長春到通城異地喬遷-4.2米搬家6.8米搬工廠
發(fā)布時間:2023-11-16 02:43:42
長春到通城回程車型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車
業(yè)務范圍與增值服務:
長春到通城物流公司、長春到通城運輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè),主要經營長春到通城整車物流、長春到通城物流專線、長春到通城長途搬家、長春到通城空車配貨、長春到通城零擔物流、長春到通城恒溫運輸、長春到通城冷鏈物流、長春到通城空車配貨、長春到通城回程車物流等運輸業(yè)務,在提供基礎物流的同時還提供倉儲管理、貨運包裝、物流配送、信息咨詢、保價運輸、第三方物流等增值服務。長春到通城貨運公司以“高性能的設備、高績效的管理、高效率的調度、高品質的服務”為經營目標,再憑借嚴謹?shù)倪\作體系和完善的服務網(wǎng)絡,竭誠為各行商企提供一站“管家式”的物流服務。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話:183 0213 6839 符經理
集中主業(yè):企業(yè)能夠將有限的人力、財力、物力集中于核心業(yè)務,進行新產品和新技術的研究與開發(fā)以提高自己的競爭力。
貨運車型:高貨廂底座為平板,雖不太適合人力裝卸,但車上堆垛沒有障礙;低貨廂的高度有限制,影響裝車。按開門方式分為后開門式、側開門式、兩側開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸,方便手推車等進人裝卸,車貨與站臺接近,占用站臺位置短,有利于多輛車裝卸;側開門式適用于邊部叉車裝卸,貨車側部與站臺接近,占用站臺長度較長;頂開式適用于吊車裝卸;翼式適用于兩側同時裝卸,友存物流有各種型號及不同噸位的陸運物流車輛。
在途保障:通過服務網(wǎng)絡或電話隨時反饋給客戶途中運行情況、到貨情況及增加運作透明度,解除陸運后顧之憂!
創(chuàng)新管理:第三方物流服務可利用物流服務商的創(chuàng)新性物流管理技術和先進的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開辟業(yè)務發(fā)展道路。我們在全國擁有廣泛的網(wǎng)絡,并擁有開展物流服務的經驗和專業(yè)技術。當客戶計劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開展業(yè)務時,可充分利用貨運信息部的專有技術和經驗來進行有關運作。
服務流程與延伸服務:
高效響應:作為專業(yè)的陸運物流服務提供商,歷經十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機制。我們通過自身的物流業(yè)務流程再造與發(fā)展,再借靠開放系統(tǒng)中的豐富資源,建造了以樞紐城市為核心,覆蓋服務網(wǎng)絡體系。同時依托稠密的服務網(wǎng)絡,先進及透明又靈活的管理信息系統(tǒng),全方位的提供陸運物流增值服務,達到協(xié)助客戶降低成本的最終目標,提高終端的響應速度,建立高效運作的供應鏈體系。公司擁有自己的運輸車隊,貨運車輛千余部,供客戶隨時調用。
⑴ 業(yè)務接單:可通過自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單,在預定時間安排車輛和經辦人員上門提貨;
⑵ 卡航直達:零擔物流在網(wǎng)點當天配裝、當天發(fā)出,全程高速直達通城網(wǎng)點;
⑶ 在途跟控:不論您的貨物多少,均實行一對一責任制溝通;
⑷ 回單簽收:完成運輸任務后將按要求將回單簽回,正常時效為15個工作日,如遇法定假日往后延續(xù);
⑸ 運費結算:提供對公轉賬、微信支付、裝車現(xiàn)付、貨到付款、回單結算等多種方式。
管理系統(tǒng):完全自有知識產權的WMS倉儲管理系統(tǒng),滿足合單作業(yè)、批次管理、SN管理、監(jiān)控可視等精益化、個性化管理要求;貨運信息部自主開發(fā)的TMS運配管理系統(tǒng),充分解決倉配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問題,可通過PC網(wǎng)頁及手機客戶端為商家提供整車物流、零擔物流、冷鏈物流的在途狀態(tài)跟控。
服務保障與整車網(wǎng)絡:
簽收事項:交接貨物簽名、保存運單,將貨物交給收貨員、送貨員時,除了自己在運單上簽名外,還可要求收遞員也必須簽名,簽名應與佩戴的胸牌一致,這是具有法律意義的交接。堅持先驗貨后簽收原則,對于包裹類快件,在接收時仔細查看外包裝,看是否有拆開、污染等痕跡。
合作案例:在工程機械運輸方面,目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作,為客戶提供各種大型挖機、隨車吊、裝載機、壓路機運輸服務。
采購執(zhí)行:整車物流、零擔物流、冷鏈物流、大件運輸方案咨詢和設計;供應商管理與信用證開立;高效的貨款結算和訂單處理及單據(jù)制作編碼歸類。具備電子產品、高端機械設備、AI自動化產品、通訊器材及零部件產品、汽車零部件、各類食品、高端玩具、戶外用品等多品類商品陸運采購執(zhí)行經驗。
批量運輸:首先會根據(jù)陸運貨物的多少,又基于降低物流成本的考慮,建議您可以采取回程車裝貨,同樣的速度,更低的整車物流運價!
