西安到開(kāi)原物流專線承接西安及周邊地區(qū)至開(kāi)原各地的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，自備各式車輛幾十臺(tái)，提供工廠企業(yè)的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流等配載服務(wù)，提供上門收件、送貨簽收，并有專員負(fù)責(zé)開(kāi)單、跟控、在途信息會(huì)及時(shí)反饋給客戶，對(duì)客戶提出的疑問(wèn)第一時(shí)間準(zhǔn)確答復(fù)。西安物流公司擁有一批從事貨運(yùn)行業(yè)十幾年經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀員工，西安到開(kāi)原整車物流、西安到開(kāi)原零擔(dān)物流、西安到開(kāi)原大件運(yùn)輸、西安到開(kāi)原長(zhǎng)途搬家、西安到開(kāi)原冷鏈物流等服務(wù)全程合理定價(jià)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓我們贏來(lái)了客戶的一致贊許和認(rèn)同。歡迎各行業(yè)客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

物流車型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

西安到開(kāi)原物流公司、西安到開(kāi)原貨運(yùn)公司、西安到開(kāi)原運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供西安到開(kāi)原整車物流、西安到開(kāi)原物流包車、西安到開(kāi)原零擔(dān)物流、西安到開(kāi)原空車配貨、西安到開(kāi)原長(zhǎng)途搬家、西安到開(kāi)原恒溫運(yùn)輸、西安到開(kāi)原冷鏈物流、西安到開(kāi)原物流專線、西安到開(kāi)原大件運(yùn)輸、西安到開(kāi)原回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

保險(xiǎn)事宜：根據(jù)客戶需要長(zhǎng)途搬家的物品數(shù)量及價(jià)值，再根據(jù)保險(xiǎn)公司要求，協(xié)助客戶制定標(biāo)準(zhǔn)的陸運(yùn)保險(xiǎn)清單。

全程服務(wù)：貨運(yùn)信息部具備面向全網(wǎng)的電子商務(wù)綜合服務(wù)能力，致力于為多領(lǐng)域、多行業(yè)的世界一線品牌提供專業(yè)服務(wù)，包括面向不同平臺(tái)的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、在線營(yíng)銷、在線運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)結(jié)算、軟件開(kāi)發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等第三方物流電子商務(wù)一站式整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、大件運(yùn)輸綜合服務(wù)。

友存使命：用專業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶的客戶滿意，讓員工及家屬滿意，讓合作的伙伴滿意！

索賠流程：向服務(wù)您的客服索取“索賠申請(qǐng)表”，列明零擔(dān)物流中受損物品的品名、數(shù)量、價(jià)值并附上受損物品圖片信息、保險(xiǎn)單原件復(fù)印件和物品受損程度說(shuō)明。資料需在三十天內(nèi)提交給貨運(yùn)信息部，否則視為放棄索賠。我們?cè)谑盏侥乃髻r要求后會(huì)立即通知保險(xiǎn)公司，并且反饋材料和索賠信息，協(xié)助索賠。保險(xiǎn)公司收到我們提交的材料后會(huì)和您取得聯(lián)系，并會(huì)在六十天內(nèi)為您完成索賠事宜，但在此之前，請(qǐng)您妥善保留好受損物品，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損評(píng)估。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，陸運(yùn)整車物流報(bào)價(jià)僅供參考，具體行情以當(dāng)天數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。派車成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主，不求太大利潤(rùn)、只求每天走量。長(zhǎng)途運(yùn)輸請(qǐng)?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午十一點(diǎn)前告知我們，只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車可派。發(fā)貨前需把貨名名稱、包裝方式、貨物重量、需多大車，裝貨地址及卸貨地址詳細(xì)說(shuō)清楚或文字形式傳送過(guò)來(lái)，謹(jǐn)防車、貨不配。

廂車要求：裝車前要檢查車輛密封情況，裝車后要根據(jù)天氣情況對(duì)后部進(jìn)行防雨工作，并且要保障貨物在陸運(yùn)途中的穩(wěn)定性。

物流平臺(tái)：貨運(yùn)信息部整合兩地及周邊區(qū)域范圍內(nèi)的車源和貨源，打破地域限制，形成覆蓋全網(wǎng)的貨源池、運(yùn)力池，提高組織優(yōu)化、集約化程度，從而降低社會(huì)和客戶的物流成本。從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、整車物流變成“小而美、專而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。

