黔西南到橫峰運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供黔西南到橫峰回程車、黔西南到橫峰物流專線、黔西南到橫峰整車物流、黔西南到橫峰物流包車、黔西南到橫峰貨運(yùn)公司、黔西南到橫峰整車運(yùn)輸、黔西南到橫峰冷鏈物流、黔西南到橫峰空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

黔西南到橫峰物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供黔西南到橫峰物流包車、黔西南到橫峰整車物流、黔西南到橫峰空車配貨、黔西南到橫峰零擔(dān)物流、黔西南到橫峰恒溫運(yùn)輸、黔西南到橫峰冷鏈物流、黔西南到橫峰物流專線、黔西南到橫峰大件運(yùn)輸、黔西南到橫峰長(zhǎng)途搬家、黔西南到橫峰物流專線、黔西南到橫峰回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

營(yíng)商環(huán)境：我們的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代物流中，能使物流數(shù)據(jù)在各方之間公開透明，形成完整流暢信息流。同時(shí)它具有的數(shù)據(jù)不可篡改和時(shí)間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛，實(shí)現(xiàn)舉證和追責(zé)，此外，區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化商品價(jià)值化、資產(chǎn)化，改善貨運(yùn)信息部的營(yíng)商環(huán)境。

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會(huì)按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)，按時(shí)到達(dá)收貨人指定地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)貨方、收貨方點(diǎn)清件數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員辦理入場(chǎng)手續(xù)、提貨手續(xù)及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時(shí)工作人員會(huì)充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；貨物固定、蓋好車棚、鎖好箱門。整車物流、冷鏈物流在貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，會(huì)電話通知到收貨客戶預(yù)到達(dá)時(shí)間。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來(lái)，我們的物流信息平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實(shí)。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機(jī)上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來(lái)信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運(yùn)行率達(dá)到三個(gè)百分百，共享信息輻射全國(guó)多個(gè)縣級(jí)以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運(yùn)營(yíng)效率，降低了物流成本。

管理系統(tǒng)：完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，滿足合單作業(yè)、批次管理、SN管理、監(jiān)控可視等精益化、個(gè)性化管理要求；貨運(yùn)信息部自主開發(fā)的TMS運(yùn)配管理系統(tǒng)，充分解決倉(cāng)配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問題，可通過PC網(wǎng)頁(yè)及手機(jī)客戶端為商家提供整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的在途狀態(tài)跟控。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

板車調(diào)度：專注工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸生態(tài)，不斷提升自身研發(fā)及服務(wù)能力，提供優(yōu)質(zhì)的整車物流運(yùn)輸服務(wù)，打造大板車運(yùn)輸行業(yè)物流品牌！

發(fā)展目標(biāo)：顧客的整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、特貨特運(yùn)、長(zhǎng)途搬家等需求在很大程度上要依靠友存第三方物流公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性并以顧客為中心等因素。為了降低運(yùn)輸成本，應(yīng)盡量將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；б?。公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供一系列的附加服務(wù)，從而提高貨運(yùn)信息部在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

保價(jià)須知：貨物聲明價(jià)值不得超過貨物實(shí)際價(jià)值，玻璃制品保丟不保損；收貨方簽收時(shí)須當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收貨物完整性，否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。

運(yùn)輸范圍：陸運(yùn)線路主要以整車物流為主、零擔(dān)配載為輔。公司成立于二零零四年六月份，營(yíng)運(yùn)至今對(duì)各類貨物運(yùn)輸有著十余年豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，陸運(yùn)的貨物涵蓋了食品原料、家電家具、各類鋼材、服裝鞋帽、家用日化、建筑材料、電器電梯、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)化工、展示道具、塑料粒子等各行各業(yè)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

黔西南到橫峰物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

公司承諾：空車調(diào)度更專業(yè)、運(yùn)營(yíng)方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費(fèi)用更節(jié)約、盤存零差異、貨品零報(bào)損、出庫(kù)及時(shí)率100%。

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)：回程車貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集約整合車輛、各種貨源、大小站場(chǎng)等社會(huì)物流資源，通過統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場(chǎng)中分散的貨主和司機(jī)集聚起來(lái)，有效提高物流市場(chǎng)集中度，優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

聯(lián)運(yùn)通道：公司推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的整車物流體系，開始打造班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、回程車調(diào)配中心。

循環(huán)系統(tǒng)：從物流系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展角度看，不僅要考慮物流資源的正常合理的使用，還要發(fā)揮物流主渠道作用，保持系統(tǒng)的革新與發(fā)展；同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)物流資源的再使用、再利用。為此，友存物流建立起生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的整車物流、零擔(dān)物流循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)逆向物流的有效治理。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

物流需求：除了可以減少各方投資、克服效率不高的問題，還可減少成本、改進(jìn)服務(wù)水平、減少投資等利益驅(qū)動(dòng)因素外，物流功能日趨復(fù)雜化和全球化、庫(kù)存單位的增加、流通渠道的脆弱性和產(chǎn)品周期的縮短以及第三方物流的應(yīng)用有利于合同的整合及供應(yīng)鏈的建立，都是促進(jìn)友存第三方物流發(fā)展的重要因素。

零擔(dān)航班：憑借“空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格”的顯著優(yōu)勢(shì)，迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地，奠定了貨運(yùn)信息部在陸運(yùn)零擔(dān)領(lǐng)域中的市場(chǎng)地位。

洗滌設(shè)備：首先使用膠帶將洗衣機(jī)的電源線固定在機(jī)身上，再用氣泡膜、纏繞膜包裹滾筒門及機(jī)體；裁剪出適合洗衣機(jī)機(jī)身的紙板，用膠帶固定；紙箱外部貼上“易碎品”標(biāo)簽貼并做好標(biāo)記。洗衣機(jī)由于自身機(jī)體形狀，包裹時(shí)一定要用包裝材料多次包裝，防止在零擔(dān)物流中因晃動(dòng)，造成洗衣機(jī)的外殼損壞。

即時(shí)保障：在友存物流發(fā)貨，無(wú)論貨值大小都可電話辦理和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。如在標(biāo)的貨物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

及時(shí)準(zhǔn)確：友存物流的及時(shí)性是運(yùn)輸質(zhì)量的時(shí)間特性。它包括三個(gè)方面：“及時(shí)”，即在貨物需要的時(shí)刻能很快提供運(yùn)輸服務(wù)，使客戶感到方便；“準(zhǔn)時(shí)”，即按準(zhǔn)確的時(shí)間為貨主提供運(yùn)輸服務(wù)；“省時(shí)”，即在保證運(yùn)輸安全的前提下，提高運(yùn)送速度，以縮短整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流的在途運(yùn)輸時(shí)間。

托盤定制與收發(fā)須知：

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