長春到通城物流專線所經營的各條運輸線路一直保持安全行車、保證質量、按時送達的服務態(tài)度,開辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車物流運輸線路。長春物流公司歷經十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單,可為各公司、各私企提供整車物流、零擔物流、冷鏈物流、大件運輸及第三方物流駐廠服務,友存物流依托雄厚的貨運資源,在通城、長春各主要區(qū)域設立網(wǎng)點,為零擔物流架起快捷的貨物流通渠道。
應急機制與服務品質:
服務管理:友存物流的客戶服務實行的是嚴格的流程化管理。從每個項目的起始會根據(jù)項目編寫個性化的“手冊”,并配有專項客服員、客服經理。運作人員都要根據(jù)該手冊得到相應的培訓和考核,客服人員必須嚴格按照標準作業(yè)流程操作,為客戶提供專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務。在整車物流、大件運輸項目運作中,項目團隊還肩負著溝通的重任,保證信息流可以正常流動。主要將溝通細分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務合作伙伴的溝通及內部團隊的溝通。
中轉配裝:是指在起運站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質適宜配載的各種零擔貨物,同時裝運至規(guī)定的中轉站,以便另行配送。
安全吊裝:如果是裝卸大件設備或異形貨物時,現(xiàn)場人員應告知裝卸人員注意事項并正確指明吊裝位置,如在裝貨方看到貨物的起吊位置或叉車作業(yè)面。大件運輸如果是將貨物固定是焊接在車底板上的,則在卸貨之前應焊割開,起吊作業(yè)進行時需提前清場,嚴禁人員站立貨物底下及裝卸工具作業(yè)半徑內。
華東線路:滬~上海市、蘇~江蘇省、浙~浙江省、皖~安徽省、閩~福建省、贛~江西省、魯~山東省。
貨單編制:裝箱完畢后,由現(xiàn)場人員對車箱實施封閉并及時做好防雨措施,再把裝貨車輛的號牌填寫在理貨單上。貨運信息部在對車廂施封后,如有關單位需要對車箱再次開箱核對,則原因都應記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結果,編制“裝箱理貨單”,并與陸運裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。
友存物流的運單范文:
運單號:11001116 |
貨物托運單 |
日期:2023-11-16 | |||||||
發(fā)站 ▽ |
長春 |
到站 ▽ |
通城 |
提送 ▽ | 提貨? 送貨? | 貨號 |
16-111-11 |
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發(fā)貨方 |
發(fā)貨單位 |
長春回程車物流有限公司 |
收貨方 |
收貨單位 |
通城回程車物流有限公司 |
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聯(lián)系人 | 符** | 聯(lián)系電話 | 18302136839 | 聯(lián)系人 | 符** | 聯(lián)系電話 | 18302136839 | ||
發(fā)貨地址 |
長春 市/縣 ** 區(qū)/縣 ** 路666號 |
收貨地址 |
通城 市/縣 ** 區(qū)/縣 ** 路888號 |
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貨物名稱: 設備 |
包裝: 木箱 ▽ |
件數(shù): 11 |
重量(kg): 750 |
體積(m3): 16 |
單價: ** 件 ▽ |
合計運費:*** 元 |
付款方式 |
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運輸費:*** | 包裝費:*** | 進倉費:*** | 貨價值:*** | 現(xiàn)付:? ? | 回付:? ? |
備注 全額支付 |
提貨費:*** | 裝卸費:*** | 停車費:*** | 保價費:*** | 到付:? ? | 月結:? ? | |
送貨費:*** | 墊付費:*** | 其它費:*** | ||||
回單: 3 ▽ 份 |
備注:貨物到站先暫存,待電話聯(lián)系后再送貨 |
經辦人:陳** ▽ |