揭陽(yáng)到百色平板車(chē)-大型重型機(jī)械物流最佳方案
發(fā)布時(shí)間:2023-09-30 03:50:56
揭陽(yáng)到百色物流公司車(chē)型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)
企業(yè)概述與物流項(xiàng)目:
揭陽(yáng)到百色物流公司成立于2004年,經(jīng)過(guò)15年的風(fēng)雨洗滌,和殘酷的市場(chǎng)考驗(yàn)及友存人的忘我拼搏,從最初的一個(gè)小型貨運(yùn)信息部,已發(fā)展成為在同行業(yè)中具有較高知名度的揭陽(yáng)物流公司!我們本著“安全快捷、誠(chéng)實(shí)守信、適價(jià)經(jīng)營(yíng)、完善服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為廣大企業(yè)以及個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)高效的揭陽(yáng)到百色物流包車(chē)、揭陽(yáng)到百色整車(chē)物流、揭陽(yáng)到百色空車(chē)配貨、揭陽(yáng)到百色零擔(dān)物流、揭陽(yáng)到百色恒溫運(yùn)輸、揭陽(yáng)到百色冷鏈物流、揭陽(yáng)到百色物流專線、揭陽(yáng)到百色大件運(yùn)輸、揭陽(yáng)到百色長(zhǎng)途搬家、揭陽(yáng)到百色回程車(chē)配貨服務(wù)。已在揭陽(yáng)、百色開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)多家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及兩地和周邊地區(qū)。揭陽(yáng)到百色貨運(yùn)公司、揭陽(yáng)到百色運(yùn)輸公司將在真誠(chéng)服務(wù)的基礎(chǔ)上,不斷提升服務(wù)質(zhì)量與強(qiáng)化服務(wù)功能,不斷鞏固加強(qiáng)已有的物流合作平臺(tái),希望能與更多的企業(yè)在互惠互利的基礎(chǔ)上開(kāi)展合作,共創(chuàng)雙贏!
優(yōu)化配置:我們能夠?yàn)榭蛻舸罱ㄖ腔畚锪餍畔⒐芾砥脚_(tái),構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系,使得物流各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域能夠按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),便于管理。公司推出的“回程車(chē)貨運(yùn)鏈”快捷服務(wù),目的是打通整車(chē)物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié),使智慧物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域,有效降低物流成本,提升服務(wù)效率。同時(shí),還能夠借助先進(jìn)的技術(shù),將各層面的物流信息進(jìn)行整合,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和整車(chē)物流的布局,優(yōu)化物流資源配置,做到合理利用,進(jìn)而達(dá)到降本增效的效果。
貨物配裝:這流程主要是由裝車(chē)部門(mén)來(lái)進(jìn)行操作,會(huì)事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排,裝卸人員再依次將貨物有序裝車(chē)。友存物流對(duì)零擔(dān)物流、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的裝車(chē)原則就是車(chē)輛空間運(yùn)用的最大化,在裝車(chē)這一過(guò)程中,我們會(huì)嚴(yán)格要求裝卸工人將貨物碼放整齊,按貨物外包裝箱警示及標(biāo)示堆放,同時(shí)還會(huì)做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長(zhǎng)不壓短”等四不壓原則,更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔,確保不出現(xiàn)貨損。
友存目標(biāo):致力于打造成具有國(guó)內(nèi)引導(dǎo)力及競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)物流速運(yùn)企業(yè),積極樹(shù)立良好的企業(yè)口碑及品牌形象,并得到了客戶的廣泛認(rèn)可、社會(huì)認(rèn)可!
簽收事項(xiàng):交接貨物簽名、保存運(yùn)單,將貨物交給收貨員、送貨員時(shí),除了自己在運(yùn)單上簽名外,還可要求收遞員也必須簽名,簽名應(yīng)與佩戴的胸牌一致,這是具有法律意義的交接。堅(jiān)持先驗(yàn)貨后簽收原則,對(duì)于包裹類快件,在接收時(shí)仔細(xì)查看外包裝,看是否有拆開(kāi)、污染等痕跡。
增值服務(wù)與貨運(yùn)范圍:
貨運(yùn)車(chē)型:高貨廂底座為平板,雖不太適合人力裝卸,但車(chē)上堆垛沒(méi)有障礙;低貨廂的高度有限制,影響裝車(chē)。按開(kāi)門(mén)方式分為后開(kāi)門(mén)式、側(cè)開(kāi)門(mén)式、兩側(cè)開(kāi)門(mén)式、頂開(kāi)式和翼式。后開(kāi)門(mén)適用于后部裝卸,方便手推車(chē)等進(jìn)人裝卸,車(chē)貨與站臺(tái)接近,占用站臺(tái)位置短,有利于多輛車(chē)裝卸;側(cè)開(kāi)門(mén)式適用于邊部叉車(chē)裝卸,貨車(chē)側(cè)部與站臺(tái)接近,占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng);頂開(kāi)式適用于吊車(chē)裝卸;翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸,友存物流有各種型號(hào)及不同噸位的陸運(yùn)物流車(chē)輛。
客戶管理:對(duì)客戶基礎(chǔ)信息進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),便于進(jìn)行長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流的訂單推送、路由回傳等信息處理。
在途時(shí)效:每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)、按時(shí)到達(dá)終點(diǎn);不延誤貨物的在途運(yùn)輸時(shí)間,零擔(dān)物流運(yùn)輸縣級(jí)城市,如是開(kāi)發(fā)地區(qū)含鎮(zhèn)和村均可到達(dá),全程“門(mén)對(duì)門(mén)”的整車(chē)物流服務(wù)。車(chē)隊(duì)以“誠(chéng)至為開(kāi)、信達(dá)天下”為企業(yè)宗旨,憑借豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、良好的信譽(yù)保障、合理的運(yùn)輸價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的高效服務(wù),享譽(yù)物流運(yùn)輸業(yè)。
承接業(yè)務(wù):貨物合理配載、直達(dá)、直送、減少中間環(huán)節(jié)、降低客戶物流成本,提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量;提供整車(chē)物流運(yùn)輸、零擔(dān)物流配載、長(zhǎng)途搬家服務(wù)。
