長(zhǎng)沙到豐縣物流公司創(chuàng)立于2004年，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展，迄今，已在兩地范圍內(nèi)建成集長(zhǎng)途搬家、空車配貨、冷鏈物流、恒溫運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等多種運(yùn)力于一體的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)涵蓋一體化長(zhǎng)沙到豐縣物流包車、長(zhǎng)沙到豐縣整車物流、長(zhǎng)沙到豐縣空車配貨、長(zhǎng)沙到豐縣零擔(dān)物流、長(zhǎng)沙到豐縣恒溫運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到豐縣冷鏈物流、長(zhǎng)沙到豐縣物流專線、長(zhǎng)沙到豐縣大件運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到豐縣長(zhǎng)途搬家、長(zhǎng)沙到豐縣回程車配貨等領(lǐng)域。為客戶提供一站式24小時(shí)不間斷的綜合運(yùn)輸配送服務(wù)，全程“門到門”物流快運(yùn)服務(wù)。長(zhǎng)沙物流公司是一家跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司，長(zhǎng)沙到豐縣貨運(yùn)公司、長(zhǎng)沙到豐縣運(yùn)輸公司提供個(gè)性化的物流服務(wù)，針對(duì)不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息基礎(chǔ)上，為客戶設(shè)計(jì)整體物流解決方案，提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本，同時(shí)，還為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、精準(zhǔn)運(yùn)輸、方案策劃、精益配送、物流咨詢、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。

長(zhǎng)沙到豐縣回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

長(zhǎng)沙到豐縣物流公司、長(zhǎng)沙到豐縣貨運(yùn)公司、長(zhǎng)沙到豐縣運(yùn)輸公司專業(yè)提供長(zhǎng)沙到豐縣物流包車、長(zhǎng)沙到豐縣整車物流、長(zhǎng)沙到豐縣空車配貨、長(zhǎng)沙到豐縣零擔(dān)物流、長(zhǎng)沙到豐縣恒溫運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到豐縣冷鏈物流、長(zhǎng)沙到豐縣貨運(yùn)專線、長(zhǎng)沙到豐縣大件運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到豐縣長(zhǎng)途搬家、長(zhǎng)沙到豐縣回程車配貨服務(wù)，長(zhǎng)沙到豐縣物流專線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車輛，另有上千部輕型卡車和重型貨車隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專門管理，并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

企業(yè)方針：我們時(shí)刻以滿足客戶整車物流、零擔(dān)物流需求為己任，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)的方針和制度為客戶竭誠(chéng)提供長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流服務(wù)。

系統(tǒng)服務(wù)：貨運(yùn)信息部自主研發(fā)物流整合IT管理系統(tǒng)，精準(zhǔn)匹配多行業(yè)客戶倉(cāng)內(nèi)業(yè)務(wù)特征，完美貼合客戶倉(cāng)庫(kù)管理個(gè)性化需求，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)全流程的智能高效管理。具有完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息系統(tǒng)；技術(shù)團(tuán)隊(duì)可根據(jù)客戶流程快速定制開發(fā)；已與上下游眾多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接等諸多優(yōu)勢(shì)。

異議期限：收貨人在對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收后，認(rèn)為貨運(yùn)信息部交付的貨物與運(yùn)輸單記載的不相符時(shí)，應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)及時(shí)提出異議。

承運(yùn)平臺(tái)：可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)需求和實(shí)際情況，量身定制整套智慧物流解決方案，有效整合車隊(duì)、物流專線、貨運(yùn)信息部，高效匹配運(yùn)力，在自由車輛、貨源不匹配的情況下，有效提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。手機(jī)端隨時(shí)隨地快速搶單、指派司機(jī)，電腦端方便快捷管理訂單和運(yùn)輸車隊(duì)；已實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，時(shí)時(shí)查看車輛定位及智能管理運(yùn)輸車隊(duì)；另外平臺(tái)有TMS系統(tǒng)，整車物流經(jīng)紀(jì)人和零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：回程車調(diào)度平臺(tái)的出現(xiàn)，讓信息交互更通暢，共享連接更充分，大大提高了資源利用效率，為整車物流的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu)，搭建平臺(tái)促進(jìn)信息大共享，減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本，是回程車物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具，協(xié)助企業(yè)突圍，降低成本及提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車作業(yè)時(shí)，在旁指揮人員一定要在叉車的插桿承受貨物底部托盤全部寬度時(shí)才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車過(guò)程中因晃動(dòng)而掉下；在貨物沒有托盤時(shí)指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