聯(lián)運(yùn)通道：公司推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的整車物流體系，開(kāi)始打造班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、回程車調(diào)配中心。

車輛管理：貨運(yùn)信息部的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)在接到客戶運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、收發(fā)地點(diǎn)、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡(luò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行車輛移動(dòng)通信裝置發(fā)回的有關(guān)車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過(guò)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來(lái)。利用車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔(dān)物流的運(yùn)輸效率，而且能提高顧客服務(wù)的滿足度。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

西安到開(kāi)原回程車線路通過(guò)自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成西安、開(kāi)原全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)西安、開(kāi)原客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有西安到開(kāi)原3.8米回程車、西安的開(kāi)原4.2米回程車、西安到開(kāi)原5.2米回程車、西安到開(kāi)原6.8米回程車、西安到開(kāi)原7.6米回程車、西安到開(kāi)原8.7米回程車、西安到開(kāi)原9.6米回程車、西安到開(kāi)原12.5米回程車、西安到開(kāi)原13.5米回程車、西安到開(kāi)原17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。西安物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

運(yùn)往覆蓋：在成都重慶、廣州深圳、濟(jì)南青島、上海杭州、北京天津等重要口岸及城市設(shè)立直線專送，為客戶提供網(wǎng)絡(luò)化、本地化的優(yōu)整車物流服務(wù)。

卡車航班：零擔(dān)物流每天晚上12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，全程高速準(zhǔn)時(shí)到站；整車物流在裝車地就近直上高速。友存物流積累了豐富的配送經(jīng)驗(yàn)，培育了一批優(yōu)質(zhì)的配送人員，懂得珍惜每一個(gè)客戶，會(huì)用自己的言行維護(hù)好合作客戶，把末端服務(wù)的更好。為確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效，公司有專門的陸運(yùn)貨車組成卡班車隊(duì)。

安全保障：快捷的運(yùn)送時(shí)效，為您節(jié)省更多的在途時(shí)間；專項(xiàng)的貨物陸運(yùn)保險(xiǎn)，為您解決貨物在途的安全顧慮！

系統(tǒng)優(yōu)化：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作和優(yōu)化物流作業(yè)及物流體化信息系統(tǒng)，集中配置物流資源，合理配置庫(kù)存，提高了物流服務(wù)的效益與效率，實(shí)現(xiàn)物流資源的集約化、物流管理的信息化；評(píng)價(jià)物流供應(yīng)鏈域強(qiáng)大的技術(shù)支持和先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)算法，使物流網(wǎng)絡(luò)效率提高。實(shí)現(xiàn)公司與上下游客戶的信息系統(tǒng)對(duì)接，提升了供應(yīng)鏈盈利能力，提高了第三方物流公司的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平；到達(dá)整合資源、統(tǒng)一管控、提高效率、降低成本的系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

會(huì)展保障：友存物流的展會(huì)運(yùn)輸除了時(shí)間方面的優(yōu)勢(shì)之外，還具備一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是有套很好的運(yùn)作流程，能夠從源頭上為會(huì)展的物品保駕護(hù)航，防止其受到傷害。口碑與時(shí)間是選擇物流商進(jìn)行展會(huì)物流的前兩個(gè)因素，而后一個(gè)因素就是運(yùn)輸價(jià)格，其實(shí)只要能夠給與適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策，讓客戶感受到非常明顯的優(yōu)惠后合作就此開(kāi)始。我們會(huì)結(jié)合回程車配貨這一策略，可大幅降低整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，從而實(shí)現(xiàn)車主、貨主、公司三贏局面！

質(zhì)量提升：在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、商超配送、用戶服務(wù)等物流活動(dòng)中采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，提高零擔(dān)物流、整車物流運(yùn)輸工作質(zhì)量。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說(shuō)在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō)，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)不斷引進(jìn)、開(kāi)發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

服務(wù)精神：熱情團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，我司外樹(shù)企業(yè)形象內(nèi)強(qiáng)員工素質(zhì)，還制定了一套行之有效的貨物跟控制度，認(rèn)真對(duì)待和珍惜您的每一份委托。

整車運(yùn)輸：是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中，以整車物流作為運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)的物，按照客戶訂單對(duì)交貨日期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車物流、大件運(yùn)輸從簡(jiǎn)單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體，倉(cāng)儲(chǔ)分揀、物流配送、末端增值服務(wù)為輔的新型第三方物流。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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