化工物流:化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場(chǎng)的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)?;の锪鞑皇呛?jiǎn)單的進(jìn)、銷(xiāo)、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng),有效整合營(yíng)銷(xiāo)渠道上下游資源,通過(guò)優(yōu)化供銷(xiāo)配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程,提高訂單處理能力,降低貨物分揀差錯(cuò),縮短庫(kù)存及配送時(shí)間,減少整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本,提高服務(wù)水平和資金使用效益,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。
服務(wù)理念與在途保障:
揭陽(yáng)到百色物流公司自成立以來(lái),一直秉承“做專業(yè)的物流承運(yùn)人、始終以服務(wù)贏得市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念。在揭陽(yáng)物流公司全體員工的共同努力下,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上,很快的贏得了揭陽(yáng)及百色區(qū)域的廣大發(fā)貨企業(yè)認(rèn)可,以及兩地物流同行的敬佩。揭陽(yáng)貨運(yùn)公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等業(yè)務(wù)。公司自備4.2~17.5各種平板車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)等,只要您撥打友存物流公司電話,定還您一個(gè)忠實(shí)可靠的合作伙伴。在提供基礎(chǔ)物流的同時(shí)還會(huì)幫助客戶定制一整套合理的物流解決方案,為您匹配“高質(zhì)量、高安全、高誠(chéng)信”的各種配貨車(chē)輛,確保您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地。
安全無(wú)憂:整車(chē)物流區(qū)別于零擔(dān)物流,無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作,無(wú)其它貨物堆壓。裝車(chē)及卸貨過(guò)程盡在眼底,中間車(chē)廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸,安全掌控?zé)o憂。
客戶簽收:大件運(yùn)輸、冷鏈物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流的送貨人員按貨單將貨物如數(shù)交付至收貨人處,并協(xié)調(diào)收貨人清點(diǎn)數(shù)量及檢查外包裝箱等事宜;在收貨人確認(rèn)無(wú)誤后再按發(fā)貨人要求將回單簽回并妥善保管好交至公司。貨運(yùn)信息部還提供代收貨款服務(wù),此項(xiàng)服務(wù)是友存物流在貨物送達(dá)簽收后代發(fā)貨人收取相應(yīng)的貨款,并限時(shí)返還給發(fā)貨人的一項(xiàng)物流增值服務(wù),以降低客戶在遠(yuǎn)程交易過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),加速客戶資金流通,詳情請(qǐng)撥打友存物流公司電話咨詢。
服務(wù)目標(biāo):打破傳統(tǒng)的陸運(yùn)合作方式,讓雙方不再只是簡(jiǎn)單契約關(guān)系,而是真正的商業(yè)合作伙伴,實(shí)現(xiàn)客戶與公司雙贏!
整車(chē)運(yùn)輸:叫車(chē)快、送達(dá)準(zhǔn)、安全高是整車(chē)物流的最大優(yōu)勢(shì),貨運(yùn)信息部提供365天*24小時(shí)服務(wù),保證能做到隨叫隨到,決不誤點(diǎn)。上萬(wàn)臺(tái)貨運(yùn)車(chē)輛可供調(diào)配,運(yùn)輸過(guò)程全程管控,操作簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的在線管理及跟蹤定位,“門(mén)到門(mén)”專車(chē)快速直達(dá),路線優(yōu)選、運(yùn)送高效、安全直達(dá)。
延伸服務(wù)與運(yùn)單跟控:
信息管理:貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶服務(wù)的全程信息化,對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一,物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng),才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息,從而大大提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平,同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。
盡心盡責(zé):現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)所裝貨物認(rèn)真檢驗(yàn)、核對(duì),熟悉整車(chē)物流、零擔(dān)物流的裝車(chē)規(guī)則,保證所裝貨物無(wú)差錯(cuò)、無(wú)損壞。
簽單回收:送貨人員在協(xié)助收貨方將貨物正常簽收后,再將發(fā)貨方提供的收條或收貨單等簽好返還發(fā)貨客戶。簽收單一般分有進(jìn)倉(cāng)回單、普通回單、發(fā)貨清單、出庫(kù)單、便簽條等。提供簽收單原件返回業(yè)務(wù),保障客戶交易安全,方便客戶對(duì)賬結(jié)算;正?;貑谓桓稙槭鍌€(gè)工作日,零擔(dān)物流加急件自付快遞費(fèi)。
投訴處理:投訴均由專職人員督察在半小時(shí)內(nèi)答復(fù),其中屬于服務(wù)事故的按照服務(wù)事故方案處理,并在兩個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)最終處理結(jié)果。
技術(shù)方面:我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化,建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料,積極推進(jìn)集裝化運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。提高陸運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過(guò)定性分析,再結(jié)合物流運(yùn)作,確立合理的運(yùn)輸方案及運(yùn)輸流向,提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。充實(shí)完善評(píng)價(jià)運(yùn)輸品質(zhì)的指標(biāo)體系,持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸品質(zhì)控制管理方法。
華中地區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò):
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