在途調(diào)度：貨物運(yùn)輸車輛均裝置了GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格按照兩地之間的規(guī)劃線路往返，以實(shí)現(xiàn)車輛在線路內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和整體調(diào)度，避免長(zhǎng)掛車因業(yè)務(wù)繁忙、各種因素而引起塞車，確保了貨物安全，提高了管理效率，降低了運(yùn)作成本，也增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的及時(shí)、高效、精準(zhǔn)流轉(zhuǎn)。

倉(cāng)儲(chǔ)配送：友存物流在兩地都有倉(cāng)庫(kù)二千平方米及零擔(dān)物流網(wǎng)點(diǎn)，客戶小批量的貨物三至五天免費(fèi)短暫寄存；同時(shí)為客戶提供多元化倉(cāng)儲(chǔ)及貨物分送服務(wù)，服務(wù)范圍包括貨物交收、拆箱拼箱、存貨管理、整理分貨及包裝服務(wù)，以及當(dāng)?shù)丶磿r(shí)分送服務(wù)等。完全可配合客戶營(yíng)銷計(jì)劃進(jìn)行制成品的重新包裝與組合，如不同產(chǎn)品捆綁促銷時(shí)的再包裝；還提供成品標(biāo)記服務(wù)，如為商品打價(jià)格標(biāo)簽或條形碼。倉(cāng)儲(chǔ)配送窗口提供全天候無(wú)休的入庫(kù)和發(fā)貨服務(wù)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

長(zhǎng)沙到豐縣大件運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到豐縣整車物流自有特種車輛30多臺(tái)和掛靠長(zhǎng)沙、豐縣回程車輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。長(zhǎng)沙到豐縣大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車寬有2.5米～3.7米，車板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。長(zhǎng)沙物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。長(zhǎng)沙運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用長(zhǎng)沙到豐縣回程車調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

服務(wù)理念：誠(chéng)信為本，力求客戶、公司、司機(jī)三方共贏；多年的陸運(yùn)專業(yè)服務(wù)，力求“安全、快捷、無(wú)損”簽收！

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是我們對(duì)客戶的后續(xù)服務(wù)。友存物流將客戶的退貨全部集中起來(lái)，進(jìn)行整理、分類，對(duì)選揀出來(lái)無(wú)品質(zhì)問題的商品重新打包，將壞品選揀出來(lái)集中處理。設(shè)立退貨整理專倉(cāng)，解除了客戶對(duì)能否退貨的后顧之憂，改善供求關(guān)系，同時(shí)也提高了零擔(dān)物流、冷鏈物流成品的完好率。

安全提醒：初次合作的必須查看該公司的一切必要證件，如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸許可證等，有必要的還可上門實(shí)地查看該公司環(huán)境。

搬運(yùn)活性：放在倉(cāng)庫(kù)的物品都是待運(yùn)物品，應(yīng)使之處在易于移動(dòng)的狀態(tài)。放置時(shí)要有利于下次搬運(yùn)，如將散貨放在托盤上易于搬運(yùn)。在裝上時(shí)要考慮便于卸下，在入庫(kù)時(shí)要考慮便于出庫(kù)，還要?jiǎng)?chuàng)造易于搬運(yùn)的環(huán)境和使用易于搬運(yùn)的包裝。這樣做提高了零擔(dān)物流裝卸搬運(yùn)中的效率和減少了環(huán)境污染程度。

增值項(xiàng)目與安全保障：

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說(shuō)在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō)，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。

售后部門：整車物流、零擔(dān)物流、設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流售后部，由一支平均從業(yè)八年的專業(yè)客服組成，經(jīng)過(guò)公司統(tǒng)一培訓(xùn)，以顧客滿意為中心，時(shí)刻維護(hù)公司形象。禮貌大方地與顧客溝通，高效快捷的進(jìn)行陸運(yùn)理賠操作，時(shí)刻以高度的熱情與責(zé)任感解決每一位客戶的后顧之憂。

友存目標(biāo)：致力于打造成具有國(guó)內(nèi)引導(dǎo)力及競(jìng)爭(zhēng)力的整車物流速運(yùn)企業(yè)，積極樹立良好的企業(yè)口碑及品牌形象，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可、社會(huì)認(rèn)可！

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)：我們的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理及物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理與虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)完善的第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

