáng)回程車配貨服務(wù)。日照到富陽(yáng)貨運(yùn)公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，日照物流公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來(lái)的宏偉大業(yè)，成為您最真誠(chéng)的朋友與合作伙伴！日照到富陽(yáng)運(yùn)輸公司在兩地及周邊地區(qū)建有多個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及開放式物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，通過(guò)各平臺(tái)和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，高效整合各種資源為客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

管理方面：積極開展物流標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理工作，提高運(yùn)輸人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)；健全責(zé)任制，完善整車物流質(zhì)量管理工作的評(píng)價(jià)體系。

服務(wù)提升：為滿足整車物流、回程車貨運(yùn)中大客戶要求多樣化需求，如何提高客戶服務(wù)管理水平一直是第三方物流公司各部門的工作重點(diǎn)。借助回程車物流全方位的數(shù)據(jù)權(quán)限解決方案，系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)與公司網(wǎng)站的無(wú)縫鏈接，在滿足零散小客戶在零擔(dān)物流時(shí)的各種各樣需求的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了大客戶管理的規(guī)范化、專業(yè)化，在很大程度上提升了貨運(yùn)信息部的客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)對(duì)大量物流信息進(jìn)行采集和分析，進(jìn)而有效提升了上海物流公司的知名度。

整車特運(yùn)：貨運(yùn)信息部定制專車為您服務(wù)，同時(shí)，門店安排專人對(duì)整車物流、零擔(dān)物流全過(guò)程跟蹤、全方位服務(wù)，助力您的貨物安全到達(dá)。

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車輛大多是后開門的廂式貨車，故先卸車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

信息反饋與在途跟控：

在途跟控：友存物流自主設(shè)計(jì)及制造的一款結(jié)合了GPRS無(wú)線通訊及基站定位技術(shù)的設(shè)備。該產(chǎn)品小巧輕便可放置在任何貨物上，還具備長(zhǎng)續(xù)航、耐低溫、易充電、覆蓋廣等諸多優(yōu)勢(shì)，幫助用戶解決追貨、監(jiān)控及貨物信息化難題。為整車物流、大件運(yùn)輸服務(wù)提供貨物跟蹤，實(shí)時(shí)監(jiān)控，軌跡查看，異常報(bào)警等功能。

物流打包：貨物包裝是為確?？蛻糌浳锇踩?，防止貨物在陸運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)破損、變形或丟失，而提供包裝材料和貨物打包的增值服務(wù)。

數(shù)據(jù)管控：通過(guò)系統(tǒng)的查詢功能，可以將各地分倉(cāng)和作業(yè)區(qū)域、貨物庫(kù)位、停車場(chǎng)、設(shè)備、作業(yè)人員等信息展現(xiàn)在用戶眼前。通過(guò)對(duì)這些信息進(jìn)行分析，能夠幫助倉(cāng)庫(kù)的管理者了解已知的可預(yù)計(jì)的出庫(kù)、入庫(kù)的貨量，并結(jié)合現(xiàn)有的貨量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。在爆倉(cāng)情況發(fā)生前，提早做出預(yù)警，避免不必要的損失。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)的信息化、精細(xì)化管理，為企業(yè)打造高效、透明及快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化步伐。數(shù)夫智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)定位、高效盤點(diǎn)、簡(jiǎn)便靈活。極大限度提升倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理可節(jié)省客戶倉(cāng)儲(chǔ)成本及整車物流成本。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車車主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過(guò)我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車主可以直接通過(guò)平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車開過(guò)去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且，通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒有出現(xiàn)過(guò)運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

品質(zhì)服務(wù)：通過(guò)貨運(yùn)信息部十多年來(lái)的不懈努力，一直致力于為客戶提供盡量精細(xì)、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù)與科學(xué)、創(chuàng)新的物流運(yùn)作模式，全面提升客戶企業(yè)的物流控制與管理水平，為推進(jìn)整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程，做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上我們務(wù)實(shí)的態(tài)度與作風(fēng)，團(tuán)結(jié)合作的精神以及多年來(lái)零擔(dān)物流經(jīng)驗(yàn)的積累，逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。只要您一個(gè)電話，我們將讓您的貨物如電流般的暢通至收貨人處。

服務(wù)目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略：

日照到富陽(yáng)物流公司致力成為以客戶為中心，覆蓋物流信息服務(wù)、物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流總包等多元化業(yè)務(wù)的綜合物流服務(wù)商，公司旗下?lián)碛袕?qiáng)大的車輛資源，具備日照到富陽(yáng)各地的運(yùn)輸能力，提供方便快捷、靈活高效地日照到富陽(yáng)回程車配貨選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值，賦予消費(fèi)者更多品質(zhì)體驗(yàn)。日照到富陽(yáng)貨運(yùn)公司還可以提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物包裝、流通加工、物流配送、信息管理等延伸服務(wù)及第三方物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。公司在未來(lái)的發(fā)展中以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?；?、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。

對(duì)口管理：指定專員到貴公司駐站服務(wù)，向客戶提供“管家式”的第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后，收貨網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜，簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)反饋簽收信息。

運(yùn)輸速度：確保及時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來(lái)作保證。在進(jìn)行運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，速度肯定是越快越好，但這需要有個(gè)前提來(lái)保證，即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化，提高速度同時(shí)也會(huì)加大運(yùn)輸成本，就如跑高速和國(guó)道的費(fèi)用區(qū)別。

增值服務(wù)與保障機(jī)制：

木箱包裝：友存物流有技術(shù)精湛的木工師傅定做木箱。如精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝。包裝的目的是防止貨物在陸運(yùn)途中由于碰撞、震蕩所造成損失，以提高安全運(yùn)輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

穩(wěn)健質(zhì)優(yōu)：專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，規(guī)范的流程管理及不同的應(yīng)急預(yù)案，保證為客戶提供更加全面的第三方物流解決方案與大件運(yùn)輸保障服務(wù)。

衣物行李：長(zhǎng)途搬家中先對(duì)春夏秋冬的所有衣物進(jìn)行分類，分為可折疊與不可折疊衣物后再按類裝箱；對(duì)可折疊的衣物，分類折疊放入裝有防塵袋的紙箱中，用膠帶對(duì)防塵袋進(jìn)行封口，再封閉紙箱；不可折疊衣物和貴重衣物，可連帶衣架放入掛衣箱中，外層用防塵袋包裹，封好紙箱，再用膠帶封口。為方便零擔(dān)物流行李送到目的地后的有序整理，對(duì)衣物進(jìn)行打包的時(shí)候，記得做好清單和分類，并在每個(gè)箱子外部貼上標(biāo)簽貼，標(biāo)注多少件衣物或衣物種類是什么。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保陸運(yùn)貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

服務(wù)質(zhì)量：物流活動(dòng)的目的就在于向客戶提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的快運(yùn)服務(wù)，接受服務(wù)的客戶始終是形成物流需求的核心和動(dòng)力，口碑的好壞決定著公司的未來(lái)，為客戶提供高品質(zhì)的物流服務(wù)，讓客戶滿意，因此整車物流主要應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的提高上。通過(guò)編排設(shè)計(jì)不同的物流業(yè)務(wù)流程組合來(lái)考慮不同的服務(wù)質(zhì)量狀況，選取服務(wù)質(zhì)量較高的方案為合理的方案，最終將人力、財(cái)力、物力等各方面投入到物流業(yè)務(wù)中，以更快捷、更高水平的物流服務(wù)適應(yīng)客戶。

華南地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：

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