長(zhǎng)沙到北京物流專線﹢長(zhǎng)沙到天津物流專線﹢長(zhǎng)沙到河北物流專線﹢長(zhǎng)沙到內(nèi)蒙物流專線﹢長(zhǎng)沙到山西物流專線
北京線路	長(zhǎng)沙?東城、長(zhǎng)沙?西城、長(zhǎng)沙?朝陽(yáng)、長(zhǎng)沙?豐臺(tái)、長(zhǎng)沙?海淀、長(zhǎng)沙?順義、長(zhǎng)沙?通州、長(zhǎng)沙?石景山
	長(zhǎng)沙?大興、長(zhǎng)沙?房山、長(zhǎng)沙?昌平、長(zhǎng)沙?平谷、長(zhǎng)沙?密云、長(zhǎng)沙?懷柔、長(zhǎng)沙?延慶、長(zhǎng)沙?門頭溝
天津線路	長(zhǎng)沙?和平、長(zhǎng)沙?河?xùn)|、長(zhǎng)沙?河西、長(zhǎng)沙?南開、長(zhǎng)沙?河北、長(zhǎng)沙?紅橋、長(zhǎng)沙?濱海、長(zhǎng)沙?東麗
	長(zhǎng)沙?西青、長(zhǎng)沙?津南、長(zhǎng)沙?北辰、長(zhǎng)沙?武清、長(zhǎng)沙?寶坻、長(zhǎng)沙?寧河、長(zhǎng)沙?靜海、長(zhǎng)沙?薊州
河北線路	長(zhǎng)沙?石家莊、長(zhǎng)沙?晉州、長(zhǎng)沙?新樂、長(zhǎng)沙?辛集、長(zhǎng)沙?唐山、長(zhǎng)沙?遵化、長(zhǎng)沙?遷安、長(zhǎng)沙?灤州、長(zhǎng)沙?衡水、長(zhǎng)沙?深州
	長(zhǎng)沙?秦皇島、長(zhǎng)沙?邯鄲、長(zhǎng)沙?武安、長(zhǎng)沙?邢臺(tái)、長(zhǎng)沙?南宮、長(zhǎng)沙?沙河、長(zhǎng)沙?保定、長(zhǎng)沙?安國(guó)、長(zhǎng)沙?霸州、長(zhǎng)沙?三河
	長(zhǎng)沙?高碑店、長(zhǎng)沙?涿州、長(zhǎng)沙?定州、長(zhǎng)沙?承德、長(zhǎng)沙?平泉、長(zhǎng)沙?滄州、長(zhǎng)沙?泊頭、長(zhǎng)沙?黃驊、長(zhǎng)沙?任丘、長(zhǎng)沙?廊坊
內(nèi)蒙線路	長(zhǎng)沙?呼和浩特、長(zhǎng)沙?滿洲里、長(zhǎng)沙?包頭、長(zhǎng)沙?赤峰、長(zhǎng)沙?扎蘭屯、長(zhǎng)沙?霍林郭勒、長(zhǎng)沙?鄂爾多斯、長(zhǎng)沙?呼倫貝爾
	長(zhǎng)沙?烏蘭察布、長(zhǎng)沙?興安盟、長(zhǎng)沙?根河、長(zhǎng)沙?通遼、長(zhǎng)沙?牙克石、長(zhǎng)沙?額爾古納、長(zhǎng)沙?巴彥淖爾、長(zhǎng)沙?新巴爾旗
	長(zhǎng)沙?錫林郭勒、長(zhǎng)沙?阿拉善、長(zhǎng)沙?烏海、長(zhǎng)沙?豐鎮(zhèn)、長(zhǎng)沙?阿爾山、長(zhǎng)沙?錫林浩特、長(zhǎng)沙?二連浩特、長(zhǎng)沙?烏蘭浩特
山西線路	長(zhǎng)沙?太原、長(zhǎng)沙?古交、長(zhǎng)沙?大同、長(zhǎng)沙?朔州、長(zhǎng)沙?懷仁、長(zhǎng)沙?忻州、長(zhǎng)沙?原平、長(zhǎng)沙?陽(yáng)泉、長(zhǎng)沙?呂梁、長(zhǎng)沙?孝義
	長(zhǎng)沙?汾陽(yáng)、長(zhǎng)沙?晉中、長(zhǎng)沙?長(zhǎng)治、長(zhǎng)沙?晉城、長(zhǎng)沙?高平、長(zhǎng)沙?臨汾、長(zhǎng)沙?侯馬、長(zhǎng)沙?霍州、長(zhǎng)沙?運(yùn)城、長(zhǎng)沙?永濟(jì)

甘肅省相關(guān)線路查詢